一种电动汽车充电桩管理方法技术

技术编号:19703277 阅读:15 留言:0更新日期:2018-12-08 14:29
本发明专利技术提供一种应用于新能源汽车技术领域的电动汽车充电桩管理方法,所述的电动汽车充电桩管理方法的管理步骤为:通过新能源汽车(2)的充电线将新能源汽车(2)与充电插座(6)连接;按下充电桩解锁按钮,信号发送器(8)向信号接收器(11)发送指令信号;信号接收器(11)控制部件(10)发送解锁信号,控制部件(10)控制电子开关(12)连通,充电插座(6)与充电桩供电电源之间连通,本发明专利技术的电动汽车充电桩管理方法,能够阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题,对充电桩实现可靠管理,避免电能流失,确保停车位所有者可以随时使用停车位的充电桩进行充电,提高停车位所有者使用便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电桩管理方法
本专利技术属于新能源汽车
,更具体地说,是涉及一种电动汽车充电桩管理系统,本专利技术还涉及一种电动汽车充电桩管理方法。
技术介绍
随着人们经济水平的不断提高,汽车已经进入千家万户,成为人们日常生活不可或缺的组成部分。然而,随着车辆的增加,停车位紧缺也成为人们出行频繁遇到的难题,从而给生活造成严重不便,因此,也就常常出现停车位被他人占用的问题。而对新能源汽车而言,不仅存在停车位被占问题,新能源汽车停车位一般都设置有充电桩,因此,新能源汽车的停车位也存在被他人随意充电问题,影响正常使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有技术不足,提供一种结构简单,能够方便可靠地对电动汽车充电桩进行管理,有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题,对充电桩实现可靠管理,避免电能流失,确保停车位所有者可以随时使用停车位的充电桩进行充电,提高停车位所有者使用便利性的电动汽车充电桩管理系统。要解决以上所述的技术问题,本专利技术采取的技术方案为:本专利技术为一种电动汽车充电桩管理系统,所述的电动汽车充电桩管理系统包括停车位、新能源汽车,所述的停车位的停车位前端部位置设置充电桩,充电桩上靠近停车位一侧的充电桩表面上设置充电插座、安装腔体,安装腔体内安装信号发送器,信号发送器与控制部件连接,新能源汽车上设置信号接收器,信号接收器与控制部件连接,充电插座和充电桩供电电源之间通过电源供电线连接,所述的电源供电线上设置电子开关,电子开关与控制部件连接。所述的安装腔体外侧设置封闭玻璃,封闭玻璃通过连接螺钉与充电桩表面固定连接,信号接收器与控制部件无线连接,控制部件设置在汽车遥控钥匙内。所述的信号发送器控制部件无线连接,信号接收器设置在新能源汽车前格栅部位。所述的控制部件上设置充电桩解锁按钮,充电桩解锁按钮按下时,控制部件设置为能够控制信号发送器向信号接收器发送指令信号的结构,信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时,信号接收器设置为能够向控制部件发送解锁信号的结构;所述的控制部件接收到解锁信号时,控制部件设置为能够控制电子开关连通的结构。所述的控制部件上设置充电桩锁止按钮,充电桩锁止按钮按下时,控制部件设置为能够控制信号发送器向信号接收器发送指令信号的结构,信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时,信号接收器设置为能够向控制部件发送锁止信号的结构;所述的控制部件接收到锁止信号时,控制部件设置为能够控制电子开关断开的结构。本专利技术还涉及一种电动汽车充电桩管理方法,所述的电动汽车充电桩管理方法的管理步骤为:1)将需要充电的新能源汽车停放进入停车位,驾乘人员通过新能源汽车的充电线将新能源汽车充电插口与充电桩上的充电插座连接;2)驾乘人员按下控制部件上的充电桩解锁按钮,控制部件控制信号发送器向信号接收器发送指令信号,信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号;3)信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时,信号接收器控制部件发送解锁信号,控制部件控制电子开关连通,充电插座与充电桩供电电源之间连通,通过充电插座开始向新能源汽车电池充电;4)新能源汽车充电完成后,驾乘人员从充电插座上拔下充电线,按下充电桩锁止按钮,控制部件控制电子开关断开,完成新能源汽车充电。所述的充电桩锁止按钮按下时,控制部件控制信号发送器向信号接收器发送指令信号,信号接收器向控制部件发送锁止信号;所述的控制部件接收到锁止信号时,控制部件控制电子开关断开,充电插座不再带电。采用本专利技术的技术方案,能得到以下的有益效果:本专利技术的电动汽车充电桩管理系统及电动汽车充电桩管理方法,对停车位充电桩进行可靠管理,能够有效解决未经允许新能源汽车占用停车位充电问题。进行管理时,当经过允许新能源汽车进行充电时,需要充电的新能源汽车停放进入停车位,驾乘人员通过新能源汽车的充电线将新能源汽车充电插口与充电桩上的充电插座连接;驾乘人员按下控制部件上的充电桩解锁按钮,控制部件控制信号发送器向信号接收器发送指令信号,信号接收器接收到信号发送器8发送的指令信号;信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时,信号接收器控制部件发送解锁信号,控制部件控制电子开关连通,充电插座与充电桩供电电源之间连通,通过充电插座开始向新能源汽车电池充电;新能源汽车充电完成后,驾乘人员从充电插座上拔下充电线,按下充电桩锁止按钮,控制部件控制电子开关断开,完成新能源汽车充电。而未经允许新能源汽车停放进入停车位后,因为不存在信号接收器和信号发送器之间的匹配感应,电子开关始终不会连通,从而有效阻止未经允许新能源汽车充电,对停车位充电桩实现有效管理,能够有效遏制新能源汽车随意占用停车位充电问题。本专利技术的电动汽车充电桩管理系统及电动汽车充电桩管理方法,方便可靠地对电动汽车充电桩进行管理,有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题,对充电桩实现可靠管理,避免电能流失,确保停车位所有者可以随时使用停车位的充电桩进行充电,从而提高停车位所有者使用便利性。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为本专利技术所述的电动汽车充电桩管理系统的结构示意图;附图中标记为:1、停车位;2、新能源汽车;3、停车位前端部;4、充电桩;5、充电桩表面;6、充电插座;7、安装腔体;8、信号发送器;9、封闭玻璃;10、控制部件;11、信号接收器;12、电子开关;16、电源供电线。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:如附图1所示,本专利技术为一种电动汽车充电桩管理系统,所述的电动汽车充电桩管理系统包括停车位1、新能源汽车2,所述的停车位1的停车位前端部3位置设置充电桩4,充电桩4上靠近停车位1一侧的充电桩表面5上设置充电插座6、安装腔体7,安装腔体7内安装信号发送器8,信号发送器8与控制部件10连接,新能源汽车2上设置信号接收器11,信号接收器11与控制部件10连接,充电插座6和充电桩供电电源之间通过电源供电线16连接,所述的电源供电线16上设置电子开关12,电子开关12与控制部件10连接。上述结构,对停车位充电桩进行可靠管理,能够有效解决未经允许新能源汽车占用停车位充电问题。进行管理时,当经过允许新能源汽车进行充电时,需要充电的新能源汽车2停放进入停车位1,驾乘人员通过新能源汽车2的充电线将新能源汽车2充电插口与充电桩4上的充电插座6连接;驾乘人员按下控制部件10上的充电桩解锁按钮,控制部件10控制信号发送器8向信号接收器11发送指令信号,信号接收器11接收到信号发送器8发送的指令信号;信号接收器11接收到信号发送器8发送的指令信号时,信号接收器11控制部件10发送解锁信号,控制部件10控制电子开关12连通,充电插座6与充电桩供电电源之间连通,通过充电插座6开始向新能源汽车2电池充电;新能源汽车2充电完成后,驾乘人员从充电插座6上拔下充电线,按下充电桩锁止按钮,控制部件10控制电子开关12断开,完成新能源汽车2充电。而未经允许新能源汽车停放进入停车位后,因为不存在信号接收器和信号发送器之间的匹配感应,电子开关始终不会连通,从而有效阻止未经允许新能源汽车充电,对停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电桩管理方法,其特征在于:所述的电动汽车充电桩管理方法的管理步骤为:1)将需要充电的新能源汽车(2)停放进入停车位(1),驾乘人员通过新能源汽车(2)的充电线将新能源汽车(2)充电插口与充电桩(4)上的充电插座(6)连接;2)驾乘人员按下控制部件(10)上的充电桩解锁按钮,控制部件(10)控制信号发送器(8)向信号接收器(11)发送指令信号,信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号;3)信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号时,信号接收器(11)控制部件(10)发送解锁信号,控制部件(10)控制电子开关(12)连通,充电插座(6)与充电桩供电电源之间连通,通过充电插座(6)开始向新能源汽车(2)电池充电;4)新能源汽车(2)充电完成后,驾乘人员从充电插座(6)上拔下充电线,按下充电桩锁止按钮,控制部件(10)控制电子开关(12)断开,完成新能源汽车(2)充电。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩管理方法,其特征在于:所述的电动汽车充电桩管理方法的管理步骤为:1)将需要充电的新能源汽车(2)停放进入停车位(1),驾乘人员通过新能源汽车(2)的充电线将新能源汽车(2)充电插口与充电桩(4)上的充电插座(6)连接;2)驾乘人员按下控制部件(10)上的充电桩解锁按钮,控制部件(10)控制信号发送器(8)向信号接收器(11)发送指令信号,信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号;3)信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号时,信号接收器(11)控制部件(10)发送解锁信号,控制部件(10)控制电子开关(12)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:芜湖彰鸿工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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