一种砂石专用运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种砂石专用运输装置，包括两个滑架、两个侧板、背板、两个推杆和底板，所述两个滑架的上端面均垂直焊接有侧板，所述两个侧板靠近侧边的内壁上部对称焊接有卡槽，且两个卡槽的内部滑动连接有前挡板，所述两个侧板远离卡槽的端部之间焊接有背板。本发明专利技术中，在滑架的上部焊接有侧板，然后两个侧板的端部通过背板进行连接，在侧板相对背板所在位置的一端内壁通过卡槽滑动连接有前挡板，然后在滑架内部滑动连接有底板，这样用户在使用过程中将底板抽出，然后将侧板和背板插入至砂石中，之后再将底板插入即可完成砂石的装入，相比于人工铲运，劳动强度低，装卸效率快。

【技术实现步骤摘要】
一种砂石专用运输装置
本专利技术涉及机械设备
，尤其涉及一种砂石专用运输装置。
技术介绍
砂石，指砂粒和碎石的松散混合物。地质学上，把粒径为0.074～2mm的矿物或岩石颗粒称为砂，粒径大于2mm的称为砾或角砾(二者区别在于被磨圆程度不同，详细可见词条砾岩、砂岩)。砂石的产品质量必须合格，应先试验后使用，要有出厂质量合格证和试验单。使用前应按照品种、规格、产地、批量的不同进行取样试验。砂的必试项目有筛分析，含泥量，泥块含量。碎石的必试项目有筛分析、含泥量，泥块含量，针、片状颗粒含量，压碎指标。对于用来配制有特殊要求的混凝土的砂石，还需做相应的项目试验。有下列情况之一者的，如进口砂石、无出厂证明的砂石、对砂石质量有怀疑的、用于承重结构的砂石，必须进行复试，混凝土应重新试配。不合格的砂石不得使用。对于需要采取一定技术处理措施后再使用的，应首先满足技术方面的要求，并须经过有关技术负责人签字批准后，才可使用。砂石产品的出厂合格证由其生产厂家质量检验部门提供给使用单位，用以证明其产品质量已达到的各项规定指标。其主要内容包括：出厂日期、检验部门印章、合格证的编号、品种、规格、数量、颗粒级配、密度、含泥量等数据和结论。在装修过程中，通常需要一定的砂石，而这些砂石的运输通常采用小型货车进行运输，然后将砂石铲运至翻斗车内，这样劳动强度大，且效率低下。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种砂石专用运输装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种砂石专用运输装置，包括两个滑架、两个侧板、背板、两个推杆和底板，所述两个滑架的上端面均垂直焊接有侧板，所述两个侧板靠近侧边的内壁上部对称焊接有卡槽，且两个卡槽的内部滑动连接有前挡板，所述两个侧板远离卡槽的端部之间焊接有背板，所述背板的外壁上端拐角处焊接有与背板垂直的推杆，所述两个滑架的相对面同一水平高度处均开设有底板滑槽，且两个底板滑槽的内部滑动连接有底板，所述两个滑架的外壁同一水平高度处均开设有滑槽，且滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述两个滑块分别通过立杆与轴杆连接，所述轴杆的两端均通过轴承活动连接有滚轮，所述两个滑架靠近背板的一端底部均焊接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外壁通过插销与第一支撑杆内部滑动连接的第二支撑杆滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述第二支撑杆的外壁对应插销所在竖直线上等距开设有多个固定孔。作为上述技术方案的进一步描述：所述底板位于背板外侧的端部设置有90°翻边。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑槽的中心位置处的上端面开设有与滑块宽度相同的凹槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一支撑杆的内径与第二支撑杆的外径相同。本专利技术中，首先，在滑架的上部焊接有侧板，然后两个侧板的端部通过背板进行连接，在侧板相对背板所在位置的一端内壁通过卡槽滑动连接有前挡板，然后在滑架内部滑动连接有底板，这样用户在使用过程中将底板抽出，然后将侧板和背板插入至砂石中，之后再将底板插入即可完成砂石的装入，相比于人工铲运，劳动强度低，装卸效率快；其次，在滑架的外部通过滑槽与带有滑块的轴杆进行连接，并且轴杆的端部通过轴承活动连接有滚轮，同时在滑架的底部焊接有第一支撑杆，然后通过第一支撑杆滑动套接第二支撑杆，这样用户通过改变带有滑块的轴杆所在位置，以及改变第一支撑杆和第二支撑杆套接深度，即可对运输装置的倾斜角度进行调整，使得运输装置对不同高度车板上的砂石装载更加方便。附图说明图1为本专利技术提出的一种砂石专用运输装置的结构示意图；图2为本专利技术砂石专用运输装置的俯视图；图3为本专利技术滚轮、轴杆和滑块组合结构示意图；图4为本专利技术滑架的结构示意图。图例说明：1-滚轮、2-滑架、21-滑槽、22-底板滑槽、3-前挡板、4-侧板、5-背板、6-推杆、7-底板、8-第一支撑杆、9-插销、10-第二支撑杆、11-固定孔、12-卡槽、13-滑块、14-轴杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种砂石专用运输装置，包括两个滑架2、两个侧板4、背板5、两个推杆6和底板7，两个滑架2的上端面均垂直焊接有侧板4，两个侧板4靠近侧边的内壁上部对称焊接有卡槽12，且两个卡槽12的内部滑动连接有前挡板3，两个侧板4远离卡槽12的端部之间焊接有背板5，背板5的外壁上端拐角处焊接有与背板5垂直的推杆6，两个滑架2的相对面同一水平高度处均开设有底板滑槽22，且两个底板滑槽22的内部滑动连接有底板7，两个滑架2的外壁同一水平高度处均开设有滑槽21，且滑槽21的内部均滑动连接有滑块13，两个滑块13分别通过立杆与轴杆14连接，轴杆14的两端均通过轴承活动连接有滚轮1，两个滑架2靠近背板5的一端底部均焊接有第一支撑杆8，第一支撑杆8的外壁通过插销9与第一支撑杆8内部滑动连接的第二支撑杆10滑动连接。第二支撑杆10的外壁对应插销9所在竖直线上等距开设有多个固定孔11，底板7位于背板5外侧的端部设置有90°翻边，滑槽21的中心位置处的上端面开设有与滑块13宽度相同的凹槽，第一支撑杆8的内径与第二支撑杆10的外径相同。底板滑槽22的宽度与底板7的厚度相同，底板7的上端面与底板滑槽2非接触区域均匀冲压，这样能够使得底板7的承载能力更强。工作原理：使用时，当需要对车板上砂石进行运输时，根据车板的高度来调节第二支撑杆10套接在第一支撑杆8内的深度，从而改变运输装置的倾斜角度，然后将底板7抽出，之后手持推杆6将侧板4插入砂石内，在侧板4插入砂石的过程中，由于车板的阻拦，使得滑块13带着轴杆14沿着滑槽21向背板5所在方向移动，直至砂石与背板5接触，然后将底板7沿着底板滑槽22移动至远离背板5的一端，完成封底，之后将前挡板3插入卡槽12中，继而完成砂石的装载，之后将运输装置从车板上撤离，使得滚轮1与地面进行接触，之后将滑块13移动至滑槽21中心位置处的凹槽中进行卡接，此时用户即可对运输装置进行转运。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种砂石专用运输装置，包括两个滑架(2)、两个侧板(4)、背板(5)、两个推杆(6)和底板(7)，其特征在于，所述两个滑架(2)的上端面均垂直焊接有侧板(4)，所述两个侧板(4)靠近侧边的内壁上部对称焊接有卡槽(12)，且两个卡槽(12)的内部滑动连接有前挡板(3)，所述两个侧板(4)远离卡槽(12)的端部之间焊接有背板(5)，所述背板(5)的外壁上端拐角处焊接有与背板(5)垂直的推杆(6)，所述两个滑架(2)的相对面同一水平高度处均开设有底板滑槽(22)，且两个底板滑槽(22)的内部滑动连接有底板(7)，所述两个滑架(2)的外壁同一水平高度处均开设有滑槽(21)，且滑槽(21)的内部均滑动连接有滑块(13)，所述两个滑块(13)分别通过立杆与轴杆(14)连接，所述轴杆(14)的两端均通过轴承活动连接有滚轮(1)，所述两个滑架(2)靠近背板(5)的一端底部均焊接有第一支撑杆(8)，所述第一支撑杆(8)的外壁通过插销(9)与第一支撑杆(8)内部滑动连接的第二支撑杆(10)滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种砂石专用运输装置，包括两个滑架(2)、两个侧板(4)、背板(5)、两个推杆(6)和底板(7)，其特征在于，所述两个滑架(2)的上端面均垂直焊接有侧板(4)，所述两个侧板(4)靠近侧边的内壁上部对称焊接有卡槽(12)，且两个卡槽(12)的内部滑动连接有前挡板(3)，所述两个侧板(4)远离卡槽(12)的端部之间焊接有背板(5)，所述背板(5)的外壁上端拐角处焊接有与背板(5)垂直的推杆(6)，所述两个滑架(2)的相对面同一水平高度处均开设有底板滑槽(22)，且两个底板滑槽(22)的内部滑动连接有底板(7)，所述两个滑架(2)的外壁同一水平高度处均开设有滑槽(21)，且滑槽(21)的内部均滑动连接有滑块(13)，所述两个滑块(13)分别通过立杆与轴杆(14)连接，所述轴杆(14)的两端均...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庭富，
申请(专利权)人：四川深源钼业科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51