一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，包括车体，所述车体的一端固定连接有清沙板，所述清沙板内固定连接有清沙块，所述车体内开设有清沙管，且清沙管延伸至清沙板内，所述清纱管与清沙块连接，所述清沙管的一端转动连接有第一驱动杆，所述清沙块内转动连接有第二驱动杆，所述清沙块内开设有工作区，且第二驱动杆的一端位于工作区内，所述工作区内设有第一驱动机构，且第一驱动机构与第二驱动杆连接，所述清沙管与清沙块连通。优点在于：本发明专利技术结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，制作成本低，对于铁轨上掩埋的沙子清理效果好，清理后的沙子便于移出铁轨。

A Sand Cleaning Device for Rail Track in Desert Section

The invention discloses a sand cleaning device for railway track in desert section, including a car body, one end of the car body is fixed with a sand cleaning board, the sand cleaning board is fixed with a sand cleaning block, the car body is provided with a sand cleaning pipe, and the sand cleaning pipe extends to the sand cleaning board, the yarn cleaning pipe is connected with the sand cleaning block, and the sand cleaning pipe is fixed with the sand cleaning plate. A first driving rod is rotated at one end, and a second driving rod is rotated and connected in the sand cleaning block. A working area is opened in the sand cleaning block, and one end of the second driving rod is located in the working area. The first driving mechanism is connected with the second driving rod, and the sand cleaning pipe is connected with the sand cleaning rod. Block connectivity. The invention has the advantages of stable structure, simple operation, scientific and reasonable design, short production cycle, low production cost, good cleaning effect for buried sand on rails, and easy removal of the cleaned sand from rails.

【技术实现步骤摘要】
一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置
本专利技术涉及用于沙漠路段铁轨的清沙装置
，尤其涉及一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置。
技术介绍
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走；铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固；铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距，原先是木枕，现在是混凝土枕。沙漠里面通常会有比较丰富的矿产资源，这些矿产资源在进行开采后，为了可以使这些矿产资源运输到城市内进行加工、销售，会通过火车对这些矿产资源进行远处，在火车的运行时，铁轨时必不可少的一部分，而沙漠上由于都是沙，往往会由于风的吹动使得沙子把铁轨掩埋，这样会大大的影响火车对矿产资源的运输。为此，我们提出了一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置；现有用于沙漠路段铁轨的清沙装置结构简单，对于铁轨上掩埋的沙子清理效果差，清理后的沙子不便于移出铁轨。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术用于沙漠路段铁轨的清沙装置中结构简单，对于铁轨上掩埋的沙子清理效果差，清理后的沙子不便于移出铁轨的问题，而提出的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，包括车体，所述车体的一端固定连接有清沙板，所述清沙板内固定连接有清沙块，所述车体内开设有清沙管，且清沙管延伸至清沙板内，所述清纱管与清沙块连接，所述清沙管的一端转动连接有第一驱动杆，所述清沙块内转动连接有第二驱动杆，所述清沙块内开设有工作区，且第二驱动杆的一端位于工作区内，所述工作区内设有第一驱动机构，且第一驱动机构与第二驱动杆连接，所述清沙管与清沙块连通，所述第一驱动杆与第二驱动杆上套设有送料带，所述送料带上固定连接有多个拨板，所述车体内设有储料桶，所述储料桶的下端设有集料管，所述集料管内转动连接有搅拌杆，所述搅拌杆上固定连接有叶片，所述车体内开设有空腔，且搅拌杆的一端位于空腔内，所述空腔内设有第二驱动机构，且第二驱动机构与搅拌杆连接，所述车体的下端对称转动连接有多个轨道轮。在上述的用于沙漠路段铁轨的清沙装置中，所述第一驱动机构包括竖直转动连接在工作区内的转轴，所述转轴上套设有第一布带轮，所述第二驱动杆上套设有第二布带轮，所述第一布带轮与第二布带轮上共同套设有传动带，所述转轴上还套设有蜗轮，所述工作区的内侧壁上固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动端设有蜗杆，且蜗杆与蜗轮啮合。在上述的用于沙漠路段铁轨的清沙装置中，所述第二驱动机构包括固定在空腔内侧壁上的第二电机，所述第二电机的驱动端设有转动杆，所述转动杆远离第二电机的一端固定连接有第一锥齿轮，所述搅拌杆上套设有第二锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。在上述的用于沙漠路段铁轨的清沙装置中，所述工作区的内侧壁上固定连接有支撑块，且蜗杆远离第一电机的一端与支撑块的侧壁转动连接。在上述的用于沙漠路段铁轨的清沙装置中，所述空气内竖直固定连接有固定块，且固定块套设在转动杆上并与转动杆转动连接。在上述的用于沙漠路段铁轨的清沙装置中，所述清沙块上开设有清沙槽，且清沙槽的侧壁上倾斜设有多个喷管，所述清沙槽与地面连通。在上述的用于沙漠路段铁轨的清沙装置中，所述车体的上端固定连接有驾驶室。在上述的用于沙漠路段铁轨的清沙装置中，所述车体的侧壁上连通有出沙管，且出沙管与储料桶连通，所述搅拌杆位于出沙管内。与现有的技术相比，本气缸式调节条形食品切片机构的优点在于：1、本专利技术结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，制作成本低，对于铁轨上掩埋的沙子清理效果好，清理后的沙子便于移出铁轨；2、通过设置在清沙板内的清沙块、清沙块内设有的第一电机、第一电机驱动端的蜗杆、清沙块内的转轴、转轴上套设的蜗轮、转轴上套设的第一布带轮、清沙块内的第二驱动杆、第二驱动杆上套设的第二布带轮、第一布带轮与第二布带轮上套设的传动带、第二驱动杆上套设的送料带、车体内开设的储料桶、储料桶内的搅拌版与搅拌杆上的叶片、与储料桶连通的出沙管，可以更好的对铁轨内的沙子进行更加有效的清理，使得沙子可以更好的排除铁轨外侧。附图说明图1为本专利技术提出的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置的清沙块结构示意图；图3为本专利技术提出的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置的储料桶的机构示意图；图4为本专利技术提出的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置的后视图；图5为本专利技术提出的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置的前部示意图；图6为本专利技术提出的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置的第一驱动机构结构示意图。图中：1车体、2轨道轮、3清沙板、4清沙块、5送料带、6储料桶、7搅拌杆、8驾驶室、9第一电机、10第二驱动杆、11喷管、12第二电机、13转动杆、14固定块、15第一锥齿轮、16第二锥齿轮、17出沙管、18蜗杆、19转轴、20支撑块、21第一布带轮、22传动带、23第二布带轮。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。实施例参照图1-6，一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，包括车体1，车体1的一端固定连接有清沙板3，清沙板3内固定连接有清沙块4，清沙块4上开设有清沙槽，且清沙槽的侧壁上倾斜设有多个喷管11，清沙槽与地面连通；车体1内开设有清沙管，且清沙管延伸至清沙板3内，清纱管与清沙块4连接，清沙管的一端转动连接有第一驱动杆，转动块4内转动连接有第二驱动杆10，清沙块4内开设有工作区，且第二驱动杆10的一端位于工作区内，工作区内设有第一驱动机构，且第一驱动机构与第二驱动杆10连接，清沙管与清沙块4连通，第一驱动杆与第二驱动杆10上套设有送料带5，送料带5上固定连接有多个拨板，送料管5位于清沙槽内，便于对喷管11吹起的沙子进行传送，车体1内设有储料桶6，储料桶6的下端设有集料管，集料管内转动连接有搅拌杆7，搅拌杆7上固定连接有叶片，由搅拌杆7与叶片组成一个螺旋送料结构，用来对沙子进行输送，车体1内开设有空腔，且搅拌杆7的一端位于空腔内，空腔内设有第二驱动机构，且第二驱动机构与搅拌杆7连接，车体1的下端对称转动连接有多个轨道轮2；车体1的上端固定连接有驾驶室8。本专利技术中，第一驱动机构包括竖直转动连接在工作区内的转轴19，转轴19上套设有第一布带轮21，第二驱动杆10上套设有第二布带轮23，第一布带轮21与第二布带轮23上共同套设有传动带22，转轴19上还套设有蜗轮，工作区的内侧壁上固定连接有第一电机9，第一电机9的驱动端设有蜗杆18，且蜗杆18与蜗轮啮合；工作区的内侧壁上固定连接有支撑块20，且蜗杆18远离第一电机9的一端与支撑块20的侧壁转动连接；第二驱动机构包括固定在空腔内侧壁上的第二电机12，第二电机12的驱动端设有转动杆13，转动杆13远离第二电机12的一端固定连接有第一锥齿轮15，搅拌杆7上套设有第二锥齿轮16，且第一锥齿轮15与第二锥齿轮16啮合；空气内竖直固定连接有固定块14，且固定块14套设在转动杆13上并与转动杆13转动连接；车体1的侧壁上连通有出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一端固定连接有清沙板(3)，所述清沙板(3)内固定连接有清沙块(4)，所述车体(1)内开设有清沙管，且清沙管延伸至清沙板(3)内，所述清纱管与清沙块(4)连接，所述清沙管的一端转动连接有第一驱动杆，所述清沙块(4)内转动连接有第二驱动杆(10)，所述清沙块(4)内开设有工作区，且第二驱动杆(10)的一端位于工作区内，所述工作区内设有第一驱动机构，且第一驱动机构与第二驱动杆(10)连接，所述清沙管与清沙块(4)连通，所述第一驱动杆与第二驱动杆(10)上套设有送料带(5)，所述送料带(5)上固定连接有多个拨板，所述车体(1)内设有储料桶(6)，所述储料桶(6)的下端设有集料管，所述集料管内转动连接有搅拌杆(7)，所述搅拌杆(7)上固定连接有叶片，所述车体(1)内开设有空腔，且搅拌杆(7)的一端位于空腔内，所述空腔内设有第二驱动机构，且第二驱动机构与搅拌杆(7)连接，所述车体(1)的下端对称转动连接有多个轨道轮(2)。

【技术特征摘要】
1.一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一端固定连接有清沙板(3)，所述清沙板(3)内固定连接有清沙块(4)，所述车体(1)内开设有清沙管，且清沙管延伸至清沙板(3)内，所述清纱管与清沙块(4)连接，所述清沙管的一端转动连接有第一驱动杆，所述清沙块(4)内转动连接有第二驱动杆(10)，所述清沙块(4)内开设有工作区，且第二驱动杆(10)的一端位于工作区内，所述工作区内设有第一驱动机构，且第一驱动机构与第二驱动杆(10)连接，所述清沙管与清沙块(4)连通，所述第一驱动杆与第二驱动杆(10)上套设有送料带(5)，所述送料带(5)上固定连接有多个拨板，所述车体(1)内设有储料桶(6)，所述储料桶(6)的下端设有集料管，所述集料管内转动连接有搅拌杆(7)，所述搅拌杆(7)上固定连接有叶片，所述车体(1)内开设有空腔，且搅拌杆(7)的一端位于空腔内，所述空腔内设有第二驱动机构，且第二驱动机构与搅拌杆(7)连接，所述车体(1)的下端对称转动连接有多个轨道轮(2)。2.根据权利要求1所述的一种用于沙漠路段铁轨的清沙装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括竖直转动连接在工作区内的转轴(19)，所述转轴(19)上套设有第一布带轮(21)，所述第二驱动杆(10)上套设有第二布带轮(23)，所述第一布带轮(21)与第二布带轮(23)上共同套设有传动带(22)，所述转轴(19)上还套设有蜗轮，所述工作区的内侧壁上固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，
申请(专利权)人：张凯，
类型：发明
国别省市：浙江,33