一种市政桥梁限高装置制造方法及图纸

技术编号:19444004 阅读:29 留言:0更新日期:2018-11-14 16:01
本发明专利技术公开了一种市政桥梁限高装置,包括两组承重台,所述承重台的上侧设有支撑架,所述支撑架的两侧设有对称分布的两组矩形滑槽,所述矩形滑槽的内部中间位置均设有滑轴,所述滑轴的中间位置均设有工字型滑块,所述滑轴靠近工字型滑块的一侧设有对称分布的两组紧定螺栓,所述工字型滑块之间连接有滑板,通过工字型滑块沿着滑轴的轴线方向上下移动配合紧定螺栓紧定可以根据实际使用需求调整限高的高度,实用性高,环形荧光贴和荧光条便于司机人员驾驶时对限高装置进行观察,红外线传感器配合指示灯便于对超高车辆进行提前预警提示。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁限高装置
本专利技术涉及市政设备领域,具体涉及一种市政桥梁限高装置。
技术介绍
市政桥梁方面用的限高装置,主要保护桥梁避免受压造成损坏,现如今市面上销售的限高装置种类多样,但还存在一些多多少少的不足之处影响桥梁市政使用,比如不能根据实际使用需求调整限高的高度,实用性不高,不便于司机人员驾驶时对限高装置进行观察,不便于对超高车辆进行提前预警提示。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政桥梁限高装置,可以根据实际使用需求调整限高的高度,实用性高,便于司机人员驾驶时对限高装置进行观察,便于对超高车辆进行提前预警提示。为实现上述目的,本专利技术提供了以下技术方案:本专利技术提供的一种市政桥梁限高装置,包括两组承重台,所述承重台的上侧设有支撑架,所述支撑架的两侧设有对称分布的两组矩形滑槽,所述矩形滑槽的内部中间位置均设有滑轴,所述滑轴的中间位置均设有工字型滑块,所述滑轴靠近工字型滑块的一侧设有对称分布的两组紧定螺栓,所述工字型滑块之间连接有滑板,所述工字型滑块靠近滑板的下部一侧设有对称分布的两组限高轴,所述支撑架的上侧中间位置设有蓄电池,所述支撑架远离蓄电池的一侧设有PLC控制器,所述支撑架靠近蓄电池的两侧连接有对称分布的两组支撑杆的一端,所述支撑杆的另一端连接有支撑板,所述支撑板的上侧设有太阳能光伏板,所述蓄电池的输出端电连接PLC控制器的输入端。作为优选,所述承重台的下侧均设有安装板,所述安装板的偏心位置均设有等角度对称分布的四组安装孔,所述安装板的下侧均连接有预埋柱。作为优选,所述限高轴的外侧设有等距均匀分布的环形荧光贴。作为优选,所述支撑架的前后两侧设有等距对称分布的四组荧光条。作为优选,所述滑板的两侧设有对称分布的两组红外线传感器,所述红外线传感器的输出端电连接PLC控制器的输入端。作为优选,所述滑板靠近红外线传感器的一侧设有两组指示灯,所述PLC控制器的输出端电连接指示灯的输入端。采用上述结构,首先通过太阳能光伏板将太阳能转换为电能储存在蓄电池内,然后通过PLC控制器控制打开红外线传感器,红外线传感器对车辆顶部进行检测,当高度超过限制高度时,通过PLC控制器控制打开指示灯进行预警提示,同时,可以通过工字型滑块沿着滑轴的轴线方向移动,从而便于调节限定高度,便于工作人员调节,环形荧光贴和荧光条便于司机在夜晚进行观察,防止发生碰撞。本专利技术有益效果在于:通过工字型滑块沿着滑轴的轴线方向上下移动配合紧定螺栓紧定可以根据实际使用需求调整限高的高度,实用性高,环形荧光贴和荧光条便于司机人员驾驶时对限高装置进行观察,红外线传感器配合指示灯便于对超高车辆进行提前预警提示。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术的仰视结构示意图。附图标记说明如下:1、承重台;2、安装孔;3、指示灯;4、环形荧光贴;5、红外线传感器;6、滑板;7、安装板;8、支撑架;9、荧光条;10、工字型滑块;11、矩形滑槽;12、支撑杆;13、太阳能光伏板;14、支撑板;15、蓄电池;16、限高轴;17、紧定螺栓;18、滑轴;19、预埋柱;20、PLC控制器。具体实施方式为使本专利技术的目的;技术方案和优点更加清楚,下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本专利技术所保护的范围。参见图1-图2所示,本专利技术提供了一种市政桥梁限高装置,包括两组承重台1,承重台1的上侧设有支撑架8,支撑架8的两侧设有对称分布的两组矩形滑槽11,矩形滑槽11的内部中间位置均设有滑轴18,滑轴18的中间位置均设有工字型滑块10,便于对高度进行调节,滑轴18靠近工字型滑块10的一侧设有对称分布的两组紧定螺栓17,工字型滑块10之间连接有滑板6,工字型滑块10靠近滑板6的下部一侧设有对称分布的两组限高轴16,用于对高度进行限定,支撑架8的上侧中间位置设有蓄电池15,支撑架8远离蓄电池15的一侧设有PLC控制器20,支撑架8靠近蓄电池15的两侧连接有对称分布的两组支撑杆12的一端,支撑杆12的另一端连接有支撑板14,支撑板14的上侧设有太阳能光伏板13,节能环保,蓄电池15的输出端电连接PLC控制器20的输入端。作为可选的实施方式,承重台1的下侧均设有安装板7,安装板7的偏心位置均设有等角度对称分布的四组安装孔2,安装板7的下侧均连接有预埋柱19。为了在夜晚进行限高提示,便于观看,限高轴16的外侧设有等距均匀分布的环形荧光贴4。便于进行夜晚提示,支撑架8的前后两侧设有等距对称分布的四组荧光条9。为了对车辆是否超高进行自动检测,滑板6的两侧设有对称分布的两组红外线传感器5,红外线传感器5的输出端电连接PLC控制器20的输入端。便于提前对司机进行是否超高提醒预警,滑板6靠近红外线传感器5的一侧设有两组指示灯3,PLC控制器20的输出端电连接指示灯3的输入端。采用上述结构,首先通过太阳能光伏板13将太阳能转换为电能储存在蓄电池15内,然后通过PLC控制器20控制打开红外线传感器5,红外线传感器5对车辆顶部进行检测,当高度超过限制高度时,通过PLC控制器20控制打开指示灯3进行预警提示,同时,可以通过工字型滑块10沿着滑轴18的轴线方向移动,从而便于调节限定高度,便于工作人员调节,环形荧光贴4和荧光条9便于司机在夜晚进行观察,防止发生碰撞。本专利技术有益效果在于:通过工字型滑块10沿着滑轴18的轴线方向上下移动配合紧定螺栓17紧定可以根据实际使用需求调整限高的高度,实用性高,环形荧光贴4和荧光条9便于司机人员驾驶时对限高装置进行观察,红外线传感器5配合指示灯3便于对超高车辆进行提前预警提示。以上所述,仅为本专利技术的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种市政桥梁限高装置,包括两组承重台(1),其特征在于:所述承重台(1)的上侧设有支撑架(8),所述支撑架(8)的两侧设有对称分布的两组矩形滑槽(11),所述矩形滑槽(11)的内部中间位置均设有滑轴(18),所述滑轴(18)的中间位置均设有工字型滑块(10),所述滑轴(18)靠近工字型滑块(10)的一侧设有对称分布的两组紧定螺栓(17),所述工字型滑块(10)之间连接有滑板(6),所述工字型滑块(10)靠近滑板(6)的下部一侧设有对称分布的两组限高轴(16),所述支撑架(8)的上侧中间位置设有蓄电池(15),所述支撑架(8)远离蓄电池(15)的一侧设有PLC控制器(20),所述支撑架(8)靠近蓄电池(15)的两侧连接有对称分布的两组支撑杆(12)的一端,所述支撑杆(12)的另一端连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的上侧设有太阳能光伏板(13),所述蓄电池(15)的输出端电连接PLC控制器(20)的输入端。

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁限高装置,包括两组承重台(1),其特征在于:所述承重台(1)的上侧设有支撑架(8),所述支撑架(8)的两侧设有对称分布的两组矩形滑槽(11),所述矩形滑槽(11)的内部中间位置均设有滑轴(18),所述滑轴(18)的中间位置均设有工字型滑块(10),所述滑轴(18)靠近工字型滑块(10)的一侧设有对称分布的两组紧定螺栓(17),所述工字型滑块(10)之间连接有滑板(6),所述工字型滑块(10)靠近滑板(6)的下部一侧设有对称分布的两组限高轴(16),所述支撑架(8)的上侧中间位置设有蓄电池(15),所述支撑架(8)远离蓄电池(15)的一侧设有PLC控制器(20),所述支撑架(8)靠近蓄电池(15)的两侧连接有对称分布的两组支撑杆(12)的一端,所述支撑杆(12)的另一端连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的上侧设有太阳能光伏板(13),所述蓄电池(15)的输出端电连接PLC控制器(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:张长用
申请(专利权)人:福州市晋安区智扬汇辰节能科技有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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