多人协同滑行设备制造技术

本实用新型专利技术属于运动器械领域，具体涉及一种多人协同滑行设备。本实用新型专利技术的多人协同滑行设备包括第一滑行组件、第二滑行组件和同步传动组件，同步传动组件包括主动构件和两个分别设置在第一滑行组件和第二滑行组件上的从动构件，主动构件通过传动带和两个从动组件分别相连。且传动带与主动构件和两个从动构件的连接方式设置成使得当主动构件通过传动带驱动两个从动构件同步运动时，传动带与主动构件和两个从动构件都不会相对滑动，从而使第一滑行组件和第二滑行组件在其滑行状态同步的同时还避免了同步传动组件之间存在较大的摩擦，极大程度了防止了同步传动组件的各部件间因摩擦而产生严重损耗，保证了多人协同滑行设备的使用周期。

【技术实现步骤摘要】
多人协同滑行设备
本技术属于运动器械领域，具体涉及一种多人协同滑行设备。
技术介绍
近年来，随着滑行运动的盛行，滑行运动已经逐渐成为人们冬季户外运动的主流运动，例如极具新颖性和娱乐性的多人协同滑雪运动。多人协同滑雪设备通常包括两个滑雪板，在多名(如两名)使用者使用多人协同滑雪设备进行滑雪运动时，使用者分为领滑者和跟滑者分别站在两个滑雪板上，每个滑雪板上的使用者采用和普通的单滑雪板设备相同或近似的操控方式控制滑雪板的滑行动作，滑雪技术欠佳的跟滑者被领滑者侧的滑雪板的动作带动进行跟随滑行。在此情形下，领滑者侧和跟滑者侧的两个滑雪板的运动状态是否协调决定了多人协同滑行设备的总体运动平衡性。申请号为201720065753.X的技术专利中公开了一种动平衡多人协同滑行设备。具体而言，该设备包括两个滑雪板、连接至两个滑雪板之间的联动组件和同步限位器组件，设置为绳索形式的同步限位器组件和两个滑雪板分别相连，使得两个滑雪板能够相对于联动组件同步地摆动，以便使承载有领滑者和跟滑者的两个滑雪板的运动方向和幅度能够通过同步限位器组件被更好地协调。上述设备的弊端在于：由于同步限位器组件为绳索的形式，因此在两个滑雪板通过绳索协调其两者的运动状态的过程中，绳索运动极易与设备上的其他部件(如联动组件)发生较大的摩擦。一方面，这种摩擦使得绳索在设备每次被使用后均会受到不同程度的磨损，缩短了设备的使用寿命。另一方面，在滑雪板在使用者的驱动下进行运动时，动力在向滑雪板传递的过程中因上述摩擦而损耗，使得设备的运行需要耗费更大的驱动力。相应地，本领域需要一种新的多人协同滑行设备来解决上述问题。技术内容为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有的动平衡多人协同滑行设备的同步限位器组件与该设备的其他部件间存在较大的摩擦、同步限位器组件易损耗的问题，本技术提供了一种多人协同滑行设备，所述多人协同滑行设备包括第一滑行组件、第二滑行组件和同步传动组件，所述同步传动组件包括主动构件和两个从动构件，所述两个从动构件中的一个连接到所述第一滑行组件，所述两个从动构件中的另一个连接到第二滑行组件，所述同步传动组件还包括使所述主动构件和所述两个从动构件分别相连的传动带，所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件的连接方式设置成使得当所述主动构件通过所述传动带驱动所述两个从动构件同步运动时，所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件都不会相对滑动。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述主动构件为主动齿轮，所述从动构件为从动齿轮，所述传动带为与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合的齿轮带。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述同步传动组件还包括限位构件，所述限位构件通过约束所述齿轮带的方式增大所述主动齿轮和/或所述从动齿轮与所述齿轮带之间的啮合面积。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述限位构件为在所述主动齿轮和所述从动齿轮之间套设到所述齿轮带上的卡箍。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述主动构件为主动带轮，所述两个从动构件分别为第一从动带轮和第二从动带轮，所述传动带包括第一皮带和第二皮带，所述主动带轮通过所述第一皮带与所述第一从动带轮相连，所述主动带轮还通过所述第二皮带与所述第二从动带轮相连；并且所述第一皮带分别与所述主动带轮和所述第一从动带轮固定，所述第二皮带分别与所述主动带轮和所述第二从动带轮固定。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述第一皮带分别固定至所述主动带轮的远离所述第一从动带轮的一侧以及所述第一从动带轮的远离所述主动带轮的一侧，所述第二皮带分别固定至所述主动带轮的远离所述第二从动带轮的一侧以及所述第二从动带轮的远离所述主动带轮的一侧。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述同步传动组件还包括横连杆，所述主动齿轮枢转连接至所述横连杆的中部，两个所述从动齿轮分别枢转连接至所述横连杆的两端。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述第一滑行组件和所述第二滑行组件均包括滑板和设置于所述滑板上的支架，所述从动齿轮固定至所述支架。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述支架包括设置于所述滑板上的第一杆段和与所述第一杆段活动连接的第二杆段，所述从动齿轮固定至所述第二杆段。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述第一杆段设置成至少能相对于所述第二杆段的纵轴线旋转。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述多人协同滑行设备还包括控制手柄和与所述控制手柄相连的竖向连杆，所述主动齿轮固定至所述竖向连杆的底端。在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中，所述多人协同滑行设备是多人协同滑雪设备、多人协同滑沙设备、多人协同滑冰设备、多人协同滑水设备、多人协同冲浪设备、多人协同轮滑设备、多人协同滑草设备、多人协同风筝冲浪设备以及多人协同跳伞设备中的至少一种。本领域技术人员能够理解的是，在本技术的多人协同滑行设备的优选技术方案中，多人协同滑行设备包括第一滑行组件、第二滑行组件和同步传动组件。同步传动组件包括主动构件和两个从动构件，其中，一个从动构件设置在第一滑行组件上，另一个从动构件设置在第二滑行组件上，且主动构件通过传动带和两个从动构件分别相连，使得主动构件能够通过传动带驱动两个从动构件同步运动。并且作为一种优选的实施方式，主动构件为主动齿轮，从动构件为两个分别设置在第一滑行组件和第二滑行组件上的从动齿轮，传动带为与主动齿轮和两个从动齿轮啮合的齿轮带。与现有的第一滑行组件和第二滑行组件之间通过绳索相连的同步传动方式相比，由于第一滑行组件和第二滑行组件是通过与主动齿轮啮合的齿轮带同时带动两个从动齿轮转动的方式实现两个滑行组件的同步滑动，所以动力能够通过主动齿轮与齿轮带之间以及齿轮带与从动齿轮之间的啮合传递至第一滑行组件和第二滑行组件，在上述动力的传递过程中同步传动组件和设备的其他部件间不存在摩擦，动力传递效率高，设备的使用周期长。作为另一种优选的实施方式，主动构件为主动带轮，从动构件为分别设置在第一滑行组件和第二滑行组件上的第一/第二从动带轮，传动带包括使主动带轮与第一从动带轮相连的第一皮带以及使主动带轮与第二从动带轮相连的第二皮带，且第一皮带分别与主动带轮和第一从动带轮固定，第二皮带分别与主动带轮和第二从动带轮固定，使得主动带轮在转动时能够通过第一皮带和第二皮带同时拉动第一从动带轮和第二从动带轮同步转动。通过上述设置，使得(第一、第二)皮带与主动带轮和(第一、第二)从动带轮之间无需通过摩擦传动的方式传递动力，从而避免了动力传递时同步传动组件的各部件之间存在较大程度的摩擦、磨损同步传动组件的可能。附图说明下面参照附图并结合多人协同滑行设备为多人协同滑雪设备的情形来描述本技术的优选实施方式。图1是本技术的多人协同滑雪设备的第一实施方式的正向结构示意图；图2是本技术的多人协同滑雪设备的第一实施方式的整体结构示意图；图3是本技术的多人协同滑雪设备的第一实施方式的同步传动组件的局部结构示意图；图4是本技术的多人协同滑雪设备的第一实施方式的同步传动组件的整体结构示意图；图5是本技术的多人协同滑雪设备的第一实施方式的运动转弯倾斜状态示意图；图6是本技术的多人协同滑雪设备的第二实施方式的同步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多人协同滑行设备，其特征在于，所述多人协同滑行设备包括第一滑行组件、第二滑行组件和同步传动组件，所述同步传动组件包括主动构件和两个从动构件，所述两个从动构件中的一个连接到所述第一滑行组件，所述两个从动构件中的另一个连接到所述第二滑行组件，所述同步传动组件还包括使所述主动构件和所述两个从动构件分别相连的传动带，所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件的连接方式设置成使得当所述主动构件通过所述传动带驱动所述两个从动构件同步运动时，所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件都不会相对滑动。

【技术特征摘要】
1.一种多人协同滑行设备，其特征在于，所述多人协同滑行设备包括第一滑行组件、第二滑行组件和同步传动组件，所述同步传动组件包括主动构件和两个从动构件，所述两个从动构件中的一个连接到所述第一滑行组件，所述两个从动构件中的另一个连接到所述第二滑行组件，所述同步传动组件还包括使所述主动构件和所述两个从动构件分别相连的传动带，所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件的连接方式设置成使得当所述主动构件通过所述传动带驱动所述两个从动构件同步运动时，所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件都不会相对滑动。2.根据权利要求1所述的多人协同滑行设备，其特征在于，所述主动构件为主动齿轮，所述从动构件为从动齿轮，所述传动带为与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合的齿轮带。3.根据权利要求2所述的多人协同滑行设备，其特征在于，所述同步传动组件还包括限位构件，所述限位构件通过约束所述齿轮带的方式增大所述主动齿轮和/或所述从动齿轮与所述齿轮带之间的啮合面积。4.根据权利要求3所述的多人协同滑行设备，其特征在于，所述限位构件为在所述主动齿轮和所述从动齿轮之间套设到所述齿轮带上的卡箍。5.根据权利要求1所述的多人协同滑行设备，其特征在于，所述主动构件为主动带轮，所述两个从动构件分别为第一从动带轮和第二从动带轮，所述传动带包括第一皮带和第二皮带，所述主动带轮通过所述第一皮带与所述第一从动带轮相连，所述主动带轮还通过所述第二皮带与所述第二从动带轮相连；并且所述第一皮带分别与所述主动带轮和所述第一从动带轮固定，所述第二皮带分别与所述主动带轮和...

【专利技术属性】
技术研发人员：阎东，
申请(专利权)人：阎东，
类型：新型
国别省市：北京,11