一种移动式高压电力计量箱制造技术

本实用新型专利技术涉及电力计量技术领域，且公开了一种移动式高压电力计量箱，包括箱体,所述箱体的两侧均通过合页活动连接有箱门，所述箱门的外表面通过螺丝固定连接有箱门把手，所述箱体两侧位于箱门的后方设置有排雨管，所述箱体的下表面固定连接有箱体固定板，所述箱体固定板的两侧均通过转动轴活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离箱体固定板的一端通过转动轴活动连接有车轮固定板，所述车轮固定板的一侧固定连接有车轮连接杆。该移动时高压电力计量箱，通过挡雨板的设置，使箱体顶部的雨水流至排雨管流出，从而达到了防雨的目的，通过箱体固定板和车轮的设置，通过车轮可以转动作用下，使箱体达到了可以移动的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式高压电力计量箱
本技术涉及电力计量
，具体为一种移动式高压电力计量箱。
技术介绍
电力计量箱是用于3至35kv中用于电能计量的设备，包括组合互感器(采集三相电流及电压信号)、箱体、电度表、避雷器和真空断路器(预付费类有)等等，电流精度为零点二S，电压精度等级为零点二，型号一般为JLSxx-xx(x代替实际字母)和组合互感器基本相同，高压计量箱主要用于高压电能计量，特别适用于中、小型变压器用户，能够完整准确的计量有功电能和无功电能，结构紧凑，各部封锁严密，防窃电能力强，配置仪表箱组成一个完整的计量装置。高压计量箱多为方形箱体结构，非常笨重，移动和固定起来较为困难，减震效果较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种移动式高压电力计量箱，具备可移动、减震和方便固定等优点，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动式高压电力计量箱，包括箱体,所述箱体的两侧均通过合页活动连接有箱门，所述箱门的外表面通过螺丝固定连接有箱门把手，所述箱体两侧位于箱门的后方设置有排雨管，所述箱体的下表面固定连接有箱体固定板，所述箱体固定板的两侧均通过转动轴活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离箱体固定板的一端通过转动轴活动连接有车轮固定板，所述车轮固定板的一侧固定连接有车轮连接杆，所述车轮连接杆远离车轮固定板的一侧活动连接有车轮，所述车轮固定板远离第一连接杆的一端通过转动轴活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离车轮固定板的一端通过转动轴活动连接有第三连接杆，所述箱体固定板的上表面插接有气缸，所述气缸的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离气缸的一端固定连接有螺杆固定板，所述螺杆固定板的表面螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部螺纹连接有螺母，所述箱体两侧的中部通过螺丝固定安装有散热扇。优选的，所述气缸的数量为四个，且四个所述气缸以散热扇为中心对称插接在箱体固定板的表面。优选的，所述排雨管的顶部固定连接有挡雨板。优选的，所述第一连接杆的下表面活动连接有减震弹簧。优选的，所述散热扇的上方设置有挡雨块。优选的，所述箱体的内部固定连接有橡胶夹层。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种移动式高压电力计量箱，具备以下有益效果：1.该移动式高压电力计量箱，通过挡雨板的设置，使箱体顶部的雨水流至排雨管流出，从而达到了防雨的目的，通过箱体固定板和车轮的设置，通过车轮可以转动作用下，使箱体达到了可以移动的目的。2.该移动式高压电力计量箱，通过减震弹簧的设置，在箱体遇到颠簸路段或遭受冲击时，箱体下压使减震弹簧变形，在弹簧可以复位的作用下，使箱体变回原来的样子，从而达到了减震的目的，通过气缸和螺杆的设置，气缸启动带动伸缩杆伸缩再拧紧螺杆，从而达到方便固定的目的。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术柜箱体剖视结构示意图。图中：1箱体、2箱门、3箱门把手、4挡雨板、5排雨管、6箱体固定板、7第一连接杆、8车轮固定杆、9车轮连接杆、10车轮、11第二连接杆、12第三连接杆、13减震弹簧、14气缸、15伸缩杆、16螺杆固定板、17螺杆、18螺母、19散热扇、20挡雨块、21橡胶夹层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种移动式高压电力计量箱，包括箱体1,箱体1的两侧均通过合页活动连接有箱门2，通过设置箱门2，箱门2起到了方便打开箱体1的作用，箱门2的外表面通过螺丝固定连接有箱门把手3，通过设置箱门把手3，箱门把手3起到了更加方便打开箱体1的作用，箱体1两侧位于箱门2的后方设置有排雨管5，通过设置排雨管5，排雨管5起到了方便雨水排出的作用，排雨管5的顶部固定连接有挡雨板4，通过设置挡雨板4，挡雨板4起到了防止雨水溅射的作用，述箱体1的下表面固定连接有箱体固定板6，通过设置箱体固定板6，箱体固定板6起到了固定箱体1的作用，箱体固定板6的两侧均通过转动轴活动连接有第一连接杆7，通过设置第一连接杆7，第一连接杆7起到了连接车轮固定板8的作用，第一连接杆7远离箱体固定板6的一端通过转动轴活动连接有车轮固定板8，通过设置车轮固定板8，车轮固定板8起到了固定车轮10的作用，车轮固定板8的一侧固定连接有车轮连接杆9，车轮连接杆9远离车轮固定板8的一侧活动连接有车轮10，通过设置车轮10，车轮10起到了方便移动的作用，车轮固定板8远离第一连接杆7的一端通过转动轴活动连接有第二连接杆11，第二连接杆11远离车轮固定板8的一端通过转动轴活动连接有第三连接杆12，第一连接杆7的下表面活动连接有减震弹簧13，通过设置减震弹簧13，减震弹簧13起到了防止震动或颠簸对箱体1造成的损坏，述箱体固定板6的上表面插接有气缸14，通过设置气缸14，气缸14起到了顶出伸缩杆15的作用，气缸14的数量为四个，且四个气缸14以散热扇19为中心对称插接在箱体固定板6的表面，述气缸14的底部固定连接有伸缩杆15，通过设置伸缩杆15，伸缩杆15起到了延长和缩短的作用，伸缩杆15远离气缸14的一端固定连接有螺杆固定板16，通过设置螺杆固定板16，螺杆固定板16起到了固定螺杆的作用，螺杆固定板16的表面螺纹连接有螺杆17，通过设置螺杆17，螺杆17起到了固定的作用，螺杆17的顶部螺纹连接有螺母18，箱体1两侧的中部通过螺丝固定安装有散热扇19，通过设置散热扇19，散热扇19起到了散热的作用，散热扇19的上方设置有挡雨块20，通过设置挡雨块20，挡雨块20起到了防止雨水进入箱体1的内部的作用，箱体1的内部固定连接有橡胶夹层21，通过设置橡胶夹层21，橡胶夹层21起到了防止漏电的作用。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。综上所述，该移动式高压电力计量箱，通过挡雨板4的设置，使箱体1顶部的雨水流至排雨管5流出，从而达到了防雨的目的，通过箱体固定板6和车轮10的设置，通过车轮10可以转动作用下，使箱体1达到了可以移动的目的，通过减震弹簧13的设置，在箱体1在遇到颠簸路段或遭受冲击时，箱体1下压使减震弹簧13变形，在弹簧可以复位的作用下，使箱体1变回原来的样子，从而达到了减震的目的，通过气缸14和螺杆17的设置，气缸14启动带动伸缩杆15伸缩再拧紧螺杆17，从而达到方便固定的目的。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式高压电力计量箱，包括箱体(1),其特征在于：所述箱体(1)的两侧均通过合页活动连接有箱门(2)，所述箱门(2)的外表面通过螺丝固定连接有箱门把手(3)，所述箱体(1)两侧位于箱门(2)的后方设置有排雨管(5)，所述箱体(1)的下表面固定连接有箱体固定板(6)，所述箱体固定板(6)的两侧均通过转动轴活动连接有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)远离箱体固定板(6)的一端通过转动轴活动连接有车轮固定板(8)，所述车轮固定板(8)的一侧固定连接有车轮连接杆(9)，所述车轮连接杆(9)远离车轮固定板(8)的一侧活动连接有车轮(10)，所述车轮固定板(8)远离第一连接杆(7)的一端通过转动轴活动连接有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)远离车轮固定板(8)的一端通过转动轴活动连接有第三连接杆(12)，所述箱体固定板(6)的上表面插接有气缸(14)，所述气缸(14)的底部固定连接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)远离气缸(14)的一端固定连接有螺杆固定板(16)，所述螺杆固定板(16)的表面螺纹连接有螺杆(17)，所述螺杆(17)的顶部螺纹连接有螺母(18)，所述箱体(1)两侧的中部通过螺丝固定安装有散热扇(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种移动式高压电力计量箱，包括箱体(1),其特征在于：所述箱体(1)的两侧均通过合页活动连接有箱门(2)，所述箱门(2)的外表面通过螺丝固定连接有箱门把手(3)，所述箱体(1)两侧位于箱门(2)的后方设置有排雨管(5)，所述箱体(1)的下表面固定连接有箱体固定板(6)，所述箱体固定板(6)的两侧均通过转动轴活动连接有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)远离箱体固定板(6)的一端通过转动轴活动连接有车轮固定板(8)，所述车轮固定板(8)的一侧固定连接有车轮连接杆(9)，所述车轮连接杆(9)远离车轮固定板(8)的一侧活动连接有车轮(10)，所述车轮固定板(8)远离第一连接杆(7)的一端通过转动轴活动连接有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)远离车轮固定板(8)的一端通过转动轴活动连接有第三连接杆(12)，所述箱体固定板(6)的上表面插接有气缸(14)，所述气缸(14)的底部固定连接有伸缩杆(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔熙，畅震生，韩大伟，李琳，杨洁，柴亮，
申请(专利权)人：国网山西省电力公司临汾供电公司，
类型：新型
国别省市：山西,14