一种十字路口交通灯控制系统技术方案

本发明专利技术涉及一种十字路口交通灯控制系统，属于交通灯控制技术领域。本发明专利技术包括LED数码显示管电路、发光二极管电路和单片机主控电路；所述单片机主控电路主要由复位电路、晶振电路、按键电路组成。本发明专利技术利用单片机及其外围电路和程序的设置，控制十字路口的十二个红绿黄灯交替点亮和熄灭，并用LED数码显示管显示倒计时间。本发明专利技术与现有技术相比，主要可实现紧急情况下应急车辆的通行，实现红绿黄灯的倒计时显示，实现十字路口交通灯的正常变换及十二个交通信号灯的四个状态的转换，以保证各道车辆的畅通运行。

【技术实现步骤摘要】
一种十字路口交通灯控制系统
本专利技术涉及一种十字路口交通灯控制系统，属于交通灯控制

技术介绍
此交通灯控制系统使行人和车辆有序的行进，不影响行人和车辆的正常出行，保证行人和车辆的安全，并且可以切换到应急模式。而目前的交通灯不够智能，稳定性不太高及控制复杂，设计出一种功能强大的交通灯具有重要作用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：本专利技术提供一种十字路口交通灯控制系统，以用于解决目前的交通灯不够智能，稳定性不太高及控制复杂的问题，以保证各车道车辆以及应急车辆的畅通运行。本专利技术技术方案是：一种十字路口交通灯控制系统，包括LED数码显示管电路1、发光二极管电路2和单片机主控电路3；所述单片机主控电路3主要由复位电路4、晶振电路5、按键电路6组成；所述发光二极管电路2的发光二极管D1-D12的阴极、单片机主控电路3中的排阻RP1、复位电路4的极性电容C3的阴极、晶振电路5均与单片机主控电路3中的单片机相连接，发光二极管D1-D12的阳极、复位电路4的极性电容C3的阳极均与5V电压源相连接，单片机主控电路3中的复位电路4的限流电阻R1的一端、按键电路6的复位按键K1、应急按键K2、应急按键K3的一端均与单片机主控电路3中的单片机相连接，另一端均接地。所述LED数码显示管电路1包括两个共阴的LED数码显示管E1、E2；LED数码显示管电路1的LED数码显示管E1、E2的P0-P7端口分别与单片机主控电路3中单片机的P0.0-P0.7端口相连接，LED数码显示管电路1的LED数码显示管E1的L1、L2端口分别与单片机主控电路3中的单片机的P2.0、P2.1端口相连接，LED数码显示管E2的L3、L4端口分别与单片机主控电路3中的单片机的P2.2、P2.3端口相连接。所述发光二极管电路2包括四个共阳的红色发光二极管D1、D2、D3、D4、四个共阳的绿色发光二极管D5、D6、D7、D8及四个共阳的黄色发光二极管D9、D10、D11、D12；发光二极管D1和D4的阴极互相连接、阳极互相连接；D5和D8的阴极互相连接、阳极互相连接；D9和D12的阴极互相连接、阳极互相连接；D2和D3的阴极互相连接、阳极互相连接；D6和D7的阴极互相连接、阳极互相连接；D10和D11阴极互相连接、阳极互相连接；发光二极管电路2的发光二极管D1和D4、D5和D8、D9和D12分别与单片机主控电路3的P1.5、P1.3、P1.4端口相连接，发光二极管电路2的发光二极管D2和D3、D6和D7、D10和D11分别与单片机主控电路3的P1.2、P1.0、P1.1端口相连接。所述单片机主控电路3包括复位电路4、晶振电路5、按键电路6、单片机STC89C52、排阻RP1；所述排阻RP1的接入相当于给LED数码显示管电路1中的LED数码显示管E1、E2串联RP1的排阻，用于起到限流的作用；所述复位电路4包括：复位按键R、极性电容C3、限流电阻R1；复位电路4的极性电容C3的阳极与复位按键R的一端和5V电压源相连接，极性电容C3的阴极与限流电阻R1的一端、复位电路4的复位按键R的另一端和单片机STC89C52的RST端口相连接，限流电阻R1的另一端与地相连接，极性电容C3用于充电及对单片机的初始化操作，使单片机内部各寄存器处于一个确定的初始状态；所述晶振电路5包括：两个瓷片电容C1、C2，一个晶振X；晶振电路5的瓷片电容C1的一端与地相连接，另一端与晶振X的一端和单片机STC89C52的XTAL1端口相连接，晶振电路5的瓷片电容C2的一端与地相连接，另一端与晶振X的另一端和单片机STC89C52的XTAL2端口相连接，C1、C2作为负载电容，用于更加容易的启震和减小频率的温漂；所述按键电路6包括：复位按键K1、两个应急按键K2、K3；按键电路6的开关按键K1的一端与单片机STC89C52的P3.0端口相连接，应急按键K2的一端与单片机STC89C52的P3.1端口相连接，应急按键K3的一端与单片机STC89C52的P3.2端口相连接，按键电路6的开关按键K1的另一端、应急按键K2的另一端、应急按键K3的另一端分别与地相连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术主要可实现紧急情况下应急车辆的通行，实现红绿黄灯的倒计时显示，实现十字路口交通灯的正常变换及十二个交通信号灯的四个状态的转换，以保证各道车辆的畅通运行。附图说明图1是本专利技术的整体框图；图2为本专利技术LED数码显示管电路中的LED数码显示管E1和E2；图3是本专利技术的部分整体电路原理图。图1-3中各标号：1-LED数码显示管电路，2-发光二极管电路，3-单片机主控电路，4-复位电路，5-晶振电路，6-按键电路。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，对本专利技术作进一步说明。实施例1：如图1-3所示，一种十字路口交通灯控制系统，包括LED数码显示管电路1、发光二极管电路2和单片机主控电路3；所述单片机主控电路3主要由复位电路4、晶振电路5、按键电路6组成；所述发光二极管电路2的发光二极管D1-D12的阴极、单片机主控电路3中的排阻RP1、复位电路4的极性电容C3的阴极、晶振电路5均与单片机主控电路3中的单片机相连接，发光二极管D1-D12的阳极、复位电路4的极性电容C3的阳极均与5V电压源相连接，单片机主控电路3中的复位电路4的限流电阻R1的一端、按键电路6的复位按键K1、应急按键K2、应急按键K3的一端均与单片机主控电路3中的单片机相连接，另一端均接地。进一步的，所述LED数码显示管电路1包括两个共阴的LED数码显示管E1、E2；LED数码显示管电路1的LED数码显示管E1、E2的P0-P7端口分别与单片机主控电路3中单片机的P0.0-P0.7端口相连接，LED数码显示管电路1的LED数码显示管E1的L1、L2端口分别与单片机主控电路3中的单片机的P2.0、P2.1端口相连接，LED数码显示管E2的L3、L4端口分别与单片机主控电路3中的单片机的P2.2、P2.3端口相连接。进一步的，所述发光二极管电路2包括四个共阳的红色发光二极管D1、D2、D3、D4、四个共阳的绿色发光二极管D5、D6、D7、D8及四个共阳的黄色发光二极管D9、D10、D11、D12；发光二极管D1和D4的阴极互相连接、阳极互相连接；D5和D8的阴极互相连接、阳极互相连接；D9和D12的阴极互相连接、阳极互相连接；D2和D3的阴极互相连接、阳极互相连接；D6和D7的阴极互相连接、阳极互相连接；D10和D11阴极互相连接、阳极互相连接；发光二极管电路2的发光二极管D1和D4、D5和D8、D9和D12分别与单片机主控电路3的P1.5、P1.3、P1.4端口相连接，发光二极管电路2的发光二极管D2和D3、D6和D7、D10和D11分别与单片机主控电路3的P1.2、P1.0、P1.1端口相连接。进一步的，所述单片机主控电路3包括复位电路4、晶振电路5、按键电路6、单片机STC89C52、排阻RP1；所述排阻RP1的接入相当于给LED数码显示管电路1中的LED数码显示管E1、E2串联RP1的排阻，用于起到限流的作用；所述复位电路4包括：复位按键R、极性电容C3、限流电阻R1；复位电路4的极性电容C3的阳极与复位按键R的一端和5V电压源相连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种十字路口交通灯控制系统，其特征在于：包括LED数码显示管电路（1）、发光二极管电路（2）和单片机主控电路（3）；所述单片机主控电路（3）主要由复位电路（4）、晶振电路（5）、按键电路（6）组成；所述发光二极管电路（2）的发光二极管D1‑D12的阴极、单片机主控电路（3）中的排阻RP1、复位电路（4）的极性电容C3的阴极、晶振电路（5）均与单片机主控电路（3）中的单片机相连接，发光二极管D1‑D12的阳极、复位电路（4）的极性电容C3的阳极均与5V电压源相连接，单片机主控电路（3）中的复位电路（4）的限流电阻R1的一端、按键电路（6）的复位按键K1、应急按键K2、应急按键K3的一端均与单片机主控电路（3）中的单片机相连接，另一端均接地。

【技术特征摘要】
1.一种十字路口交通灯控制系统，其特征在于：包括LED数码显示管电路（1）、发光二极管电路（2）和单片机主控电路（3）；所述单片机主控电路（3）主要由复位电路（4）、晶振电路（5）、按键电路（6）组成；所述发光二极管电路（2）的发光二极管D1-D12的阴极、单片机主控电路（3）中的排阻RP1、复位电路（4）的极性电容C3的阴极、晶振电路（5）均与单片机主控电路（3）中的单片机相连接，发光二极管D1-D12的阳极、复位电路（4）的极性电容C3的阳极均与5V电压源相连接，单片机主控电路（3）中的复位电路（4）的限流电阻R1的一端、按键电路（6）的复位按键K1、应急按键K2、应急按键K3的一端均与单片机主控电路（3）中的单片机相连接，另一端均接地。2.根据权利要求1所述的十字路口交通灯控制系统，其特征在于：所述LED数码显示管电路（1）包括两个共阴的LED数码显示管E1、E2；LED数码显示管电路（1）的LED数码显示管E1、E2的P0-P7端口分别与单片机主控电路（3）中单片机的P0.0-P0.7端口相连接，LED数码显示管电路（1）的LED数码显示管E1的L1、L2端口分别与单片机主控电路（3）中的单片机的P2.0、P2.1端口相连接，LED数码显示管E2的L3、L4端口分别与单片机主控电路（3）中的单片机的P2.2、P2.3端口相连接。3.根据权利要求1所述的十字路口交通灯控制系统，其特征在于：所述发光二极管电路（2）包括四个共阳的红色发光二极管D1、D2、D3、D4、四个共阳的绿色发光二极管D5、D6、D7、D8及四个共阳的黄色发光二极管D9、D10、D11、D12；发光二极管D1和D4的阴极互相连接、阳极互相连接；D5和D8的阴极互相连接、阳极互相连接；D9和D12的阴极互相连接、阳极互相连接；D2和D3的阴极互相连接、阳极互相连接；D6和D7的阴极互相连接、阳极互相连接；D10和D11阴极互相连接、阳极互相连接；发光二...

【专利技术属性】
技术研发人员：易昭，全海燕，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：发明
国别省市：云南,53