一种停车保护罩装置制造方法及图纸

技术编号:19702993 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-08 14:23
一种停车保护罩装置,具体涉及停车设备技术领域。包括装置架本体、罩体、前杆组件、尾杆、滚轴、夹子,其特征在于所述装置架本体前端设置有前杆组件,尾杆设置在装置架本体后端,罩体缠绕在滚轴上,滚轴设置在前杆组件内,夹子设置在尾杆上。本发明专利技术具有结构简单,使用方便,可在雨雪天气下对停在露天的车辆进行保护的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种停车保护罩装置
:本专利技术涉及停车设备
,具体涉及一种停车保护罩装置。
技术介绍
:一般非地下停车场都是为露天的,当雨雪天气的时候容易弄脏汽车,特别是下雪后的天气,开车前需要清理车玻璃上的积雪,给驾驶员带来不便,,目前有一种汽车防护罩,可直接将整车罩住,再将防护罩开口处的绳子系在轮胎上,但是使用和收起的时候极不方便,操作者需要绕着汽车进行来回操作。
技术实现思路
:本专利技术针对现有技术的不足,提供一种停车警示装置,其结构简单,使用方便,可在雨雪天气下对停在露天的车辆进行保护的优点。本专利技术通过以下技术手段解决上述技术问题:一种停车保护罩装置,包括装置架本体、罩体、前杆组件、尾杆、滚轴、夹子,其特征在于所述装置架本体前端设置有前杆组件,尾杆设置在装置架本体后端,罩体缠绕在滚轴上,滚轴设置在前杆组件内,夹子设置在尾杆上。优选地,所述前杆组件为空心矩形结构,可方便将滚轴放置内部。优选地,所述前杆组件的宽度大于罩体的宽度,方便罩体收缩至前杆组件内。优选地,所述罩体为一端与滚轴固定为一体,另一端为活动结构,可方便罩体不使用的时候方便收缩。优选地,所述滚轴在前杆组件内自由转动,方便罩体收缩。优选地,所述滚轴的宽度等于或者大于罩体的宽度,使罩体更容易缠绕至滚轴上。优选地,所述罩体为防雨材料制作,更好的在雨雪天气保护车辆。优选地,所述夹子等距间隔状设置在尾杆上,且至少设置有两个,能更好的将罩体一端固定在尾杆上。本专利技术的优点:结构简单,使用方便,可在雨雪天气下对停在露天的车辆进行保护的优点。附图说明:图1为本专利技术展开结构示意图;图2为本专利技术收缩结构示意图。具体实施方式:参照图1-2,一种停车保护罩装置,包括装置架本体1、罩体2、前杆组件3、尾杆4、滚轴5、夹子6,其特征在于所述装置架本体1前端设置有前杆组件3,尾杆4设置在装置架本体1后端,罩体2缠绕在滚轴5上,滚轴5设置在前杆组件3内,夹子6设置在尾杆4上。优选地,所述前杆组件3为空心矩形结构,可方便将滚轴5放置内部。优选地,所述前杆组件3的宽度大于罩体2的宽度,方便罩体2收缩至前杆组件3内。优选地,所述罩体2为一端与滚轴5固定为一体,另一端为活动结构,可方便罩体2不使用的时候方便收缩。优选地,所述滚轴5在前杆组件3内自由转动,方便罩体2收缩。优选地,所述滚轴5的宽度等于或者大于罩体2的宽度,使罩体2更容易缠绕至滚轴5上。优选地,所述罩体2为防雨材料制作,更好的在雨雪天气保护车辆。优选地,所述夹子6等距间隔状设置在尾杆4上,且至少设置有两个,能更好的将罩体2一端固定在尾杆4上。本专利技术使用方法:将车辆停至装置架本体内,拉出罩体,将罩体一端拉至尾杆,用夹子固定住即可;当不使用时,松开夹子,转动滚轴,可将罩体收回至前杆组件内。以上所述仅为专利技术创造的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术创造,凡在本专利技术创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车保护罩装置,包括装置架本体(1)、罩体(2)、前杆组件(3)、尾杆(4)、滚轴(5)、夹子(6),其特征在于所述装置架本体(1)前端设置有前杆组件(3),尾杆(4)设置在装置架本体(1)后端,罩体(2)缠绕在滚轴(5)上,滚轴(5)设置在前杆组件(3)内,夹子(6)设置在尾杆(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种停车保护罩装置,包括装置架本体(1)、罩体(2)、前杆组件(3)、尾杆(4)、滚轴(5)、夹子(6),其特征在于所述装置架本体(1)前端设置有前杆组件(3),尾杆(4)设置在装置架本体(1)后端,罩体(2)缠绕在滚轴(5)上,滚轴(5)设置在前杆组件(3)内,夹子(6)设置在尾杆(4)上。2.根据权利要求1所述的停车保护装置,其特征在于所述前杆组件(3)为空心矩形结构。3.根据权利要求1所述的停车保护装置,其特征在于所述前杆组件(3)的宽度大于罩体(2)的宽度。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤瑨
申请(专利权)人:合肥汤大信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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