一种可翻斗的牵引工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可翻斗的牵引工具车，包括牵引把手、手柄、车斗、车轮、前车架、中车架、后车架、转向机构，所述车轮包括第一前车轮、第二前车轮、第一后车轮、第二后车轮，所述牵引把手与前车架通过螺栓相连接，前车架与中车架通过螺栓相连接，中车架与车斗的两个侧面的底部分别通过螺栓相连接，所述第一后轮、第二后轮与后车架通过转轴相连接，所述第一前车轮、第二前车轮与中车架通过转轴相连接，所述后车架与车斗通过螺栓相连接。本实用新型专利技术工具车，车斗采用优质工程塑料铸造而成，车架采用金属材料制备，更加牢固结实；车架表面上涂有防腐、防锈涂层，延长了工具车的使用寿命；卸货时可以翻斗，省时省力，提高了工作效率。

A kind of traction tool car with dumper

The utility model discloses a dumpable traction tool vehicle, which comprises a traction handle, a handle, a hopper, a wheel, a front frame, a middle frame, a rear frame and a steering mechanism. The wheel comprises a first front wheel, a second front wheel, a first rear wheel and a second rear wheel. The traction handle is connected with the front frame by bolts. The first rear wheel, the second rear wheel and the rear frame are connected by a rotating axle. The first front wheel, the second front wheel and the middle frame are connected by a rotating axle, and the first front wheel and the second front wheel are connected by a rotating axle. The rear frame and the bucket are connected by a rotating axle. Bolt connection. The utility model has a tool car whose bucket is cast with high quality engineering plastics, and the frame is made of metal material, which is more firm and firm; the surface of the frame is coated with anticorrosive and rust-proof coating, thus prolonging the service life of the tool car; the bucket can be dumped when unloading, saving time and labor, and improving the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种可翻斗的牵引工具车
本技术涉及一种工具车，尤其是一种可翻斗的牵引工具车。
技术介绍
工具车一般是在仓库、商场、建筑用地、花园等场所广泛使用的一种小型运输工具。它体积较小，使用轻便，可装载的货物较多。但现有的工具车存在一些问题，如大多数工具车不可以翻斗，且车斗底部距离地面较高，在货物卸载时比较费力，浪费很多人力，运输效率低；而且牵引把手上没有防护层，用手牵引时，容易对手部造成伤害。另外，现有的工具车长期暴露在外界环境中，车架容易生锈，车斗采用普通塑料制作，容易老化，且强度较低，造成工具车的使用寿命较短。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供一种可翻斗的牵引工具车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可翻斗的牵引工具车，包括牵引把手、手柄、车斗、车轮、前车架、中车架、后车架、转向机构，所述车轮包括第一前车轮、第二前车轮、第一后车轮、第二后车轮，所述牵引把手与前车架通过螺栓相连接，所述前车架与中车架通过螺栓相连接，所述中车架与车斗的两个侧面的底部分别通过螺栓相连接，所述第一后轮、第二后轮与后车架通过转轴相连接，所述第一前车轮、第二前车轮与中车架通过转轴相连接，所述后车架与车斗通过螺栓相连接，所述手柄与车斗通过螺栓紧固连接，所述第一前车轮、第二前车轮通过转轴与转向机构相连接，所述转向机构与前车架通过螺栓相连接。上述的一种可翻斗的牵引工具车，所述牵引把手上设有塑料防滑层，如PVC发泡棉。上述的一种可翻斗的牵引工具车，所述第一前车轮、第二前车轮、第一后车轮、第二后车轮上安装有耐磨、抗老化轮胎。上述的一种可翻斗的牵引工具车，所述车斗采用优质工程塑料铸造而成，如聚酰胺、聚碳酸酯。上述的一种可翻斗的牵引工具车，所述后车架的个数为2个。上述的一种可翻斗的牵引工具车，所述牵引把手、前车架、中车架、后车架均为金属材质，如钢材，且表面涂有防腐、防锈涂层。本技术的有益效果是，本技术工具车结构简单，牵引把手上设有塑料防滑层，使用时可以减轻对手部的伤害；车斗采用优质工程塑料铸造而成，更加牢固结实；车架采用金属材料制备，结构强度高，车架表面上涂有防腐、防锈涂层，延长了工具车的使用寿命；卸货时可以翻斗，省时省力，提高了工作效率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术工具车的车斗翻起时示意图；图2为本技术示意图。图中1.牵引把手，2.手柄，3.车斗，4.前车架，5.中车架，6.后车架，7.第一前车轮，8.第二前车轮，9.第一后车轮，10.第二后车轮，11.塑料防滑层，12.转向机构。具体实施方式为使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作详细说明。【实施例1】一种可翻斗的牵引工具车，包括牵引把手1、手柄2、车斗3、车轮、前车架4、中车架5、后车架6、转向机构12，所述车轮包括第一前车轮7、第二前车轮8、第一后车轮9、第二后车轮10，所述牵引把手1与前车架4通过螺栓相连接，所述前车架4与中车架5通过螺栓相连接，所述中车架5与车斗3的两个侧面的底部，分别通过螺栓相连接，所述第一后轮9、第二后轮10与后车架6通过转轴相连接，所述第一前车轮7、第二前车轮8与中车架5通过转轴相连接，所述后车架6与车斗3通过螺栓相连接，所述手柄2与车斗3通过螺栓紧固连接，所述第一前车轮7、第二前车轮8通过转轴与转向机构12相连接，所述转向机构12与前车架4通过螺栓相连接。进一步的，所述牵引把手1上设有PVC发泡棉层11。进一步的，所述第一前车轮7、第二前车轮8、第一后车轮9、第二后车轮10上安装有耐磨、抗老化轮胎。进一步的，所述车斗3采用聚酰胺塑料铸造而成。进一步的，所述后车架6的个数为2个。进一步的，所述牵引把手1、前车架4、中车架5、后车架6均为钢材质，且表面涂有防腐、防锈涂层。以上实施例仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可翻斗的牵引工具车，包括牵引把手(1)、手柄(2)、车斗(3)、车轮、前车架(4)、中车架(5)、后车架(6)、转向机构(12)，其特征在于，所述车轮包括第一前车轮(7)、第二前车轮(8)、第一后车轮(9)、第二后车轮(10)，所述牵引把手(1)与前车架(4)通过螺栓相连接，所述前车架(4)与中车架(5)通过螺栓相连接，所述中车架(5)与车斗(3)的两个侧面的底部分别通过螺栓相连接，所述第一后车轮(9)、第二后车轮(10)与后车架(6)通过转轴相连接，所述第一前车轮(7)、第二前车轮(8)与中车架(5)通过转轴相连接，所述后车架(6)与车斗(3)通过螺栓相连接，所述手柄(2)与车斗(3)通过螺栓紧固连接，所述第一前车轮(7)、第二前车轮(8)通过转轴与转向机构(12)相连接，所述转向机构(12)与前车架(4)通过螺栓相连接。

【技术特征摘要】
1.一种可翻斗的牵引工具车，包括牵引把手(1)、手柄(2)、车斗(3)、车轮、前车架(4)、中车架(5)、后车架(6)、转向机构(12)，其特征在于，所述车轮包括第一前车轮(7)、第二前车轮(8)、第一后车轮(9)、第二后车轮(10)，所述牵引把手(1)与前车架(4)通过螺栓相连接，所述前车架(4)与中车架(5)通过螺栓相连接，所述中车架(5)与车斗(3)的两个侧面的底部分别通过螺栓相连接，所述第一后车轮(9)、第二后车轮(10)与后车架(6)通过转轴相连接，所述第一前车轮(7)、第二前车轮(8)与中车架(5)通过转轴相连接，所述后车架(6)与车斗(3)通过螺栓相连接，所述手柄(2)与车斗(3)通过螺栓紧固连接，所述第一前车轮(7)、第二前车轮(8)通过转轴与转向机构(12)相连接，所述转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕增明，毕长江，
申请(专利权)人：青岛鑫江源动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37