The utility model discloses a constant pressure accumulator system, which comprises a hydraulic pump, a hydraulic pump motor and an accumulator. The hydraulic pump motor is connected with the oil cavity of the accumulator, the oil inlet of the hydraulic pump is connected with the oil tank, the air cavity of the accumulator is connected with one end of the rodless cavity of the cylinder, and the oil cavity of the accumulator is also connected with the direction change. The first end of the valve is connected, the other end of the rodless chamber of the cylinder is connected with one end of the comparator through a pressure sensor, the other end of the comparator is connected with the second end of the reversing valve through a controller, the end of the rod cavity of the cylinder is connected with the end of the rod cavity of the servo cylinder through a common piston rod, and the rodless chamber of the servo cylinder is connected with the third end of the revers The oil outlet on the rod cavity of the servo cylinder is connected with the fourth end of the reversing valve, and the first end of the reversing valve is connected with the oil outlet of the hydraulic pump. The utility model solves the problem that the existing accumulator can not provide stable energy and has poor energy absorption effect when charging.
【技术实现步骤摘要】
一种恒压蓄能器系统
本技术属于液压传动控制
,具体涉及一种恒压蓄能器系统。
技术介绍
面对当前石化能源日益枯竭、全球环境污染问题,围绕工程机械低碳、绿色、节能等全面展开各项技术深入研究,具有重要的社会、经济和环境意义。在工程机械领域,对可回收能量进行利用是节能研究的一个重要方向。工程机械回收的能量常常以机械能、电能、液压能的形式储存于储能元件中进行利用,其中液压能存储主要通过蓄能器实现,蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。蓄能器是在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统;当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。蓄能器作为液压系统中的一种能量储存装置,相比较其它储能方法,具有能量回收效率高、存储和释放速度快、工作可靠性高等优点,在工程机械中得到了广泛应用。蓄能器作为工程机械作业机构能量回收的储能部件,一般蓄能器压力是存储能量的复杂非线性函数。当充能时压力升高而在放能时压力降低,释放的能量变化范围大,无法提供稳定的能量;当蓄能器内外压差较小时,能量充放效果差,无法将系统的能量充分吸收,并且过高或者过低的充气压力都会带来操作上问题或者损坏蓄能器。
技术实现思路
本技术解决了现有技术的不足,提供了一种在充放能量时,使蓄能器内压力保持稳定的恒压蓄能器系统。本技术为了实现上述目的所采用的技术方案是:一种恒压蓄能器系统,包括液压泵、液压泵马达及蓄能器,所述液压泵马达与蓄能器的油液腔连接,所述液压泵的进油口与油箱连接,所述蓄能器的气腔与气缸的无杆 ...
【技术保护点】
1.一种恒压蓄能器系统,包括液压泵、液压泵马达及蓄能器,所述液压泵马达与蓄能器的油液腔连接,所述液压泵的进油口与油箱连接,其特征在于,所述蓄能器的气腔与气缸的无杆腔的一端连接,蓄能器的油液腔还与换向阀的第一端连接,气缸的无杆腔的另一端通过压力传感器与比较器一端连接,比较器的另一端通过控制器与换向阀的第二端连接,气缸的有杆腔端部与伺服缸的有杆腔端部通过公共活塞杆连接,伺服缸的无杆腔与换向阀的第三端连接,伺服缸的有杆腔上的出油口与换向阀的第四端连接,换向阀的第一端与液压泵的出油口连接。
【技术特征摘要】
1.一种恒压蓄能器系统,包括液压泵、液压泵马达及蓄能器,所述液压泵马达与蓄能器的油液腔连接,所述液压泵的进油口与油箱连接,其特征在于,所述蓄能器的气腔与气缸的无杆腔的一端连接,蓄能器的油液腔还与换向阀的第一端连接,气缸的无杆腔的另一端通过压力传感器与比较器一端连接,比较器的另一端通过控制器与换向阀的第二端连接,气缸的有杆腔端部与伺服缸的有杆腔端部通过公共活塞杆连接,伺服缸的无杆腔与换向阀的第三端连接,伺服缸的有杆腔上的出油口与换向阀的第四端连接,换向阀的第一端与液压泵的出油口连接。2.根据权利要求1所述的恒压蓄能器系统,其特征在于,所述液压泵的出油口...
【专利技术属性】
技术研发人员:王爱红,武锟辉,高有山,吕振锋,程冬宏,鲍东杰,杨蓉萍,
申请(专利权)人:太原科技大学,
类型:新型
国别省市:山西,14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。