一种多功能车床夹紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种夹紧装置，更具体的说是一种多功能车床夹紧装置，包括配合锁紧机构、侧边夹紧机构、磨刀具机构、中间夹紧机构，装置能够适应不同的机床，可以放在不同的机床上工作，装置能够提供竖直方向上的物件的夹紧，装置能够提供水平方向上的夹紧，装置能够夹紧不同大小的物件，装置能够磨车床上用的刀具，装置能够移动，侧边夹紧机构位于配合锁紧机构的对称两侧，侧边夹紧机构与配合锁紧机构的连接方式为焊接，磨刀具机构位于侧边夹紧机构的上方，磨刀具机构与侧边夹紧机构的连接方式为螺栓连接，中间夹紧机构位于配合锁紧机构的上方，中间夹紧机构与配合锁紧机构的连接方式为焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车床夹紧装置
本专利技术涉及一种夹紧装置，更具体的说是一种多功能车床夹紧装置。
技术介绍
大学机床中大多数操作中都要用到夹紧装置，有性能可靠的夹紧装置对于提高作业的安全性有着非常大的作用，传统的夹紧装置功能过于单一，不能满足多种夹紧情况，所以设计了这种多功能车床夹紧装置。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种多功能车床夹紧装置，装置能够适应不同的机床，可以放在不同的机床上工作，装置能够提供竖直方向上的物件的夹紧，装置能够提供水平方向上的夹紧，装置能够夹紧不同大小的物件，装置能够磨车床上用的刀具，装置能够移动。为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种夹紧装置，更具体的说是一种多功能车床夹紧装置，包括配合锁紧机构、侧边夹紧机构、磨刀具机构、中间夹紧机构，装置能够适应不同的机床，可以放在不同的机床上工作，装置能够提供竖直方向上的物件的夹紧，装置能够提供水平方向上的夹紧，装置能够夹紧不同大小的物件，装置能够磨车床上用的刀具，装置能够移动。配合锁紧机构包括锁紧块机构、机身、升降移动轮，锁紧块机构位于机身的下方，锁紧块机构与机身的连接方式为螺旋连接，升降移动轮设置在机身的内部，升降移动轮与机身的配合方式为间隙配合；锁紧块机构包括锁紧螺栓、中间锁紧块、锁紧螺母、紧固螺钉，锁紧螺栓与中间锁紧块相连，锁紧螺栓与中间锁紧块的连接方式为螺旋连接，锁紧螺母位于锁紧螺栓的上方，锁紧螺母与锁紧螺栓的连接方式为螺旋连接，紧固螺钉与中间锁紧块相连，紧固螺钉与中间锁紧块的连接方式为螺旋连接；机身包括锁紧螺栓配合孔、机身本体、滑杆固定槽、升降移动轮活动槽，锁紧螺栓配合孔开在机身本体上，滑杆固定槽开在机身本体的内部，升降移动轮活动槽开在机身本体的下端面上；升降移动轮包括移动轮本体、移动轮固定杆、移动轮支腿、移动轮座、滑杆、滑杆把手、限位凸起，移动轮本体与移动轮固定杆相连，移动轮本体与移动轮固定杆的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆与移动轮支腿相连，移动轮固定杆与移动轮支腿的连接方式为焊接，移动轮座位于移动轮支腿的上方，移动轮座与移动轮支腿的连接方式为焊接，滑杆设置在移动轮座的内部，滑杆与移动轮座的配合方式为间隙配合，滑杆把手与滑杆相连，滑杆把手与滑杆的连接方式为焊接，限位凸起与滑杆相连，限位凸起与滑杆的连接方式为焊接；侧边夹紧机构包括旋转底座、夹紧座、升降杆、锁紧杆、上端板，旋转底座位于夹紧座的下方，旋转底座与夹紧座的连接方式为轴承连接，升降杆位于旋转底座的上方，升降杆与旋转底座的连接方式为焊接，上端板位于升降杆的上方，上端板与升降杆的连接方式为焊接，锁紧杆与上端板相连，锁紧杆与上端板的连接方式为螺旋连接；升降杆包括移动杆、锁紧孔、锁紧扣、固定杆，锁紧孔开在移动杆上，移动杆设置在固定杆的内部，移动杆与固定杆的配合方式为间隙配合，锁紧扣与固定杆相连，锁紧扣与固定杆的连接方式为螺旋连接；磨刀具机构包括摆动杆、磨刀石、滑道、下端座、中间轴承、磨刀驱动电机、旋转板、驱动块，摆动杆与下端座相连，摆动杆与下端座的连接方式为为铰接，磨刀石与滑道相连，磨刀石与滑道的配合方式为间隙配合，滑道位于下端座的上方，滑道与下端座的连接方式为螺栓连接，中间轴承设置在下端座的内部，中间轴承与下端座的配合方式为过盈配合，旋转板与中间轴承相连，旋转板与中间轴承的配合方式为过盈配合，磨刀驱动电机与旋转板相连，磨刀驱动电机与旋转板的连接方式为胀套连接，驱动块与旋转板相连，驱动块与旋转板的连接方式为焊接，驱动块与摆动杆的配合方式为接触配合，磨刀石与摆动杆的配合方式为接触配合；摆动杆包括摆动杆本体、驱动块配合槽、铰接扣A，驱动块配合槽开在摆动杆本体上，铰接扣A与摆动杆本体相连；磨刀石包括底部滑块、磨刀石本体、摆动杆配合块，底部滑块位于磨刀石本体的下方，底部滑块与磨刀石本体的连接方式为焊接，摆动杆配合块与磨刀石本体相连，摆动杆配合块与磨刀石本体的连接方式为焊接；中间夹紧机构包括轴承座、驱动螺杆、夹紧机构滑槽、底部机身、夹紧机构、驱动电机轴、驱动电机、驱动电机座，轴承座与驱动螺杆相连，轴承座与驱动螺杆的连接方式为轴承连接，夹紧机构滑槽开在底部机身上，轴承座位于底部机身的上方，轴承座与底部机身的连接方式为螺栓连接，夹紧机构与夹紧机构滑槽相配合，夹紧机构与夹紧机构滑槽的配合方式为间隙配合，夹紧机构与驱动螺杆相连，夹紧机构与驱动螺杆的连接方式为啮合，驱动电机轴位于驱动螺杆的右侧，驱动电机轴与驱动螺杆的连接方式为胀套连接，驱动电机轴设置在驱动电机的内部，驱动电机轴与驱动电机的连接方式为轴承连接，驱动电机座位于驱动电机的下方，驱动电机座与驱动电机的连接方式为焊接；夹紧机构包括夹紧竖块、驱动块A、内螺旋、滑块B，夹紧竖块位于驱动块A的上方，夹紧竖块与驱动块A的连接方式为焊接，内螺旋攻在驱动块A内部，滑块B位于驱动块A的下方，滑块B与驱动块A的连接方式为焊接；侧边夹紧机构位于配合锁紧机构的对称两侧，侧边夹紧机构与配合锁紧机构的连接方式为焊接，磨刀具机构位于侧边夹紧机构的上方，磨刀具机构与侧边夹紧机构的连接方式为螺栓连接，中间夹紧机构位于配合锁紧机构的上方，中间夹紧机构与配合锁紧机构的连接方式为焊接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种多功能车床夹紧装置所述的配合锁紧机构的个数为两个。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种多功能车床夹紧装置所述的升降移动轮的个数为六个。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种多功能车床夹紧装置所述的机身的材料为铸钢。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种多功能车床夹紧装置所述的驱动螺杆的材料为40Cr。本专利技术一种多功能车床夹紧装置的有益效果为：本专利技术一种多功能车床夹紧装置，装置能够适应不同的机床，可以放在不同的机床上工作，装置能够提供竖直方向上的物件的夹紧，装置能够提供水平方向上的夹紧，装置能够夹紧不同大小的物件，装置能够磨车床上用的刀具，装置能够移动。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的结构示意图。图2为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的配合锁紧机构1的结构示意图。图3为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的锁紧块机构1-1的结构示意图。图4为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的机身1-2的结构示意图。图5为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的升降移动轮1-3的结构示意图。图6为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的侧边夹紧机构2的结构示意图。图7为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的升降杆2-3的结构示意图。图8为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的磨刀具机构3的结构示意图。图9为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的摆动杆3-1的结构示意图。图10为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的磨刀石3-2的结构示意图。图11为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的中间夹紧机构4的结构示意图。图12为本专利技术一种多功能车床夹紧装置的夹紧机构4-5的结构示意图。图中：配合锁紧机构1；锁紧块机构1-1；锁紧螺栓1-1-1；中间锁紧块1-1-2；锁紧螺母1-1-3；紧固螺钉1-1-4；机身1-2；锁紧螺栓配合孔1-2-1；机身本体1-2-2；滑杆固定槽1-2-3；升降移动轮活动槽1-2-4；升降移动轮1-3；移动轮本体1-3-1；移动轮固定杆1-3-2；移动轮支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能车床夹紧装置，包括配合锁紧机构(1)、侧边夹紧机构(2)、磨刀具机构(3)、中间夹紧机构(4)，其特征在于：配合锁紧机构(1)包括锁紧块机构(1‑1)、机身(1‑2)、升降移动轮(1‑3)，锁紧块机构(1‑1)位于机身(1‑2)的下方，锁紧块机构(1‑1)与机身(1‑2)的连接方式为螺旋连接，升降移动轮(1‑3)设置在机身(1‑2)的内部，升降移动轮(1‑3)与机身(1‑2)的配合方式为间隙配合；锁紧块机构(1‑1)包括锁紧螺栓(1‑1‑1)、中间锁紧块(1‑1‑2)、锁紧螺母(1‑1‑3)、紧固螺钉(1‑1‑4)，锁紧螺栓(1‑1‑1)与中间锁紧块(1‑1‑2)相连，锁紧螺栓(1‑1‑1)与中间锁紧块(1‑1‑2)的连接方式为螺旋连接，锁紧螺母(1‑1‑3)位于锁紧螺栓(1‑1‑1)的上方，锁紧螺母(1‑1‑3)与锁紧螺栓(1‑1‑1)的连接方式为螺旋连接，紧固螺钉(1‑1‑4)与中间锁紧块(1‑1‑2)相连，紧固螺钉(1‑1‑4)与中间锁紧块(1‑1‑2)的连接方式为螺旋连接；机身(1‑2)包括锁紧螺栓配合孔(1‑2‑1)、机身本体(1‑2‑2)、滑杆固定槽(1‑2‑3)、升降移动轮活动槽(1‑2‑4)，锁紧螺栓配合孔(1‑2‑1)开在机身本体(1‑2‑2)上，滑杆固定槽(1‑2‑3)开在机身本体(1‑2‑2)的内部，升降移动轮活动槽(1‑2‑4)开在机身本体(1‑2‑2)的下端面上；升降移动轮(1‑3)包括移动轮本体(1‑3‑1)、移动轮固定杆(1‑3‑2)、移动轮支腿(1‑3‑3)、移动轮座(1‑3‑4)、滑杆(1‑3‑5)、滑杆把手(1‑3‑6)、限位凸起(1‑3‑7)，移动轮本体(1‑3‑1)与移动轮固定杆(1‑3‑2)相连，移动轮本体(1‑3‑1)与移动轮固定杆(1‑3‑2)的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆(1‑3‑2)与移动轮支腿(1‑3‑3)相连，移动轮固定杆(1‑3‑2)与移动轮支腿(1‑3‑3)的连接方式为焊接，移动轮座(1‑3‑4)位于移动轮支腿(1‑3‑3)的上方，移动轮座(1‑3‑4)与移动轮支腿(1‑3‑3)的连接方式为焊接，滑杆(1‑3‑5)设置在移动轮座(1‑3‑4)的内部，滑杆(1‑3‑5)与移动轮座(1‑3‑4)的配合方式为间隙配合，滑杆把手(1‑3‑6)与滑杆(1‑3‑5)相连，滑杆把手(1‑3‑6)与滑杆(1‑3‑5)的连接方式为焊接，限位凸起(1‑3‑7)与滑杆(1‑3‑5)相连，限位凸起(1‑3‑7)与滑杆(1‑3‑5)的连接方式为焊接；侧边夹紧机构(2)包括旋转底座(2‑1)、夹紧座(2‑2)、升降杆(2‑3)、锁紧杆(2‑4)、上端板(2‑5)，旋转底座(2‑1)位于夹紧座(2‑2)的下方，旋转底座(2‑1)与夹紧座(2‑2)的连接方式为轴承连接，升降杆(2‑3)位于旋转底座(2‑1)的上方，升降杆(2‑3)与旋转底座(2‑1)的连接方式为焊接，上端板(2‑5)位于升降杆(2‑3)的上方，上端板(2‑5)与升降杆(2‑3)的连接方式为焊接，锁紧杆(2‑4)与上端板(2‑5)相连，锁紧杆(2‑4)与上端板(2‑5)的连接方式为螺旋连接；升降杆(2‑3)包括移动杆(2‑3‑1)、锁紧孔(2‑3‑2)、锁紧扣(2‑3‑3)、固定杆(2‑3‑4)，锁紧孔(2‑3‑2)开在移动杆(2‑3‑1)上，移动杆(2‑3‑1)设置在固定杆(2‑3‑4)的内部，移动杆(2‑3‑1)与固定杆(2‑3‑4)的配合方式为间隙配合，锁紧扣(2‑3‑3)与固定杆(2‑3‑4)相连，锁紧扣(2‑3‑3)与固定杆(2‑3‑4)的连接方式为螺旋连接；磨刀具机构(3)包括摆动杆(3‑1)、磨刀石(3‑2)、滑道(3‑3)、下端座(3‑4)、中间轴承(3‑5)、磨刀驱动电机(3‑6)、旋转板(3‑7)、驱动块(3‑8)，摆动杆(3‑1)与下端座(3‑4)相连，摆动杆(3‑1)与下端座(3‑4)的连接方式为为铰接，磨刀石(3‑2)与滑道(3‑3)相连，磨刀石(3‑2)与滑道(3‑3)的配合方式为间隙配合，滑道(3‑3)位于下端座(3‑4)的上方，滑道(3‑3)与下端座(3‑4)的连接方式为螺栓连接，中间轴承(3‑5)设置在下端座(3‑4)的内部，中间轴承(3‑5)与下端座(3‑4)的配合方式为过盈配合，旋转板(3‑7)与中间轴承(3‑5)相连，旋转板(3‑7)与中间轴承(3‑5)的配合方式为过盈配合，磨刀驱动电机(3‑6)与旋转板(3‑7)相连，磨刀驱动电机(3‑6)与旋转板(3‑7)的连接方式为胀套连接，驱动块(3‑8)与旋转板(3‑7)相连，驱动块(3‑8)与旋转板(3‑7)的连接方式为焊接，驱动块(3‑8)与摆动杆(3‑1)的配合方式为接触配合，磨刀石(3‑2)与摆动杆(3‑1)的配合方式为接触配合...

【技术特征摘要】
1.一种多功能车床夹紧装置，包括配合锁紧机构(1)、侧边夹紧机构(2)、磨刀具机构(3)、中间夹紧机构(4)，其特征在于：配合锁紧机构(1)包括锁紧块机构(1-1)、机身(1-2)、升降移动轮(1-3)，锁紧块机构(1-1)位于机身(1-2)的下方，锁紧块机构(1-1)与机身(1-2)的连接方式为螺旋连接，升降移动轮(1-3)设置在机身(1-2)的内部，升降移动轮(1-3)与机身(1-2)的配合方式为间隙配合；锁紧块机构(1-1)包括锁紧螺栓(1-1-1)、中间锁紧块(1-1-2)、锁紧螺母(1-1-3)、紧固螺钉(1-1-4)，锁紧螺栓(1-1-1)与中间锁紧块(1-1-2)相连，锁紧螺栓(1-1-1)与中间锁紧块(1-1-2)的连接方式为螺旋连接，锁紧螺母(1-1-3)位于锁紧螺栓(1-1-1)的上方，锁紧螺母(1-1-3)与锁紧螺栓(1-1-1)的连接方式为螺旋连接，紧固螺钉(1-1-4)与中间锁紧块(1-1-2)相连，紧固螺钉(1-1-4)与中间锁紧块(1-1-2)的连接方式为螺旋连接；机身(1-2)包括锁紧螺栓配合孔(1-2-1)、机身本体(1-2-2)、滑杆固定槽(1-2-3)、升降移动轮活动槽(1-2-4)，锁紧螺栓配合孔(1-2-1)开在机身本体(1-2-2)上，滑杆固定槽(1-2-3)开在机身本体(1-2-2)的内部，升降移动轮活动槽(1-2-4)开在机身本体(1-2-2)的下端面上；升降移动轮(1-3)包括移动轮本体(1-3-1)、移动轮固定杆(1-3-2)、移动轮支腿(1-3-3)、移动轮座(1-3-4)、滑杆(1-3-5)、滑杆把手(1-3-6)、限位凸起(1-3-7)，移动轮本体(1-3-1)与移动轮固定杆(1-3-2)相连，移动轮本体(1-3-1)与移动轮固定杆(1-3-2)的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆(1-3-2)与移动轮支腿(1-3-3)相连，移动轮固定杆(1-3-2)与移动轮支腿(1-3-3)的连接方式为焊接，移动轮座(1-3-4)位于移动轮支腿(1-3-3)的上方，移动轮座(1-3-4)与移动轮支腿(1-3-3)的连接方式为焊接，滑杆(1-3-5)设置在移动轮座(1-3-4)的内部，滑杆(1-3-5)与移动轮座(1-3-4)的配合方式为间隙配合，滑杆把手(1-3-6)与滑杆(1-3-5)相连，滑杆把手(1-3-6)与滑杆(1-3-5)的连接方式为焊接，限位凸起(1-3-7)与滑杆(1-3-5)相连，限位凸起(1-3-7)与滑杆(1-3-5)的连接方式为焊接；侧边夹紧机构(2)包括旋转底座(2-1)、夹紧座(2-2)、升降杆(2-3)、锁紧杆(2-4)、上端板(2-5)，旋转底座(2-1)位于夹紧座(2-2)的下方，旋转底座(2-1)与夹紧座(2-2)的连接方式为轴承连接，升降杆(2-3)位于旋转底座(2-1)的上方，升降杆(2-3)与旋转底座(2-1)的连接方式为焊接，上端板(2-5)位于升降杆(2-3)的上方，上端板(2-5)与升降杆(2-3)的连接方式为焊接，锁紧杆(2-4)与上端板(2-5)相连，锁紧杆(2-4)与上端板(2-5)的连接方式为螺旋连接；升降杆(2-3)包括移动杆(2-3-1)、锁紧孔(2-3-2)、锁紧扣(2-3-3)、固定杆(2-3-4)，锁紧孔(2-3-2)开在移动杆(2-3-1)上，移动杆(2-3-1)设置在固定杆(2-3-4)的内部，移动杆(2-3-1)与固定杆(2-3-4)的配合方式为间隙配合，锁紧扣(2-3-3)与固定杆(2-3-4)相连，锁紧扣(2-3-3)与固定杆(2-3-4)的连接方式为螺旋连接；磨刀具机构(3)包括摆动杆(3-1)、磨刀石(3-2)、滑道(3-3)、下端座(3-4)、中间轴承(3-5)、磨刀驱动电机(3-6)、旋转板(3-7)、驱动块(3-8)，摆动杆(3-1)与下端座(3-4)相连，摆动杆(3-1)与下端座(3-4)的连接方式为为铰接，磨刀石(3-2)与滑道(3-3)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳敏，
申请(专利权)人：河北建材职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河北,13