【技术实现步骤摘要】
一种自动调节汽车车内温度的节能型装置
本专利技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种自动调节汽车车内温度的节能型装置。
技术介绍
汽车是现代人代步的工具，越来越多的人选择自驾出行，汽车内的空调是通过发电机带动电动机将电能存储在电瓶内，由电瓶向空调供电，保持车内凉爽，但是，一旦关闭发动机，空调系统无法工作，车内外温度迅速趋于一致，如夏天将汽车停在室外时，汽车车内的温度可高达60℃-70℃。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动调节汽车车内温度的节能型装置，可以根据不同的车体内温度启动相应的加热模块和制冷模块进行车体内的温度进行调节，装置基于太阳能进行供电，节能环保。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种自动调节汽车车内温度的节能型装置，包括外壳以及安装在外壳内的主体，所述外壳上端中心处内嵌安装有一热风机，所述主体内安装有一电路板，所述电路板上安装有控制芯片、半导体制冷片、散热风扇、蓝牙模块和锂电池，所述外壳通过连接柱与主体相扣连接，所述外壳四周设置一圈出风管，所述主体上四周对应外壳上的出风管处设置有冷风出口，还包括通过蓝牙模块与所述控制芯片通讯连接的薄膜温度传感器，黏贴布置在车厢内；所述控制芯片、半导体制冷片、散热风扇、蓝牙模块与所述锂电池电性连接。本专利技术的技术特征还在于，优选地，所述外壳上端中心处设有与所述热风机相配合的热风出口，且所述外壳采用隔热材质。优选地，所述控制芯片采用PLC控制器。优选地，所述外壳的上顶面沿周边安装有一圈与所述锂电池电性连接的太阳能光伏板。优选地，所述散热风扇竖直安装在所述主板上，且与主体上的出风口一一对应布置。优选地...
【技术保护点】
1.一种自动调节汽车车内温度的节能型装置，包括外壳(1)以及安装在外壳内的主体(2)，其特征在于，所述外壳(1)上端中心处内嵌安装有一热风机(3)，所述主体(2)内安装有一电路板，所述电路板上安装有控制芯片(7)、半导体制冷片(4)、散热风扇(5)、蓝牙模块(9)和锂电池(2)，所述外壳(1)通过连接柱与主体(2)相扣连接，所述外壳(1)四周设置一圈出风管(12)，所述主体(2)上四周对应外壳(1)上的出风管(10)处设置有冷风出口(11)，还包括通过蓝牙模块(9)与所述控制芯片(7)通讯连接的薄膜温度传感器，黏贴布置在车厢内；所述控制芯片、半导体制冷片(4)、散热风扇(5)、蓝牙模块(9)与所述锂电池电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种自动调节汽车车内温度的节能型装置，包括外壳(1)以及安装在外壳内的主体(2)，其特征在于，所述外壳(1)上端中心处内嵌安装有一热风机(3)，所述主体(2)内安装有一电路板，所述电路板上安装有控制芯片(7)、半导体制冷片(4)、散热风扇(5)、蓝牙模块(9)和锂电池(2)，所述外壳(1)通过连接柱与主体(2)相扣连接，所述外壳(1)四周设置一圈出风管(12)，所述主体(2)上四周对应外壳(1)上的出风管(10)处设置有冷风出口(11)，还包括通过蓝牙模块(9)与所述控制芯片(7)通讯连接的薄膜温度传感器，黏贴布置在车厢内；所述控制芯片、半导体制冷片(4)、散热风扇(5)、蓝牙模块(9)与所述锂电池电性连接。2.根据权利要求1所述的一种自动调节汽车车内温度的节能型装置，其特征在于，所述外壳(1)上端中心处设有与所述热风机相配合的热风出口，且所述外壳(1)采用隔热材质。3.根据权利要求1所述的一种自动调节汽车车内温度的节能型装置，其特征在于，所述控制芯片采用PLC控制器。4.根据权利要求1所述的一种自动调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨琼，李晓宇，马晓，陈金瓶，张燕，
申请(专利权)人：西安航空职业技术学院，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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