本发明专利技术公开了一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩，通过在充电桩本体的周围设置有挡板、横板和门板，能够将充电桩本体包围起来，能够避免刮风下雨时，刮起的石子磕碰在电动汽车上，刮坏电动汽车表面的漆层，通过摄像头组件拍摄电动汽车的车牌，并通过图像识别处理单元的识别处理，通过记忆单元进行保存，对电动汽车的车牌识别完成后，PLC控制器自动打开电动推杆，电动推杆带动滑动块升高，从而使得门板打开，利用充电桩本体进行充电，在挡板的上端设置有支撑柱，在支撑柱上设置有太阳能电池板，既能够吸收太阳能转换为电能，储存在锂聚合物电池组中，为充电桩本体供电，合理使用太阳能资源，而且还能够避免电动汽车长期暴露在阳光下。
【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩
本专利技术涉及汽车充电桩设备
，具体为一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩。
技术介绍
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的，在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。而现有的电动汽车充电桩一般为露天式的，电动汽车充电时长期暴露在太阳下，热胀冷缩会造成漆皮与橡胶的脱落与老化；零部件的热胀冷缩会造成螺丝松动，强度减小,磨损增加；温度过高的气体被发动机吸入时会造成点燃角提前，使发动机功率下降等，而且电动汽车充电遇到刮风下雨的天气时，刮起的石子会刮坏电动汽车表面的漆，不方便人们的使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的左右两侧均设置有挡板，两个所述挡板的后端之间设置有横板，两个所述挡板的前端之间设置有门板，所述门板的两侧均焊接有滑动块，所述滑动块的底端均焊接在电动推杆的一端，所述电动推杆设置于挡板上的滑槽中，且所述滑槽设置于挡板的内部一侧，其中一个所述挡板的内部嵌入设置有光线强度传感器，两个所述挡板的内部侧壁上均安装有LED灯带，所述门板的外端一侧下端设置有摄像头组件，所述摄像头组件的上端一侧嵌入设置有身份识别验证区、车辆感应装置和红外线传感器，所述门板的内部设置有图像识别处理单元、PLC控制器和记忆单元，所述挡板的上端两侧均焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接有太阳能电池板，所述充电桩本体的一侧设置有充电插座口，且所述充电插座口顶端内部设置灯箱组件；所述灯箱组件底部设置读卡单元，且所述读卡单元一侧设置有人机交互界面；所述人机交互界面的一侧设置有运行指示灯，且所述运行指示灯的一侧设置故障指示灯；所述故障指示灯的一侧设置有充电指示灯，且所述充电指示灯一侧设置红外通信口，所述充电桩本体的内部固定安装有锂聚合物电池组，所述锂聚合物电池组的输入端连接有市电和太阳能电池板。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述太阳能电池板的上端设置有防雨板，且所述防雨板为钢化玻璃板。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述太阳能电池板的长度要大于充电桩本体和电动汽车的长度之和。作为本专利技术的一种优选技术方案，两个所述挡板上的滑槽和LED灯带均设置于两个挡板相互靠近的一侧。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述电动推杆的底端固定安装在电动推杆底座上，且所述电动推杆底座设置于地面内。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述挡板、横板和门板围成的地面区域为倾斜设置，所述充电桩本体所在的一端为较高端，且较低端位于所述门板的一侧。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述门板一侧的较低端设置有出水口，且所述出水口上连接有输水管，所述输水管的一端连接集水池，且所述出水口的上端设置有过滤网。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述PLC控制器为西门子PLC控制器，且所述PLC控制器与光线强度传感器、LED灯带、身份识别验证区、车辆感应装置、红外线传感器、图像识别处理单元、记忆单元和电动推杆均电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种基于人工智能的太阳能汽车充电桩通过在充电桩本体的周围设置有挡板、横板和门板，能够将充电桩本体包围起来，能够避免刮风下雨时，刮起的石子磕碰在电动汽车上，刮坏电动汽车表面的漆层，通过摄像头组件拍摄电动汽车的车牌，并通过图像识别处理单元的识别处理，通过记忆单元进行保存，对电动汽车的车牌识别完成后，PLC控制器自动打开电动推杆，电动推杆带动滑动块升高，从而使得门板打开，电动汽车从打开的门板空隙处进入，利用充电桩本体进行充电，在挡板的上端设置有支撑柱，并在支撑柱上设置有太阳能电池板，既能够吸收太阳能转换为电能，储存在锂聚合物电池组中，为充电桩本体供电，合理使用太阳能资源，节约电能，而且还能够避免电动汽车长期暴露在阳光下，使得漆皮与橡胶的脱落与老化；零部件的热胀冷缩会造成螺丝松动，强度减小,磨损增加；温度过高的气体被发动机吸入时会造成点燃角提前，使发动机功率下降等。附图说明图1为本专利技术一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩的结构示意图；图2为本专利技术一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩充电桩本体的结构示意图；图3为本专利技术一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩门板的安装结构示意图；图4为本专利技术一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩其中一个挡板的侧视结构示意图；图5为本专利技术一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩被围区域地面结构示意图；图6为本专利技术一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩的工作原理图。图中：1、充电桩本体；2、挡板；3、门板；4、滑动块；5、电动推杆；6、滑槽；7、摄像头组件；8、身份识别验证区；9、车辆感应装置；10、图像识别处理单元；11、PLC控制器；12、支撑杆；13、太阳能电池板；14、充电插座口；15、灯箱组件；16、读卡单元；17、人机交互界面；18、运行指示灯；19、故障指示灯；20、充电指示灯；21、红外通信扣；22、光线强度传感器；23、LED灯带；24、红外线传感器；25、记忆单元；26、电动推杆底座；27、出水口；28、输水管；29、过滤网。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的左右两侧均设置有挡板2，两个挡板2的后端之间设置有横板，两个挡板2的前端之间设置有门板3，门板3的两侧均焊接有滑动块4，滑动块4的底端均焊接在电动推杆5的一端，电动推杆5设置于挡板2上的滑槽6中，且滑槽6设置于挡板2的内部一侧，其中一个挡板2的内部嵌入设置有光线强度传感器22，两个挡板2的内部侧壁上均安装有LED灯带23，门板3的外端一侧下端设置有摄像头组件7，摄像头组件7的上端一侧嵌入设置有身份识别验证区8、车辆感应装置9和红外线传感器24，门板3的内部设置有图像识别处理单元10、PLC控制器11和记忆单元25，挡板2的上端两侧均焊接有支撑杆12，支撑杆12的顶端焊接有太阳能电池板13，充电桩本体1的一侧设置有充电插座口14，且充电插座口14顶端内部设置灯箱组件15；灯箱组件15底部设置读卡单元16，且读卡单元16一侧设置有人机交互界面17；人机交互界面17的一侧设置有运行指示灯18，且运行指示灯18的一侧设置故障指示灯19；故障指示灯19的一侧设置有充电指示灯20，且充电指示灯20一侧设置红外通信口本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩，包括充电桩本体（1），其特征在于，所述充电桩本体（1）的左右两侧均设置有挡板（2），两个所述挡板（2）的后端之间设置有横板，两个所述挡板（2）的前端之间设置有门板（3），所述门板（3）的两侧均焊接有滑动块（4），所述滑动块（4）的底端均焊接在电动推杆（5）的一端，所述电动推杆（5）设置于挡板（2）上的滑槽（6）中，且所述滑槽（6）设置于挡板（2）的内部一侧，其中一个所述挡板（2）的内部嵌入设置有光线强度传感器（22），两个所述挡板（2）的内部侧壁上均安装有LED灯带（23），所述门板（3）的外端一侧下端设置有摄像头组件（7），所述摄像头组件（7）的上端一侧嵌入设置有身份识别验证区（8）、车辆感应装置（9）和红外线传感器（24），所述门板（3）的内部设置有图像识别处理单元（10）、PLC控制器（11）和记忆单元（25），所述挡板（2）的上端两侧均焊接有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的顶端焊接有太阳能电池板（13），所述充电桩本体（1）的一侧设置有充电插座口（14），且所述充电插座口（14）顶端内部设置灯箱组件（15）；所述灯箱组件（15）底部设置读卡单元（16），且所述读卡单元（16）一侧设置有人机交互界面（17）；所述人机交互界面（17）的一侧设置有运行指示灯（18），且所述运行指示灯（18）的一侧设置故障指示灯（19）；所述故障指示灯（19)的一侧设置有充电指示灯（20），且所述充电指示灯（20）一侧设置红外通信口（21），所述充电桩本体（1）的内部固定安装有锂聚合物电池组，所述锂聚合物电池组的输入端连接有市电和太阳能电池板（13）。...
【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能的太阳能汽车充电桩，包括充电桩本体（1），其特征在于，所述充电桩本体（1）的左右两侧均设置有挡板（2），两个所述挡板（2）的后端之间设置有横板，两个所述挡板（2）的前端之间设置有门板（3），所述门板（3）的两侧均焊接有滑动块（4），所述滑动块（4）的底端均焊接在电动推杆（5）的一端，所述电动推杆（5）设置于挡板（2）上的滑槽（6）中，且所述滑槽（6）设置于挡板（2）的内部一侧，其中一个所述挡板（2）的内部嵌入设置有光线强度传感器（22），两个所述挡板（2）的内部侧壁上均安装有LED灯带（23），所述门板（3）的外端一侧下端设置有摄像头组件（7），所述摄像头组件（7）的上端一侧嵌入设置有身份识别验证区（8）、车辆感应装置（9）和红外线传感器（24），所述门板（3）的内部设置有图像识别处理单元（10）、PLC控制器（11）和记忆单元（25），所述挡板（2）的上端两侧均焊接有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的顶端焊接有太阳能电池板（13），所述充电桩本体（1）的一侧设置有充电插座口（14），且所述充电插座口（14）顶端内部设置灯箱组件（15）；所述灯箱组件（15）底部设置读卡单元（16），且所述读卡单元（16）一侧设置有人机交互界面（17）；所述人机交互界面（17）的一侧设置有运行指示灯（18），且所述运行指示灯（18）的一侧设置故障指示灯（19）；所述故障指示灯（19)的一侧设置有充电指示灯（20），且所述充电指示灯（20）一侧设置红外通信口（21），所述充电桩本体（1）的内部固定安装有锂聚合物电池组，所述锂聚合物电池组的输入端连接有市电和太阳能电池板（13...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘华珠，肖武艺，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：发明
国别省市：广东,44
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