【技术实现步骤摘要】
车载摄像头
本技术属于汽车驾驶辅助领域，特别涉及一种车载摄像头。
技术介绍
在汽车电子技术和安防技术飞速发展的今天，车载摄像头成了交通安全不可缺少的硬件。车载摄像头一般安装于汽车尾部，当挂入倒档时，摄像头自动接通电源，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上，便于驾驶人员及时了解情况，从而消除一些安全隐患。现有技术中，摄像头的外壳材质基本采用塑料，前盖的前端用于装载镜头，前盖与后盖连接用于容纳电路芯片处理影像数据，后盖的尾端与支架连接用于布置摄像头，因为摄像头体积较小，开设螺纹孔的过程中极易对外壳造成损伤且工艺复杂，为了方便安装连接，其中前盖与后盖、后盖与支架上皆分别开设有对应的安装孔，然后通过自攻螺钉将前盖与后盖、后盖与支架连接，但是安装孔与自攻螺钉的配合会导致应力集中，从而使壳体产生裂纹或直接开裂，这导致摄像头使用过程中容易进水或产生其他不稳定的情况，从而不能正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载摄像头，为摄像头外壳部分提供稳定的连接结构，确保摄像头正常稳定的工作。为了实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种车载摄像头，包括用于装载电路芯片的对应连接的外、内壳，所述的外、内壳在连接方向上分别开设有顺延布置的第一、第二安装孔，所述的第一安装孔或第二安装孔内配合固连有内螺纹管，螺栓穿过第二安装孔或第一安装孔与内螺纹管构成螺纹连接，所述的内壳的端面侧边向内壳的周侧延伸有安装支架。上述技术方案中，避免在外、内壳上直接开设螺纹孔，以免对壳体造成损伤，同时避免了采用传统的自攻螺钉安装方式，而是在第一、第二安装孔内设置内螺纹管，然后与螺栓配合连接，确保外...
【技术保护点】
1.一种车载摄像头，包括用于装载电路芯片的对应连接的外、内壳(10、20)，其特征在于：所述的外、内壳(10、20)在连接方向上分别开设有顺延布置的第一、第二安装孔(11、21)，所述的第一安装孔(11)或第二安装孔(21)内配合固连有内螺纹管，螺栓(30)穿过第二安装孔(21)或第一安装孔(11)与内螺纹管构成螺纹连接，所述的内壳(20)的端面侧边向内壳(20)的周侧延伸有安装支架(40)。
【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头，包括用于装载电路芯片的对应连接的外、内壳(10、20)，其特征在于：所述的外、内壳(10、20)在连接方向上分别开设有顺延布置的第一、第二安装孔(11、21)，所述的第一安装孔(11)或第二安装孔(21)内配合固连有内螺纹管，螺栓(30)穿过第二安装孔(21)或第一安装孔(11)与内螺纹管构成螺纹连接，所述的内壳(20)的端面侧边向内壳(20)的周侧延伸有安装支架(40)。2.根据权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于：所述的安装支架(40)为钣金材质，安装支架(40)包括与内壳(20)的端面平齐配合的基板(41)，基板(41)的侧边向内壳(20)的周侧延伸有安装板(42)，所述的基板(41)上对应第一、第二安装孔(11、2...
【专利技术属性】
技术研发人员：许永华，沈家栋，汪涛，梅炜炜，
申请(专利权)人：合肥晟泰克汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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