一种组合电器车及组合开关制造技术

技术编号:19542667 阅读:33 留言:0更新日期:2018-11-24 20:26
本发明专利技术涉及一种组合电器车及组合开关。组合电器车包括移动小车和安装在移动小车上的组合开关,所述组合开关包括位于前后两端的接线端,两接线端之间设置有断路器,断路器的前后两侧还分别设有三工位隔离接地开关,所述组合开关还包括电压互感器和避雷器,电压互感器和避雷器的至少一个与其中一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。通过将避雷器和电压互感器设置在三工位隔离接地开关的同一前后位置,避雷器、电压互感器利用移动小车宽度方向的空间,与三工位隔离接地开关共用前后空间,减小组合开关的前后尺寸,使整个组合开关结构更加紧凑,便于对组合开关的运输。

A Combination Electric Vehicle and Combination Switch

The invention relates to a combined electric vehicle and a combined switch. The combined electric vehicle includes a mobile car and a combination switch mounted on the mobile car. The combination switch includes a connection terminal at the front and rear ends, a circuit breaker is arranged between the two terminals, and a three-position isolating grounding switch is arranged on the front and rear sides of the circuit breaker. The combination switch also includes a voltage transformer and a lightning arrester. At least one of the voltage transformers and arresters is in the same front and rear position as one of the three-station isolation grounding switches. By setting the arrester and voltage transformer in the same front and rear position of the three-station isolating grounding switch, the arrester and voltage transformer share the front and rear space with the three-station isolating grounding switch by using the space of the width direction of the moving car, thus reducing the front and rear dimensions of the combined switch, making the whole structure of the combined switch more compact and convenient. For the transportation of combined switches.

【技术实现步骤摘要】
一种组合电器车及组合开关
本专利技术涉及一种组合电器车及组合开关。
技术介绍
随着国内经济的快速发展,对电力的依赖程度越来越高,对供电可靠性的要求也不断提高,为了应对供电过程中出现的各种问题,移动式变电站便应运而生,当出现短时的用电高峰时,可将移动式变电站快速运往现场,与电网连接后即可投入使用,提高供电量;当发生自然灾害,原有变电站出现故障时,可将移动式变电站快速运往现场,代替故障变电站投入使用,从而缩短异常事故的停电时间,尽量在自然灾害出现时快速恢复供电,为防灾减灾提供电力支持,减少损失。移动式变电站的结构一般包括拖车,拖车上设置有变压器和组合电器等,其中,组合电器一般包括断路器、隔离接地开关、电流互感器、电压互感器、避雷器,各个结构之间沿车长方向间隔设置。但是,该结构类型的变电站在实际使用过程中,由于组合电器中各个组件之间需要一定的绝缘距离,导致整个组合电器在车长方向上需要占据较大空间,变电站的电压等级越高,所占空间越大,而对于移动式变电站来说,尺寸越大,越不方便运输,这大大制约了移动式变电站的发展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构紧凑、体积小,便于运输的组合开关;本专利技术的目的还在于提供一种使用上述组合开关的组合电器车。为实现上述目的,本专利技术一种组合开关的技术方案是:一种组合开关,包括位于前后两端的接线端,两接线端之间设置有断路器,断路器的前后两侧还分别设有三工位隔离接地开关,所述组合开关还包括电压互感器和避雷器,电压互感器和避雷器的至少一个与其中一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。通过将避雷器和电压互感器设置在三工位隔离接地开关同一前后位置,避雷器、电压互感器利用移动小车宽度方向的空间,与隔离接地开关共用前后空间,减小组合开关的前后尺寸,使整个组合开关结构更加紧凑,便于对组合开关的运输。所述电压互感器和避雷器均与同一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。所述电压互感器和避雷器分别位于该三工位隔离接地开关的左右两侧。所述电压互感器和避雷器分别位于该三工位隔离接地开关的左右两侧的下方。两个接线端中靠近电压互感器的一个为电缆终端,且该电缆终端与电压互感器处于同一前后位置。电压互感器、避雷器和电缆终端围绕该三工位隔离接地开关周向布置,彼此之间夹角为90°,且电缆终端水平布置。两个接线端中远离电压互感器的一个也为电缆终端,两个电缆终端一个位于组合开关的左侧,另一个位于组合开关的右侧。两个接线端均为三相分相套管。所述三相分相套管竖向设置。远离电压互感器的三相分相套管与远离电压互感器的三工位隔离接地开关处于同一前后位置,使组合开关的结构更加紧凑,进一步减小了组合开关的前后尺寸。所述断路器竖向设置。为实现上述目的,本专利技术一种组合电器车的技术方案是:一种组合电器车,包括移动小车以及固定设置在移动小车上的组合开关,所述组合开关包括位于前后两端的接线端,两接线端之间设置有断路器,断路器的前后两侧还分别设有三工位隔离接地开关,所述组合开关还包括电压互感器和避雷器,电压互感器和避雷器的至少一个与其中一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。通过将避雷器和电压互感器设置在三工位隔离接地开关同一前后位置,避雷器、电压互感器利用移动小车宽度方向的空间,与隔离接地开关共用前后空间,减小组合开关的前后尺寸,使整个组合开关结构更加紧凑,便于对组合开关的运输。所述电压互感器和避雷器均与同一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。所述电压互感器和避雷器分别位于该三工位隔离接地开关的左右两侧。所述电压互感器和避雷器分别位于该三工位隔离接地开关的左右两侧的下方。两个接线端中靠近电压互感器的一个为电缆终端,且该电缆终端与电压互感器处于同一前后位置。电压互感器、避雷器和电缆终端围绕该三工位隔离接地开关周向布置,彼此之间夹角为90°,且电缆终端水平布置。两个接线端中远离电压互感器的一个也为电缆终端,两个电缆终端一个位于组合开关的左侧,另一个位于组合开关的右侧。两个接线端均为三相分相套管。所述三相分相套管竖向设置。远离电压互感器的三相分相套管与远离电压互感器的三工位隔离接地开关处于同一前后位置,使组合开关的结构更加紧凑,进一步减小了组合开关的前后尺寸。所述断路器竖向设置。所述组合开关的接地端与移动小车导通并通过移动小车接地。附图说明图1为本专利技术一种组合电器车最优实施例1的主视图;图2为本专利技术一种组合电器车最优实施例1的俯视图;图3为本专利技术一种组合电器车最优实施例1中组合开关的主视图;图4为本专利技术一种组合电器车最优实施例1中组合开关的俯视图;图5为本专利技术一种组合电器车最优实施例1中移动小车的主视图;图6为本专利技术一种组合电器车最优实施例1中移动小车的俯视图;图7为本专利技术一种组合电器车最优实施例1中组合电器车使用时的主视图;图8为本专利技术一种组合电器车最优实施例1中组合电器车使用时的俯视图;图9为本专利技术一种组合电器车最优实施例1中组合开关的接线图;图10为本专利技术一种组合电器车最优实施例2的主视图;图11为本专利技术一种组合电器车最优实施例2的俯视图;图12为本专利技术一种组合电器车最优实施例2中组合开关的主视图;图13为本专利技术一种组合电器车最优实施例2中组合开关的俯视图;图14为本专利技术一种组合电器车最优实施例2中移动小车的主视图;图15为本专利技术一种组合电器车最优实施例2中移动小车的俯视图;图16为本专利技术一种组合电器车最优实施例2中组合电器车使用时的主视图;图17为本专利技术一种组合电器车最优实施例2中组合电器车使用时的俯视图;图18为本专利技术一种组合电器车最优实施例2中组合开关的接线图;图中:1、移动小车;2、断路器;3、电流互感器;4、三工位隔离接地开关;5、电压互感器;6、避雷器;7、GIS汇控柜;8、前三相分相套管;9、后三相分相套管;10、前电缆终端;11、后电缆终端。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施方式作进一步说明。本专利技术的组合电器车的实施例1,包括移动小车以及固定设置在移动小车上的组合开关,所述组合开关包括位于前后两端的接线端,两接线端之间设置有断路器,断路器的前后两侧还分别设有三工位隔离接地开关,所述组合开关还包括电压互感器和避雷器,电压互感器和避雷器的至少一个与其中一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。通过将避雷器和电压互感器设置在与三工位隔离接地开关同一前后位置处,避雷器、电压互感器利用移动小车宽度方向的空间,与三工位隔离接地开关共用前后空间,减小组合开关的前后尺寸,使整个组合开关结构更加紧凑,便于对组合开关的运输。其中,将电压互感器和避雷器均与同一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置,得到实施例2,在其他实施例中,可以使电压互感器和避雷器其中一个与断路器前侧设置的三工位隔离接地开关处于同一前后位置,另一个与断路器后侧设置的三工位隔离接地开关处于同一前后位置。当电压互感器和避雷器均与同一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置时,可以将电压互感器和避雷器分别位于该三工位隔离接地开关的左右两侧,得到实施例3。在其他实施例中,电压互感器和避雷器可以在该三工位隔离接地开关的周向方向的任意位置布置,例如,在该三工位隔离接地开关的上方、下方、左侧、右侧等任意两个位置上分别布置电压互感器和避雷器。当然,也可以将电压互感器和避雷器分别布置在该三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合开关,其特征是,包括位于前后两端的接线端,两接线端之间设置有断路器,断路器的前后两侧还分别设有三工位隔离接地开关,所述组合开关还包括电压互感器和避雷器,电压互感器和避雷器的至少一个与其中一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。

【技术特征摘要】
1.一种组合开关,其特征是,包括位于前后两端的接线端,两接线端之间设置有断路器,断路器的前后两侧还分别设有三工位隔离接地开关,所述组合开关还包括电压互感器和避雷器,电压互感器和避雷器的至少一个与其中一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。2.根据权利要求1所述的组合开关,其特征是,所述电压互感器和避雷器均与同一个三工位隔离接地开关处于同一前后位置。3.根据权利要求2所述的组合开关,其特征是,所述电压互感器和避雷器分别位于该三工位隔离接地开关的左右两侧。4.根据权利要求3所述的组合开关,其特征是,所述电压互感器和避雷器分别位于该三工位隔离接地开关的左右两侧的下方。5.根据权利要求2所述的组合开关,其特征是,两个接线端中靠近电压互感器的一个为电缆终端,且该电缆终端与电压互感器处于同一前后位置。6.根据权利要求5所述的组合开关,...

【专利技术属性】
技术研发人员:康雪晶尹军华寇新民包联霜贺永明马东岭贾芳丽谢晓磊张海贝
申请(专利权)人:河南平高电气股份有限公司平高集团有限公司国家电网有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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