车床用夹具结构制造技术

技术编号:19578168 阅读:25 留言:0更新日期:2018-11-28 00:49
本实用新型专利技术公开了车床用夹具结构,包括底座,所述底座通过固定装置与车床固定连接,所述底座中设有开口向上的夹槽,且夹槽的两侧内壁对称设有滑槽,两个所述滑槽中均设有弧形夹板,两个所述弧形夹板相背的一侧侧壁均固定连接有横杆,所述底座中还设有横向设置的转槽,且转槽中转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上对称套设有与其匹配的螺母,且两个螺母的侧壁均固定连接有第一连接杆,所述滑槽的下侧内壁设有与转槽连通的条形开口,且第一连接杆贯穿条形开口设置。本实用新型专利技术操作简单,使用方便,便于对圆形工件进行夹持,通过设置可升降的升降板,便于对夹槽中的杂质进行清理,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
车床用夹具结构
本技术涉及车床
,尤其涉及车床用夹具结构。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。在对工件进行夹持时,一般通过车床夹具对工件进行夹持加工,一些车床夹具夹持圆形工件操作不便,较为麻烦,降低了工作效率;为此,我们提出车床用夹具结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的一些车床夹具夹持圆形工件操作不便,较为麻烦,降低了工作效率等问题,而提出的车床用夹具结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:车床用夹具结构,包括底座,所述底座通过固定装置与车床固定连接,所述底座中设有开口向上的夹槽,且夹槽的两侧内壁对称设有滑槽,两个所述滑槽中均设有弧形夹板,两个所述弧形夹板相背的一侧侧壁均固定连接有横杆,所述底座中还设有横向设置的转槽,且转槽中转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上对称套设有与其匹配的螺母,且两个螺母的侧壁均固定连接有第一连接杆,所述滑槽的下侧内壁设有与转槽连通的条形开口,且第一连接杆贯穿条形开口设置,所述第一连接杆远离螺母的一端与横杆远离弧形夹板的一端固定连接,所述底座的一侧侧壁设有与螺纹杆配合设置的驱动装置,所述夹槽的下侧内壁还设有与其配合设置的升降板,所述底座中设有置物槽,所述置物槽中设有气缸,且气缸的输出端连接有活塞杆,所述活塞杆远离气缸的一端连接有第二连接杆,且夹槽的内壁设有与第二连接杆配合设置的滑腔,所述第二连接杆远离活塞杆的一端与升降板固定连接。优选的,所述固定装置包括螺栓,所述底座的侧壁固定连接有安装块,且安装块通过螺栓与车床固定连接。优选的,所述驱动装置包括驱动电机,所述驱动电机的一端与底座的一侧侧壁连接,且螺纹杆的一端与驱动电机的输出端连接。优选的,所述螺纹杆的侧壁固定连接有环形转块,且转槽的内壁设有与环形转块匹配的环形转槽。优选的,所述环形转槽中设有滚珠,且环形转块的侧壁设有与滚珠匹配的滚槽。本技术操作简单,使用方便,通过驱动电机带动螺纹杆转动,从而带动两个螺母在转槽中相互靠近,从而带动相应第一连接杆上相应的横杆相互靠近,带动两个弧形夹板相互靠近,从而对圆形工件进行夹持加工,便于对圆形工件进行夹持,通过设置可升降的升降板,便于对夹槽中的杂质进行清理,提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的车床用夹具结构的主视结构示意图;图2为本技术提出的车床用夹具结构的侧视结构示意图。图中:1底座、2夹槽、3滑槽、4弧形夹板、5横杆、6转槽、7螺纹杆、8螺母、9第一连接杆、10条形开口、11升降板、12置物槽、13气缸、14活塞杆、15第二连接杆、16滑腔、17安装块、18螺栓、19驱动电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,车床用夹具结构,包括底座1,底座1通过固定装置与车床固定连接,固定装置包括螺栓18,底座1的侧壁固定连接有安装块17,且安装块17通过螺栓18与车床固定连接,常用的连接方式,便于操作,固定牢固且安装拆卸比较方便,底座1中设有开口向上的夹槽2,且夹槽2的两侧内壁对称设有滑槽3,两个滑槽3中均设有弧形夹板4,两个弧形夹板4相背的一侧侧壁均固定连接有横杆5,底座1中还设有横向设置的转槽6,且转槽6中转动连接有螺纹杆7,螺纹杆7的侧壁固定连接有环形转块,且转槽6的内壁设有与环形转块匹配的环形转槽,螺纹杆7转动的同时带动环形转块在环形转槽中转动,环形转块给螺纹杆7的转动提供一个支撑力,增加了螺纹杆7转动的稳定性,环形转槽中设有滚珠,且环形转块的侧壁设有与滚珠匹配的滚槽,减小了环形转块与环形转槽之间的摩擦力,便于环形转块在环形转槽中转动,螺纹杆7上对称套设有与其匹配的螺母8,且两个螺母8的侧壁均固定连接有第一连接杆9,滑槽3的下侧内壁设有与转槽6连通的条形开口10,且第一连接杆9贯穿条形开口10设置,第一连接杆9远离螺母8的一端与横杆5远离弧形夹板4的一端固定连接,底座1的一侧侧壁设有与螺纹杆7配合设置的驱动装置,驱动装置包括驱动电机19,驱动电机19的一端与底座1的一侧侧壁连接,且螺纹杆7的一端与驱动电机19的输出端连接,通过驱动电机19带动螺纹杆7转动,从而带动两个螺母8在转槽6中相互靠近或远离,从而带动相应第一连接杆9上相应的横杆5相互靠近或远离,从而带动两个弧形夹板4相互靠近或远离,从而对圆形工件进行夹持或松开,通过驱动电机19带动螺纹杆7转动,从而对圆形工件进行夹持,相比较人工转动螺纹杆7而言,降低了工作人员的劳动强度,提高了工作效率,夹槽2的下侧内壁还设有与其配合设置的升降板11,底座1中设有置物槽12,置物槽12中设有气缸13,且气缸13的输出端连接有活塞杆14,活塞杆14远离气缸13的一端连接有第二连接杆15,且夹槽2的内壁设有与第二连接杆15配合设置的滑腔16,第二连接杆15远离活塞杆14的一端与升降板11固定连接。本技术在使用时,将底座1固定在车床上,将圆形工件放置进夹槽2中,通过驱动电机19带动螺纹杆7转动,从而带动两个螺母8在转槽6中相互靠近,从而带动相应第一连接杆9上相应的横杆5相互靠近,从而带动两个弧形夹板4相互靠近,从而对圆形工件进行夹持加工,在夹槽2中残留一些工件上的杂质时,气缸13带动活塞杆14一端的第二连接杆15上升,从而带动升降板11上升,将升降板11上的杂质升出夹槽2,对升降板11上的杂质进行清理即可。本装置操作简单,使用方便,便于对圆形工件进行夹持,通过设置可升降的升降板11,便于对夹槽2中的杂质进行清理,提高了工作效率。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.车床用夹具结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)通过固定装置与车床固定连接,所述底座(1)中设有开口向上的夹槽(2),且夹槽(2)的两侧内壁对称设有滑槽(3),两个所述滑槽(3)中均设有弧形夹板(4),两个所述弧形夹板(4)相背的一侧侧壁均固定连接有横杆(5),所述底座(1)中还设有横向设置的转槽(6),且转槽(6)中转动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)上对称套设有与其匹配的螺母(8),且两个螺母(8)的侧壁均固定连接有第一连接杆(9),所述滑槽(3)的下侧内壁设有与转槽(6)连通的条形开口(10),且第一连接杆(9)贯穿条形开口(10)设置,所述第一连接杆(9)远离螺母(8)的一端与横杆(5)远离弧形夹板(4)的一端固定连接,所述底座(1)的一侧侧壁设有与螺纹杆(7)配合设置的驱动装置,所述夹槽(2)的下侧内壁还设有与其配合设置的升降板(11),所述底座(1)中设有置物槽(12),所述置物槽(12)中设有气缸(13),且气缸(13)的输出端连接有活塞杆(14),所述活塞杆(14)远离气缸(13)的一端连接有第二连接杆(15),且夹槽(2)的内壁设有与第二连接杆(15)配合设置的滑腔(16),所述第二连接杆(15)远离活塞杆(14)的一端与升降板(11)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.车床用夹具结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)通过固定装置与车床固定连接,所述底座(1)中设有开口向上的夹槽(2),且夹槽(2)的两侧内壁对称设有滑槽(3),两个所述滑槽(3)中均设有弧形夹板(4),两个所述弧形夹板(4)相背的一侧侧壁均固定连接有横杆(5),所述底座(1)中还设有横向设置的转槽(6),且转槽(6)中转动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)上对称套设有与其匹配的螺母(8),且两个螺母(8)的侧壁均固定连接有第一连接杆(9),所述滑槽(3)的下侧内壁设有与转槽(6)连通的条形开口(10),且第一连接杆(9)贯穿条形开口(10)设置,所述第一连接杆(9)远离螺母(8)的一端与横杆(5)远离弧形夹板(4)的一端固定连接,所述底座(1)的一侧侧壁设有与螺纹杆(7)配合设置的驱动装置,所述夹槽(2)的下侧内壁还设有与其配合设置的升降板(11),所述底座(1)中设有置物槽(12),所述置物槽(12)中设有气缸(13),且气缸(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾耀曾陈艳伟胡烨
申请(专利权)人:漯河职业技术学院
类型:新型
国别省市:河南,41

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