一种电池箱下托盘制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池箱下托盘，涉及新能源汽车领域。所述电池箱下托盘包括底板和边框，所述边框设置在所述底板的边缘，所述底板和边框为挤压型材并通过搅拌摩擦焊拼为一体，所述底板和边框的内部具有型腔，所述型腔内充填有发泡结构胶，从而可以提升电池箱下托盘的强度及刚度，同时，减轻电池箱重量，实现整车轻量化。此外，填充发泡胶的动力电池包下托盘可改善动力电池包保温隔热的效果。再者，发泡胶可实现自动化填充，工艺性高，便于批量化生产。

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱下托盘
本技术涉及新能源汽车电池领域，尤其一种电池箱下托盘。
技术介绍
随着新能源汽车的发展和普及，新能源汽车的动力电池技术也取得了显著进步。新能源汽车电池箱下托盘是动力电池的主要承载部件，在汽车轻量化需求日益剧增的环境下应运而生。现有技术中，电池箱下托盘主要包括边梁和底盘。电池箱下托盘在设计阶段要考虑产品的结构强度、刚度，同时还要考虑工艺性、成本及轻量化要求。目前通常会选择密度较低的金属材质(如铝合金、镁铝合金……等金属)，同时考虑到型材结构的壁厚及断面腔体形状的设计来满足轻量化目标，但往往会损失型材结构件自身的强度、刚度要求。例如图1所示的电池箱下托盘，由于使用了型材结构，为了保证电池箱下托盘的强度和刚度，在电池下托盘的底面安装加强板，并通过紧固件来固定，以此来提升动力电池下托盘底部强度和整体的刚度，但这又增加了电池箱下托盘的质量，同时工序复杂，成本也更高。
技术实现思路
针对现有技术中，使用型材结构件的电池箱下托盘存在强度、刚度差，工艺复杂的技术问题，本技术提供了一种电池箱下托盘，该电池箱下托盘具有较高的强度、刚度，同时也能做到更加轻量化、降低成本、自动化高。本技术提供了一种电池箱下托盘，所述电池箱下托盘包括底板和边框，所述边框设置在所述底板的边缘，所述底板和边框为挤压铝型材并通过搅拌摩擦焊拼为一体，所述底板和边框的内部具有型腔，所述型腔内填充有发泡胶。本技术的一些实施例中，所述底板包括有中空的板式型材，所述板式型材具有上面板、下面板，在上、下面板的内侧连接有隔板，面板与隔板之间形成腔体空间。本技术的一些实施例中，所述底板由至少一个挤压型材形成，所述挤压型材的内部贯穿有多个型腔，所述型腔的数量至少为一层，由多个挤压型材形成的底板通过搅拌摩擦焊拼接在一起。本技术的一些实施例中，所述边框由多段内部中空的型材拼接后焊接而成，所述型材包括规则形状的横截面和不规则形状的横截面，所述多段型材焊接形成所述边框后围绕所述底板的边缘设置，所述多段型材的首尾进行焊接形成闭环结构。本技术的一些实施例中，所述边框通过组装后形成的中空型材或直接通过挤制的中空型材拼接形成。本技术的一些实施例中，所述底板和边框特别为金属或包括塑料。本技术的一些实施例中，所述电池箱下托盘的截面为凹字型。本技术的一些实施例中，所述挤压型材上设有注胶孔，发泡胶由注胶孔填充到型材的型腔体内。本技术的一些实施例中，所述电池箱下托盘边框的外侧设置有若干用于固定密封盖的连接部件，所述电池箱下托盘和所述密封盖配合形成电池容纳腔。本技术的一些实施例中，所述电池箱下托盘设置有用于将电池模组锁附的固定孔。本技术的一些实施例中，所述电池箱下托盘包括设置于所述电池箱下托盘与电池模组之间的绝缘导热垫。本技术的一些实施例中，所述电池箱下托盘的腔体内填充的发泡胶包括聚氨酯发泡胶。本技术提供了一种电池包，所述电池包包括上述实施例中任意一项所述的电池箱下托盘、密封盖以及若干电池模组，所述电池箱下托盘和所述密封盖配合形成电池容纳腔，所述电池模组安装于所述电池容纳腔中，所述密封盖设置于所述电池模组和电池箱下托盘上方，所述密封盖通过所述连接部件安装在电池箱下托盘上方。本技术提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括上述实施例中任意一项所述的电池箱下托盘以及电池包。采用上述技术方案，本技术所述的电池箱下托盘具有如下有益效果：1)本技术所述的电池箱下托盘通过对型材结构件的腔体填充发泡胶，可以提升电池箱下托盘的强度和刚度；2)本技术所述的电池箱下托盘使用的发泡胶密度相对金属加强板较低，使得电池箱下托盘更加轻量化、成本更低廉；3)本技术使用发泡胶来增强电池箱下托盘的强度和刚度，可实现自动化填充，工艺性高，成本更低；4)本技术填充发泡胶的动力电池下托盘可改善动力电池包保温隔热的效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是
技术介绍
中所述的现有技术中的电池箱下托盘剖面图；图2是本技术实施例中所述的电池箱下托盘剖面图；图中，1-电池箱下托盘，2-底板，3-边框，4-发泡胶。具体实施方式为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。下面结合附图及实施例对本技术做进一步描述。实施例1：图2是本技术一个实施例的电池箱下托盘的剖面图。下面结合图2对本技术提供的一种电池箱下托盘进行详细说明。本技术提供了一种电池箱下托盘1，所述电池箱下托盘1包括底板2和边框3；所述边框3设置在所述底板2的边缘，所述底板2为多个内部具有空腔的挤压铝型材拼接形成，其中，在每个挤压铝型材中形成至少一个，特别形成多个通道的空腔，所述多个挤压铝型材并列式通过搅拌摩擦焊拼接在一起，所述并列式挤压铝型材为一字型布置，截面为平板状。所述边框3由多段内部中空的矩形铝型材焊接形成。所述矩形铝型材的横截面为一边开口的矩形，所述多段矩形铝型材的开口相对设置。所述多段矩形型材焊接形成所述边框后围绕所述底板2的边缘设置，所述多段矩形型材的首尾进行焊接形成闭环结构。所述底板2和边框3通过搅拌摩擦焊拼为一体形成电池箱下托盘1，所述电池箱下托盘1的型腔体内填充有发泡胶4，所述发泡胶4为聚氨酯发泡胶。进一步地，所述构成底板2和边框3的挤压型材上设有注胶孔，发泡胶由注胶孔填充到型材的型腔体内。进一步地，所述电池箱下托盘1的截面为凹字型，所述边框3的外侧设置有若干用于固定密封盖的连接部件，所述电池箱下托盘1和所述密封盖配合形成电池容纳腔。实施例2：本技术提供了一种电池箱下托盘1，所述电池箱下托盘1包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池箱下托盘，包括底板和边框，所述边框设置在所述底板的边缘，其特征在于:所述底板和边框为挤压型材并通过搅拌摩擦焊拼为一体，所述底板和边框的内部具有型腔，所述型腔体内充填有发泡胶。

【技术特征摘要】
1.一种电池箱下托盘，包括底板和边框，所述边框设置在所述底板的边缘，其特征在于:所述底板和边框为挤压型材并通过搅拌摩擦焊拼为一体，所述底板和边框的内部具有型腔，所述型腔体内充填有发泡胶。2.根据权利要求1所述的电池箱下托盘，其特征在于：所述底板包括有中空的板式型材，所述板式型材具有上面板、下面板，在上、下面板的内侧连接有隔板，面板与隔板之间形成腔体空间。3.根据权利要求1所述的电池箱下托盘，其特征在于：所述底板由至少一个挤压型材形成，所述挤压型材的内部贯穿有多个型腔，所述型腔的数量至少为一层。4.根据权利要求1所述的电池箱下托盘，其特征在于：所述边框由多段内部中空的型材拼接后焊接而成。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄燕芬，占莉，潘福中，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33