一种车辆用多功能载物箱制造技术

技术编号:19653738 阅读:26 留言:0更新日期:2018-12-05 23:25
本实用新型专利技术公开了一种车辆用多功能载物箱,包括箱体,箱体内部固定设有隔板,隔板的底端固定安装有抽屉,抽屉外侧固定设有把手,抽屉两边侧设有的滑块与箱体内壁开设有的滑槽滑动连接,抽屉的一侧固定嵌设有套筒,套筒内部固定设有弹簧,弹簧的顶端与凸柱的底端接触连接,凸柱与箱体一侧内壁开设有的通孔卡合连接,箱体顶端通过拉链与箱盖底端啮合连接,本方案通过设置的抽屉中的若干个不同体积的置物盒能够存放易碎的物品,同时,通过置物盒内的海绵层可以在道路不平时缓冲物品受到的冲击,通过箱盖顶端的伸缩杆与弹性带可以增加载物箱的储物空间,便于放置一些较大体积的物品,通过设置的灯可以在夜中照明,增加了载物箱的功能。

A Multifunctional Carrier Box for Vehicles

The utility model discloses a multi-functional loading box for vehicles, which comprises a box body, with partitions fixed inside the box body, drawers fixed at the bottom of the partition board, handles fixed at the outside of the drawer, sliding connections between sliders arranged on both sides of the drawer and sliding grooves arranged on the inner wall of the box, and sleeves fixed and embedded on one side of the drawer. The sleeve is internally fixed with a spring, the top of the spring is contacted with the bottom of the convex column, the convex column is clamped with through holes on the inner wall of one side of the box body, and the top of the box body is meshed with the bottom of the box cover through a zipper. The scheme can store fragile objects through several different volumes of placement boxes in the drawer. When the road is uneven, the sponge layer in the box can cushion the impact of the goods. The expansion rod and elastic belt at the top of the box cover can increase the storage space of the box, facilitate the placement of some larger items. The light can be illuminated at night, and increase the function of the box.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆用多功能载物箱
本技术属于载物箱
,具体地说,涉及一种车辆用多功能载物箱。
技术介绍
随着工业的不断发展,车辆已经成为了人们生活中必不可少的一种交通工具,当人们要远距离行走时,车辆的储物空间一般较为有限,不能够满足人们的实际需求,由此出现了载物箱,为人们提供了极大的方便,但是,一般的载物箱内部空间也有限,且不能分类放置不同的物品,且一般的载物箱不能够在夜中提供照明,不利于达到人的使用要求。因此,为进一步提高载物箱的功能,需要提供一种车辆用多功能载物箱。
技术实现思路
有鉴于此,本技术所要解决的是常规技术中一般的载物箱内部空间也有限,且不能分类放置不同的物品,且一般的载物箱不能够在夜中提供照明,不利于达到人的使用要求的技术问题。本技术提供了一种车辆用多功能载物箱,相比于常规技术,可以分类放置不同种类的物品,能够根据实际需求调整载物箱的储存空间,且能提供照明,便于人的使用。为了解决上述技术问题,本技术通过以下技术方案得以实现:本技术提供了一种车辆用多功能载物箱,包括箱体,所述箱体内部固定设有隔板,所述隔板的底端固定安装有抽屉,所述抽屉外侧固定设有把手,所述抽屉两边侧设有的滑块与箱体内壁开设有的滑槽滑动连接,所述抽屉的一侧固定嵌设有套筒,所述套筒内部固定设有弹簧,所述弹簧的顶端与凸柱的底端接触连接,所述凸柱与箱体一侧内壁开设有的通孔卡合连接,所述箱体顶端通过拉链与箱盖底端啮合连接,所述箱盖顶端的四个边角处均固定安装有伸缩杆,相邻的两个横向伸缩杆的顶端之间均固定安装有长杆,两个所述长杆与箱盖之间均通过若干个折叠杆活动连接,相邻的两个纵向伸缩杆的顶端之间均固定安装有横杆,两个所述横杆与箱盖之间均通过若干个松紧带固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述抽屉的内部分割成若干个不同体积的置物盒,且每个置物盒内壁均填充有海绵层。作为本技术的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,两个所述长杆的顶端均与弹性带的一端固定连接,两个所述弹性带之间均通过卡扣卡合连接。作为本技术的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述箱体一侧的外壁固定安装有收纳袋。作为本技术的一种优选技术方案,在一种可能的实施方式中,所述箱盖正面的内壁固定安装有灯,且所述灯的外部设有防护罩,所述箱体正面顶端的外壁固定设有开关,所述箱体一侧的内壁安装有蓄电池,所述灯通过开关与蓄电池电性连接。与现有技术相比,本技术可以获得包括以下技术效果:本技术中的车辆用多功能载物箱,通过设置的抽屉中的若干个不同体积的置物盒能够存放易碎的物品,同时,通过置物盒内的海绵层可以在道路不平时缓冲物品受到的冲击,箱体内部可以存放较大体积的物品,同时,通过箱盖顶端的伸缩杆与弹性带可以增加载物箱的储物空间,便于放置一些较大体积的物品,通过设置的灯可以在夜中照明,增加了载物箱的功能。当然,实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是本技术实施例的一种车辆用多功能载物箱的结构示意图;图2是本技术实施例的一种车辆用多功能载物箱的内部结构示意图;图3是本技术实施例的一种车辆用多功能载物箱的抽屉结构示意图;图4是本技术实施例的一种车辆用多功能载物箱的套筒处结构示意图。图中:1、箱体;2、隔板;3、抽屉;4、滑块;5、凸柱;6、把手;7、置物盒;8、长杆;9、折叠杆;10、横杆;11、弹性带;12、卡扣;13、伸缩杆;14、收纳袋;15、蓄电池;16、松紧带;17、灯;18、拉链;19、开关;20、箱盖;21、套筒;22、弹簧。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。如图1-4所示,本技术一种车辆用多功能载物箱,包括箱体1,箱体1内部固定设有隔板2,隔板2的底端固定安装有抽屉3,抽屉3外侧固定设有把手6,抽屉3两边侧设有的滑块4与箱体1内壁开设有的滑槽滑动连接,抽屉3的一侧固定嵌设有套筒21,套筒21内部固定设有弹簧22,弹簧22的顶端与凸柱5的底端接触连接,凸柱5与箱体1一侧内壁开设有的通孔卡合连接,箱体1顶端通过拉链18与箱盖20底端啮合连接,箱盖20顶端的四个边角处均固定安装有伸缩杆13,相邻的两个横向伸缩杆13的顶端之间均固定安装有长杆8,两个长杆8与箱盖20之间均通过若干个折叠杆9活动连接,相邻的两个纵向伸缩杆13的顶端之间均固定安装有横杆10,两个横杆10与箱盖20之间均通过若干个松紧带16固定连接。优选的,抽屉3的内部分割成若干个不同体积的置物盒7,且每个置物盒7内壁均填充有海绵层,便于放置不同种类的物品,且能够缓冲一定的冲击力度。优选的,两个长杆8的顶端均与弹性带11的一端固定连接,两个弹性带11之间均通过卡扣12卡合连接,能够增加载物箱的储存空间。优选的,箱体1一侧的外壁固定安装有收纳袋14,便于放置体积较小的物品。优选的,箱盖20正面的内壁固定安装有灯17,且灯17的外部设有防护罩,箱体1正面顶端的外壁固定设有开关19,箱体1一侧的内壁安装有蓄电池15,灯17通过开关19与蓄电池15电性连接,能够在夜中提供照明,便于人的使用。具体工作时,本技术中的车辆用多功能载物箱,首先,将载物箱固定在车辆上,当需要使用时,按下凸柱5,然后通过把手6将抽屉3拉出箱体1,然后将易碎的物品分类放置到置物盒7内,然后将抽屉3收起,同时套筒21内的弹簧22顶起凸柱5,让凸柱5与箱体1内壁设有的通孔卡合,避免抽屉3受力滑出来,通过通过拉链18打开箱盖20,可以将较大体积的物品放入,通过箱盖20顶端的伸缩杆13能够提高载物箱的储存空间,可以放置一些软质的物品,通过弹性带11上的卡扣12能够固定物品,避免物品掉落,当需要照明时,通过开关19打开灯17即可,能够在夜中为人提供一定的照明,便于人拿取载物箱内的物品。如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。此外,“耦接”一词在此包含任何直接及间接的电性耦接手段。因此,若文中描述一第一装置耦接于一第二装置,则代表所述第一装置可直接电性耦接于所述第二装置,或通过其他装置或耦接手段间接地电性耦接至所述第二装置。说明书后续描述为实施本技术的较佳实施方式,然所述描述乃以说明本技术的一般原则为目的,并非用以限定本技术的范围。本技术的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用多功能载物箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内部固定设有隔板(2),所述隔板(2)的底端固定安装有抽屉(3),所述抽屉(3)外侧固定设有把手(6),所述抽屉(3)两边侧设有的滑块(4)与箱体(1)内壁开设有的滑槽滑动连接,所述抽屉(3)的一侧固定嵌设有套筒(21),所述套筒(21)内部固定设有弹簧(22),所述弹簧(22)的顶端与凸柱(5)的底端接触连接,所述凸柱(5)与箱体(1)一侧内壁开设有的通孔卡合连接,所述箱体(1)顶端通过拉链(18)与箱盖(20)底端啮合连接,所述箱盖(20)顶端的四个边角处均固定安装有伸缩杆(13),相邻的两个横向伸缩杆(13)的顶端之间均固定安装有长杆(8),两个所述长杆(8)与箱盖(20)之间均通过若干个折叠杆(9)活动连接,相邻的两个纵向伸缩杆(13)的顶端之间均固定安装有横杆(10),两个所述横杆(10)与箱盖(20)之间均通过若干个松紧带(16)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆用多功能载物箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内部固定设有隔板(2),所述隔板(2)的底端固定安装有抽屉(3),所述抽屉(3)外侧固定设有把手(6),所述抽屉(3)两边侧设有的滑块(4)与箱体(1)内壁开设有的滑槽滑动连接,所述抽屉(3)的一侧固定嵌设有套筒(21),所述套筒(21)内部固定设有弹簧(22),所述弹簧(22)的顶端与凸柱(5)的底端接触连接,所述凸柱(5)与箱体(1)一侧内壁开设有的通孔卡合连接,所述箱体(1)顶端通过拉链(18)与箱盖(20)底端啮合连接,所述箱盖(20)顶端的四个边角处均固定安装有伸缩杆(13),相邻的两个横向伸缩杆(13)的顶端之间均固定安装有长杆(8),两个所述长杆(8)与箱盖(20)之间均通过若干个折叠杆(9)活动连接,相邻的两个纵向伸缩杆(13)的顶端之间均固定安装有横杆(10),两个所述横杆(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:王传立
申请(专利权)人:济宁市技师学院
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1