一种大型卡合连接紧固件制造技术

本实用新型专利技术涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种大型卡合连接紧固件。本实用新型专利技术采用的技术方案是：一种大型卡合连接紧固件，包括圆柱形主体装配紧固结构，主体装配紧固结构的外圆柱面上设有连接螺纹结构，主体装配紧固结构的上端中心位置设有圆柱形润滑散热槽，润滑散热槽的底部中心位置设有圆柱形密封装配凸台，密封装配凸台上端中心位置设有圆柱形主润滑加注腔室，主润滑加注腔室的底部中心位置设有圆柱形主润滑加入孔，主润滑加注腔室底部位于主润滑加入孔四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形润滑辅助孔。本实用新型专利技术的优点是：能够使连接位置的润滑效果更好，从整体上能够使机械设备的使用寿命更长，在使用过程中的稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种大型卡合连接紧固件
本技术涉及紧固件
，尤其涉及一种大型卡合连接紧固件。
技术介绍
在机械设备中紧固件垫片是比较常用的一种零件结构，它能够将机械设备更好的连接在一起。在一些机械设备中，比如液压设备中、移动轴承设备中等，在这些位置应用法兰件进行连接时往往还需要连接其它结构配合来确保连接的牢固性，以及确保连接轴的连接密封性，而传统的连接紧固件的结构比较单一，一般通过螺柱连接的方式与机械设备装配连接在一起，以确保机械设备装配连接的紧密性。在润滑类结构中一般的连接紧固件无法满足使用的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大型卡合连接紧固件，它采用外螺纹连接的方式与机械设备装配连接在一起，在使用时装配起来更加方便，装配后还能起到一定的防脱落效果，使整体的装配效率更高，装配的稳定性也更好更可靠，它的内部设置多个配合使用的润滑槽结构，能够将润滑液输入到本紧固件内部，然后通过内部的润滑结构使润滑液更好的流到其它机械结构上，它能够使连接位置的润滑效果更好，从整体上能够使机械设备的使用寿命更长，在使用过程中的稳定性更高。本技术的技术方案如下：一种大型卡合连接紧固件，其特征在于：包括圆柱形主体装配紧固结构，所述主体装配紧固结构的外圆柱面上设有连接螺纹结构，所述主体装配紧固结构的上端中心位置设有圆柱形润滑散热槽，所述润滑散热槽的底部中心位置设有圆柱形密封装配凸台，所述润滑散热槽的深度小于所述主体装配紧固结构的高度，所述密封装配凸台的高度小于所述润滑散热槽的深度，所述密封装配凸台上端中心位置设有圆柱形主润滑加注腔室，所述主润滑加注腔室的深度与所述密封装配凸台的高度相同，所述主润滑加注腔室的底部中心位置设有圆柱形主润滑加入孔，所述主润滑加注腔室底部位于所述主润滑加入孔四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形润滑辅助孔，所述主体装配紧固结构外圆柱面右前端的位置设有圆柱形润滑液输入孔，所述润滑液输入孔的底部与所述润滑散热槽的底面在同一平面上，所述润滑液输入孔的直径小于所述密封装配凸台的高度，所述润滑液输入孔与所述主润滑加注腔室的内部相通，所述润滑液输入孔与所述密封装配凸台相交的底部位置设有长方形加速润滑加速槽，所述加速润滑加速槽的外侧位置与所述润滑散热槽的外圆柱面位置相同，所述加速润滑加速槽的内侧位置位于所述主润滑加注腔室的底面上。进一步的，所述润滑散热槽顶部位置设有圆柱形装配密封连接槽。进一步的，所述润滑散热槽的直径大于所述主体装配紧固结构的直径的一半。本技术的有益效果：本技术能够使连接位置的润滑效果更好，从整体上能够使机械设备的使用寿命更长，在使用过程中的稳定性更高。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的正面示意图；图3为本技术的左侧示意图；图4为本技术的右侧示意图；图5为本技术的俯视示意图；图6为本技术的背面示意图；图7为本技术A-A位置的剖面示意图；图8为本技术F位置的局部放大示意图；图中：1、主体装配紧固结构，2、润滑散热槽，3、密封装配凸台，4、主润滑加注腔室，5、主润滑加入孔，6、润滑辅助孔，7、润滑液输入孔，8、加速润滑加速槽，9、装配密封连接槽。具体实施方式如图1至图8所示，一种大型卡合连接紧固件，它的结构强度比较高，特别适用于大型机械结构件之间的连接。它采用外螺纹连接的方式与机械设备装配连接在一起，在使用时装配起来更加方便，装配后还能起到一定的防脱落效果，使整体的装配效率更高，装配的稳定性也更好更可靠，它的内部设置多个配合使用的润滑槽结构，能够将润滑液输入到本紧固件内部，然后通过内部的润滑结构使润滑液更好的流到其它机械结构上，它能够使连接位置的润滑效果更好，从整体上能够使机械设备的使用寿命更长，在使用过程中的稳定性更高。它包括圆柱形主体装配紧固结构1，所述主体装配紧固结构1的外圆柱面上设有连接螺纹结构，与大型机械结构进行装配连接时更加方便。所述主体装配紧固结构1的上端中心位置设有圆柱形润滑散热槽2，它在使用时润滑液会先流入到它的内部，能够对机械设备在使用过程中产生的热量能够进行一定的散热，使机械设备在使用时的稳定性更好。所述润滑散热槽2的底部中心位置设有圆柱形密封装配凸台3，它能够与机械设备的润滑结构配合连接在一起。所述润滑散热槽2的深度小于所述主体装配紧固结构1的高度，所述密封装配凸台3的高度小于所述润滑散热槽2的深度，使本零件的结构强度更好，在使用过程中结构更稳定。所述密封装配凸台3上端中心位置设有圆柱形主润滑加注腔室4，在使用过程中润滑液会流入到它的内部，使此位置形成一个润滑腔室，确保润滑液在输送的过程中润滑效果更好。所述主润滑加注腔室4的深度与所述密封装配凸台3的高度相同，在生产加工时更方便。所述主润滑加注腔室4的底部中心位置设有圆柱形主润滑加入孔5，所述主润滑加注腔室4底部位于所述主润滑加入孔5四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形润滑辅助孔6，它们能够将润滑液输送到机械设备的其它结构位置，使其它位置能够进行相应的润滑，确保机械设备在使用过程中的稳定性。所述主体装配紧固结构1外圆柱面右前端的位置设有圆柱形润滑液输入孔7，本零件中的润滑液通过润滑液输入孔7进行输入，它与润滑结构的润滑液供应结构连接在一起。所述润滑液输入孔7的底部与所述润滑散热槽2的底面在同一平面上，使润滑液的输送效果更好。所述润滑液输入孔7的直径小于所述密封装配凸台3的高度，所述润滑液输入孔7与所述主润滑加注腔室4的内部相通。所述润滑液输入孔7与所述密封装配凸台3相交的底部位置设有长方形加速润滑加速槽8，它能够提高润滑液在输入过程中的速度，使润滑液在输入过程中更加流畅。所述加速润滑加速槽8的外侧位置与所述润滑散热槽2的外圆柱面位置相同，所述加速润滑加速槽8的内侧位置位于所述主润滑加注腔室4的底面上。作为优选，所述润滑散热槽2顶部位置设有圆柱形装配密封连接槽9，使此位置在进行装配连接时的紧密性更好，装配完成后在使用过程中的稳定性更可靠。作为优选，所述润滑散热槽2的直径大于所述主体装配紧固结构1的直径的一半，使零件的结构强度更好，在进行润滑液输送时的效果也更好。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型卡合连接紧固件，其特征在于：包括圆柱形主体装配紧固结构(1)，所述主体装配紧固结构(1)的外圆柱面上设有连接螺纹结构，所述主体装配紧固结构(1)的上端中心位置设有圆柱形润滑散热槽(2)，所述润滑散热槽(2)的底部中心位置设有圆柱形密封装配凸台(3)，所述润滑散热槽(2)的深度小于所述主体装配紧固结构(1)的高度，所述密封装配凸台(3)的高度小于所述润滑散热槽(2)的深度，所述密封装配凸台(3)上端中心位置设有圆柱形主润滑加注腔室(4)，所述主润滑加注腔室(4)的深度与所述密封装配凸台(3)的高度相同，所述主润滑加注腔室(4)的底部中心位置设有圆柱形主润滑加入孔(5)，所述主润滑加注腔室(4)底部位于所述主润滑加入孔(5)四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形润滑辅助孔(6)，所述主体装配紧固结构(1)外圆柱面右前端的位置设有圆柱形润滑液输入孔(7)，所述润滑液输入孔(7)的底部与所述润滑散热槽(2)的底面在同一平面上，所述润滑液输入孔(7)的直径小于所述密封装配凸台(3)的高度，所述润滑液输入孔(7)与所述主润滑加注腔室(4)的内部相通，所述润滑液输入孔(7)与所述密封装配凸台(3)相交的底部位置设有长方形加速润滑加速槽(8)，所述加速润滑加速槽(8)的外侧位置与所述润滑散热槽(2)的外圆柱面位置相同，所述加速润滑加速槽(8)的内侧位置位于所述主润滑加注腔室(4)的底面上。...

【技术特征摘要】
1.一种大型卡合连接紧固件，其特征在于：包括圆柱形主体装配紧固结构(1)，所述主体装配紧固结构(1)的外圆柱面上设有连接螺纹结构，所述主体装配紧固结构(1)的上端中心位置设有圆柱形润滑散热槽(2)，所述润滑散热槽(2)的底部中心位置设有圆柱形密封装配凸台(3)，所述润滑散热槽(2)的深度小于所述主体装配紧固结构(1)的高度，所述密封装配凸台(3)的高度小于所述润滑散热槽(2)的深度，所述密封装配凸台(3)上端中心位置设有圆柱形主润滑加注腔室(4)，所述主润滑加注腔室(4)的深度与所述密封装配凸台(3)的高度相同，所述主润滑加注腔室(4)的底部中心位置设有圆柱形主润滑加入孔(5)，所述主润滑加注腔室(4)底部位于所述主润滑加入孔(5)四周的位置设有圆周均匀分布的圆柱形润滑辅助孔(6)，所述主体装配紧固结构(1)外圆柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋满珍，
申请(专利权)人：蒋满珍，
类型：新型
国别省市：江苏,32