一种带有液压顶出轮的物流托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有液压顶出轮的物流托盘，包括底部托板、第一加长板、第二加长板、孔洞、卡孔和把手，所述底部托板的下方安装有液压缸，且液压缸的下方固定有支撑架，所述第一加长板与底部托板的左侧通过第一旋转轴活动连接，且第一加长板的外侧边预留有凹槽，所述第二加长板与底部托板的右侧通过第二旋转轴活动连接，且第二加长板的外侧边设置有凸块，所述卡孔开设在底部托板上，且卡孔内卡合有卡杆，所述把手安装在底部托板前后方；该带有液压顶出轮的物流托盘，设置的第一加长板和第二加长板均为可旋转结构，可以根据使用需求，将其旋转至与底部托板在同一水平面上的状态，从而可以增大承载货物的面积。

【技术实现步骤摘要】
一种带有液压顶出轮的物流托盘
本技术涉及物流相关
，具体为一种带有液压顶出轮的物流托盘。
技术介绍
随着中国社会注意市场经济体系的建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业已经作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段。在物流行业中物流托盘是必要的设备，但目前大多的物流托盘的结构固定、单一，必须借助叉车等工具辅助移动，自身无法移动，另外不能根据货物的增多，进行托盘的扩展，同时对于一些不规则，不便于放置在托盘上的货物，运输起来不方便。针对上述问题，在原有的带有液压顶出轮的物流托盘的基础上进行创新改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有液压顶出轮的物流托盘，以解决上述
技术介绍
中提出的目前大多的物流托盘的结构固定、单一，必须借助叉车等工具辅助移动，自身无法移动，另外不能根据货物的增多，进行托盘的扩展，同时对于一些不规则，不便于放置在托盘上的货物，运输起来不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有液压顶出轮的物流托盘，包括底部托板、第一加长板、第二加长板、孔洞、卡孔和把手，所述底部托板的下方安装有液压缸，且液压缸的下方固定有支撑架，同时支撑架的末端均设置有滚动轮，所述第一加长板与底部托板的左侧通过第一旋转轴活动连接，且第一加长板的外侧边预留有凹槽，所述第二加长板与底部托板的右侧通过第二旋转轴活动连接，且第二加长板的外侧边设置有凸块，所述卡孔开设在底部托板上，且卡孔内卡合有卡杆，同时卡杆的顶端与放置盒的底部固定连接，所述把手安装在底部托板前后方。优选的，所述液压缸、液压杆和支撑架构成伸缩结构。优选的，所述第一旋转轴与第一加长板和第二旋转轴与第二加长板均构成旋转结构，且第一加长板和第二加长板的旋转角度范围均为0-90°。优选的，所述凹槽和凸块的位置相对应，且凹槽的尺寸和凸块的尺寸吻合。优选的，所述孔洞均匀的设置在第一加长板、第二加长板和底部托板上。优选的，所述卡孔设置为四个一组，且卡孔一共设置有两组，并且卡孔的深度小于卡杆的长度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该带有液压顶出轮的物流托盘，（1）液压缸、液压杆和支撑架构成伸缩结构，可以带动滚动轮的顶出或是收回，从而在滚动轮的作用下，自身可以进行移动，无需叉车等工具进行辅助操作，使用方便；（2）设置的第一加长板和第二加长板均为可旋转结构，可以根据使用需求，将其旋转至与底部托板在同一水平面上的状态，从而可以增大承载货物的面积；（3）在底部托板上设置有卡槽，可以与放置盒底部的卡杆卡合，从而可以将放置盒固定，将不规则、不便于运输的货物放置在放置盒内进行运输，使用方便。附图说明图1为本技术正视滚动轮顶出结构示意图；图2为本技术正视滚动轮收回结构示意图；图3为本技术侧视滚动轮顶出结构示意图；图4为本技术第一加长板和第二加长板展开正视结构示意图；图5为本技术第一加长板和第二加长板展开俯视结构示意图。图中：1、底部托板，2、液压缸，3、液压杆，4、支撑架，5、滚动轮，6、第一旋转轴，7、第一加长板，8、凹槽，9、第二旋转轴，10、第二加长板，11、凸块，12、孔洞，13、卡孔，14、卡杆，15、放置盒，16、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种带有液压顶出轮的物流托盘，包括底部托板1、液压缸2、液压杆3、支撑架4、滚动轮5、第一旋转轴6、第一加长板7、凹槽8、第二旋转轴9、第二加长板10、凸块11、孔洞12、卡孔13、卡杆14、放置盒15和把手16，底部托板1的下方安装有液压缸2，且液压缸2的下方固定有支撑架4，同时支撑架4的末端均设置有滚动轮5，液压缸2、液压杆3和支撑架4构成伸缩结构，可以在液压缸2的作用下，控制液压杆3的伸缩，从而可以控制滚动轮5的顶出或是收回，可以根据需求而定，使用方便，第一加长板7与底部托板1的左侧通过第一旋转轴6活动连接，且第一加长板7的外侧边预留有凹槽8，第一旋转轴6与第一加长板7和第二旋转轴9与第二加长板10均构成旋转结构，且第一加长板7和第二加长板10的旋转角度范围均为0-90°，可以向外侧旋转第一加长板7和第二加长板10，从而使其展开，扩大面积，能够承载更多的货物，凹槽8和凸块11的位置相对应，且凹槽8的尺寸和凸块11的尺寸吻合，便于将第一加长板7和第二加长板10卡合在一起，第二加长板10与底部托板1的右侧通过第二旋转轴9活动连接，且第二加长板10的外侧边设置有凸块11，孔洞12均匀的设置在第一加长板7、第二加长板10和底部托板1上，可以增大货物放置时的摩擦力，卡孔13开设在底部托板1上，且卡孔13内卡合有卡杆14，同时卡杆14的顶端与放置盒15的底部固定连接，卡孔13设置为四个一组，且卡孔13一共设置有两组，并且卡孔13的深度小于卡杆14的长度，便于将放置盒15固定在底部托板1上，当有一些规则，不便于运输的货物，可以放置在放置盒15内进行运输，使用方便，把手16安装在底部托板1前后方。工作原理：在使用该带有液压顶出轮的物流托盘时，先对该带有液压顶出轮的物流托盘的结构进行简单的了解，首先手握把手16，将该装置携带到指定位置，然后启动液压缸2，在液压缸2的作用下，液压杆3伸长，从而使支撑架4下移，将滚动轮5顶出，将需要运输的货物放置在底部托板1上即可，在滚动轮5的作用下，可以将整体移动，将货物运送到指定区域，孔洞12的设置，可以增强货物放置时的摩擦力，当需要运输的货物的量较多时，可以向外侧旋转第一加长板7和第二加长板10，在第一旋转轴6和第二旋转轴9的作用下，将第一加长板7和第二加长板10旋转至与底部托板1在同一水平面上，进而增加了可以承载货物的面积，另外当遇到一些不规则，不便于放置的货物，可以取出相匹配的放置盒15，将放置盒15底部的卡杆14卡在底部托板1上的卡孔13内，将放置盒15固定住，然后将不便于运输的货物放置在放置盒15内即可，整个装置使用方便，使用效果好，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本技术保护内容的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有液压顶出轮的物流托盘，包括底部托板（1）、第一加长板（7）、第二加长板（10）、孔洞（12）、卡孔（13）和把手（16），其特征在于：所述底部托板（1）的下方安装有液压缸（2），且液压缸（2）的下方固定有支撑架（4），同时支撑架（4）的末端均设置有滚动轮（5），所述第一加长板（7）与底部托板（1）的左侧通过第一旋转轴（6）活动连接，且第一加长板（7）的外侧边预留有凹槽（8），所述第二加长板（10）与底部托板（1）的右侧通过第二旋转轴（9）活动连接，且第二加长板（10）的外侧边设置有凸块（11），所述卡孔（13）开设在底部托板（1）上，且卡孔（13）内卡合有卡杆（14），同时卡杆（14）的顶端与放置盒（15）的底部固定连接，所述把手（16）安装在底部托板（1）前后方。

【技术特征摘要】
1.一种带有液压顶出轮的物流托盘，包括底部托板（1）、第一加长板（7）、第二加长板（10）、孔洞（12）、卡孔（13）和把手（16），其特征在于：所述底部托板（1）的下方安装有液压缸（2），且液压缸（2）的下方固定有支撑架（4），同时支撑架（4）的末端均设置有滚动轮（5），所述第一加长板（7）与底部托板（1）的左侧通过第一旋转轴（6）活动连接，且第一加长板（7）的外侧边预留有凹槽（8），所述第二加长板（10）与底部托板（1）的右侧通过第二旋转轴（9）活动连接，且第二加长板（10）的外侧边设置有凸块（11），所述卡孔（13）开设在底部托板（1）上，且卡孔（13）内卡合有卡杆（14），同时卡杆（14）的顶端与放置盒（15）的底部固定连接，所述把手（16）安装在底部托板（1）前后方。2.根据权利要求1所述的一种带有液压顶出轮的物流托盘，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨荣，
申请(专利权)人：深圳市蓝丝腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44