The invention provides a brake component of an automobile brake drum, which relates to the field of brake components, including a drum body, the drum body is internally equipped with a brake bottom plate, the brake bottom plate is internally fixed with a transmission shaft, both sides of the brake bottom plate are equipped with brake shoes, and the top of the brake shoes is equipped with a support pin. The bottom of the brake bottom plate is provided with a sliding groove. The brake components of the automobile brake drum are derived by means of heat conducting brake and the function of heat conducting brake is derived. In the process of wheel rotation, the wind generated under the action of force can further help the heat conducting brake to dissipate heat in time. After cooling, the temperature of the drum will not be too high when it rubs, and the drum body can be effectively avoided. Because of the phenomenon of high temperature explosion, the safety of automobiles is improved and the traffic accidents are reduced. By using multi-layer materials, the friction pads can withstand greater pressure, change the transmission of vibration, and greatly reduce the noise of brake device when braking.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动鼓的刹车组件
本专利技术涉及刹车组件
,具体为一种汽车制动鼓的刹车组件。
技术介绍
刹车鼓即制动鼓,是车辆制动系统的重要组成部分,刹车鼓的性能直接影响着车辆的刹车性能,对车辆的安全性能有着至关重要的影响。典型的刹车鼓内侧与制动蹄片接触,刹车鼓固定安装在轮毂上,在汽车行驶过程中处于转动状态,当需要刹车时,制动蹄片在制动力的作用下紧压于刹车鼓上,利用与刹车鼓之间的摩擦阻力,使汽车行进的动能转化为热能,从而使行驶的汽车减速或停车,以保证行车安全。现有的制动鼓随着车轮高速转动,制动鼓与刹车片摩擦生热,制动鼓可能会因为高温或强度不够等原因而爆裂,由此而造成交通事故。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车制动鼓的刹车组件,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车制动鼓的刹车组件,包括鼓体,所述鼓体的内部设置有制动底板,所述制动底板的内部固定安装有传动轴,所述制动底板内部的两侧均设置有制动蹄,所述制动蹄的顶部设置有支撑销,所述制动底板的底部开设有滑槽,所述滑槽通过其内部的滑块与支撑销滑动连接,所述制动蹄的一侧设置有摩擦片。优选的,所述鼓体的内部开设有连接槽,所述鼓体的一侧设置有连接环,所述鼓体和连接环通过连接槽固定连接。优选的,所述连接环的一侧设置有导热片,所述导热片的一侧固定安装有金属空腔,所述导热片的一侧设置有导热支片,所述导热支片的内部开设有连接孔,所述导热支片通过连接孔与导热片固定连接,所述金属空腔的一侧设置有若干个散热筋。优选的,所述传动轴 ...
【技术保护点】
1.一种汽车制动鼓的刹车组件,包括鼓体(1),其特征在于:所述鼓体(1)的内部设置有制动底板(2),所述制动底板(2)的内部固定安装有传动轴(4),所述制动底板(2)内部的两侧均设置有制动蹄(5),所述制动蹄(5)的顶部设置有支撑销(6),所述制动底板(2)的底部开设有滑槽(20),所述滑槽(20)通过其内部的滑块与支撑销(6)滑动连接,所述制动蹄(5)的一侧设置有摩擦片(3)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动鼓的刹车组件,包括鼓体(1),其特征在于:所述鼓体(1)的内部设置有制动底板(2),所述制动底板(2)的内部固定安装有传动轴(4),所述制动底板(2)内部的两侧均设置有制动蹄(5),所述制动蹄(5)的顶部设置有支撑销(6),所述制动底板(2)的底部开设有滑槽(20),所述滑槽(20)通过其内部的滑块与支撑销(6)滑动连接,所述制动蹄(5)的一侧设置有摩擦片(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓的刹车组件,其特征在于:所述鼓体(1)的内部开设有连接槽(18),所述鼓体(1)的一侧设置有连接环(13),所述鼓体(1)和连接环(13)通过连接槽(18)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车制动鼓的刹车组件,其特征在于:所述连接环(13)的一侧设置有导热片(14),所述导热片(14)的一侧固定安装有金属空腔(15),所述导热片(14)的一侧设置有导热支片(17),所述导热支片(17)的内部开设有连接孔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇,
申请(专利权)人:江阴市永昌交通机械部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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