一种预包边装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种预包边装置，包括底板框架、对零件进行预包边的预包边单元、对零件的外板进行定位并防止外板窜动错位的外板导向单元、对零件提供支撑的模腔、用于定位零件的内板的内板定位销机构和用于夹紧内板并防止内板反弹翘起或错位的内板压紧机构，其中，所述预包边单元、模腔分别固定安装在所述底板框架上，所述外板导向单元、内板定位销机构、内板压紧机构分别固定安装在所述模腔上，所述外板导向单元分布于所述模腔周围，所述内板压紧机构分布于所述模腔周围。本发明专利技术的有益效果是：可以进行大角度翻边，效率较高。

A Pre-edge-wrapping Device

The invention provides a pre-edge-wrapping device, which includes a bottom plate frame, a pre-edge-wrapping unit for parts, a plate guiding unit for positioning the outer plates of parts and preventing them from shifting, a die cavity for supporting parts, an inner plate positioning pin mechanism for positioning parts and an inner plate clamping device for clamping the inner plates. The inner plate compression mechanism to prevent the inner plate from rebounding and warping or dislocation is fixed on the bottom plate frame respectively, and the outer plate guiding unit, the inner plate positioning pin mechanism and the inner plate compression mechanism are fixed on the die cavity respectively, and the outer plate guiding unit is distributed around the die cavity. The inner plate pressing mechanism is distributed around the die cavity. The invention has the advantages of large angle flanging and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种预包边装置
本专利技术涉及包边装置，尤其涉及一种预包边装置。
技术介绍
在车门包边或滚边区域，一般外板翻边角度不大于115°时可以通过两次压合完成包边。但随着自动化生产的不断推进，车门造型也日趋复杂，为了实现机器人自动合门，外板翻边角度需要做到115°以上，甚至达到135°。这种大角度翻边会导致桌式包边机难以实现两次压合，而机器人滚边则需要通过3次或4次压合才能完成包边，效率较低，严重减低生产节拍。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种预包边装置。本专利技术提供了一种预包边装置，包括底板框架、对零件进行预包边的预包边单元、对零件的外板进行定位并防止外板窜动错位的外板导向单元、对零件提供支撑的模腔、用于定位零件的内板的内板定位销机构和用于夹紧内板并防止内板反弹翘起或错位的内板压紧机构，其中，所述预包边单元、模腔分别固定安装在所述底板框架上，所述外板导向单元、内板定位销机构、内板压紧机构分别固定安装在所述模腔上，所述外板导向单元分布于所述模腔周围，所述内板压紧机构分布于所述模腔周围。作为本专利技术的进一步改进，所述预包边单元包括底座、预压气缸、第一预压连杆、第二预压连杆、预压刀座和预压刀，其中，所述预压气缸的缸体与所述底座固定接，所述预压气缸的活塞杆与所述第一预压连杆的一端铰接，所述第一预压连杆的中部与所述底座铰接，所述第一预压连杆的另一端与所述预压刀座铰接，所述第二预压连杆的一端与所述底座铰接，所述第二预压连杆的另一端与所述预压刀座铰接，所述预压刀固定在所述预压刀座上。作为本专利技术的进一步改进，所述第二预压连杆位于所述第一预压连杆的下方，所述预压刀座连接有对预压刀的运动行程进行限位的限位块。作为本专利技术的进一步改进，所述预包边单元还包括第一限位连杆、第二限位连杆、第三限位连杆、第四限位连杆、限位刀块、第一限位气缸、第二限位气缸，其中，所述第二限位气缸的缸体固定安装在所述底座上，所述第二限位气缸的活塞杆与所述第一限位连杆的一端铰接，所述第一限位连杆的另一端与所述第二限位连杆的中部铰接，所述第二限位连杆的一端与所述底座铰接，所述第二限位连杆的另一端与所述限位刀块铰接，所述第一限位气缸的缸体固定在所述第二限位连杆上，所述第一限位气缸的活塞杆与所述第三限位连杆的中部铰接，所述第三限位连杆的一端与所述第二限位连杆铰接，所述第三限位连杆的另一端与所述第四限位连杆的一端铰接，所述第四限位连杆的另一端与所述限位刀块铰接。作为本专利技术的进一步改进，所述第二限位连杆包括竖直杆和位于所述竖直杆上下两端的上横杆、下横杆，所述下横杆分别与所述第一限位连杆、底座铰接，所述第一限位气缸的缸体固定在所述上横杆上，所述上横杆分别与所述限位刀块、第三限位连杆铰接。作为本专利技术的进一步改进，所述第三限位连杆、第四限位连杆之间的铰接点位于所述第二限位连杆、限位刀块之间的铰接点的上方。作为本专利技术的进一步改进，所述第四限位连杆、限位刀块之间的铰接点位于所述第二限位连杆、限位刀块之间的铰接点的上方。本专利技术的有益效果是：通过上述方案，可以进行大角度翻边，效率较高。附图说明图1是本专利技术一种预包边装置的示意图。图2是本专利技术一种预包边装置的预包边单元的示意图。图3是本专利技术一种预包边装置的预包边单元的预压状态示意图。图4是本专利技术一种预包边装置的预包边单元的打开状态示意图。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本专利技术作进一步说明。如图1至图4所示，一种预包边装置，包括底板框架1、对零件进行预包边的预包边单元2、对零件的外板进行定位并防止外板窜动错位的外板导向单元3、对零件提供支撑的模腔4、用于定位零件的内板的内板定位销机构5和用于夹紧内板并防止内板反弹翘起或错位的内板压紧机构6，其中，所述预包边单元2、模腔4分别固定安装在所述底板框架1上，所述外板导向单元3、内板定位销机构5、内板压紧机构6分别固定安装在所述模腔4上，所述外板导向单元3分布于所述模腔4周围，所述内板压紧机构6分布于所述模腔4周围。如图1至图4所示，所述预包边单元2包括底座7、预压气缸8、第一预压连杆11、第二预压连杆18、预压刀座20和预压刀16，其中，所述预压气缸8的缸体与所述底座7固定接，所述预压气缸8的活塞杆与所述第一预压连杆11的一端铰接，所述第一预压连杆11的中部与所述底座7铰接，所述第一预压连杆11的另一端与所述预压刀座20铰接，所述第二预压连杆18的一端与所述底座7铰接，所述第二预压连杆18的另一端与所述预压刀座20铰接，所述预压刀16固定在所述预压刀座20上。如图1至图4所示，所述第二预压连杆18位于所述第一预压连杆11的下方，所述预压刀座20连接有对预压刀16的运动行程进行限位的限位块17。如图1至图4所示，所述预包边单元2还包括第一限位连杆9、第二限位连杆10、第三限位连杆13、第四限位连杆14、限位刀块15、第一限位气缸12、第二限位气缸19，其中，所述第二限位气缸19的缸体固定安装在所述底座7上，所述第二限位气缸19的活塞杆与所述第一限位连杆9的一端铰接，所述第一限位连杆9的另一端与所述第二限位连杆10的中部铰接，所述第二限位连杆10的一端与所述底座7铰接，所述第二限位连杆10的另一端与所述限位刀块15铰接，所述第一限位气缸12的缸体固定在所述第二限位连杆10上，所述第一限位气缸12的活塞杆与所述第三限位连杆13的中部铰接，所述第三限位连杆13的一端与所述第二限位连杆10铰接，所述第三限位连杆13的另一端与所述第四限位连杆14的一端铰接，所述第四限位连杆14的另一端与所述限位刀块15铰接。如图1至图4所示，所述第二限位连杆10包括竖直杆和位于所述竖直杆上下两端的上横杆、下横杆，所述下横杆分别与所述第一限位连杆9、底座7铰接，所述第一限位气缸12的缸体固定在所述上横杆上，所述上横杆分别与所述限位刀块15、第三限位连杆13铰接。如图1至图4所示，所述第三限位连杆13、第四限位连杆14之间的铰接点位于所述第二限位连杆10、限位刀块15之间的铰接点的上方。如图1至图4所示，所述第四限位连杆14、限位刀块15之间的铰接点位于所述第二限位连杆10、限位刀块15之间的铰接点的上方。本专利技术提供的一种预包边装置，各机构的主要作用如下：底板框架1用于固定安装模腔4、预包边单元2等机构；预包边单元2是此预包边装置的主体机构，用于对零件进行预包边；外板导向单元3分布于模腔4周围，共有6个，用于对零件的外板进行定位，防止外板窜动错位；模腔4安装在底板框架1上，并对零件提供支撑；内板定位销机5构共2组，用于定位零件的内板；内板压紧机构6共4组，分布于模腔4周围，用于夹紧内板，防止内板反弹翘起或错位。预包边单元2的各部件的主要作用如下：底座7用于安装各个零部件；预压气缸8用于推动预压刀16动作；第一限位连杆9用于连接第二限位气缸19和第二限位连杆10；第二限位连杆10用于连接第一限位连杆9和限位机构；第一预压连杆11用于连接预压气缸8和预压刀座20；第一限位气缸用于驱动限位刀块15；第三限位连杆13用于连接第一限位气缸12和第四限位连杆14；第四限位连杆14用于连接第三限位连杆13和限位刀块15；限位刀块15作用于外板翻边的根部，对预包边后的角度做限位和支撑，防止翻边变形；预压刀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预包边装置，其特征在于：包括底板框架、对零件进行预包边的预包边单元、对零件的外板进行定位并防止外板窜动错位的外板导向单元、对零件提供支撑的模腔、用于定位零件的内板的内板定位销机构和用于夹紧内板并防止内板反弹翘起或错位的内板压紧机构，其中，所述预包边单元、模腔分别固定安装在所述底板框架上，所述外板导向单元、内板定位销机构、内板压紧机构分别固定安装在所述模腔上，所述外板导向单元分布于所述模腔周围，所述内板压紧机构分布于所述模腔周围。

【技术特征摘要】
1.一种预包边装置，其特征在于：包括底板框架、对零件进行预包边的预包边单元、对零件的外板进行定位并防止外板窜动错位的外板导向单元、对零件提供支撑的模腔、用于定位零件的内板的内板定位销机构和用于夹紧内板并防止内板反弹翘起或错位的内板压紧机构，其中，所述预包边单元、模腔分别固定安装在所述底板框架上，所述外板导向单元、内板定位销机构、内板压紧机构分别固定安装在所述模腔上，所述外板导向单元分布于所述模腔周围，所述内板压紧机构分布于所述模腔周围。2.根据权利要求1所述的预包边装置，其特征在于：所述预包边单元包括底座、预压气缸、第一预压连杆、第二预压连杆、预压刀座和预压刀，其中，所述预压气缸的缸体与所述底座固定接，所述预压气缸的活塞杆与所述第一预压连杆的一端铰接，所述第一预压连杆的中部与所述底座铰接，所述第一预压连杆的另一端与所述预压刀座铰接，所述第二预压连杆的一端与所述底座铰接，所述第二预压连杆的另一端与所述预压刀座铰接，所述预压刀固定在所述预压刀座上。3.根据权利要求2所述的预包边装置，其特征在于：所述第二预压连杆位于所述第一预压连杆的下方，所述预压刀座连接有对预压刀的运动行程进行限位的限位块。4.根据权利要求2所述的预包边装置，其特征在于：所述预包边单元还包括第一限位连杆、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌伟竣，农明满，张云，陈天才，韦侯念，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45