一种便捷型组合齿条齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种便捷型组合齿条齿轮。本实用新型专利技术采用的技术方案是：一种便捷型组合齿条齿轮，其特征在于：包括主体结构，主体结构的形状接近平行四边形结构，主体结构的上端面中心位置设有圆柱形主装配定位孔，主体结构的上端面位于主装配定位孔四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形锁紧固定连接孔，主体结构上端面上设有四个圆柱形组合装配位置校准孔，主体结构的下端和右端位置设有第一卡合连接轮齿结构，主体结构的上端和左端位置设有第二卡合连接轮齿结构。本实用新型专利技术的优点是：在使用过程中的安全性更高，使用寿命更长，使用起来更加灵活方便，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷型组合齿条齿轮
本技术涉及齿轮结构
，尤其涉及一种便捷型组合齿条齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。齿条齿轮是与一般的齿轮结构相配合使用的齿轮结构，它能够使齿轮结构进行往复的运行，在使用时能够给传统结构带来更加准确高校的传动。一般的齿条齿轮结构是将轮齿分布在条形体上，对于复杂的机械设备，传统的齿条齿轮结构无法满足使用的要求，特别是对于需要在两个方向进行往复运行的齿轮结构，现有的齿条齿轮结构无法满足其使用的要求，而采用拼接的方式形成的结构虽然能够邻时满足使用的要求，但是拼接的精度有限，使用时存在一定的安全隐患，并且它的使用寿命也比较短，使用成本也比较高，使用起来比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便捷型组合齿条齿轮，它通过严格的尺寸控制重新设计成一个新的方便装配的并且可以组合使用的齿条齿轮，它的形状设计为类似平行四边形的结构，通过在它的侧面设置不同的卡合连接轮齿结构，使它能够满足更复杂的机械设备的使用需求，使它在使用时的安全性和稳定性都更加可靠，它的外侧面设置了两组卡合连接轮齿结构，使它在使用时更加灵活，还能够满足两组同时使用的齿轮结构的装配需求，使它的使用范围更广，使用起来更加灵活，另外根据对齿条齿轮结构厚度的要求，可以将本零件进行厚度方向的拼接装配，使它能够满足不同尺寸齿轮结构件的需求，使它在使用时的效果更好。本技术的技术方案如下：一种便捷型组合齿条齿轮，其特征在于：包括主体结构，所述主体结构的形状接近平行四边形结构，所述主体结构的上端面中心位置设有圆柱形主装配定位孔，所述主体结构的上端面位于所述主装配定位孔四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形锁紧固定连接孔，所述主体结构上端面上设有四个圆柱形组合装配位置校准孔，相邻位置的所述组合装配位置校准孔的中心连线形成长方形结构，对角两个所述组合装配位置校准孔的中心连线经过所述主装配定位孔的中心，所述主体结构的下端和右端位置设有第一卡合连接轮齿结构，所述主体结构的下端和右端连接的位置通过第一圆弧形结构过度而成，所述主体结构的上端和左端位置设有第二卡合连接轮齿结构，所述主体结构的上端和左端连接的位置通过第二圆弧形结构过度而成，所述第一圆弧形结构和所述第二圆弧形结构的大小完全相同，所述主体结构的正面左侧位置设有第一装配定位槽，所述主体结构的背面右侧位置设有第二装配定位槽，所述第一装配定位槽的形状尺寸与所述第二装配定位槽的形状尺寸互不相同，所述第二卡合连接轮齿结构上的轮齿数量大于所述第一卡合连接轮齿结构上的轮齿数量。进一步的，所述组合装配位置校准孔的直径大于所述主装配定位孔的直径。进一步的，所述组合装配位置校准孔的直径是所述主装配定位孔的直径3倍。进一步的，所述第一卡合连接轮齿结构上的轮齿间距与所述第二卡合连接轮齿结构上的轮齿间距相同。本技术的有益效果：本技术在使用过程中的安全性更高，使用寿命更长，使用起来更加灵活方便，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳，使它的传动效果更好，并且使用范围更广。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的正面示意图；图3为本技术的左侧示意图；图4为本技术的右侧示意图；图5为本技术的仰视示意图；图6为本技术的俯视示意图；图中：1、主体结构，2、主装配定位孔，3、锁紧固定连接孔，4、组合装配位置校准孔，5、第一卡合连接轮齿结构，6、第二卡合连接轮齿结构，7、第一装配定位槽，8、第二装配定位槽。具体实施方式如图1至图6所示，一种便捷型组合齿条齿轮，它通过严格的尺寸控制重新设计成一个新的方便装配的并且可以组合使用的齿条齿轮，它的形状设计为类似平行四边形的结构，通过在它的侧面设置不同的卡合连接轮齿结构，使它能够满足更复杂的机械设备的使用需求，使它在使用时的安全性和稳定性都更加可靠，它的外侧面设置了两组卡合连接轮齿结构，使它在使用时更加灵活，还能够满足两组同时使用的齿轮结构的装配需求，使它的使用范围更广，使用起来更加灵活，另外根据对齿条齿轮结构厚度的要求，可以将本零件进行厚度方向的拼接装配，使它能够满足不同尺寸齿轮结构件的需求，使它在使用时的效果更好。它包括主体结构1，所述主体结构1的形状接近平行四边形结构，使它能够配合相应的齿轮结构来满足复杂的机械设备的使用需求。所述主体结构1的上端面中心位置设有圆柱形主装配定位孔2，在本零件进行装配时起装配定位的作用，使装配操作更方便，装配时的效率更高。所述主体结构1的上端面位于所述主装配定位孔2四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形锁紧固定连接孔3，通过它能够确保本零件在使用时装配的牢固性。所述主体结构1上端面上设有四个圆柱形组合装配位置校准孔4，本零件需要进行组合装配使用时，通过组合装配位置校准孔4能够确保组合拼接的精度，使它们组合后能够成为一个更完整的零件，在配合相应的齿轮结构进行使用时效果更好。相邻位置的所述组合装配位置校准孔4的中心连线形成长方形结构，对角两个所述组合装配位置校准孔4的中心连线经过所述主装配定位孔2的中心，使校准孔能够对零件的四周进行更好的校准，使它在使用时的稳定性更好，使它的使用寿命更长。所述主体结构1的下端和右端位置设有第一卡合连接轮齿结构5，所述主体结构1的下端和右端连接的位置通过第一圆弧形结构过度而成，所述主体结构1的上端和左端位置设有第二卡合连接轮齿结构6，两个卡合连接齿轮结构能够分别与不同的两个齿轮结构卡合装配在一起，使它们能够同时满足不同位置的使用需求，也可以在使用时任选其一进行使用，使它在使用过程中更加灵活方便。所述主体结构1的上端和左端连接的位置通过第二圆弧形结构过度而成，所述第一圆弧形结构和所述第二圆弧形结构的大小完全相同，在生产加工时更方便，并且每个卡合连接轮齿结构在进行使用时能够进行更好的过度，使它在使用时更加平稳，整体的使用寿命更长。所述主体结构1的正面左侧位置设有第一装配定位槽7，所述主体结构1的背面右侧位置设有第二装配定位槽8，这两个装配定位槽能够使本零件在装配时装配位置更加精准，在装配时更加方便，装配连接后的效果更好。所述第一装配定位槽7的形状尺寸与所述第二装配定位槽8的形状尺寸互不相同，使定位效果更好，在使用过程中的稳定性更可靠。所述第二卡合连接轮齿结构6上的轮齿数量大于所述第一卡合连接轮齿结构5上的轮齿数量，能够使它的结构强度更好，与各自的齿轮结构配合连接时的效果更好。作为优选，所述组合装配位置校准孔4的直径大于所述主装配定位孔2的直径，能够使本零件进行组合拼接时的拼接精度更好，使侧边齿轮结构的卡合轮齿的一致性更高。作为优选，所述组合装配位置校准孔4的直径是所述主装配定位孔2的直径3倍，它还能使整体结构的强度更好，在使用过程中的安全性更可靠，使用寿命更长。作为优选，所述第一卡合连接轮齿结构5上的轮齿间距与所述第二卡合连接轮齿结构6上的轮齿间距相同，在生产加工时更加方便，生产效率更高，从而能够降低生产时的生产成本。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷型组合齿条齿轮，其特征在于：包括主体结构(1)，所述主体结构(1)的形状接近平行四边形结构，所述主体结构(1)的上端面中心位置设有圆柱形主装配定位孔(2)，所述主体结构(1)的上端面位于所述主装配定位孔(2)四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形锁紧固定连接孔(3)，所述主体结构(1)上端面上设有四个圆柱形组合装配位置校准孔(4)，相邻位置的所述组合装配位置校准孔(4)的中心连线形成长方形结构，对角两个所述组合装配位置校准孔(4)的中心连线经过所述主装配定位孔(2)的中心，所述主体结构(1)的下端和右端位置设有第一卡合连接轮齿结构(5)，所述主体结构(1)的下端和右端连接的位置通过第一圆弧形结构过度而成，所述主体结构(1)的上端和左端位置设有第二卡合连接轮齿结构(6)，所述主体结构(1)的上端和左端连接的位置通过第二圆弧形结构过度而成，所述第一圆弧形结构和所述第二圆弧形结构的大小完全相同，所述主体结构(1)的正面左侧位置设有第一装配定位槽(7)，所述主体结构(1)的背面右侧位置设有第二装配定位槽(8)，所述第一装配定位槽(7)的形状尺寸与所述第二装配定位槽(8)的形状尺寸互不相同，所述第二卡合连接轮齿结构(6)上的轮齿数量大于所述第一卡合连接轮齿结构(5)上的轮齿数量。...

【技术特征摘要】
1.一种便捷型组合齿条齿轮，其特征在于：包括主体结构(1)，所述主体结构(1)的形状接近平行四边形结构，所述主体结构(1)的上端面中心位置设有圆柱形主装配定位孔(2)，所述主体结构(1)的上端面位于所述主装配定位孔(2)四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形锁紧固定连接孔(3)，所述主体结构(1)上端面上设有四个圆柱形组合装配位置校准孔(4)，相邻位置的所述组合装配位置校准孔(4)的中心连线形成长方形结构，对角两个所述组合装配位置校准孔(4)的中心连线经过所述主装配定位孔(2)的中心，所述主体结构(1)的下端和右端位置设有第一卡合连接轮齿结构(5)，所述主体结构(1)的下端和右端连接的位置通过第一圆弧形结构过度而成，所述主体结构(1)的上端和左端位置设有第二卡合连接轮齿结构(6)，所述主体结构(1)的上端和左端连接的位置通过第二圆弧形结构过度而成...

【专利技术属性】
技术研发人员：申晓丽，
申请(专利权)人：申晓丽，
类型：新型
国别省市：江苏,32