一种遥控浮渣抓斗制造技术

本发明专利技术涉及一种遥控浮渣抓斗，其包括机架、左抓斗、右抓斗、液压系统、控制系统；通过远程遥控遥控浮渣抓斗抓取污水处理过程中的浮渣，并通过天车将抓斗移动到收集点，可减轻工人劳动强度，提高工作效率，极大改善工人劳动条件，节约污水处理厂的运行成本。

【技术实现步骤摘要】
一种遥控浮渣抓斗
本专利技术涉及污水处理厂清理装置
，特别是涉及一种遥控浮渣抓斗。
技术介绍
在污水处理工程中，污水通过管网进入厂区，先通过截流井，然后再通过粗格栅，打捞较大的浮渣，再依次通过污水泵，提升污水的高度，然后进入细格栅打捞较小的浮渣，再进入沉砂池，将污水中比重比较大的无机颗粒沉淀并排除，接着通过生化池，去除污水中的氮和磷，最后进入终沉池和滤池，使出水达到国家一级标准。由于在污水经过粗栅格时，一方面在粗栅格前大量的浮渣可能将栅格堵塞，需要借助外力进行清理，另一方面粗栅格上粘留的浮渣会进入泵室，影响水泵工作，也需及时清理。一般这些浮渣的清理主要是人工清理，但是地下工作空间狭小，工作环境差，操作性差，泥泞湿滑脏臭，人工清理费时费力，且清理费用高、效率低下。因此，急需浮渣抓取装置来解决这一难题，提高污水浮渣处理效率。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种遥控浮渣抓斗，实现在空间狭小、环境恶劣的情况下工作。本专利技术所采用的技术方案是：一种遥控浮渣抓斗，包括机架、左抓斗、右抓斗、液压系统、控制系统；机架横梁内部的通孔与销轴铰接配合，销轴的长度大于通孔的长度，销轴两端伸出机架横梁通孔外一定的长度；左抓斗和右抓斗的内部呈中空扇形结构，左抓斗的扇形直板上的安装孔与右抓斗的扇形直板上的安装孔分别与销轴铰接配合，在液压系统的作用下使左抓斗、右抓斗绕销轴转动，进而实现左、右抓斗打开、闭合；液压系统安装在机架上；控制系统安装在机架上。所述的液压系统包括电机、油泵、油箱、正向油路、反向油路、左油缸及右油缸；油箱固定在机架上，电机和油泵安装在油箱上；左油缸一端与机架竖梁铰接，左油缸的另一端与左抓斗的纵向加强肋板的安装孔铰接；右油缸一端与机架竖梁上的安装孔铰接，右油缸的另一端与右抓斗的纵向加强肋板铰接。所述的控制系统包括蓄电池以及与蓄电池连接的电控装置；蓄电池和电控装置分别安装在机架上。所述的左抓斗底板与右抓斗的底板均有耙齿，闭合后左抓斗的耙齿与右抓斗的耙齿实现交叉，耙齿与耙齿之间，在抓取过程中，左抓斗、右抓斗中的水可以从耙齿间流出，浮渣留在抓斗里，起到一定的过滤作用，把抓斗中浮渣留下。所述的左抓斗与右抓斗宽度不一样，左抓斗的宽度略大于右抓斗的宽度。所述的左抓斗内部、右抓斗内部均设横向加强杆和纵向加强肋板，起到提高抓斗强度的作用，纵向加强板为单板或多层板，且在纵向加强肋板上设有用于连接油缸下端的安装孔。所述的机架呈倒“T”字型，由两根方梁一横一竖焊接而成，机架横梁上设有用于安装销轴的通孔，通孔是沿机架横梁长边方向设置；机架竖梁的两侧设有用于与左油缸、右油缸连接的安装孔。所述的正向油路一端与油泵连接，正向油路的另一端分别与左油缸下端和右油缸的下端连接，通过正向油路控制使左油缸与右油缸能够同时伸出；反向油路的一端与油泵连接，反向油路的另一端分别与左油缸和右油缸的上端连接，通过反向油路控制使左油缸与右油缸能够同时缩回。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过远程遥控遥控浮渣抓斗将污水处理过程中的浮渣进行抓取，并通过远程控制天车将抓斗提升到地面，改善工人劳动条件；采用蓄电池进行供电，可以在没有电源连接的情况下进行清理工作；通过液压控制与控制系统，利用抓斗代替人工抓取浮渣，可减轻工人劳动强度，提高工作效率高；抓斗具有耙齿结构，在抓取过程中，水从耙齿间缝隙流出，抓斗中只留下浮渣，简化污水处理后续工作流程；抓斗整体重量轻，与其配套的天车只需满足需求即可，因此功耗较低，节约污水处理厂运行成本；抓斗结构简单，便于维护。附图说明图1为遥控浮渣抓斗结构示意图；图2为机架结构示意图；图3为右抓斗结构示意图；其中，1-机架、2-左抓斗、3-右抓斗、4-液压系统、5-控制系统、6-销轴、401-电机、402-油泵、403-油箱、404-正向油路、405-反向油路、406-左油缸、407-右油缸。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明。如附图1-3所示，本专利技术包括机架1、左抓斗2、右抓斗3、液压系统4、控制系统5。机架1横梁内部的通孔与销轴6铰接配合，销轴6的长度大于通孔的长度，销轴6两端伸出机架1横梁通孔外一定的长度；左抓斗2和右抓斗3的内部呈中空扇形结构，左抓斗2的扇形直板上的安装孔与右抓斗3的扇形直板上的安装孔分别与销轴6铰接配合，液压系统和控制系统都安装在机架1上，控制系统利用远程遥控，在液压系统的4作用下使左抓斗2、右抓斗3绕销轴6摆动，进而实现左、右抓斗打开、闭合。所述的液压系统包括电机401、油泵402、油箱403、正向油路404、反向油路405、左油缸406及右油缸407。油箱403固定在机架1上，电机401和油泵402安装在油箱403上；左油缸406一端与机架1竖梁铰接，左油缸406的另一端与左抓斗2的纵向加强肋板的安装孔铰接；右油缸407一端与机架1竖梁上的安装孔铰接，右油缸407的另一端与右抓斗3的纵向加强肋板铰接。所述的控制系统包括安装在机架1上的蓄电池501以及与蓄电池连接的电控装置；蓄电池501为电机401的工作提供电能，带动整个液压系统工作。电控装置用于控制电机401的工作。电控装置在现有专利上有大量记载，本领域技术人员根据本专利技术的描述即可知道该电控装置的结构，属于公知常识，在此不再赘述。所述的左抓斗2底板与右抓斗3的底板均有耙齿，闭合后左抓斗2的耙齿与右抓斗3的耙齿实现交叉，耙齿与耙齿之间有一定的间隙，在抓取过程中，左抓斗2、右抓斗3中的水可以从耙齿间流出，浮渣留在抓斗里，起到一定的过滤作用，把抓斗中浮渣留下。所述的左抓斗2与右抓斗3宽度不一样，左抓斗2的宽度略大于右抓斗3的宽度，左、右抓斗在与销轴安装后，左抓斗2的两侧扇形直板在右抓斗3两侧扇形直板的外侧。所述的左抓斗2内部、右抓斗3内部均设横向加强杆和纵向加强肋板，起到提高抓斗强度的作用，纵向加强板为单板或多层板，且在纵向加强肋板上设有用于连接油缸下端的安装孔。所述的机架1呈倒“T”字型，由两根方梁一横一竖焊接而成，机架1横梁上设有用于安装销轴6的通孔，通孔是沿机架横梁长边方向设置；机架1竖梁的两侧设有用于与左油缸406、右油缸407连接的安装孔。所述的正向油路404一端与油泵连接，正向油路404的另一端分别与左油缸406下端和右油缸407的下端连接，通过正向油路404控制使左油缸406与右油缸407能够同时伸出；反向油路405的一端与油泵连接，反向油路405的另一端分别与左油缸406和右油缸407的上端连接，通过反向油路控制使左油缸与右油缸能够同时缩回。如图1-3所示，通过控制天车将遥控遥控浮渣抓斗升移至工作位置，蓄电池501为电机401以及电控装置供电，电机401带动油泵402，通过正向油路404，使左油缸406、右油缸407同时伸长，当油缸达到最大伸长长度时，左抓斗2、右抓斗3达到完全闭合，在闭合过程中抓取水中的浮渣，左抓斗2、右抓斗3中的水从耙齿间隙漏出来，通过操控天车将遥控浮渣抓斗移动到指定位置，电机401带动油泵402，通过反向油路405，使左油缸406、右油缸407同时收缩，当左油缸406、右油缸407完全收缩时，左抓斗2、右抓斗3实现张开，将抓取的浮渣在指定地点卸载。本专利技术通过自带蓄电池进行工作，不仅能够解决工作空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遥控浮渣抓斗，其特征在于其包括机架（1）、左抓斗（2）、右抓斗（3）、液压系统（4）、控制系统（5）；机架（1）横梁内的通孔与销轴（6）铰接配合；左抓斗（2）和右抓斗（3）呈中空扇形结构，左抓斗（2）扇形直板上的安装孔与右抓斗（3）的扇形直板上的安装孔分别与销轴（6）铰接配合；通过液压系统（4）使左抓斗（2）、右抓斗（3）打开、闭合；液压系统（4）、控制系统（5）均安装在机架（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种遥控浮渣抓斗，其特征在于其包括机架（1）、左抓斗（2）、右抓斗（3）、液压系统（4）、控制系统（5）；机架（1）横梁内的通孔与销轴（6）铰接配合；左抓斗（2）和右抓斗（3）呈中空扇形结构，左抓斗（2）扇形直板上的安装孔与右抓斗（3）的扇形直板上的安装孔分别与销轴（6）铰接配合；通过液压系统（4）使左抓斗（2）、右抓斗（3）打开、闭合；液压系统（4）、控制系统（5）均安装在机架（1）上。2.根据权利要求1所述的一种遥控浮渣抓斗，其特征在于所述的液压系统（4）包括电机（401）、油泵（402）、油箱（403）、正向油路（404）、反向油路（405）、左油缸（406）及右油缸（407）；油箱（403）固定在机架（1）上，电机（401）和油泵（402）安装在油箱（403）上；左油缸（406）一端与机架（1）竖梁铰接，左油缸（406）的另一端与左抓斗（2）纵向加强肋板的安装孔铰接；右油缸（407）一端与机架（1）竖梁上的安装孔铰接，右油缸（407）的另一端与右抓斗（3）的纵向加强肋板安装孔铰接。3.根据权利要求1所述的一种遥控浮渣抓斗...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋生，周振中，闫小军，韩文娟，马婧，
申请(专利权)人：河北工程大学，
类型：发明
国别省市：河北,13