电极片、电极板及电池模组制造技术

本实用新型专利技术提供一种电极片、电极板及电池模组。所述电池模组包括单体电池及固定板，单体电池包括电极端，固定板上设置有安装通孔，固定板通过安装通孔与电极端之间的配合对单体电池进行固定。所述电极片包括承载板体，承载板体上开设有螺旋状镂空结构的电极接触部，电极接触部与电极端上的电池电极接触焊接；电极接触部朝向所述电极端的侧面上设置有限位件，限位件伸入安装通孔并容置于安装通孔内，以将承载板体限位固定在固定板上。所述电极片能够提高电池模组中与单体电池的焊接强度，降低焊接后该电极片大幅度移动的可能性，避免电池模组因电极片而出现电池短路的现象。

【技术实现步骤摘要】
电极片、电极板及电池模组
本技术涉及电池模组
，具体而言，涉及一种电极片、电极板及电池模组。
技术介绍
电池模组在生产成型的过程中，需要对电极片与单体电池之间的焊接强度进行检测，以确保焊接后的所述单体电池能够符合产品检验标准。目前行业主流通常在电极片与单体电池焊接后拨动电极片的方式来检测焊接强度。目前，市面上用于电池模组制造的电极片是侧面完全平整且光滑的电极片，这种电极片在应用到上述的检测方式中时，通常会因为焊接强度不高(比如，单体电池虚焊在电极片上)而使电极片相对于单体电池发生大幅度移动，从而使得电极片会直接连接上该单体电池的正负两极，造成电池模组出现电池短路的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术中的上述不足，本技术的目的在于提供一种电极片、电极板及电池模组，所述电极片能够提高电池模组中与单体电池的焊接强度，降低焊接后该电极片大幅度移动的可能性，避免电池模组因电极片而出现电池短路的现象。就电极片而言，本技术实施例提供一种电极片，应用于电池模组，所述电池模组包括单体电池及固定板，所述单体电池包括电极端，所述固定板上设置有安装通孔，所述固定板通过所述安装通孔与所述电极端之间的配合对所述单体电池进行固定；所述电极片包括承载板体，所述承载板体上开设有螺旋状镂空结构的电极接触部，所述电极接触部与所述电极端上的电池电极接触焊接；所述电极接触部朝向所述电极端的侧面上设置有限位件，所述限位件伸入所述安装通孔并容置于所述安装通孔内，以将所述承载板体限位固定在所述固定板上。可选地，在本技术实施例中，上述电极接触部在所述承载板体上的位置与对应安装通孔的位置相互匹配。可选地，在本技术实施例中，上述限位件伸入到所述安装通孔内的延伸长度范围为0.5mm～1mm，所述承载板体的厚度范围为0.1mm～0.2mm。可选地，在本技术实施例中，上述限位件为沿所述电极接触部的镂空边缘朝向所述电极端延伸的翻边结构。就电极板而言，本技术实施例提供一种电极板，应用于电池模组，所述电池模组包括多个单体电池及固定板，所述单体电池包括电极端，所述固定板上设置有安装通孔，所述固定板通过所述安装通孔与所述电极端之间的配合对多个所述单体电池进行固定；所述电极板包括导电板体，所述导电板体上开设有多个螺旋状镂空结构的电极接触部，所述电极接触部在所述导电板体上的位置与所述安装通孔的位置对应，每个电极接触部与对应安装通孔内的所述电极端上的电池电极接触焊接；至少一个所述电极接触部在朝向对应电极端的侧面上设置有限位件，所述限位件伸入对应安装通孔并容置于所述安装通孔内，以将所述导电板体限位固定在所述固定板上。可选地，在本技术实施例中，上述限位件伸入到对应安装通孔内的延伸长度范围为0.5mm～1mm，所述导电板体的厚度范围为0.1mm～0.2mm。可选地，在本技术实施例中，上述限位件为沿对应电极接触部的镂空边缘朝向所述电极端延伸的翻边结构。就模组而言，本技术实施例提供一种电池模组，所述电池模组包括多个单体电池及两个固定板，以及上述的任意一种电极片和/或上述的任意一种电极板；每个所述单体电池包括两个电极端，每个固定板上均设置有用于固定单体电池的安装通孔，多个所述单体电池设置在两个所述固定板之间，并通过所述安装通孔与所述电极端之间的配合与两个所述固定板固定；所述电极片和/或所述电极板设置在两个所述固定板远离所述单体电池的一侧并与所述固定板贴合，以使所述电极片和/或所述电极板上的电极接触部与对应安装通孔内的所述电极端上的电池电极接触焊接，所述电极片和/或所述电极板上的限位件伸入对应安装通孔并容置于所述安装通孔内。可选地，在本技术实施例中，每个固定板远离所述单体电池的侧面上设置有用于容置所述电极片和/或所述电极板的安装槽，所述安装槽的槽底与所述安装通孔连通，所述电极片和/或所述电极板容置在所述安装槽内，以与所述固定板贴合。可选地，在本技术实施例中，上述电池模组还包括液冷扁管；所述液冷扁管绕设在多个所述单体电池之间，并与多个所述单体电池贴合，以对多个所述单体电池进行热管理。相对于现有技术而言，本技术实施例提供的电极片、电极板及电池模组具有以下有益效果：所述电极片能够提高电池模组中与单体电池的焊接强度，降低焊接后该电极片大幅度移动的可能性，避免电池模组因电极片而出现电池短路的现象。所述电极片应用于电池模组，所述电池模组包括单体电池及固定板，所述单体电池包括电极端，所述固定板上设置有安装通孔，所述固定板通过所述安装通孔与所述电极端之间的配合对所述单体电池进行固定。所述电极片包括承载板体，所述承载板体上开设有螺旋状镂空结构的电极接触部，所述电极接触部与所述电极端上的电池电极接触焊接。所述电极接触部朝向所述电极端的侧面上设置有限位件，所述限位件伸入所述安装通孔并容置于所述安装通孔内，以将所述承载板体限位固定在所述固定板上，从而通过所述限位件将所述电极片限制在对应安装通孔所在区域位置内，降低焊接后该电极片大幅度移动的可能性，使得所述电极片在焊接强度检测过程中不会因为拨动的力度而发生较大幅度的移动，从而提高电池模组中与单体电池的焊接强度，避免电池模组因电极片而出现电池短路的现象。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本技术较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对本技术权利要求保护范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的电池模组的第一种结构示意图。图2为图1所示的电池模组的分解示意图。图3为本技术实施例提供的图2所示的电极片的结构示意图。图4为本技术实施例提供的电池模组的第二种结构示意图。图5为图4所示的电池模组的分解示意图。图6为本技术实施例提供的图5所示的电极板的结构示意图。图7为本技术实施例提供的电池模组的第三种结构示意图。图8为图7所示的电池模组的分解示意图。图标：100-电池模组；110-固定板；111-安装通孔；112-安装槽；120-单体电池；121-电极端；130-电极片；131-承载板体；132-电极接触部；133-限位件；140-电极板；141-导电板体。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电极片，其特征在于，应用于电池模组，所述电池模组包括单体电池及固定板，所述单体电池包括电极端，所述固定板上设置有安装通孔，所述固定板通过所述安装通孔与所述电极端之间的配合对所述单体电池进行固定；所述电极片包括承载板体，所述承载板体上开设有螺旋状镂空结构的电极接触部，所述电极接触部与所述电极端上的电池电极接触焊接；所述电极接触部朝向所述电极端的侧面上设置有限位件，所述限位件伸入所述安装通孔并容置于所述安装通孔内，以将所述承载板体限位固定在所述固定板上。

【技术特征摘要】
1.一种电极片，其特征在于，应用于电池模组，所述电池模组包括单体电池及固定板，所述单体电池包括电极端，所述固定板上设置有安装通孔，所述固定板通过所述安装通孔与所述电极端之间的配合对所述单体电池进行固定；所述电极片包括承载板体，所述承载板体上开设有螺旋状镂空结构的电极接触部，所述电极接触部与所述电极端上的电池电极接触焊接；所述电极接触部朝向所述电极端的侧面上设置有限位件，所述限位件伸入所述安装通孔并容置于所述安装通孔内，以将所述承载板体限位固定在所述固定板上。2.根据权利要求1所述的电极片，其特征在于，所述电极接触部在所述承载板体上的位置与对应安装通孔的位置相互匹配。3.根据权利要求1所述的电极片，其特征在于，所述限位件伸入到所述安装通孔内的延伸长度范围为0.5mm～1mm，所述承载板体的厚度范围为0.1mm～0.2mm。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的电极片，其特征在于，所述限位件为沿所述电极接触部的镂空边缘朝向所述电极端延伸的翻边结构。5.一种电极板，其特征在于，应用于电池模组，所述电池模组包括多个单体电池及固定板，所述单体电池包括电极端，所述固定板上设置有安装通孔，所述固定板通过所述安装通孔与所述电极端之间的配合对多个所述单体电池进行固定；所述电极板包括导电板体，所述导电板体上开设有多个螺旋状镂空结构的电极接触部，所述电极接触部在所述导电板体上的位置与所述安装通孔的位置对应，每个电极接触部与对应安装通孔内的所述电极端上的电池电极接触焊接；至少一个所述电极接触部在朝向对应电极端的侧面上设置有限位件，所述限位件伸入对应安...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡东升，李德连，劳力，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34