汽车顶灯按键结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车顶灯按键结构，包括灯壳、线路板、按键、发光源和灯罩，所述线路板和按键均设于灯壳内，且所述按键与线路板连接并能控制发光源启闭，所述发光源设于线路板上，所述灯罩插置于灯壳内并遮盖发光源，且所述灯罩能相对灯壳上下移动以按压或释放按键，其特征在于：该灯壳内还设有用于缓冲灯罩和按键之间作用力的具有弹性的缓冲件。本实用新型专利技术通过设置缓冲件，解决了灯罩在移动过程中容易发卡，手感生硬的问题，操作手感好；且灯罩与按键之间在缓冲件的作用下不会产生硬性冲击和异响，避免损伤部件。

【技术实现步骤摘要】
汽车顶灯按键结构
本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种汽车顶灯按键结构。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。顶灯是车辆内部的照明灯具，用于在夜间方便司机和乘客上下车、提取存放行李及阅读文件、地图等。如专利号为ZL201020128890.1(公告号为CN201621589U)的技术专利公开的《一种车内用顶灯》所示，包括安装底盘和透光罩，其中在安装底盘和透光罩之间设有LED灯体和荧光灯管，该LED灯体由设在安装底盘上的单边敞口的聚光罩、设置在聚光罩内底部的LED灯盘构成，荧光灯管设置在聚光罩外侧，在透光罩上设有开关。目前汽车顶灯的开关结构大多如上述专利所示，需配置专门的控制顶灯光源启闭的开关，造成顶灯涉及部件较多、装配工序多，且整体体积较大，占用空间；另外，开关凸设于顶灯的外部，容易被用户误碰，造成非需要情况下的启闭，影响正常工作。针对上述问题，专利号为ZL201520586731.9(公告号为CN204756833U)的技术专利公开了《一种汽车室内灯开关结构》，包括有灯壳，安装在灯壳内的灯管，灯壳上对应灯壳内灯管的位置成型有圆形的开口，灯壳上位于开口位置安装有灯罩；所述开口内壁一体成型有卡轴，所述灯罩内壁成型有与所述卡轴配合转动连接的连接卡口，所述灯罩内壁远离连接卡口的一端成型有与灯壳内壁相抵的定位头；所述灯壳上对应定位头的位置安装有控制灯管的按钮开关(即按键)。所述灯罩通过连接卡口转动连接在灯壳的开口上，灯罩另一端通过定位头定位，这样按下灯罩时即可按压按钮开关(即按键)，从而控制灯管的亮灭，省去了安装独立的开关盖，简化了结构，降低了成本。但是该开关结构在按压灯罩时，手感生硬，灯罩在移动过程中容易发卡，且定位头与按钮开关之间易产生硬性冲击，产生异响，并会损伤部件。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种操作手感良好的汽车顶灯按键结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车顶灯按键结构，其特征在于：包括灯壳、线路板、按键、发光源和灯罩，所述线路板和按键均设于灯壳内，且所述按键与线路板连接并能控制发光源启闭，所述发光源设于线路板上，所述灯罩插置于灯壳内并遮盖发光源，且所述灯罩能相对灯壳上下移动以按压按键，该灯壳内还设有用于缓冲灯罩和按键之间作用力的具有弹性的缓冲件。具体地，所述缓冲件和按键均设于线路板上，当灯罩按压按键时，所述灯罩底部与缓冲件接触并同时按压缓冲件，以起到缓冲作用，改善使用手感。为保证缓冲件安装稳固，所述缓冲件插设于线路板上，且缓冲件具有两个上下间隔布置的锥状部，该两个锥状部分别卡抵在线路板的上端面和下端面，如此使缓冲件能够稳定的对灯罩进行缓冲。为使灯罩对光源的控制更加快捷有效，所述灯罩底部与按键对应的位置凸设有用于按压按键的凸块，以减少灯罩的移动行程。为使灯罩能定向的触碰到按键，提高灯罩作为开关功能的工作可靠性，所述灯壳和灯罩之间匹配设置有对灯罩的运行轨迹进行导向的导向结构。所述导向结构的具体结构为：所述灯罩包括能够透光的罩盖和成型于罩盖周缘并向下延伸的罩体，所述导向结构包括导向筋和供导向筋滑动嵌设的导轨，所述导轨凸设于灯壳的内壁上，所述导向筋对应设于罩体的外侧壁上；或者所述导向筋凸设于灯壳的内壁上，所述导轨对应设于罩体的外侧壁上。该导向结构结构简单合理，且导向筋和导轨均是成型于灯壳和灯罩上，保证了灯罩运行的平稳。为方便顶灯的装配，所述灯壳包括中空的壳体和安装于壳体下部的底座，所述壳体和底座围合成能容纳灯罩、线路板的腔室。如此，在装配时，可先将按键、光源等装配于线路板上，然后将线路板装配于底座上后，再将壳体罩上，相对于灯壳一体的结构，方便装配。为方便维修，所述壳体与底座能脱卸连接，所述底座的外周壁上沿周向间隔分布有多个卡凸，所述壳体上设有与前述卡凸卡接配合的卡孔。为使顶灯美观，所述灯罩的上部和灯壳的上部之间具有间隙，所述间隙内设有装饰圈并将装饰圈夹紧。为对装饰圈定位，所述灯壳的内周壁上成型有台阶部，所述装饰圈的下端搁置于该台阶部上。与现有技术相比，本技术的优点：1、本技术通过设置缓冲件，解决了灯罩在移动过程中容易发卡，手感生硬的问题，操作手感好；且灯罩与按键之间在缓冲件的作用下不会产生硬性冲击和异响，避免损伤部件；2、另外，通过导向结构对灯罩的移动轨迹进行限位导向，使灯罩能定向的触碰到按键，提高灯罩作为开关功能的工作可靠性。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的剖视图；图3为图1的分解示意图；图4为图1的壳体的结构示意图；图5为图2的缓冲件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1～5所示，本优选实施例的汽车顶灯按键结构包括灯壳1、线路板2、发光源和灯罩3，线路板2设于灯壳1内，发光源设于线路板2上。本实施例中，发光源为LED灯，线路板2为PCB板。为使灯罩3不单单仅有透光的功能，使其一物多用，以简化顶灯结构：线路板2上还设有按键4，按键4与线路板2连接并按键4能控制发光源启闭。灯罩3插置于灯壳1内并遮盖发光源，且灯罩3能在外力作用下相对灯壳1向下移动与按压按键4，还能在按键4的回复力作用下复位以释放按键4，这样按下灯罩3时，即可按压按键4，从而控制光源的亮灭。如图3所示，灯罩3底部与按键4对应的位置凸设有凸块34，以减少灯罩3的移动行程，使灯罩3对LED灯的控制更加方便、快捷。如图2、3、5所示，为避免按压灯罩3时手感生硬、发卡的问题，线路板2上还设有缓冲件6，该缓冲件6可以为橡胶材质。当灯罩3按压按键4时，灯罩3底部与缓冲件6接触并同时按压缓冲件6，以缓冲灯罩3和按键4之间作用力，从而改善使用手感。且缓冲件6插设于线路板2上，缓冲件6具有两个上下间隔布置的锥状部61，该两个锥状部61分别卡抵在线路板2的上端面和下端面，以使缓冲件6安装稳固，能够稳定的对灯罩3进行缓冲。为对灯罩3的运行轨迹进行导向，使灯罩3能定向按压按键4，防止其发生偏移影响工作性能，灯壳1和灯罩3之间匹配设置有的导向结构。如图3、4所示，灯罩3包括能够透光的罩盖31和成型于罩盖31周缘并向下延伸的罩体32，导向结构包括导向筋33和供导向筋33嵌设的导轨11，导轨11凸设于灯壳1的内壁上，导向筋33对应设于罩体32的外壁上。当然也可以将导向筋33凸设于灯壳1的内壁上，导轨11对应设于罩体32的外壁上。导向筋33和导轨11均是成型于灯壳1和灯罩3上，不会发生晃动，保证了灯罩3运行的平稳。为方便顶灯的装配，灯壳1包括中空的壳体12和安装于壳体12下部的底座13，壳体12和底座13围合成能容纳灯罩3、线路板2的腔室。如此，在装配时，可先将按键4、发光源等装配于线路板2上，然后将线路板2装配于底座13上后，再将壳体12罩上，相对于灯壳1一体的结构，方便装配。壳体12与底座13能脱卸连接，底座13的外周壁上沿周向间隔分布有多个卡凸131，壳体12上设有与前述卡凸131卡接配合的卡孔121，以方便顶灯的维修。为使顶灯美观，灯罩3的上部和灯壳1的上部之间具有间隙，间隙内设有装饰圈5并将装饰圈5夹紧。且灯壳1的内周壁上成型有台阶部122，装饰圈5的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车顶灯按键结构，包括灯壳(1)、线路板(2)、按键(4)、发光源和灯罩(3)，所述线路板(2)和按键(4)均设于灯壳(1)内，且所述按键(4)与线路板(2)连接并能控制发光源启闭，所述发光源设于线路板(2)上，其特征在于：所述灯罩(3)插置于灯壳(1)内并遮盖发光源，且所述灯罩(3)能相对灯壳(1)上下移动以按压按键(4)，所述灯壳(1)内还设有用于缓冲灯罩(3)和按键(4)之间作用力的具有弹性的缓冲件(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶灯按键结构，包括灯壳(1)、线路板(2)、按键(4)、发光源和灯罩(3)，所述线路板(2)和按键(4)均设于灯壳(1)内，且所述按键(4)与线路板(2)连接并能控制发光源启闭，所述发光源设于线路板(2)上，其特征在于：所述灯罩(3)插置于灯壳(1)内并遮盖发光源，且所述灯罩(3)能相对灯壳(1)上下移动以按压按键(4)，所述灯壳(1)内还设有用于缓冲灯罩(3)和按键(4)之间作用力的具有弹性的缓冲件(6)。2.根据权利要求1所述的汽车顶灯按键结构，其特征在于：所述缓冲件(6)和按键(4)均设于线路板(2)上，当灯罩(3)按压按键(4)时，所述灯罩(3)底部与缓冲件(6)接触并同时按压缓冲件(6)。3.根据权利要求2所述的汽车顶灯按键结构，其特征在于：所述缓冲件(6)插设于线路板(2)上，且缓冲件(6)具有两个上下间隔布置的锥状部(61)，该两个锥状部(61)分别卡抵在线路板(2)的上端面和下端面。4.根据权利要求1～3中任一权利要求所述的汽车顶灯按键结构，其特征在于：所述灯罩(3)底部与按键(4)对应的位置凸设有用于按压按键(4)的凸块(34)。5.根据权利要求1～3中任一权利要求所述的汽车顶灯按键结构，其特征在于：所述灯壳(1)和灯罩(3)之间匹配设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛志平，李群，徐静国，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33