A method for judging whether a charger matches a vehicle battery or not. The wireless recording system of the invention solves the problems of complex connection of the wired original Hall tester, potential safety hazards, low test accuracy and small test range, and is suitable for the requirements of the market for the detection technology of road vehicle chargers. The test results can accurately judge whether the chargers recommended by road vehicles match or not, thereby reducing the electricity consumption. The data of six stages of road vehicle pre-charging, first constant current charging, second constant current charging, constant voltage current limiting charging, trickle current limiting charging and floating stage are read, and the analysis database is expanded to make the analysis result more accurate, so as to accurately determine which stage of data deviation occurs. The range of charging voltage acquisition of the original wired Hall recorder is increased from the original 8 single-unit voltage acquisition to unrestricted acquisition. The voltage module box (n blocks) is connected to the battery one-to-one. The voltage module can be added as required, and the charging voltage data of any charger type can be read.
【技术实现步骤摘要】
一种判断充电器与车辆蓄电池是否匹配的方法
本专利技术涉及充电器检测领域,特别涉及一种判断充电器与车辆蓄电池是否匹配的方法。
技术介绍
目前市场道路车铅酸蓄电池充电器匹配推荐广泛运用于实验检测项目中,当前检测通常使用有线霍尔测试仪。有线霍尔测试仪是由专用温度传感器接口和感应式电流电压传感器接口(一个接充电器输入线、一个接电池输出线,两个接口一进一出)构成,通过人机界面进行操作,通过微控制器存储数据,由USB通讯接口传输检测数据。这款充电器检测记录仪线路连接复杂,存在一定的安全隐患,利用霍尔位置信号进行电流检测,电流偏差较大,适用技术范围狭隘,检测效率较低,无法满足当前对市场道路车充电器技术要求,不能准确推荐道路车蓄电池所匹配的充电器,造成充电器退货率居高不下的难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决有线原霍尔测试仪线路连接复杂、存在安全隐患,测试精度不高及测试范围小,无法满足实验室对道路车充电器检测要求的问题,提供了一种判断充电器与车辆蓄电池是否匹配的方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种无线记录系统,包括移动终端6、分流器3、电流模块盒4以及若干电压模块盒5;充电器1的正极与车辆蓄电池2正极连接,充电器1的负极与分流器3第一大螺栓连接,车辆蓄电池2负极与分流器3第二大螺栓连接,所述电压模块盒5与车辆蓄电池2一对一连接;所述电流模块盒4与分流器3小螺栓连接;所述电压模块盒5和电流模块盒4均与移动终端6通讯连接。作为优选,所述电压模块盒包括电压采集电路、第一微控制器以及第一通讯设备,所述电压采集电路、第一微控制器以及第一通讯设备依次连接,第一通 ...
【技术保护点】
1.一种无线记录系统,其特征在于,包括移动终端(6)、分流器(3)、电流模块盒(4)以及若干电压模块盒(5);充电器(1)的正极与车辆蓄电池(2)正极连接,充电器(1)的负极与分流器(3)第一大螺栓连接,车辆蓄电池(2)负极与分流器(3)第二大螺栓连接,所述电压模块盒(5)与车辆蓄电池(2)一对一连接;所述电流模块盒(4)与分流器(3)小螺栓连接;所述电压模块盒(5)和电流模块盒(4)均与移动终端(6)通讯连接。
【技术特征摘要】
1.一种无线记录系统,其特征在于,包括移动终端(6)、分流器(3)、电流模块盒(4)以及若干电压模块盒(5);充电器(1)的正极与车辆蓄电池(2)正极连接,充电器(1)的负极与分流器(3)第一大螺栓连接,车辆蓄电池(2)负极与分流器(3)第二大螺栓连接,所述电压模块盒(5)与车辆蓄电池(2)一对一连接;所述电流模块盒(4)与分流器(3)小螺栓连接;所述电压模块盒(5)和电流模块盒(4)均与移动终端(6)通讯连接。2.根据权利要求1所述的一种无线记录系统,其特征在于,所述电压模块盒包括电压采集电路、第一微控制器以及第一通讯设备,所述电压采集电路、第一微控制器以及第一通讯设备依次连接,第一通讯设备与移动终端(6)无线连接。3.根据权利要求1所述的一种无线记录系统,其特征在于,所述电流模块盒包括电流采集电路、第二微控制器以及第二通讯设备,所述电流采集电路、第二微控制器以及第二通讯设备依次连接,第二通讯设备与移动终端(6)无线连接。4.一种判断充电器与车辆蓄电池是否匹配的方法,其特征在于,将车辆蓄电池充电过程划分为预充电、第一恒流充电、第二恒流充电、恒压限流充电、涓流限压充电以及浮充六个阶段,设定每个阶段的充电时间,采用权利要求1或2或3所述的一种无线记录系统读取每个阶段充电器的充电电流及充电电压;包括:步骤S1:将车辆蓄电池完全充电后,以一定电流放电至单体电压到达某一标准值;步骤S2:将监测温度调节至第一温度...
【专利技术属性】
技术研发人员:章小琴,余杰,钱欢,倪月凤,
申请(专利权)人:超威电源有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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