【技术实现步骤摘要】
一种发动机凸轮轴孔同轴度检测装置
本技术涉及配件检测
,尤其涉及一种发动机凸轮轴孔同轴度检测装置。
技术介绍
凸轮轴是发动机配气机构的重要组成部分,为了保证发动机工作时能够定时吸入新鲜空气,并及时将燃烧后的废气排出,凸轮轴负责驱动气门按时开启和关闭,凸轮轴轴孔的同轴度是否精准决定了凸轮轴的性能,传统的凸轮轴轴孔的同轴度的测量工具难以快速,准确测量孔同轴度。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种发动机凸轮轴孔同轴度检测装置,结构设计合理简单,能准确地的快速的完成凸轮轴轴孔的同轴度的测量。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案为:一种发动机凸轮轴孔同轴度检测装置,包括由底座、第一支撑板、手柄、第二支撑板、定位块、第三支撑板、测量块、芯轴组成,所述底座为矩形,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板均为凸形,所述定位块为矩形,所述测量块为圆柱体,所述芯轴为同轴度芯轴,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板上部均开有通孔,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板均通过螺钉固定在底座的上侧表面上,且第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板相互平行对齐,所述第二支撑板位于第一支撑板与第三支撑板之间,所述定位块位于第二支撑板与第三支撑板之间,该定位块通过螺钉固定在底座的上侧表面上,所述手柄穿过第一支撑板的通孔,该手柄套在芯轴的端部,所述芯轴穿过第二支撑板与第三支撑板,该芯轴位于第二支撑板的通孔中的部位上设有螺钉,所述芯轴位于第三支撑板的通孔中的部位套有测量块。作为优选,所述手柄侧表面为网纹结构。作为优选,所述芯轴的前端为阶梯轴结构。作为优选,所述测量块的一端的侧表面为网 ...
【技术保护点】
1.一种发动机凸轮轴孔同轴度检测装置,其特征在于:包括由底座、第一支撑板、手柄、第二支撑板、定位块、第三支撑板、测量块、芯轴组成,所述底座为矩形,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板均为凸形,所述定位块为矩形,所述测量块为圆柱体,所述芯轴为同轴度芯轴,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板上部均开有通孔,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板均通过螺钉固定在底座的上侧表面上,且第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板相互平行对齐,所述第二支撑板位于第一支撑板与第三支撑板之间,所述定位块位于第二支撑板与第三支撑板之间,该定位块通过螺钉固定在底座的上侧表面上,所述手柄穿过第一支撑板的通孔,该手柄套在芯轴的端部,所述芯轴穿过第二支撑板与第三支撑板,该芯轴位于第二支撑板的通孔中的部位上设有螺钉,所述芯轴位于第三支撑板的通孔中的部位套有测量块。
【技术特征摘要】
1.一种发动机凸轮轴孔同轴度检测装置,其特征在于:包括由底座、第一支撑板、手柄、第二支撑板、定位块、第三支撑板、测量块、芯轴组成,所述底座为矩形,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板均为凸形,所述定位块为矩形,所述测量块为圆柱体,所述芯轴为同轴度芯轴,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板上部均开有通孔,所述第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板均通过螺钉固定在底座的上侧表面上,且第一支撑板、第二支撑板与第三支撑板相互平行对齐,所述第二支撑板位于第一支撑板与第三支撑板之间,所述定位块位于第二支撑板与第三支撑板之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱芳林,
申请(专利权)人:上海爱知锻造有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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