汽车座椅及按摩方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅及按摩方法，汽车座椅具有椅面和椅背，还包括：气袋，具有四个，从上到下依次设置在椅背内，每个气袋的进气口处分别设置有气阀；气泵，分别和每个气阀连通；控制器，与气泵信号连接；第一气袋和第二气袋之间的距离小于其他任意相邻的两个气袋之间的距离，且第一气袋和第二气袋的尺寸小于第三气袋和第四气袋的尺寸。本发明专利技术的汽车座椅，椅背内具有多个气袋，不同位置的气袋可以提供不同类型的支撑，驾驶员也可以根据自身身高等特点进行调节。气袋的调节是通过充放气实现的，因此座椅更舒适。结合该座椅，通过控制器对各个气袋的充放气的控制，还能实现按摩功能，其动作舒缓，有利于驾驶员放松。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅及按摩方法
本专利技术涉及汽车座椅及按摩方法。
技术介绍
腰部支撑不足的座椅，长途驾驶易使人劳累，汽车座椅腰托即可解决此问题。由于机械式腰托行程短，且质量大，因此给使用带来了诸多不便。并且机械式腰托可以起到支撑作用，但是并不具备良好的按摩效果，尤其是机械式的驱动结构进行按摩，不利于驾驶员放松，舒适性不足。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车座椅及按摩方法，具有良好的舒适性，并且可以根据不同驾驶员自行调节，同时可以进行按摩，使驾驶员放松。本专利技术的汽车座椅，具有椅面和椅背，还包括：气袋，具有四个，从上到下依次设置在所述椅背内，每个所述气袋的进气口处分别设置有气阀；气泵，分别和每个所述气阀连通；控制器，与所述气泵信号连接；其中，所述气袋从上到下依次为第一气袋、第二气袋、第三气袋和第四气袋，所述第一气袋和所述第二气袋之间的距离小于其他任意相邻的两个所述气袋之间的距离，且所述第一气袋和所述第二气袋的尺寸小于所述第三气袋和所述第四气袋的尺寸。如上所述的汽车座椅，其中，所述椅背上设置有椅垫，所述椅垫包覆所述气袋，并且所述椅垫对应所述气袋的部分形成有按摩用凸起粒。如上所述的汽车座椅，其中，还包括调节器，与所述控制器信号连接。如上所述的汽车座椅，其中，所述调节器至少具有五个调节开关，用于启动，以及分别控制四个所述气袋的充放气。本专利技术的按摩方法，适用于上述任一种汽车座椅，包括：步骤1，所述第二气袋、第三气袋和第四气袋充气，形成第一充气状态；步骤2，保持所述第一充气状态1s-5s；步骤3，所述第一气袋、第三气袋和第四气袋充气，形成第二充气状态；步骤4，保持所述第二充气状态1s-5s；步骤5，将所有气袋放气后，再对所述第一气袋、第二气袋和第四气袋充气，形成第三充气状态；步骤6，保持所述第三充气状态1s-5s；步骤7，将所有气袋放气后，再对所述第一气袋、第二气袋和第三气袋充气，形成第四充气状态；步骤8，保持所述第四充气状态1s-5s。如上所述的方法，其中，在所述步骤1、所述步骤3、所述步骤5和所述步骤7中，对所述气袋的充气是同时进行的，充气时间为5s-10s。本专利技术的汽车座椅，椅背内具有多个气袋，不同位置的气袋可以提供不同类型的支撑，驾驶员也可以根据自身身高等特点进行调节。气袋的调节是通过充放气实现的，因此座椅更舒适。结合该座椅，通过控制器对各个气袋的充放气的控制，还能实现按摩功能，通过气袋的充放气，也就是其膨胀或者憋缩起到按摩作用，其动作舒缓，有利于驾驶员放松。附图说明图1为本专利技术汽车座椅的结构框图；图2为本专利技术汽车座椅中气袋的示意图。附图标记：气袋1；气阀2；气泵3；控制器4；调节器；第一气袋11；第二气袋12；第三气袋13；第四气袋14；调节开关51；电源52。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。本专利技术公开一种汽车座椅，具有椅面和椅背，还包括：四个气袋1，分别为第一气袋11、第二气袋12、第三气袋13和第四气袋14，从上到下依次设置在所述椅背内，每个所述气袋1的进气口处分别设置有气阀2；气泵3分别和每个所述气阀2连通，用于向每个气袋1充气，当然，气阀2还具有泄压功能，也就是能够将气袋1内的气排出，例如气泵3可以同时具有充气和排气的功能，具体的何时充气何时排气，可以由控制器4进行调节，因此，控制器4与气泵信号连接。在一些优选的实施例中，为了方便驾驶员调节，还具有调节器5，与所述控制器4信号连接，以人为的输入信号，孔某一个或几个气袋1进行充放气动作。上述信号连接可以是通过线束连接，也可以是通过无线如蓝牙等连接。上述第一气袋11和第二气袋12之间的距离小于其他任意相邻的两个所述气袋1之间的距离，且所述第一气袋11和所述第二气袋12的尺寸小于所述第三气袋13和所述第四气袋14的尺寸。一般的第一气袋11对应乘坐人员的头部，第二气袋12对应颈部，第三气袋13对应背部，第四气袋14对应腰部。椅背上设置有椅垫，所述椅垫包覆所述气袋1，并且所述椅垫对应所述气袋1的部分形成有按摩用凸起粒。随着气袋1的充气，凸起粒可以起到按摩穴位的作用。优选的，上述调节器5至少具有五个调节开关51，用于启动，以及分别控制四个所述气袋1的充放气。调节器5一般还具有电源52。本专利技术还公开一种用于上述汽车座椅的按摩方法，包括：步骤1，所述第二气袋12、第三气袋13和第四气袋14充气，形成第一充气状态；步骤2，保持所述第一充气状态1s-5s；步骤3，所述第一气袋11、第三气袋13和第四气袋14充气，形成第二充气状态；步骤4，保持所述第二充气状态1s-5s；步骤5，将所有气袋1放气后，再对所述第一气袋11、第二气袋12和第四气袋14充气，形成第三充气状态；步骤6，保持所述第三充气状态1s-5s；步骤7，将所有气袋1放气后，再对所述第一气袋11、第二气袋12和第三气袋13充气，形成第四充气状态；步骤8，保持所述第四充气状态1s-5s。在所述步骤1、所述步骤3、所述步骤5和所述步骤7中，对所述气袋1的充气是同时进行的，充气时间为5s-10s。以上八个步骤为一个循环，进行多个循环按摩，一般按摩时间持续10分钟。以上依据图式所示的实施例详细说明了本专利技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，但本专利技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本专利技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅，具有椅面和椅背，其特征在于，还包括：气袋(1)，具有四个，从上到下依次设置在所述椅背内，每个所述气袋(1)的进气口处分别设置有气阀(2)；气泵(3)，分别和每个所述气阀(2)连通；控制器(4)，与所述气泵信号连接；其中，所述气袋(1)从上到下依次为第一气袋(11)、第二气袋(12)、第三气袋(13)和第四气袋(14)，所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)之间的距离小于其他任意相邻的两个所述气袋(1)之间的距离，且所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)的尺寸小于所述第三气袋(13)和所述第四气袋(14)的尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，具有椅面和椅背，其特征在于，还包括：气袋(1)，具有四个，从上到下依次设置在所述椅背内，每个所述气袋(1)的进气口处分别设置有气阀(2)；气泵(3)，分别和每个所述气阀(2)连通；控制器(4)，与所述气泵信号连接；其中，所述气袋(1)从上到下依次为第一气袋(11)、第二气袋(12)、第三气袋(13)和第四气袋(14)，所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)之间的距离小于其他任意相邻的两个所述气袋(1)之间的距离，且所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)的尺寸小于所述第三气袋(13)和所述第四气袋(14)的尺寸。2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述椅背上设置有椅垫，所述椅垫包覆所述气袋(1)，并且所述椅垫对应所述气袋(1)的部分形成有按摩用凸起粒。3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，还包括调节器(5)，与所述控制器(4)信号连接。4.根据权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述调节器(5)至少具有五个...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯辉，牛彦雷，王晓楠，盛先志，李永，彭志军，段琪桐，王艳林，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34