海上船舶布锚的方法技术

一种海上船舶布锚的方法，采用以下步骤：一：将作业船上的锚移动至拖轮上；二：将作业船上的锚缆卷装至拖轮上的滚筒中；三：移动拖轮，锚机释放锚缆；四：当拖轮通过水下已存在的管线后，停止锚机操作；五：锚缆和锚连接；六：拖轮移动至布锚点，回收锚；七：拆除锚与锚缆的连接，并将锚缆与滚筒连接；八：拖轮向作业船移动，并制动滚筒回收锚缆至拖轮的滚筒中，直至拖轮通过水下已存在的管线；九：拖轮移动至通过水下已存在的管线后，停止作业船上的锚机的操作；十：拖轮达到布锚点后，锚缆和锚连接，并将锚抛至新的布锚点。本发明专利技术能够使作业船舶在水面上进行无障碍移动，解决了拖轮在布锚和移锚过程中，所造成的管线、电缆和光缆损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
海上船舶布锚的方法
本专利技术涉及船舶布锚的方法，尤其涉及一种用于海上船舶布锚的方法。
技术介绍
在海上施工作业期间，当选用的施工作业船为锚系船舶时，船舶在海面上的定位和移动是由布置在船舶四周的锚来完成的，通过船舶上的绞车对锚缆进行回收和放松以及通过拖轮对锚的移位，来达到作业船舶在水面移动的目的。目前，现有的船舶布锚的方法是在拖轮进行锚的移动作业时，将锚挂在拖轮的船尾，然后，拖带锚以及锚缆移至抛锚点，同时，施工作业船上相应的锚机会同步释放或回收锚缆。但是，随着拖轮越来越远离施工作业船时，位于拖轮和船舶间的锚缆也越来越长，最终，锚缆会与海床接触，直接造成锚缆与水下已存在的管线、电缆和光缆之间的接触问题，这样很可能会导致海床上以存在管线、电缆和光缆的损伤。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种海上船舶布锚的方法，其利用拖轮的拖带完成锚系施工作业船的布锚以及移锚作业，不仅能够使作业船在海上施工作业时，使作业船舶在水面上进行无障碍移动，解决了拖轮在布锚和移锚过程中，由于锚缆与水下已存在的管线、电缆和光缆接触，所造成的管线、电缆和光缆损伤的问题；而且，大大降低了施工风险。本专利技术的目的是由以下技术方案实现的：一种海上船舶布锚的方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：在进行施工作业船布锚的过程中，在施工水域，先将拖轮移动至靠近施工作业船位置，并将施工作业船上的锚移动至拖轮上；第二步：将位于施工作业船上设定长度的锚缆卷装至拖轮上的滚筒中；第三步：移动拖轮向布锚点前进，同时，操作施工作业船上的锚机同步释放锚缆；第四步：当拖轮通过水下已存在的管线后，停止施工作业船上的锚机的操作；之后，拖轮继续向布锚点移动，并释放卷装在拖轮滚筒上的锚缆，直至拖轮达到布锚点；第五步：在布锚点处，将锚缆和锚在拖轮的甲板上连接，并将锚抛至布锚点；第六步：将拖轮移动至布锚点的位置，将锚回收至拖轮的甲板；第七步：拆除锚与锚缆的连接，并将锚缆与拖轮的滚筒连接；第八步：拖轮沿着锚缆的方向向施工作业船移动，并制动滚筒同步回收锚缆至拖轮的滚筒中，直至拖轮通过水下已存在的管线；第九步：拖轮继续向施工作业船移动，同时操作施工作业船上的锚机将锚缆卷入锚机滚筒内，直至拖轮靠近施工作业船；然后，拖轮向新的布锚点移动，同时，操作施工作业船上的锚机同步释放锚缆，直至拖轮通过水下已存在的管线后，停止施工作业船上的锚机的操作；第十步：拖轮继续向新的布锚点移动，同时，释放拖轮上卷装在拖轮滚筒上的锚缆，直至拖轮达到新的布锚点；第十一步：将锚缆和锚连接，并将锚抛至新的布锚点。所述第三步中，释放锚缆时，要使锚缆保持一定的张力。本专利技术的有益效果：本专利技术由于采用上述技术方案，其利用拖轮的拖带完成锚系施工作业船的布锚以及移锚作业，不仅能够使作业船在海上施工作业时，使作业船舶在水面上进行无障碍移动，解决了拖轮在布锚和移锚过程中，由于锚缆与水下已存在的管线、电缆和光缆接触，所造成的管线、电缆和光缆损伤的问题；而且，大大降低了施工风险。附图说明图1为本专利技术施工作业船海上锚系分布示意图。图2为本专利技术拖轮布锚示意图。图3为本专利技术锚缆在水中状态示意图。图中的主要标号说明：1.施工作业船；2.拖轮；3.锚；4.锚缆；5.水下已存在的管线。具体实施方式如图1-图3所示，本专利技术采用以下步骤：第一步：在进行施工作业船1布锚的过程中，在施工水域，先将拖轮2移动至靠近施工作业船1位置，并将施工作业船1上的锚3移动至拖轮2上；第二步：将位于施工作业船1上设定长度的锚缆4卷装至拖轮2上的滚筒中；第三步：移动拖轮2向布锚点前进，同时，操作施工作业船1上的锚机同步释放锚缆4；第四步：当拖轮2通过水下已存在的管线5后，停止施工作业船1上的锚机的操作；之后，拖轮2继续向布锚点移动，并释放卷装在拖轮2滚筒上的锚缆5，直至拖轮2达到布锚点；第五步：在布锚点处，将锚缆4和锚3在拖轮2的甲板上连接，并将锚3抛至布锚点；第六步：将拖轮2移动至布锚点的位置，将锚3回收至拖轮2的甲板；第七步：拆除锚3与锚缆4的连接，并将锚缆4与拖轮2的滚筒连接；第八步：拖轮2沿着锚缆4的方向向施工作业船移动，并制动滚筒同步回收锚缆4至拖轮2的滚筒中，直至拖轮2通过水下已存在的管线5；第九步：拖轮2继续向施工作业船1移动，同时操作施工作业船1上的锚机将锚缆4卷入锚机滚筒内，直至拖轮2靠近施工作业船1；然后，拖轮2向新的布锚点移动，同时，操作施工作业船1上的锚机同步释放锚缆4，直至拖轮2通过水下已存在的管线5后，停止施工作业船1上的锚机的操作；第十步：拖轮2继续向新的布锚点移动，同时，释放拖轮2上卷装在拖轮滚筒上的锚缆4，直至拖轮2达到新的布锚点；第十一步：将锚缆4和锚3连接，并将锚3抛至新的布锚点。上述第三步中，释放锚缆4时，要使锚缆保持一定的张力。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上船舶布锚的方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：在进行施工作业船布锚的过程中，在施工水域，先将拖轮移动至靠近施工作业船位置，并将施工作业船上的锚移动至拖轮上；第二步：将位于施工作业船上设定长度的锚缆卷装至拖轮上的滚筒中；第三步：移动拖轮向布锚点前进，同时，操作施工作业船上的锚机同步释放锚缆；第四步：当拖轮通过水下已存在的管线后，停止施工作业船上的锚机的操作；之后，拖轮继续向布锚点移动，并释放卷装在拖轮滚筒上的锚缆，直至拖轮达到布锚点；第五步：在布锚点处，将锚缆和锚在拖轮的甲板上连接，并将锚抛至布锚点；第六步：将拖轮移动至布锚点的位置，将锚回收至拖轮的甲板；第七步：拆除锚与锚缆的连接，并将锚缆与拖轮的滚筒连接；第八步：拖轮沿着锚缆的方向向施工作业船移动，并制动滚筒同步回收锚缆至拖轮的滚筒中，直至拖轮通过水下已存在的管线；第九步：拖轮继续向施工作业船移动，同时操作施工作业船上的锚机将锚缆卷入锚机滚筒内，直至拖轮靠近施工作业船；然后，拖轮向新的布锚点移动，同时，操作施工作业船上的锚机同步释放锚缆，直至拖轮通过水下已存在的管线后，停止施工作业船上的锚机的操作；第十步：拖轮继续向新的布锚点移动，同时，释放拖轮上卷装在拖轮滚筒上的锚缆，直至拖轮达到新的布锚点；第十一步：将锚缆和锚连接，并将锚抛至新的布锚点。...

【技术特征摘要】
1.一种海上船舶布锚的方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：在进行施工作业船布锚的过程中，在施工水域，先将拖轮移动至靠近施工作业船位置，并将施工作业船上的锚移动至拖轮上；第二步：将位于施工作业船上设定长度的锚缆卷装至拖轮上的滚筒中；第三步：移动拖轮向布锚点前进，同时，操作施工作业船上的锚机同步释放锚缆；第四步：当拖轮通过水下已存在的管线后，停止施工作业船上的锚机的操作；之后，拖轮继续向布锚点移动，并释放卷装在拖轮滚筒上的锚缆，直至拖轮达到布锚点；第五步：在布锚点处，将锚缆和锚在拖轮的甲板上连接，并将锚抛至布锚点；第六步：将拖轮移动至布锚点的位置，将锚回收至拖轮的甲板；第七步：拆除锚与锚缆的连接，并将锚缆与拖...

【专利技术属性】
技术研发人员：王圣强，梁超，陶付文，厉超，隋之锋，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12