客车防超载的智能管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种客车防超载的智能管理系统，包括用于采集乘客上车时图像的第一摄像头、用于采集乘客下车时图像的第二摄像头、ARM主控制器、ARM处理器、单片机系统以及常闭电磁阀，所述第一摄像头和第二摄像头分别与ARM主控制器相连，ARM主控制器与ARM处理器相连，所述ARM处理器分别与单片机、车厢内显示屏相连，所述单片机与常闭电磁阀相连。本发明专利技术结果简单、易于实现；采用软件与硬件相结合的设计方式，实现了汽车在任何行驶状态的载重量的高精度测量，超载报警和制动，无虚报、误报和漏报；通过常闭电磁阀控制油路，实现全系统铅封安装，设计系统自检功能，并且迫使汽车停车，不能继续行驶。

【技术实现步骤摘要】
客车防超载的智能管理系统
本专利技术涉及一种防超载系统，尤其涉及一种客车防超载的智能管理系统。
技术介绍
长期以来，长途客车超载现象屡禁不止，严重威胁着旅客的生命安全和公路的使用寿命。目前，防止汽车超载主要依赖交通管理部门的关卡检查，每年国家不仅浪费大量的人力、物力和财力，而且不能从根本上完全杜绝汽车超载现象，各地因超载问题而酿成的交通事故时有发生，从根本上来说市场上目前缺少一种客车超载智能化信息识别系统。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供了一种客车防超载的智能管理系统，该系统通过对客车人数的监测和计算，较好地完成了超载的预警提示和有效控制。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种客车防超载的智能管理系统，包括用于采集乘客上车时图像的第一摄像头、用于采集乘客下车时图像的第二摄像头、ARM主控制器、ARM处理器、单片机系统以及常闭电磁阀，所述第一摄像头和第二摄像头分别与ARM主控制器相连，ARM主控制器与ARM处理器相连，所述ARM处理器分别与单片机、车厢内显示屏相连，所述单片机与常闭电磁阀相连，所述ARM处理器用于将ARM主控制器传来的头部图像信息对车厢内的乘客数量进行计算，并将计算结果传输至单片机系统，所述常闭电磁阀用来控制从油箱到油泵的输油管连通。作为优选，所述ARM处理器包括乘客计数算法模块，将通过分析ARM主控制器取得的第一摄像头和第三摄像头采集的乘客上下车时图像，得到计数结果，再按事先设定的计算车内乘客剩余数量公式进行计算。作为优选，所述单片机系统采用STC89C52单片机。本专利技术具有以下的特点和有益效果：结果简单、易于实现；采用软件与硬件相结合的设计方式，实现了汽车在任何行驶状态的载重量的高精度测量，超载报警和制动，无虚报、误报和漏报；通过常闭电磁阀控制油路，实现全系统铅封安装，设计系统自检功能，并且迫使汽车停车，不能继续行驶。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的结构框图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本专利技术，但并不构成对本专利技术的限定。此外，下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图所示，一种客车防超载的智能管理系统，包括用于采集乘客上车时图像的第一摄像头、用于采集乘客下车时图像的第二摄像头、ARM主控制器、ARM处理器、单片机系统以及常闭电磁阀，第一摄像头和第二摄像头分别与ARM主控制器相连，ARM主控制器与ARM处理器相连，ARM处理器分别与单片机、车厢内显示屏相连，单片机与常闭电磁阀相连；ARM处理器用于将ARM主控制器传来的头部图像信息对车厢内的乘客数量进行计算，并将计算结果传输至单片机系统和显示屏，且显示屏上设置有额定载客数量显示栏和当前客车内数量显示栏，以便于乘客也能及时发现客车是否有超载现象；常闭电磁阀用来控制从油箱到油泵的输油管连通，该常闭电磁阀设于用于连接客车发动机油泵与油箱的输油管上，并且常闭电磁阀外部设有铅封的铝合金盒子，铝合金盒子有助于延长常闭电磁阀的使用时间，。所述ARM处理器包括乘客计数算法模块，将通过分析ARM主控制器取得的第一摄像头和第三摄像头采集的乘客上下车时图像，得到上车乘客和下车乘客的计数结果，再按事先设定的计算车内乘客剩余数量公式进行计算。所述单片机系统采用STC89C52单片机。单片机内预先设定了载客数量，当车上人数超过设定值时，单片机发出锁定客车的指令信号，使常闭电磁阀切断汽车油路，使汽车停驶。以上结合附图对本专利技术的实施方式作了详细说明，但本专利技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本专利技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车防超载的智能管理系统，其特征在于：包括用于采集乘客上车时图像的第一摄像头、用于采集乘客下车时图像的第二摄像头、ARM主控制器、ARM处理器、单片机系统以及常闭电磁阀，所述第一摄像头和第二摄像头分别与ARM主控制器相连，ARM主控制器与ARM处理器相连，所述ARM处理器分别与单片机、车厢内显示屏相连，所述单片机与常闭电磁阀相连，所述ARM处理器用于将ARM主控制器传来的头部图像信息对车厢内的乘客数量进行计算，并将计算结果传输至单片机系统，所述常闭电磁阀用来控制从油箱到油泵的输油管连通。

【技术特征摘要】
1.一种客车防超载的智能管理系统，其特征在于：包括用于采集乘客上车时图像的第一摄像头、用于采集乘客下车时图像的第二摄像头、ARM主控制器、ARM处理器、单片机系统以及常闭电磁阀，所述第一摄像头和第二摄像头分别与ARM主控制器相连，ARM主控制器与ARM处理器相连，所述ARM处理器分别与单片机、车厢内显示屏相连，所述单片机与常闭电磁阀相连，所述ARM处理器用于将ARM主控制器传来的头部图像信息对车厢内的乘客数量进行计算...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱禹，
申请(专利权)人：安徽佐泽智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34