一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车制造技术

技术编号:19456320 阅读:22 留言:0更新日期:2018-11-17 01:14
本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车,包括车底板和箱体,所述箱体的底板的底面固定有下支撑架,下支撑架固定在车底板的顶面中部,车底板的底面的前部和后部均固定有车轮,车底板的右侧顶面固定有手扶架,车底板的左侧顶面上方设有斜向板,斜向板的右端固定在箱体的底板的左侧壁面上,斜向板的左端固定在车底板的顶面上,车底板的左端顶面固定有定位电机,定位电机处于斜向板的下方,定位电机的输出轴穿过车底板并螺接有升降螺柱,升降螺柱的底端处于车底板的下方并固定有定位板;它可以进行人工推动,可以移动至任何处将废料收集,并通过挡板倾倒,驱动电机运行,即可将箱体中的废料倾倒出来,非常方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车
:本技术涉及汽车零部件制造设备
,更具体的说涉及一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车。
技术介绍
:现有的汽车轮毂、汽车内饰件具有采用金属材质制成,制作时产生的碎削和废料等可以回收再利用,现有的方式是将废料和碎削倒入废料箱中,废料箱固定在高处,其无法进行位置移动或调节,然后通过起吊机构吊起废料箱进行倾倒到下方的废料集中处,其倾倒时废料容易掉落,容易污染环境,而且具有安全隐患。
技术实现思路
:本技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车,它可以进行人工推动,可以移动至任何处将废料收集,并通过挡板倾倒,驱动电机运行,即可将箱体中的废料倾倒出来,非常方便。本技术的技术解决措施如下:一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车,包括车底板和箱体,所述箱体的底板的底面固定有下支撑架,下支撑架固定在车底板的顶面中部,车底板的底面的前部和后部均固定有车轮,车底板的右侧顶面固定有手扶架,车底板的左侧顶面上方设有斜向板,斜向板的右端固定在箱体的底板的左侧壁面上,斜向板的左端固定在车底板的顶面上,车底板的左端顶面固定有定位电机,定位电机处于斜向板的下方,定位电机的输出轴穿过车底板并螺接有升降螺柱,升降螺柱的底端处于车底板的下方并固定有定位板,定位板的底面固定有弹性耐磨层;箱体的左侧具有通槽,通槽中放置有挡板,挡板的底部铰接在箱体的底板的顶面上,内底板处于箱体的底板的上方,内底板的左右两侧和右侧的顶面上均固定有侧板体;内底板的左侧下部固定有连接部,连接部铰接在箱体的底板上,内底板的下方的箱体的底板中部具有下通槽,下支撑架的底板的顶面铰接有驱动电机,驱动电机的输出轴通过联轴器连接有螺套,螺套上螺接有螺杆,螺杆的顶端穿过下通槽并铰接在内底板的右侧底面;所述箱体的前部板体和后部板体的外侧壁上铰接有气弹簧,气弹簧的推杆的端部铰接在连接块上,连接块固定在挡板的左侧壁面的下方的前部和后部处。所述箱体的前部板体和后部板体的左端均固定有固定伺服电机,固定伺服电机的输出轴上固定有定位挡块,定位挡块压靠在挡板的左侧壁的上部的前部或后部上。所述内底板的左侧壁面固定有弹性层,弹性层压靠在挡板的右侧壁上。所述内底板的前部和后部的侧板体的左侧壁上固定有侧弹性层,侧弹性层压靠在挡板上。所述挡板的右侧的前部和后部均固定有导向挡板部。所述下支撑架的底板的顶面固定有主控制主机,主控制主机的控制主板通过连接线与驱动电机、手扶架上固定有的控制器、定位电机和固定伺服电机电连接,控制器上具有控制按钮,主控制主机中设有可充电锂电池,可充电锂电池通过连接线与主控制主机的控制主板电连接。本技术的有益效果在于:它可以进行人工推动,可以移动至任何处将废料收集,并通过挡板倾倒,驱动电机运行,即可将箱体中的废料倾倒出来,非常方便。附图说明:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的局部俯视图;图3为本技术的固定伺服电机和箱体的局部结构示意图。具体实施方式:实施例:见图1至图3所示,一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车,包括车底板20和箱体10,所述箱体10的底板的底面固定有下支撑架15,下支撑架15固定在车底板20的顶面中部,车底板20的底面的前部和后部均固定有车轮21,车底板20的右侧顶面固定有手扶架22,车底板20的左侧顶面上方设有斜向板23,斜向板23的右端固定在箱体10的底板的左侧壁面上,斜向板23的左端固定在车底板20的顶面上,车底板20的左端顶面固定有定位电机24,定位电机24处于斜向板23的下方,定位电机24的输出轴穿过车底板20并螺接有升降螺柱25,升降螺柱25的底端处于车底板20的下方并固定有定位板26,定位板26的底面固定有弹性耐磨层27;箱体10的左侧具有通槽11,通槽11中放置有挡板12,挡板12的底部铰接在箱体10的底板的顶面上,内底板13处于箱体10的底板的上方,内底板13的左右两侧和右侧的顶面上均固定有侧板体14;内底板13的左侧下部固定有连接部131,连接部131铰接在箱体10的底板上,内底板13的下方的箱体10的底板中部具有下通槽104,下支撑架15的底板的顶面铰接有驱动电机16,驱动电机16的输出轴通过联轴器连接有螺套161,螺套161上螺接有螺杆162,螺杆162的顶端穿过下通槽104并铰接在内底板13的右侧底面;所述箱体10的前部板体和后部板体的外侧壁上铰接有气弹簧17,气弹簧17的推杆的端部铰接在连接块171上,连接块171固定在挡板12的左侧壁面的下方的前部和后部处。进一步的说,所述箱体10的前部板体和后部板体的左端均固定有固定伺服电机18,固定伺服电机18的输出轴上固定有定位挡块181,定位挡块181压靠在挡板12的左侧壁的上部的前部或后部上。进一步的说,所述内底板13的左侧壁面固定有弹性层1,弹性层1压靠在挡板12的右侧壁上。进一步的说,所述内底板13的前部和后部的侧板体14的左侧壁上固定有侧弹性层2,侧弹性层2压靠在挡板12上。进一步的说,所述挡板12的右侧的前部和后部均固定有导向挡板部180。进一步的说,所述下支撑架15的底板的顶面固定有主控制主机3,主控制主机3的控制主板通过连接线与驱动电机16、手扶架22上固定有的控制器4、定位电机24和固定伺服电机18电连接,控制器4上具有控制按钮,主控制主机3中设有可充电锂电池,可充电锂电池通过连接线与主控制主机3的控制主板电连接。定位板26的顶面固定有竖直导向杆,竖直导向杆插套在车底板20中。在使用时,可以人工推动车底板20实现移动,可以将废料放入箱体10中,倾倒时可以将其移动到高处,然后,通过固定伺服电机18运行,使得两个定位挡块181旋转,从而不再阻挡挡板12,通过驱动电机16运行,从而使得内底板13倾斜,废料推动挡板12翻倒,并通过气弹簧17实现缓冲,挡板12压靠在弹性防护层24上,然后,废料沿着废料推动挡板12从箱体10中倒出进入废料集中处,非常方便。同时,在车底板20进行定位时,通过定位电机24运行,可以将弹性耐磨层27压靠在地面上进行固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车,包括车底板(20)和箱体(10),其特征在于:所述箱体(10)的底板的底面固定有下支撑架(15),下支撑架(15)固定在车底板(20)的顶面中部,车底板(20)的底面的前部和后部均固定有车轮(21),车底板(20)的右侧顶面固定有手扶架(22),车底板(20)的左侧顶面上方设有斜向板(23),斜向板(23)的右端固定在箱体(10)的底板的左侧壁面上,斜向板(23)的左端固定在车底板(20)的顶面上,车底板(20)的左端顶面固定有定位电机(24),定位电机(24)处于斜向板(23)的下方,定位电机(24)的输出轴穿过车底板(20)并螺接有升降螺柱(25),升降螺柱(25)的底端处于车底板(20)的下方并固定有定位板(26),定位板(26)的底面固定有弹性耐磨层(27);箱体(10)的左侧具有通槽(11),通槽(11)中放置有挡板(12),挡板(12)的底部铰接在箱体(10)的底板的顶面上,内底板(13)处于箱体(10)的底板的上方,内底板(13)的左右两侧和右侧的顶面上均固定有侧板体(14);内底板(13)的左侧下部固定有连接部(131),连接部(131)铰接在箱体(10)的底板上,内底板(13)的下方的箱体(10)的底板中部具有下通槽(104),下支撑架(15)的底板的顶面铰接有驱动电机(16),驱动电机(16)的输出轴通过联轴器连接有螺套(161),螺套(161)上螺接有螺杆(162),螺杆(162)的顶端穿过下通槽(104) 并铰接在内底板(13)的右侧底面;所述箱体(10)的前部板体和后部板体的外侧壁上铰接有气弹簧(17),气弹簧(17)的推杆的端部铰接在连接块(171)上,连接块(171)固定在挡板(12)的左侧壁面的下方的前部和后部处。...

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲机构的汽车铝制件废料收集推车,包括车底板(20)和箱体(10),其特征在于:所述箱体(10)的底板的底面固定有下支撑架(15),下支撑架(15)固定在车底板(20)的顶面中部,车底板(20)的底面的前部和后部均固定有车轮(21),车底板(20)的右侧顶面固定有手扶架(22),车底板(20)的左侧顶面上方设有斜向板(23),斜向板(23)的右端固定在箱体(10)的底板的左侧壁面上,斜向板(23)的左端固定在车底板(20)的顶面上,车底板(20)的左端顶面固定有定位电机(24),定位电机(24)处于斜向板(23)的下方,定位电机(24)的输出轴穿过车底板(20)并螺接有升降螺柱(25),升降螺柱(25)的底端处于车底板(20)的下方并固定有定位板(26),定位板(26)的底面固定有弹性耐磨层(27);箱体(10)的左侧具有通槽(11),通槽(11)中放置有挡板(12),挡板(12)的底部铰接在箱体(10)的底板的顶面上,内底板(13)处于箱体(10)的底板的上方,内底板(13)的左右两侧和右侧的顶面上均固定有侧板体(14);内底板(13)的左侧下部固定有连接部(131),连接部(131)铰接在箱体(10)的底板上,内底板(13)的下方的箱体(10)的底板中部具有下通槽(104),下支撑架(15)的底板的顶面铰接有驱动电机(16),驱动电机(16)的输出轴通过联轴器连接有螺套(161),螺套(161)上螺接有螺杆(162),螺杆(162)的顶端穿过下通槽(104)并铰接在内底板(13)的右侧底面;所述箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员:付淑珍
申请(专利权)人:佛山迅奥捷自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1