一种汽车太阳能电池装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车太阳能电池装置及汽车，该汽车太阳能电池装置包括：底板；太阳能电池片组，太阳能电池组设于底板的顶部；减震垫，减震垫顶部嵌入于底板内部，且部分凸出于底板外；环形框架，环形框架设于底板的顶部；以及透明弹性顶盖，其上表面为弧面，透明弹性顶盖设于环形框架的顶部，底板、环形框架与透明弹性顶盖围成一腔体；透明弹性胶层，透明弹性胶层填充于腔体内，使底板、环形框架、透明弹性顶盖与透明弹性胶层围成一体，透明弹性胶层对太阳能电池片组所受震动具有缓冲减震作用。本实用新型专利技术中的汽车太阳能电池装置具有良好的抗震效果与美观效果。

A Solar Cell Device for Automobile and Automobile

The utility model provides an automobile solar cell device and an automobile. The automobile solar cell device comprises a bottom plate; a solar cell panel group and a solar cell group are arranged on the top of the bottom plate; a shock absorber pad and a shock absorber pad are embedded in the bottom plate, and part of the shock absorber pad is projected out of the bottom plate; a ring frame and a ring frame are arranged on the bottom plate. The top part of the board; and the transparent elastic top cover, whose upper surface is arc, the transparent elastic top cover is located at the top of the ring frame, and the bottom plate, the ring frame and the transparent elastic top cover form a cavity; the transparent elastic adhesive layer, the transparent elastic adhesive layer is filled in the cavity, so that the bottom plate, the ring frame, the transparent elastic top cover and the transparent elastic adhesive are filled in the cavity. The layers are enclosed in one body, and the transparent elastic adhesive layer can buffer and reduce the vibration of the solar cell pack. The automobile solar cell device in the utility model has good seismic and aesthetic effects.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车太阳能电池装置及汽车
本技术涉及汽车应用领域，特别是涉及一种车载太阳能电池装置。
技术介绍
随着目前汽车持有量的不断上升，汽车尾气的排放量不断增加，对整个地球环境造成了极大的压力，减少汽车尾气排放已然成为了当今整个世界的当务之急。太阳能作为一种可再生的清洁能源，零污染，零排放，近年来得到了广泛的发展与利用。将太阳能电池与汽车结合，形成车载光伏电源，可以为汽车提供辅助性的能源补给，为当今的发展趋势。现有技术中，通过在车顶直接安装太阳能电池片的传统方式来实现车载光伏的应用，但由于汽车行驶条件多变，震动严重，容易造成太阳能电池片的隐裂而使光伏组件失效。同时，太阳能电池组件一般采用贴装或者通过紧固件的方式裸露安装在车辆顶盖上，影响车辆美观。此外，由于现有汽车一般都具有曲面车顶结构以减小阻力，直接在车顶上安装太阳能电池组件也会增大汽车能耗。
技术实现思路
基于此，本技术的目的是提供一种具有抗震效果的汽车太阳能电池装置。一种汽车太阳能电池装置，包括：底板；太阳能电池片组，其包括相互连接的并以阵列排布的若干个太阳能电池片，所述太阳能电池组设于所述底板的顶部；减震垫，所述减震垫顶部嵌入所述底板内部，且部分凸出于所述底板外；环形框架，所述环形框架设于所述底板的顶部；以及透明弹性顶盖，其上表面为弧面，所述透明弹性顶盖设于所述环形框架的顶部，所述底板、所述环形框架与所述透明弹性顶盖围成一腔体；透明弹性胶层，所述透明弹性胶层填充于所述腔体内，使所述底板、所述环形框架、所述透明弹性顶盖与所述透明弹性胶层围成一体。上述汽车太阳能电池装置，通过具有弧面的透明弹性顶盖、环形框架、底板三者共同围成的腔体，太阳能电池片组设于底板顶部，腔体内以填充透明弹性胶层的方式，使得弧面的透明弹性顶盖、环形框架、底板、太阳能电池片组成为一个整体，透明弹性胶层由于具有弹性，可以起到缓冲减震的作用，并且底板底部设有减震垫，减震垫具有很好的减振效果，透明弹性胶层与减震垫的结合，从而有效的保护太阳能电池片组免受震裂的伤害，延长太阳能电池片组的使用寿命。此外，由于透明弹性顶盖为弧形，不会给汽车带来行驶阻力，不会导致汽车能耗的增加，且弧形又能达到美观的效果。进一步地，每个所述太阳能电池片下方均设有一减震垫。进一步地，每个所述减震垫均设于对应的所述太阳能电池片的正下方。进一步地，所述底板开设有进线孔和出线孔，所述太阳能电池片组的进电线从所述进线孔引入，所述太阳能电池片组的出电线从所述出线孔引出。进一步地，所述底板设有以阵列方式排布的注胶孔，所述注胶孔与所述腔体连通。进一步地，所述环形框架设置进线孔和出线孔，所述太阳能电池片组的进电线从所述进线孔引入，所述太阳能电池片组的出电线从所述出线孔引出。进一步地，所述环形框架设有以阵列方式排布的注胶孔，所述注胶孔与所述腔体连通。本技术还提供一种汽车，包括车身和上述的汽车太阳能电池装置，所述车身的顶部设有一安装槽，所述汽车太阳能电池装置设于所述安装槽内。进一步地，所述汽车太阳能电池装置通过胶合的方式固定在所述安装槽内。进一步地，所述透明弹性顶盖的上表面与所述车身的顶部表面相互对接，且所述透明弹性顶盖与所述车身顶部的弧度保持一致。上述太阳能电池装置汽车，由于太阳能电池装置放置于汽车车顶凹槽内部，并且两者之间以胶合方式连接，胶层能进一步起到缓冲减震的作用，且透明弹性顶盖与所述车身顶部的弧度保持一致，该太阳能电池片装置不会给汽车带来行驶阻力，并且弧度顶部还具有美观的效果。附图说明图1为本技术第一实施例太阳能电池装置的截面示意图；图2为本技术第二实施例太阳能电池装置的截面示意图；图3为本技术第三实施例太阳能电池装置应用于汽车顶部的截面示意图。主要元件符号说明：太阳能电池装置100底板10进线孔11出线孔12注胶孔13太阳能电池片20进电线21出电线22减震垫30环形框架40进线孔41出线孔42注胶孔43透明弹性顶盖50透明弹性胶层60顶部70安装槽71如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1，所示为本技术第一实施例中的汽车太阳能电池装置100，包括底板10、太阳能电池片20以阵列方式排布所组成的太阳能电池片组、减震垫30、环形框架40、透明弹性顶盖50与透明弹性胶层60。所述底板10开设有进线孔11和出线孔12，注胶孔13。其中，在本实施例中，所述底板10厚度为2-3mm，可为下述材料中的一种：TPT板(聚氟乙烯复合膜)、TPE板(通常为嵌段共聚物：苯乙烯类树脂、聚多酯、聚氨酯、聚酰胺，以及热塑性弹性体掺混物及合金(热塑性聚烯烃和热塑性硫化橡胶))、BBF板：EVA(乙烯醋酸乙烯酯树脂)+PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)+THV(四氟乙烯、六氟乙烯和氟化亚乙烯的三元共聚物)制成的复合物、EVA板(乙烯醋酸乙烯酯树脂)。该底板材料具有可靠的绝缘性、耐水性、耐老化型，对电池起保护与支撑作用。所述太阳能电池片20以阵列方式排布所组成的太阳能电池片组，其进电线21从所述进线孔11引入，其出电线22从所述出线孔12引出。所述底板10底部设有减震垫30，所述减震垫30顶部嵌入于所述底板10内部，且部分凸出于所述底板10外；所述减震垫30具有很好的减振效果，降低所述太阳能电池片组所受到的震动伤害。可以理解的，每个所述太阳能电池片20下方均可以设有一减震垫30。在本实施例中，所述减震垫30设于对应的所述太阳能电池片20的正下方。所述环形框架40设于所述底板10的顶部；所述透明弹性顶盖50，其上表面为弧面，所述透明弹性顶盖50设于所述环形框架40的顶部，所述底板10、所述环形框架40与所述透明弹性顶盖50围成一腔体。注胶孔13与所述腔体相连通。其中，所述透明弹性顶盖50可由透明聚氨酯弹性体制成，其具有良好的力学性能，良好的透明性与耐候性。因具有良好的力学性能不易被拉伸而撕裂，具有透明性不会阻挡光照的渗透，具有耐候性而不易受光照、冷热、风雨、细菌等造成的综合破坏。所述透明弹性胶层60填充于所述腔体内，与所述底板10、所述太阳能电池片组、所述环形框架40以及所述透明弹性顶盖50围成一体，所述透明弹性胶层60对所述太阳能电池片组所受震动具有缓冲减震作用。所述透明弹性胶层60与所述减震垫30的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车太阳能电池装置，其特征在于：包括：底板；太阳能电池片组，其包括相互连接的并以阵列排布的若干个太阳能电池片，所述太阳能电池组设于所述底板的顶部；减震垫，所述减震垫顶部嵌入所述底板内部，且部分凸出于所述底板外；环形框架，所述环形框架设于所述底板的顶部；透明弹性顶盖，其上表面为弧面，所述透明弹性顶盖设于所述环形框架的顶部，所述底板、所述环形框架与所述透明弹性顶盖围成一腔体；透明弹性胶层，所述透明弹性胶层填充于所述腔体内，使所述底板、所述环形框架、所述透明弹性顶盖与所述透明弹性胶层围成一体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车太阳能电池装置，其特征在于：包括：底板；太阳能电池片组，其包括相互连接的并以阵列排布的若干个太阳能电池片，所述太阳能电池组设于所述底板的顶部；减震垫，所述减震垫顶部嵌入所述底板内部，且部分凸出于所述底板外；环形框架，所述环形框架设于所述底板的顶部；透明弹性顶盖，其上表面为弧面，所述透明弹性顶盖设于所述环形框架的顶部，所述底板、所述环形框架与所述透明弹性顶盖围成一腔体；透明弹性胶层，所述透明弹性胶层填充于所述腔体内，使所述底板、所述环形框架、所述透明弹性顶盖与所述透明弹性胶层围成一体。2.根据权利要求1所述的汽车太阳能电池装置，其特征在于：每个所述太阳能电池片下方均设有一减震垫。3.根据权利要求2所述的汽车太阳能电池装置，其特征在于：每个所述减震垫均设于对应的所述太阳能电池片的正下方。4.根据权利要求1所述的汽车太阳能电池装置，其特征在于：所述底板开设有进线孔和出线孔，所述太阳能电池片组的进电线从所述进线孔引入，所述太阳能...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐鹿，郭鹏，李旺，
申请(专利权)人：江西科技学院，
类型：新型
国别省市：江西,36