【技术实现步骤摘要】
高可靠性的汽车用液化天然气气瓶防过充装置
本技术涉及一种汽车用液化天然气气瓶防过充装置。
技术介绍
对于汽车用液化天然气气瓶,为了安全需要,往往要求气瓶充装时不能充满,要保留一定比例的安全空间,安全空间的容积一般占据气瓶总容积的10%左右。汽车用液化天然气气瓶的防过冲装置就是用于防止气瓶充满的内置于气瓶的装置。传统的汽车用液化天然气气瓶的防过冲装置,主要采用的是带孔的不锈钢筒体和封头,这种结构只有在空瓶充装时才能较好地起到防过充作用,充装前当液位没过小孔后,不能有效地起到防过冲效果;并且该防过冲装置还具有重量大,占据空间较大,制造工艺繁琐,成本较高等不足。针对这种情况,还有人提出了更加轻巧的设备,如中国专利CN104235597B、CN103388741B,是在气瓶上部靠近出液口位置设置浮球阀,起到防过冲效果,然而,这些现有技术没有考虑到汽车用液化天然气气瓶长期处于高频振动、超低温的环境(可达-162℃)中,其零部件很容易损坏,而一旦防过冲装置发生故障丧失功能,则气瓶即报废,会造成难以挽回的损失。
技术实现思路
针对这种情况,本技术提供一种高可靠性的汽车用液化天然气气瓶防过充装置,其目的是提高可靠性,避免发生故障或损坏的情况发生。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种高可靠性的汽车用液化天然气气瓶防过充装置,在气瓶内部的出液管的管口处设有浮球阀,其特征在于,所述浮球阀包括:壳体,呈瓶状,瓶颈竖直朝上地与一根水平布置的延长管贯通连接,所述延长管的一端开口与所述出液管的管口密封对接,另一端开口呈开放状,所述壳体的瓶身呈筒形,瓶底呈开放状;浮球,能够在所述瓶身内自 ...
【技术保护点】
1.一种高可靠性的汽车用液化天然气气瓶防过充装置,在气瓶内部的出液管的管口处设有浮球阀,其特征在于,所述浮球阀包括:壳体,呈瓶状,瓶颈竖直朝上地与一根水平布置的延长管贯通连接,所述延长管的一端开口与所述出液管的管口密封对接,另一端开口呈开放状,所述壳体的瓶身呈筒形,瓶底呈开放状;浮球,能够在所述瓶身内自由浮沉;阻流板,与所述浮球连接为一体,其能够在所述壳体的瓶颈内上下移动,阻流板在最高点位置能够封闭所述延长管;支撑网,固定在所述壳体的瓶底位置,将浮球封闭在瓶身内。
【技术特征摘要】
1.一种高可靠性的汽车用液化天然气气瓶防过充装置,在气瓶内部的出液管的管口处设有浮球阀,其特征在于,所述浮球阀包括:壳体,呈瓶状,瓶颈竖直朝上地与一根水平布置的延长管贯通连接,所述延长管的一端开口与所述出液管的管口密封对接,另一端开口呈开放状,所述壳体的瓶身呈筒形,瓶底呈开放状;浮球,能够在所述瓶身内自由浮沉;阻流板,与所述浮球连接为一体,其能够在所述壳体的瓶颈内上下移动,阻流板在最高点位置能够封闭所述延长管;支撑网,固定在所述壳体的瓶底位置,将浮球封闭在瓶身内。2.根据权利要求1所述的高可靠性的汽车用液化天然气气瓶防过充装置,其特征在于:所述壳体能够约束所述浮球的运动轨迹,其由耐低温材料制成。3.根据权利要求2所述的高可靠性的汽车用液化天然气气瓶防过充装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:古纯霖,黄强华,朱鸣,陈祖志,徐春,张波,王玲,
申请(专利权)人:中国特种设备检测研究院,
类型:新型
国别省市:北京,11
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