本发明专利技术提供一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，包括主箱体，供氧管，第一内箱体，横插板A，提手B和第二内箱体；所述提手A为分体式，所述主箱体的下端通过卡接片螺栓连接有底座，所述底座的一端还穿插有供氧管，且供氧管的末端上连接有气体喷头，所述横插板A置于提手A的下部的凹槽内，且提手A的上部通过手轮螺杆连接到提手A的下部，所述第一内箱体上部两端边上安装有提手B，且提手B也为分体式。可用来运输三种不同的水产品，采用一组供氧管可同时对主箱体、第一内箱体以及第二内箱体内的水产品进行供氧，保证了水产品的活性，通过将横插板置于提手的下部的凹槽内，并将提手的上部通过螺杆连接到提手的下部，整体的稳定性提高。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路运输鲜活水产品的水箱
本专利技术属于水产品运输
，更具体地说，特别涉及一种用于公路运输鲜活水产品的水箱。
技术介绍
随着社会的发展，人们对水产品的需求越来越大，水产品在捕捞后需要运往全国各地进行销售。本专利技术人在检索专利的过程中发现了相似的专利，如申请号为：CN201620331697.5的专利中，公开了一种鲜活水产品保鲜箱，其特征在于，所述的鲜活水产品保鲜箱包含一盒状的箱体，所述的箱体的一侧内壁上设有一对第一叠合凹槽，所述的箱体的另一侧内壁上设有一对第二叠合凹槽，所述的第一叠合凹槽在所述的箱体的底部分别构成一第一叠合突出，所述的第二叠合凹槽在所述的箱体的底部分别构成一第二叠合突出，所述的第一叠合突出的底部分别设有一第一流水孔，所述的第二叠合突出的底部分别设有一第二流水孔，所述的箱体的底部设有一弧形的向上突出的导流弧面。在运输的过程中，冰块融化后形成的水滴直接从第一流水孔和第二流水孔中流出，避免残留在保鲜箱的底部，避免水产品腐败，同时能有效降低保险箱的运载重量。还例如，申请号为：CN201520678552.8的专利中，公开了一种保鲜质量高的水产品保鲜箱，包括透明材料支撑的塑料外壳和塑钢内胆，所述塑钢内胆安装于塑料外壳的内腔中，且塑料外壳与塑钢内胆之间留有空腔，所述设备箱的内腔中安装有液氮罐，所述循环速冻管的一侧通过管道连接于液氮罐的出液口，所述传动杆的下端贯穿出液口的管壁连接有阀门，该水产保鲜箱采用液氮罐和循环速冻管的结构，使水产品放入保鲜箱内进行速冻，不仅保鲜时间长，且不损害水产品的肉质，保持水产品原始的口味，提高水产品的销售价格，提高效率，采用塑钢内胆的机构，不仅干净卫生，且不会对水产品造成二次污染，且塑钢内胆易清洗，适合长期循环使用。基于上述，本专利技术人发现，水箱在运输多种不同的水产品时，常常将不同的水产品放入到多个水箱，横向摆放在车厢内时，占用车厢的面积，竖向摆放在一起时，在运输中稳定性较差，上层的水箱容易滑落，同时整体透气性较差，影响水产品的存活率。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，以解决上述
技术介绍
中提出的将不同的水产品放入到多个水箱，横向摆放在车厢内时，占用车厢的面积，竖向摆放在一起时，在运输中稳定性较差，上层的水箱容易滑落的问题。本专利技术用于公路运输鲜活水产品的水箱的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，包括主箱体，提手A，底座，橡胶密封框A，供氧管，出水阀，气体喷头，卡接片，第一内箱体，横插板A，橡胶限位块A，提手B，密封环板A，第二内箱体，横插板B，橡胶限位块B，提手C，盖板，橡胶密封框B，密封环板B，手轮螺杆和卡接螺纹孔；所述主箱体上部两端边上安装有提手A，且提手A为分体式，手轮螺杆穿过提手A上部拧接到提手A下部的螺纹孔内，所述主箱体的下端通过卡接片螺栓连接有底座，且主箱体、底座上与卡接片上通孔向通的位置处设有卡接螺纹孔，所述底座与主箱体之间还设置有橡胶密封框A，所述底座的一端还穿插有供氧管，且供氧管的末端上连接有气体喷头，且底座的另一侧端连接有出水阀，所述第一内箱体的两端均设有一体式的横插板A，且横插板A置于提手A的下部的凹槽内，且提手A的上部通过手轮螺杆连接到提手A的下部，所述横插板A上还套装有橡胶限位块A，且橡胶限位块A设置在提手A与第一内箱体之间，所述第一内箱体上部两端边上安装有提手B，且提手B也为分体式，所述第二内箱体的两端均设有一体式的横插板B，且横插板B置于提手B的下部的凹槽内，且提手B的上部通过手轮螺杆连接到提手B的下部，所述横插板B上还套装有橡胶限位块B，且橡胶限位块B设置在提手B与第二内箱体之间，所述第二内箱体上部两端边上安装有一体式的提手C。进一步的，所述主箱体、第一内箱体以及第二内箱体的内部底端均设有透气孔。进一步的，所述供氧管上还安装有一组单向阀。进一步的，所述橡胶限位块A的宽度与提手A与第一内箱体之间间距相同。进一步的，所述第一内箱体固定主箱体上时，第一内箱体的下端置于主箱体内侧的3/5处。进一步的，所述第一内箱体整体的外侧滑动套装有密封环板A，且密封环板A盖在主箱体与第一内箱体之间的缝隙处，且密封环板A上开设有透孔。进一步的，所述第二内箱体固定第一内箱体上时，第二内箱体的下端置于第一内箱体内侧的3/5处。进一步的，所述橡胶限位块B的宽度与提手B第二内箱体之间间距相同。进一步的，所述第二内箱体整体的外侧也滑动套装有密封环板B，且密封环板B盖在第一内箱体与第二内箱体之间的缝隙处，且密封环板B上也开设有透孔。进一步的，所述第二内箱体的内侧上端为台阶状结构，且盖板卡在该台阶结构上，且盖板的外端侧还设有橡胶密封框B。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术可将不同的水产品分别放入到主箱体、第一内箱体或者第二内箱体内，可用来运输三种不同的水产品，整体竖向设置，不占用横向面积，可有效的节省车厢底部的面积，采用一组供氧管可同时对主箱体、第一内箱体以及第二内箱体内的水产品进行供氧，节省管道，保证了水产品的活性。横插板以及提手的设置，可通过将横插板置于提手的下部的凹槽内，并将提手的上部通过螺杆连接到提手的下部，可将内箱体进行固定，同时内箱体向上逐渐缩小，重心在水箱的下端，整体的稳定性提高，在运输过程中，可有效的防止箱体滑落。橡胶限位的设置，在第一内箱体卡在主箱体内侧以及第二内箱体卡在第一内箱体内侧时，可避免第一内箱体在主箱体内侧滑动、以及第二内箱体在第一内箱体内滑动，有效的提高整体的稳定性，增加水产品的存活率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的图1中第二内箱体从第一内箱体上拆分的结构示意图。图3是本专利技术的图2中下部第一内箱体从主箱体上拆分的结构示意图。图4是本专利技术的第二内箱体结构示意图。图5是本专利技术的第一内箱体结构示意图。图6是本专利技术的主箱体结构示意图。图7是本专利技术的底座内部结构示意图。图8是本专利技术的图1的剖视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：主箱体-1，提手A-101，底座-2，橡胶密封框A-201，供氧管-202，出水阀-203，气体喷头-204，卡接片-3，第一内箱体-4，横插板A-401，橡胶限位块A-402，提手B-403，密封环板A-404，第二内箱体-5，横插板B-501，橡胶限位块B-502，提手C-503，盖板-504，橡胶密封框B-505，密封环板B-506，手轮螺杆-6，卡接螺纹孔-7。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：该用于公路运输鲜活水产品的水箱包括主箱体(1)，提手A(101)，底座(2)，橡胶密封框A(201)，供氧管(202)，出水阀(203)，气体喷头(204)，卡接片(3)，第一内箱体(4)，横插板A(401)，橡胶限位块A(402)，提手B(403)，密封环板A(404)，第二内箱体(5)，横插板B(501)，橡胶限位块B(502)，提手C(503)，盖板(504)，橡胶密封框B(505)，密封环板B(506)，手轮螺杆(6)和卡接螺纹孔(7)；所述主箱体(1)上部两端边上安装有提手A(101)，且提手A(101)为分体式，手轮螺杆(6)穿过提手A(101)上部拧接到提手A(101)下部的螺纹孔内，所述主箱体(1)的下端通过卡接片(3)螺栓连接有底座(2)，且主箱体(1)、底座(2)上与卡接片(3)上通孔向通的位置处设有卡接螺纹孔(7)，所述底座(2)与主箱体(1)之间还设置有橡胶密封框A(201)，所述底座(2)的一端还穿插有供氧管(202)，且供氧管(202)的末端上连接有气体喷头(204)，且底座(2)的另一侧端连接有出水阀(203)，所述第一内箱体(4)的两端均设有一体式的横插板A(401)，且横插板A(401)置于提手A(101)的下部的凹槽内，且提手A(101)的上部通过手轮螺杆(6)连接到提手A(101)的下部，所述横插板A(401)上还套装有橡胶限位块A(402)，且橡胶限位块A(402)设置在提手A(101)与第一内箱体(4)之间，所述第一内箱体(4)上部两端边上安装有提手B(403)，且提手B(403)也为分体式，所述第二内箱体(5)的两端均设有一体式的横插板B(501)，且横插板B(501)置于提手B(403)的下部的凹槽内，且提手B(403)的上部通过手轮螺杆(6)连接到提手B(403)的下部，所述横插板B(501)上还套装有橡胶限位块B(502)，且橡胶限位块B(502)设置在提手B(403)与第二内箱体(5)之间，所述第二内箱体(5)上部两端边上安装有一体式的提手C(503)。...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路运输鲜活水产品的水箱，其特征在于：该用于公路运输鲜活水产品的水箱包括主箱体(1)，提手A(101)，底座(2)，橡胶密封框A(201)，供氧管(202)，出水阀(203)，气体喷头(204)，卡接片(3)，第一内箱体(4)，横插板A(401)，橡胶限位块A(402)，提手B(403)，密封环板A(404)，第二内箱体(5)，横插板B(501)，橡胶限位块B(502)，提手C(503)，盖板(504)，橡胶密封框B(505)，密封环板B(506)，手轮螺杆(6)和卡接螺纹孔(7)；所述主箱体(1)上部两端边上安装有提手A(101)，且提手A(101)为分体式，手轮螺杆(6)穿过提手A(101)上部拧接到提手A(101)下部的螺纹孔内，所述主箱体(1)的下端通过卡接片(3)螺栓连接有底座(2)，且主箱体(1)、底座(2)上与卡接片(3)上通孔向通的位置处设有卡接螺纹孔(7)，所述底座(2)与主箱体(1)之间还设置有橡胶密封框A(201)，所述底座(2)的一端还穿插有供氧管(202)，且供氧管(202)的末端上连接有气体喷头(204)，且底座(2)的另一侧端连接有出水阀(203)，所述第一内箱体(4)的两端均设有一体式的横插板A(401)，且横插板A(401)置于提手A(101)的下部的凹槽内，且提手A(101)的上部通过手轮螺杆(6)连接到提手A(101)的下部，所述横插板A(401)上还套装有橡胶限位块A(402)，且橡胶限位块A(402)设置在提手A(101)与第一内箱体(4)之间，所述第一内箱体(4)上部两端边上安装有提手B(403)，且提手B(403)也为分体式，所述第二内箱体(5)的两端均设有一体式的横插板B(501)，且横插板B(501)置于提手B(403)的下部的凹槽内，且提手B(403)的上部通过手轮螺杆(6)连接到提手B(403)的下部，所述横插板B(501)上还套装有橡胶限位块B(502)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡祥，
申请(专利权)人：胡祥，
类型：发明
国别省市：河北,13
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