一种实心轮胎制造技术

技术编号:19702771 阅读:29 留言:0更新日期:2018-12-08 14:19
一种实心轮胎,包括外壳、中间层及缓冲层,其中,中间层设置在外壳与缓冲层之间,外壳由耐磨块与橡胶块组成,且耐磨块呈八字形,有利于增加轮胎的耐磨性能,且用于防止打滑;外壳内设置有多个中间层,中间层由加强块、橡胶块与金属网丝组成,加强块呈树枝状排列,且两侧的加强块与呈树枝主干的加强块连接于一体,进而增加实心轮胎的强度和抗冲击性能,使得大型车辆高负载的情况下,不会发生变形;缓冲层用于进一步吸收轮胎在运行过程中受到的冲击力,增加了轮胎的抗冲击能力,且能使得车辆运行平稳,适用于崎岖不平的山路等恶劣路面上车辆的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种实心轮胎
本专利技术涉及轮胎
,尤其涉及一种实心轮胎。
技术介绍
目前轮胎有充气轮胎和实心轮胎两种,充气轮胎是由外胎和充气的内胆组成,容易爆胎,甚至出现事故,且经常需要充气,使用不方便;目前市面上的实心轮胎,主要运用于自行车等,成功解决了充气轮胎经常需要充气的麻烦,但在崎岖不平的道路上,实心轮胎不能充分分解冲击力,实现充气轮胎中气体的缓冲作用,从而导致车辆无法平稳运行,适应恶劣道路;同时对于大型高负载车辆来说,实心轮胎容易出现底面打滑的现象,且胎面橡胶层对骨架层产生强大的冲击,易导致骨架变形,进而无法承受过重的压力导致强度差等问题。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种实心轮胎,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种实心轮胎,包括外壳、中间层及缓冲层,其中,中间层设置在外壳与缓冲层之间,外壳的最外层镶嵌有呈八字形的耐磨块,橡胶块设置在耐磨块周围;中间层由加强块、橡胶块与金属网丝组成,加强块与橡胶块相互交错镶嵌在金属网丝上,有利于增加实心轮胎的强度,橡胶块能吸收部分能量,起到缓冲作用,同时防止轮胎内部打滑;缓冲层由软橡胶组成。在本专利技术中,耐磨块向外凸起,有利于增加轮胎的耐磨性能,且用于防止打滑。在本专利技术中,耐磨块为呈阶梯状的花纹。在本专利技术中,外壳内设置有多个中间层。在本专利技术中,加强块呈树枝状排列,且两侧的加强块与呈树枝主干的加强块连接于一体,进而增加实心轮胎的强度和抗冲击性能。在本专利技术中,缓冲层由软橡胶组成,且软橡胶内不含金属网丝,能通过变形,吸收能量,用于防止骨架变形。有益效果:本专利技术外壳由耐磨块与橡胶块组成,且耐磨块呈八字形,有利于增加轮胎的耐磨性能,且用于防止打滑;外壳内设置有多个中间层,中间层由加强块、橡胶块与金属网丝组成,加强块呈树枝状排列,且两侧的加强块与呈树枝主干的加强块连接于一体,进而增加实心轮胎的强度和抗冲击性能,使得大型车辆高负载的情况下,不会发生变形;缓冲层用于进一步吸收轮胎在运行过程中受到的冲击力,增加了轮胎的抗冲击能力,且能使得车辆运行平稳,适用于崎岖不平的山路等恶劣路面上车辆的运行。附图说明图1是本专利技术的较佳实施例的结构示意图。图2是本专利技术的较佳实施例的截面剖视图。图3是本专利技术的较佳实施例中的外壳展开示意图。图4是本专利技术的较佳实施例中的中间层展开示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。参见图1~图4的一种实心轮胎,包括外壳1、中间层2、缓冲层3、耐磨块4、加强块5、橡胶块6及金属网丝7,其中,中间层2设置在外壳1与缓冲层3之间,外壳1的最外层镶嵌有耐磨块4,橡胶块6设置在耐磨块4周围,并呈树枝状排列;中间层2由加强块5、橡胶块6与金属网丝7组成,加强块5与橡胶块6相互交错镶嵌在金属网丝7上,有利于增加实心轮胎的强度,橡胶块6能吸收部分能量,起到缓冲作用,同时防止轮胎内部打滑;缓冲层3由软橡胶组成。在本实施例中,耐磨块4向外凸起,有利于增加轮胎的耐磨性能,且用于防止打滑在本实施例中,耐磨块4为呈阶梯状的花纹。在本实施例中,加强块5呈树枝状排列。在本实施例中,缓冲层3由软橡胶组成,且软橡胶内不含金属网丝,能通过变形,吸收能量,用于防止骨架变形。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实心轮胎,包括外壳、中间层及缓冲层,其特征在于,中间层设置在外壳与缓冲层之间,外壳的最外层镶嵌有呈八字形的耐磨块,橡胶块设置在耐磨块周围;中间层由加强块、橡胶块与金属网丝组成,加强块与橡胶块相互交错镶嵌在金属网丝上,有利于增加实心轮胎的强度,橡胶块能吸收部分能量,起到缓冲作用,同时防止轮胎内部打滑;缓冲层由软橡胶组成。

【技术特征摘要】
1.一种实心轮胎,包括外壳、中间层及缓冲层,其特征在于,中间层设置在外壳与缓冲层之间,外壳的最外层镶嵌有呈八字形的耐磨块,橡胶块设置在耐磨块周围;中间层由加强块、橡胶块与金属网丝组成,加强块与橡胶块相互交错镶嵌在金属网丝上,有利于增加实心轮胎的强度,橡胶块能吸收部分能量,起到缓冲作用,同时防止轮胎内部打滑;缓冲层由软橡胶组成。2.根据权利要求1所述的一种实心轮胎,其特征在于,耐磨块向外凸起。3.根据权利要求2所述的一种实...

【专利技术属性】
技术研发人员:程卫琴徐健宇刘扬珍徐志勇刘拥军周凯
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:江西,36

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