一种车载式油管线高压解堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载式油管线高压解堵装置，有效解决油管线在低气温下，出现压力增加，管道内结蜡严重，导致管线流量变小，甚至原油管线内的原油彻底凝固，影响生产的问题，半挂车的平台上有水箱和柱塞计量泵，水箱出水口和柱塞计量泵进口经第一管道连接，柱塞计量泵出口和抽油机井出口端经第二管道相连接，抽油机井出口端有出油管道，抽油机井出口端上有第一控制阀，出油管道上有第二控制阀，柱塞计量泵经第二管道和第一控制阀、第二控制阀相互连通，构成三通结构，第二管道上装有压力表，压力表和抽油机井的出口端之间有装在第二管道上的流量计，本实用新型专利技术结构简单，使用效果好，操作方便，且有效解决管线内原油结蜡和凝固的问题。

A High Pressure Blockage Removal Device for Vehicle-mounted Oil Pipeline

The utility model relates to a vehicle-mounted high-pressure plug removal device for oil pipelines, which effectively solves the problems of pressure increase and wax deposition in oil pipelines at low temperature, resulting in smaller flow rate of pipelines, even complete solidification of crude oil in crude oil pipelines, affecting production. On the platform of semi-trailer, there are water tanks, plunger metering pumps and water tanks. The inlet of the water outlet and the plunger metering pump are connected by the first pipeline, the outlet of the plunger metering pump and the outlet of the pumping well are connected by the second pipeline, the outlet of the pumping well is connected by the oil outlet pipeline, the first control valve is on the outlet of the pumping well, the second control valve is on the oil outlet pipeline, and the plunger metering pump is connected by the second pipeline and the first control valve. The second control valve is connected with each other to form a three-way structure. The second pipeline is equipped with pressure gauges, and the flowmeter is installed on the second pipeline between the pressure gauge and the outlet end of the pumping well. The utility model has simple structure, good use effect, convenient operation, and effectively solves the problems of waxing and solidification of crude oil in the pipeline.

【技术实现步骤摘要】
一种车载式油管线高压解堵装置
本技术涉及油田采油领域，特别是一种车载式油管线高压解堵装置。
技术介绍
采油行业的抽油机井一般地野外，冬季气温低时，野外油管线在出现管线原油流量偏小、油温低时，管线内的原油出现粘度增加，原油中的蜡结晶增加，导致管线流量变的更小。在管线内原油流量变小时，管线内的原油温度会进一步降低，甚至导致原油管线内的原油彻底凝固，影响采油管线正常输油生产。
技术实现思路
针上对上述情况，为克服现有技术缺陷，本技术之目的就是提供一种车载式油管线高压解堵装置，可有效解决野外油管线在低气温下，出现压力增加，管道内结蜡严重，导致管线流量变小，甚至原油管线内的原油彻底凝固，影响生产的问题。本技术解决的技术方案是，包括半挂车、水箱和柱塞计量泵，半挂车的平台上分别装有水箱和柱塞计量泵，水箱的出水口和柱塞计量泵的进口经第一管道连接，柱塞计量泵的出口和抽油机井的出口端经第二管道相连接，抽油机井的出口端连接有出油管道，抽油机井的出口端上装有第一控制阀，出油管道上装有第二控制阀，柱塞计量泵经第二管道分别和第一控制阀、第二控制阀相互连通，构成三通结构，第二管道上装有压力表，压力表和抽油机井的出口端之间有装在第二管道上的流量计。本技术结构简单，使用效果好，操作方便，且有效解决管线内原油结蜡和凝固的问题。附图说明图1为本技术的结构主视图。具体实施方式以下结合具体实施方式作详细说明。由图1给出，本技术包括半挂车、水箱和柱塞计量泵，半挂车1的平台上分别装有水箱2和柱塞计量泵3，水箱的出水口和柱塞计量泵的进口经第一管道4连接，柱塞计量泵的出口和抽油机井9的出口端经第二管道5相连接，抽油机井的出口端连接有出油管道6，抽油机井的出口端上装有第一控制阀7，出油管道上装有第二控制阀8，柱塞计量泵经第二管道分别和第一控制阀、第二控制阀相互连通，构成三通结构，第二管道上装有压力表10，压力表和抽油机井的出口端之间有装在第二管道上的流量计11。所述的水箱2为车载水箱。所述的柱塞计量泵3为流量≤1500L/h，压力8.0MPa的柱塞计量泵。所述的第一管道4上装有止水阀14。所述的半挂车1为低平板半挂车。所述的柱塞计量泵3和压力表之间的第二管道上有第一连接阀12。所述的第二管道5和第一控制阀、第二控制阀相互连通的一端上有第二连接阀13。所述的流量计11置于压力表和第二连接阀之间的第二管道上。使用时，可快速将本装置拉到井场，并将水箱内的水通过柱塞计量泵注入到抽油机井出口端的出油管线（或出油管道，以下同）内，将出油管线内的原油挤出，从而避免管线冻堵、蜡堵现象，或在管线出现冻堵、蜡堵现象时彻底解决管线堵塞的问题，使采油管线恢复正常输油，容易操作，且省时省力，有良好的经济和社会效益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式油管线高压解堵装置，包括半挂车、水箱和柱塞计量泵，其特征在于，半挂车（1）的平台上分别装有水箱(2)和柱塞计量泵(3)，水箱的出水口和柱塞计量泵的进口经第一管道(4)连接，柱塞计量泵的出口和抽油机井(9)的出口端经第二管道(5)相连接，抽油机井的出口端连接有出油管道(6)，抽油机井的出口端上装有第一控制阀(7)，出油管道上装有第二控制阀(8)，柱塞计量泵经第二管道分别和第一控制阀、第二控制阀相互连通，构成三通结构，第二管道上装有压力表(10)，压力表和抽油机井的出口端之间有装在第二管道上的流量计(11)。

【技术特征摘要】
1.一种车载式油管线高压解堵装置，包括半挂车、水箱和柱塞计量泵，其特征在于，半挂车（1）的平台上分别装有水箱(2)和柱塞计量泵(3)，水箱的出水口和柱塞计量泵的进口经第一管道(4)连接，柱塞计量泵的出口和抽油机井(9)的出口端经第二管道(5)相连接，抽油机井的出口端连接有出油管道(6)，抽油机井的出口端上装有第一控制阀(7)，出油管道上装有第二控制阀(8)，柱塞计量泵经第二管道分别和第一控制阀、第二控制阀相互连通，构成三通结构，第二管道上装有压力表(10)，压力表和抽油机井的出口端之间有装在第二管道上的流量计(11)。2.根据权利要求1所述的车载式油管线高压解堵装置，其特征在于，所述的水箱(2)为车载水箱。3.根据权利要求1所述的车载式油管线高压解堵装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪河，付兆云，孙亚婷，艾晓慧，杨琼，刘富强，严杰，谢江，闫君丽，潘燕平，李广辉，李梦娅，张杨，
申请(专利权)人：张杨，
类型：新型
国别省市：河南,41