一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具，其特征在于：所述凸模设置在导轨上，所述凹模相固定在底座上，凹模的侧部设有翻边凸起，所述翻边凸起的下端面与凸模的互动轨迹线平行，且翻边凸起的下端面与凸模之间设有翻边间隙，所述凹模、底座上部形成支撑面，所述支撑面与零件的下端面相吻合，所述凸模的上部设有倾斜面，所述凸模上部的倾斜面与斜楔下部的倾斜面相配合，所述压料板设置在上模座下部的滑槽内，本发明专利技术具有效率高、产品质量好的优点。

A Downward Inclined Moving Wedge Flanging Die for Automobile Covering Parts

The invention discloses an inclined wedge flanging die for downward inclined motion of automobile panels, which is characterized in that the punch is arranged on the guide rail, the concave die phase is fixed on the base, the side of the concave die is provided with flanging protrusion, the lower end face of the flanging protrusion is parallel to the interactive trajectory of the punch, and the lower end face of the flanging protrusion is parallel to the interactive trajectory of the punch. A flanging gap is arranged between the punches, and the upper part of the die and the base forms a supporting surface, which coincides with the lower end face of the part, and the upper part of the punch is provided with an inclined surface. The inclined surface of the upper part of the punch matches the inclined surface of the lower part of the inclined wedge. The pressing plate is arranged in a sliding groove at the lower part of the upper die base. It has the advantages of high efficiency and good product quality.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具
本专利技术属于冲压模具
，具体涉及一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具。
技术介绍
汽车模具自动化程度越来越高，很多汽车主机厂采用了多工位模具和自动化生产线进行生产。汽车零件生产过程中往往涉及到对L形零件进行翻边，现有的用于上翻边的装置结构复杂，操作繁琐，加工完成后不方便取出工件，整个工序耗时较长。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具。一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具，包括：能够沿倾斜的导轨上下滑动的凸模；与零件上端面形状相吻合的、能够上下滑动的压料板；凹模；其特征在于：所述凸模设置在导轨上，所述凹模相固定在底座上，凹模的侧部设有翻边凸起，所述翻边凸起的下端面与凸模的互动轨迹线平行，且翻边凸起的下端面与凸模之间设有翻边间隙，所述凹模、底座上部形成支撑面，所述支撑面与零件的下端面相吻合，所述凸模的上部设有倾斜面，所述凸模上部的倾斜面与斜楔下部的倾斜面相配合，所述压料板设置在上模座下部的滑槽内。优选地，所述凸模的前端与导杆相连接，所述导杆穿过挡板上的滑孔，所述导杆的前端固定有压板，所述导杆前部的外侧设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与挡板、压板相连接。优选地，所述凸模的后端设有圆形槽，圆形槽内设有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与圆形槽内壁、圆板相连接，所述圆板的另一端与顶杆相连接。优选地，所述压料板的上部与滑销的下端相连接，所述滑销的上部穿过上模座上的圆孔，所述压料板与上模座之间固定有第一弹簧。优选地，所述零件为L形结构，零件的下端与零件支撑相配合，所述零件支撑固定在底座的侧部。优选地，所述斜楔固定在上模座的下部。优选地，所述导轨固定在底座上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：零件前端放置在凹模、底座上，零件的后端放置在零件支撑上，零件前端需要进行翻边的位置从凹模的侧部伸出，压力机驱动上模座下移，压料板首先与零件接触，并将零件压紧在凹模、底座上部的支撑面上，上模座继续下移，斜楔与凸模接触，斜楔推动凸模沿导轨下滑，凸模对零件进行翻边。翻边完成后，上模座上移，凸模在第三弹簧、第二弹簧的作用下回到初始状态。通过设置第三弹簧、第二弹簧能够实现凸模的回弹，具有自动化程度高的优点；通过设置压料板，确保在进行翻边时，零件处于被压紧的状态，确保翻边质量。附图说明图1为本专利技术一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具的结构示意图。图中，1、零件支撑，2、上模座，3、压料板，4、第一弹簧，5、滑销，6、斜楔，7、挡板，8、导杆，9、第二弹簧，10、压板，11、底座，12、凹模，13、顶杆，14、圆板，15、第三弹簧，16、凸模，17、导轨。具体实施方式参见图1，一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具，包括：能够沿倾斜的导轨17上下滑动的凸模16；与零件上端面形状相吻合的、能够上下滑动的压料板3；凹模12；其特征在于：所述凸模16设置在导轨17上，所述凹模12相固定在底座11上，凹模12的侧部设有翻边凸起，所述翻边凸起的下端面与凸模16的互动轨迹线平行，且翻边凸起的下端面与凸模16之间设有翻边间隙，所述凹模12、底座11上部形成支撑面，所述支撑面与零件的下端面相吻合，所述凸模16的上部设有倾斜面，所述凸模16上部的倾斜面与斜楔6下部的倾斜面相配合，所述压料板3设置在上模座2下部的滑槽内。所述凸模16的前端与导杆8相连接，所述导杆8穿过挡板7上的滑孔，所述导杆8的前端固定有压板10，所述导杆8前部的外侧设有第二弹簧9，所述第二弹簧9的两端分别与挡板7、压板10相连接。所述凸模16的后端设有圆形槽，圆形槽内设有第三弹簧15，所述第三弹簧15的两端分别与圆形槽内壁、圆板14相连接，所述圆板14的另一端与顶杆13相连接。所述压料板3的上部与滑销5的下端相连接，所述滑销5的上部穿过上模座2上的圆孔，所述压料板3与上模座2之间固定有第一弹簧4。所述零件为L形结构，零件的下端与零件支撑1相配合，所述零件支撑1固定在底座11的侧部。所述斜楔6固定在上模座2的下部。所述导轨17固定在底座11上。本专利技术的工作原理是：零件前端放置在凹模12、底座11上，零件的后端放置在零件支撑1上，零件前端需要进行翻边的位置从凹模12的侧部伸出，压力机驱动上模座2下移，压料板3首先与零件接触，并将零件压紧在凹模12、底座11上部的支撑面上，上模座2继续下移，斜楔6与凸模16接触，斜楔6推动凸模16沿导轨17下滑，凸模16对零件进行翻边。翻边完成后，上模座2上移，凸模16在第三弹簧15、第二弹簧9的作用下回到初始状态。通过设置第三弹簧15、第二弹簧9能够实现凸模16的回弹，具有自动化程度高的优点；通过设置压料板3，确保在进行翻边时，零件处于被压紧的状态，确保翻边质量。本专利技术技术方案在上面结合附图对专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具，包括：能够沿倾斜的导轨（17）上下滑动的凸模（16）；与零件上端面形状相吻合的、能够上下滑动的压料板（3）；凹模（12）；其特征在于：所述凸模（16）设置在导轨（17）上，所述凹模（12）相固定在底座（11）上，凹模（12）的侧部设有翻边凸起，所述翻边凸起的下端面与凸模（16）的互动轨迹线平行，且翻边凸起的下端面与凸模（16）之间设有翻边间隙，所述凹模（12）、底座（11）上部形成支撑面，所述支撑面与零件的下端面相吻合，所述凸模（16）的上部设有倾斜面，所述凸模（16）上部的倾斜面与斜楔（6）下部的倾斜面相配合，所述压料板（3）设置在上模座（2）下部的滑槽内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具，包括：能够沿倾斜的导轨（17）上下滑动的凸模（16）；与零件上端面形状相吻合的、能够上下滑动的压料板（3）；凹模（12）；其特征在于：所述凸模（16）设置在导轨（17）上，所述凹模（12）相固定在底座（11）上，凹模（12）的侧部设有翻边凸起，所述翻边凸起的下端面与凸模（16）的互动轨迹线平行，且翻边凸起的下端面与凸模（16）之间设有翻边间隙，所述凹模（12）、底座（11）上部形成支撑面，所述支撑面与零件的下端面相吻合，所述凸模（16）的上部设有倾斜面，所述凸模（16）上部的倾斜面与斜楔（6）下部的倾斜面相配合，所述压料板（3）设置在上模座（2）下部的滑槽内。2.如权利要求1所述的一种汽车覆盖件向下倾斜运动斜楔翻边模具，其特征在于：所述凸模（16）的前端与导杆（8）相连接，所述导杆（8）穿过挡板（7）上的滑孔，所述导杆（8）的前端固定有压板（10），所述导杆（8）前部的外侧设有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）的两端分别与挡板（7）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34