密封装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种密封装置，其包括支承环(1)和至少一个密封圈(2)，其中，密封圈(2)和支承环(1)相互连接，支承环(1)具有外周(3)并且沿径向方向(4)在外周侧被密封圈(2)的衬套(5)至少部分地包围，密封圈(2)具有至少一个被动态加载的密封唇(6)，该密封唇设置在密封圈(2)的沿径向背离衬套(5)的一侧。所述密封圈(2)由能导电的聚合物材料制成，所述衬套(5)和密封唇(6)一体地过渡到彼此之中地构成。

【技术实现步骤摘要】
密封装置
本专利技术涉及一种密封装置，其包括支承环和至少一个密封圈，其中，密封圈和支承环相互连接，支承环具有外周并且沿径向方向在外周侧被密封圈的衬套至少部分地包围，密封圈具有至少一个被动态加载的密封唇，该密封唇设置在密封圈的沿径向背离衬套的一侧。
技术介绍
这样的密封装置由DE102014010269A1已知。支承环由韧性硬质的材料、例如金属材料或聚合物材料制成。密封圈间接地或直接地与支承环连接，其中，密封圈由弹性体材料制成。此外，该已知的密封装置包括基本上构成为圆环形的由能导电且能透气的材料制成的盘，其中，该盘相对于支承环构成为单独制造的零件并且与支承环连接。盘由能导电的无纺布材料制成并且构成为前置密封机构。该前置密封机构具有轴向间距地与密封圈的密封唇相邻地相配。在按照规定应用期间，前置密封机构设置在密封唇的面向环境的一侧上。前置密封机构的任务在于防止来自环境的污物进入密封唇。由此实现密封装置在长的使用持续时间期间保持不变的良好的使用特性。由DE10340802A1已知另一种密封装置。该密封装置的密封圈由能导电的弹性体材料制成。密封装置用于密封包括啮合部件的构件，其中，在这些啮合部件运动时发生电荷分离。由此产生的电流部分地通过要密封的介质、亦即所使用的润滑剂导出，并且电流被部分地继续传送给要相对彼此密封的构件。通过能导电的弹性体材料，有利的是，电流能简单地通过密封圈导出。在在先已知的实施例之一中，被动态加载的密封唇在沿轴向背离要密封的空间的一侧配设有防尘唇，该防尘唇与密封唇一体构成并且与密封唇材料一致地构成并且因此同样由能导电的弹性体材料制成。不过，在此要注意的是，弹性体材料必须在其按照规定使用期间始终被充分润滑，以便实现令人满意的使用持续时间，其中，润滑通常通过要密封的介质实现。如果在按照规定使用密封装置期间缺少润滑，则密封圈的弹性体材料迅速磨损并且密封装置在短的使用持续时间之后就已经具有变差的使用特性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，这样进一步改进开头所述类型的密封装置，使得该密封装置在长的使用持续时间期间具有保持不变地良好的使用特性，即便当其仅仅被不足地或者甚至不被来自要密封的空间的要密封的介质润滑时也是如此。此外，密封装置应该可靠地防止静电电荷和由此导致的对要相对彼此密封的机器元件的损坏。所述目的通过权利要求1的特征实现。从属权利要求参照有利的实施方案。为了实现所述目的而规定，所述密封圈由能导电的聚合物材料制成，并且所述衬套和密封唇构成为一体地过渡到彼此之中。在此有利的是，聚合物材料与弹性体材料相比在长的使用持续时间期间也尽可能具有保持不变地良好的使用特性，即使其仅被不足地润滑。出于这个原因，被动态加载的密封唇可以毫无问题地作为实际上不被润滑的前置密封机构设置在主密封唇的面向环境的一侧。相对于能导电的无纺布材料，能导电的聚合物材料具有如下优点，即，密封唇对要密封的机器元件的要密封的表面的压紧力在整个使用持续时间期间实际上是恒定的。同样与由能导电的无纺布材料制成的密封唇相反，由聚合物材料制成的密封唇在干运行中相对良好地保持，聚合物材料不吸收潮湿并且还可以在长的使用持续时间期间可靠地密封要密封的机器元件，所述机器元件以高的转速、例如以大于20000转/分运行。此外，由聚合物材料制成的密封圈与由无纺布材料制成的密封圈相比具有如下优点，即，其可以更好地补偿要密封的轴的可能的轴错位。通过密封圈的能导电的聚合物材料，在要相对彼此密封的机器元件之间产生脱耦的电桥。这些要相对彼此密封的机器元件例如可以通过具有要密封的表面的要密封的轴和壳体形成，该壳体带有径向间距地在外周侧包围要密封的轴，其中，在通过所述间距形成的间隙中设置所述密封装置。按照一种有利的实施方案可以规定，能导电的聚合物材料是PTFE材料。这样的材料特别是具有前文所描述的优点，因为由所述材料制成的密封唇实际上具有自润滑的特性。由这样的材料制成的密封唇因此即使在长的使用持续时间之后也几乎没有磨损并且因而总是具有基本上相同的使用特性。优选地，衬套和密封唇构成为材料一致的。在这里有利的是，这样的密封装置在生产技术上能简单并且成本低廉地制造。如果衬套和密封唇由彼此不同的材料制成由于应用情况的相应条件应是有利的，则这两种彼此不同的聚合物材料分别是能导电的，以便能从包括密封装置的密封配置系统导出静电电荷。按照一种有利的实施方案可以规定，支承环构成为基本上L形的，包括一个径向分支和一个沿径向方向在外侧连接在径向分支上的轴向分支。通常，支承环可由金属材料或聚合物材料制成。支承环的导电能力对于密封装置的有利的使用特性不是必需的，因为通过密封圈从密封唇直至衬套由能导电的聚合物制成而避免了电压击穿。沿径向在径向分支内侧通常铰接有被动态加载的密封唇。与此相对地，衬套由轴向分支在径向外侧得到支撑。轴向分支可以被衬套在外周侧完全包围。在这里有利的是，密封装置的导电能力通过轴向分支良好地支撑衬套而特别可靠地工作。衬套在径向方向上沿着径向分支以一体地过渡到彼此之中的方式延伸直到被动态加载的密封唇中。由此，在要相对彼此密封的机器元件之间、例如在要密封的轴和在周向侧包围要密封的轴的壳体之间得到简单的导电的连接。能导电的密封圈引起在要相对彼此密封的机器元件之间的受控制的电势平衡。因此排除了由于机器元件之一的静电电荷对机器元件的机械损坏和相对于具有另一电势的另一机器元件的接着的电压击穿。在应用前述密封圈的密封配置系统中，要相对彼此密封的机器元件之一接地到限定的接地电势(例如作为接地电势的机动车车身)上，从而通过能导电的密封圈实现相对于所述另一机器元件的电势平衡。根据一种实施方案可以规定，所述被动态加载的密封唇构成为用于在要密封的空间中密封要密封的介质的主密封唇。为此，被动态加载的密封唇在密封装置按照规定使用期间大多沿轴向朝向要密封的空间向前弯曲。在密封唇的沿径向面向要密封的机器元件的一侧，该密封唇例如可以具有表面轮廓，其中，表面轮廓例如可以具有润滑剂凹槽和/或回输螺旋。在另一种实施方案中可以规定，所述被动态加载的密封唇构成为前置密封唇。前置密封唇是脱耦的电桥。在上下文中，“脱耦”理解成应用的主密封唇的密封功能与由前置密封唇形成的电桥的功能是脱耦的。在此，前置密封唇不与要密封的介质直接接触。在此有利的是，前置密封唇的电阻在整个使用持续时间期间基本上是恒定的。如果前置密封唇与要密封的介质接触，则电阻将在密封装置按照规定使用期间始终并且不受控制地变化。如果上文被加载的密封唇构成为前置密封唇，则可以沿轴向方向在该前置密封唇前面以功能技术上串联的方式设置有被动态加载的另一密封唇作为用于在要密封的空间中密封要密封的介质的主密封唇。制成这样的另一密封唇的材料可以匹配于应用情况的相应条件。所述另一密封唇不必同样构成为能导电的。被动态加载的所述另一密封唇可以由聚合物材料或弹性体材料制成。如果应用聚合物材料、例如PTFE材料，则单独制造的弹簧元件、例如环形螺旋弹簧是不必要的，所述弹簧元件将所述另一密封唇在弹性的径向预紧作用下压靠到要密封的机器元件上。如果与此相对地应用弹性体材料，则其密封唇可以沿径向在外周侧被弹簧元件、例如环形螺旋弹簧包围。尤其是在要密封的轴静止时和/或在要密封的空间中仅有很小的相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.密封装置，其包括支承环(1)和至少一个密封圈(2)，其中，密封圈(2)和支承环(1)相互连接，支承环(1)具有外周(3)并且沿径向方向(4)在外周侧被密封圈(2)的衬套(5)至少部分地包围，密封圈(2)具有至少一个被动态加载的密封唇(6)，该密封唇设置在密封圈(2)的沿径向背离衬套(5)的一侧上，其特征在于，所述密封圈(2)由能导电的聚合物材料制成，并且所述衬套(5)和密封唇(6)一体地过渡到彼此之中地构成。

【技术特征摘要】
2017.04.27 DE 102017004061.31.密封装置，其包括支承环(1)和至少一个密封圈(2)，其中，密封圈(2)和支承环(1)相互连接，支承环(1)具有外周(3)并且沿径向方向(4)在外周侧被密封圈(2)的衬套(5)至少部分地包围，密封圈(2)具有至少一个被动态加载的密封唇(6)，该密封唇设置在密封圈(2)的沿径向背离衬套(5)的一侧上，其特征在于，所述密封圈(2)由能导电的聚合物材料制成，并且所述衬套(5)和密封唇(6)一体地过渡到彼此之中地构成。2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述能导电的聚合物材料是PTFE材料。3.根据权利要求1或2所述的密封圈，其特征在于，所述衬套(5)和密封唇(6)构成为材料一致的。4.根据权利要求1至3之一所述的密封装置，其特征在于，所述衬套(5)构成为静态密封的。5.根据权利要求1至4之一所述的密封装置，其特征在于，所述支承环(1)构成为基本上L形的，所述支承环包括一个径向分支(7)和一个沿径向方向(4)在外侧连接在径向分支(7)上的轴向分支(8)。6.根据权利要求1至5之一所述的密封装置，其特征在于，所述轴向分支(8)被衬套(5)在外周侧完全包围。7.根据权利要求1至6之一所述的密...

【专利技术属性】
技术研发人员：U·达尔豪斯普罗伊斯勒，D·弗勒里希，L·贝尔，P·维德曼，C·普法伊费尔，
申请(专利权)人：卡尔·弗罗伊登伯格公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE