一种皮带过载保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种皮带过载保护装置，包括支架、开关触发装置、皮带联动装置及夹紧装置；支架为安装架，开关触发装置和皮带联动装置并排设置在安装架上；皮带联动装置包括套座，所述套座底端固定在安装架上，套座外圈从上到下依次套设有翻边套和碟簧，翻边套外侧套设有定位套，定位套外围设置有弹簧，所述弹簧下端与翻边套连接，弹簧上端连接轴套，皮带联动装置下端连接有夹紧装置；夹紧装置包括三个夹板。在各个装置的配合下，及时发出信号提醒皮带的断裂和过载状态。本实用新型专利技术结构简单，性能可靠，可有效对皮带过载进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种皮带过载保护装置
本技术涉及到一种皮带断裂、过载保护装置，尤其涉及一种EMS升降吊具的皮带过载保护装置。
技术介绍
在工业生产中，皮带下端会挂上许多的工件或重物，由于在运输过程中，可能出现皮带突然断裂的事故，而相连的机构仍在运转，则就会造成相当严重的后果。为了有效防止皮带断带或者过载后造成的影响，保护工人生命安全和机器的性能，需要研发性能可靠的过载保护装置。鉴于上述内容，有必要提供一种在可以及时提醒皮带断带或过载的保护装置。
技术实现思路
本技术为避免上述现有技术存在的不足之处，提供一种皮带过载保护装置，包括支架、开关触发装置、皮带联动装置及夹紧装置；所述支架为安装架，所述开关触发装置和皮带联动装置并排设置在安装架上；所述开关触发装置包括固定设置在安装架上的开关支架，开关支架上端安装有开关安装板，所述开关安装板上由下至上依次设置有第一行程开关和第二行程开关，两个行程开关结构相同，两行程开关的前端均设置有一触发头；所述皮带联动装置包括套座，所述套座底端固定在安装架上，所述套座外圈从上到下依次套设有翻边套和碟簧，距离所述套座顶端L处开设有卡槽，所述卡槽内设置有轴用挡圈，在所述轴用挡圈和翻边套之间设置挡板，在所述翻边套外侧套设有定位套，定位套外围设置有弹簧，所述弹簧下端与翻边套连接，弹簧上端连接轴套，轴套上，在对应两个开关触发头正常工作状态的位置分别设置有第一发号环和第二发号环，两个发号环均通过联动紧固件固定在轴套外圈；所述皮带联动装置下端连接有夹紧装置；所述夹紧装置包括第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述第一夹板紧贴在提升皮带两侧，所述第二夹板和第三夹板分别分布在两侧第一夹板的外端部，所述提升皮带之间设置有开关板，三组夹板之间分别通过夹板紧固件连接。对上述技术方案的改进：套座包括套座底板和套筒，所述套座底板与套筒焊接一体成型。对上述技术方案的改进：夹板紧固件包括垫圈和六角螺母。对上述技术方案的改进：联动紧固件为紧定螺钉。对上述技术方案的改进：弹簧选用碳素弹簧钢材料。本技术的有益效果在于：本技术所提供的一种皮带过载保护装置，利用皮带联动装置上的弹簧和碟簧的弹力对皮带实施拉力，当皮带突然断裂或过载时，联动装置会突然上升，设置在开关安装板上的两个行程开关也上移，信号中断，因此来提醒皮带的过载状态从而报警。最终达到实时提醒的作用。附图说明图1为本技术的保护装置中皮带无负载的主视图。图2为本技术的保护装置中正常工作状态的主视图。图3为本技术的过载状态的主视图。图4为本技术的保护装置图1中的皮带夹紧装置的A-A视图。图5为本技术的轴套部分的主视图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1-5所示，一种皮带过载保护装置，包括支架、开关触发装置、皮带联动装置及夹紧装置；所述支架为安装架1，所述开关触发装置和皮带联动装置并排设置在安装架上；所述开关触发装置包括固定设置在安装架上的开关支架2，开关支架上端安装有开关安装板5，所述开关安装板上由下至上依次设置有第一行程开关3和第二行程开关4，两个行程开关结构相同，两行程开关的前端均设置有一触发头16；所述皮带联动装置包括套座9，所述套座9底端固定在安装架1上，所述套座外圈从上到下依次套设有翻边套14和碟簧15，距离所述套座顶端L处开设有卡槽9.3，所述卡槽内设置有轴用挡圈11，在所述轴用挡圈和翻边套之间设置挡板12，在所述翻边套外侧套设有定位套10，所述定位套10外围设置有弹簧13，所述弹簧下端与翻边套连接，弹簧上端连接轴套6，所述轴套6上，在对应两个开关触发头23正常工作状态的位置分别设置有第一发号环7和第二发号环8，两个发号环均通过联动紧固件固定在轴套6外圈；所述皮带联动装置下端连接有夹紧装置；所述夹紧装置包括第一夹板16、第二夹板17和第三夹板18，所述第一夹板紧贴在提升皮带两侧，所述第二夹板和第三夹板分别分布在两侧第一夹板的外端部，所述提升皮带之间设置有开关板24，三组夹板之间分别通过夹板紧固件连接。对上述技术方案的改进：套座包括套座底板和套筒，所述套座底板与套筒焊接一体成型。对上述技术方案的改进：夹板紧固件包括垫圈和六角螺母。对上述技术方案的改进：联动紧固件为紧定螺钉。对上述技术方案的改进：弹簧选用碳素弹簧钢材料。如图1-4所示，具体工作原理为；状态1:自由状态，如图1所示，此时皮带无负载，整个装置只受到皮带自重的影响，此时定位套与轴套存在20mm间隙，弹簧的压力支撑皮带自重，行程开关1处于无信号状态，第二行程开关处于有信号状态。状态2:正常工作状态，如图2所示，弹簧处于卡死位置，无法再压缩，此时负载是由弹簧和碟簧的压力共同承载，两组开关均处于收缩状态，有信号。状态3:过载状态，如图3所示，负载增加，碟簧压缩量也在增加，两组开关上移，第二行程开关由压缩状态变为伸缩态，设备报警。状态4:断带保护状态，正常工作时，设备处于状态2，此时皮带突然断裂，在弹簧力的作用下，两组开关开关移到自由状态，此时第一行程开关从压缩状态转变为伸出状态，信号中断，发出报警信号。最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照实例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种皮带过载保护装置，包括支架、开关触发装置、皮带联动装置及夹紧装置；所述支架为安装架（1），所述开关触发装置和皮带联动装置并排设置在安装架（1）上；所述开关触发装置包括固定设置在安装架（1）上的开关支架（2），开关支架（2）上端安装有开关安装板（5），所述开关安装板上由下至上依次设置有第一行程开关（3）和第二行程开关（4），两个行程开关结构相同，两行程开关的前端均设置有一触发头（23）；所述皮带联动装置包括套座（9），所述套座（9）底端固定在安装架（1）上，所述套座（9）外圈从上到下依次套设有翻边套（14）和碟簧（15），距离所述套座顶端L处开设有卡槽（9.3），所述卡槽内设置有轴用挡圈（11），在所述轴用挡圈和翻边套（14）之间设置挡板（12），在所述翻边套（14）外侧套设有定位套（10），所述定位套（10）外围设置有弹簧（13），所述弹簧下端与翻边套（14）连接，弹簧（13）上端连接轴套（6）;所述轴套（6）上，在对应两个开关触发头（23）正常工作状态的位置分别设置有第一发号环（7）和第二发号环（8），两个发号环均通过联动紧固件（19）固定在轴套（6）外圈；所述皮带联动装置下端连接有夹紧装置；所述夹紧装置包括第一夹板（16）、第二夹板（17）和第三夹板（18），所述第一夹板紧贴在提升皮带（21）两侧，所述第二夹板和第三夹板分别分布在两侧第一夹板的外端部，所述提升皮带之间设置有开关板（24），三组夹板之间分别通过夹板紧固件（20）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种皮带过载保护装置，包括支架、开关触发装置、皮带联动装置及夹紧装置；所述支架为安装架（1），所述开关触发装置和皮带联动装置并排设置在安装架（1）上；所述开关触发装置包括固定设置在安装架（1）上的开关支架（2），开关支架（2）上端安装有开关安装板（5），所述开关安装板上由下至上依次设置有第一行程开关（3）和第二行程开关（4），两个行程开关结构相同，两行程开关的前端均设置有一触发头（23）；所述皮带联动装置包括套座（9），所述套座（9）底端固定在安装架（1）上，所述套座（9）外圈从上到下依次套设有翻边套（14）和碟簧（15），距离所述套座顶端L处开设有卡槽（9.3），所述卡槽内设置有轴用挡圈（11），在所述轴用挡圈和翻边套（14）之间设置挡板（12），在所述翻边套（14）外侧套设有定位套（10），所述定位套（10）外围设置有弹簧（13），所述弹簧下端与翻边套（14）连接，弹簧（13）上端连接轴套（6）;所述轴套（6）上，在对应两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐湘华，熊福祥，冯海军，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32