可拆卸立体式停车库制造技术

技术编号:19611982 阅读:21 留言:0更新日期:2018-12-01 01:33
本实用新型专利技术适用于车辆停放设备技术领域,提供了一种可拆卸立体式停车库,包括一平台和沿竖直方向依次堆叠设置于该平台上的多层车库架体,还包括运输车辆的电梯、带动电梯升降的升降机构、控制升降机构的控制系统和搬运车辆的多个搬运车,两个相邻车库架体之间可拆卸连接。与现有技术相比,本实用新型专利技术通过在竖直方向依次堆叠多层车库架体,增加了在单位面积上的纵向停车空间,平面占用空间小,可用泊车空间大;两个相邻车库架体之间可拆卸连接,使得该停车库可根据需要车位的车辆数量进行高度调整,方便更多的车辆泊车,拆装方便;通过控制系统控制升降机构和搬运车,可实现泊车自动化,大大提高泊车效率。

Removable three-dimensional parking garage

The utility model is suitable for the technical field of vehicle parking equipment, and provides a detachable three-dimensional parking garage, which comprises a platform and a multi-layer garage frame stacked on the platform in vertical direction, and also includes the elevator of the transport vehicle, the elevator driving the elevator, the control system of the elevator controlling the elevator and the control system of the elevator. A plurality of carriers for carrying vehicles are detachably connected between two adjacent garage frames. Compared with the prior art, the utility model increases the longitudinal parking space per unit area by stacking multi-storey garage frame in vertical direction, occupies small space in plane and has large parking space available; the two adjacent garage frame bodies can be disassembled and connected so that the garage can enter according to the number of parking spaces required. By adjusting the height, more vehicles can be parked conveniently and disassembled and assembled conveniently. The parking automation can be realized and the parking efficiency can be greatly improved by controlling the lifting mechanism and the transporter through the control system.

【技术实现步骤摘要】
可拆卸立体式停车库
本技术属于车辆停放设备
,更具体地说,是涉及一种可拆卸立体式停车库。
技术介绍
随着经济的发展和城市化进程的不断深入,城市中的汽车数量越来越多。因此,在商场和人流量多的地方,车位就越来越不够用。目前,开发商通常将地下室或者天台等人流量稀少的地方作为开发重点,通过设置地下停车场或者天台停车场等为车主们提供更多的停车位。然而这种设计依旧存在不足之处:地下停车场或者天台停车场往往都是单层平面设计,需要开发较大的平面区域来用于修建车位,这就导致停车位的占用面积大,建设成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆卸立体式停车库,以解决现有技术中存在的停车位占用面积大的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种可拆卸立体式停车库,包括一平台、沿竖直方向依次堆叠设置于所述平台上的多层车库架体、用于将车辆运输至各所述车库架体的电梯、设于顶层所述车库架体上用于带动所述电梯垂直升降的升降机构、用于将所述车辆运输至相应所述车库架体的停车位上并将所述车辆由所述停车位运输至所述电梯中的多个搬运车、以及用于控制所述升降机构与各所述搬运车的控制系统,两个相邻所述车库架体之间可拆卸连接,各所述搬运车设于对应所述车库架体上。进一步地,各所述车库架体包括用于泊车的停车板和用于支撑所述停车板的多根立柱,各所述停车板盖于对应的多根所述立柱上,各所述停车板与对应的各所述立柱可拆卸连接。进一步地,各所述停车板上均开设有用于供所述电梯穿过的通孔,各层所述停车板的所述通孔位置于竖直方向相对应。进一步地,多根所述立柱包括用于支撑对应所述停车板的多根第一导柱和多根第二导柱,多根所述第一导柱沿对应所述停车板的周边均匀间隔设置,多根所述第二导柱沿对应所述通孔的周边均匀间隔设置。进一步地,各所述第二导柱合围成腔室,所述电梯设于所述腔室内。进一步地,各所述通孔均设于对应所述停车板的中心位置。进一步地,所述可拆卸立体式停车库还包括用于遮盖顶层所述停车板的所述通孔的顶盖。进一步地,所述顶盖开设有用于供所述搬运车进出的进出口。进一步地,各所述停车板的周边均设置有围栏。进一步地,所述可拆卸立体式停车库还包括设于所述平台上用于将该可拆卸立体式停车库与外部隔离的安全栅栏。本技术提供的可拆卸立体式停车库的有益效果在于:与现有技术相比,本技术通过在竖直方向依次堆叠多层车库架体,增加了在单位面积上的纵向停车空间,平面占用空间小,可用泊车空间大;两个相邻车库架体之间可拆卸连接,使得该停车库可根据需要车位的车辆数量进行高度调整,方便更多的车辆泊车,拆装方便;通过控制系统控制升降机构和搬运车,可实现泊车自动化,大大提高泊车效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的可拆卸立体式停车库的结构示意图;图2为本技术实施例提供的车库架体的结构示意图。其中,图中各附图标记:1-平台;2-车库架体;21-停车板;210-通孔;211-围栏;22-立柱;221-第一导柱;222-第二导柱;3-电梯;4-搬运车;5-顶盖;50-进出口;6-安全栅栏;61-栅栏门。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请一并参阅图1和图2,现对本技术提供的可拆卸立体式停车库进行说明。该可拆卸立体式停车库包括一平台1和沿竖直方向依次堆叠设置于该平台1上的多层车库架体2,还包括用于将车辆运输至对应车库架体2的电梯3、用于带动该电梯3垂直升降的升降机构(附图未画出)、用于控制该升降机构的控制系统(附图未画出)和用于将车辆运输至相应车库架体2的停车位上并将该车辆由该停车位运输至电梯3中的多个搬运车4。两个相邻车库架体2之间位可拆卸式连接,各搬运车4设置在对应的车库架体2上,控制系统设于升降机构上。上述搬运车4为智能搬运车,控制系统可控制各搬运车4的运行,控制系统可与用户的手机连接,用户可通过输入的命令控制控制系统,进而控制升降机构和多个搬运车4。用户停车的基本过程如下:用户将车辆停放在位于平台1上的搬运车4上,搬运车4感应车辆停放位置是否正确,若车辆停放位置正确,提示用户下车;控制系统控制搬运车4行进至电梯3中,并控制升降机构带动电梯3上升。到达指定的车库架体2后,搬运车4驶出电梯3,并在控制系统的控制作用下行驶至该车库架体2的停车位处。车辆泊车到位后,控制系统发送短信至用户的手机,提醒用户车辆已停到位。用户取车的基本过程如下:用户通过手机软件发出取车请求,控制系统接收到取车信号之后,控制载有用户车辆的搬运车4行驶至电梯3中,控制系统控制电梯3下降至最底层,随后搬运车4运行至取车点,用户便能快速实现取车操作。与现有技术相比,本技术通过在竖直方向依次堆叠多层车库架体2,增加了在单位面积上的纵向停车空间,平面占用空间小,可用泊车空间大;两个相邻车库架体2之间可拆卸连接,使得该停车库可根据需要车位的车辆数量进行高度调整,方便更多的车辆泊车,拆装方便;通过控制系统控制升降机构和搬运车4,可实现泊车自动化,大大提高泊车效率。进一步地,请一并参阅图1和图2,作为本技术提供的可拆卸立体式停车库的一种具体实施方式,各车库架体2包括用于泊车的停车板21和用于支撑停车板21的多根立柱22,各停车板21盖于对应的多根立柱22本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可拆卸立体式停车库,其特征在于:包括一平台、沿竖直方向依次堆叠设置于所述平台上的多层车库架体、用于将车辆运输至各所述车库架体的电梯、设于顶层所述车库架体上用于带动所述电梯垂直升降的升降机构、用于将所述车辆运输至相应所述车库架体的停车位上并将所述车辆由所述停车位运输至所述电梯中的多个搬运车、以及用于控制所述升降机构与各所述搬运车的控制系统,两个相邻所述车库架体之间可拆卸连接,各所述搬运车设于对应所述车库架体上。

【技术特征摘要】
1.可拆卸立体式停车库,其特征在于:包括一平台、沿竖直方向依次堆叠设置于所述平台上的多层车库架体、用于将车辆运输至各所述车库架体的电梯、设于顶层所述车库架体上用于带动所述电梯垂直升降的升降机构、用于将所述车辆运输至相应所述车库架体的停车位上并将所述车辆由所述停车位运输至所述电梯中的多个搬运车、以及用于控制所述升降机构与各所述搬运车的控制系统,两个相邻所述车库架体之间可拆卸连接,各所述搬运车设于对应所述车库架体上。2.如权利要求1所述的可拆卸立体式停车库,其特征在于:各所述车库架体包括用于泊车的停车板和用于支撑所述停车板的多根立柱,各所述停车板盖于对应的多根所述立柱上,各所述停车板与对应的各所述立柱可拆卸连接。3.如权利要求2所述的可拆卸立体式停车库,其特征在于:各所述停车板上均开设有用于供所述电梯穿过的通孔,各层所述停车板的所述通孔位置于竖直方向相对应。4.如权利要求3所述的可拆卸立体式停车库,其特征在于:多...

【专利技术属性】
技术研发人员:王智勇曹汉平
申请(专利权)人:合肥惠科金扬科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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