车辆的控制方法、装置及系统制造方法及图纸

技术编号:19439731 阅读:17 留言:0更新日期:2018-11-14 14:06
本发明专利技术公开了一种车辆的控制方法、装置及系统。其中,该方法包括:车辆接收电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能;车辆获取电子钥匙的控制权限;如果电子钥匙的控制权限为禁用,车辆的至少一个功能被禁用。

【技术实现步骤摘要】
车辆的控制方法、装置及系统
本专利技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种车辆的控制方法、装置及系统。
技术介绍
目前传统电子钥匙丢失,车主只能去4S店进行钥匙更换并且短时间内没有时间去4S店处理钥匙丢失问题,车辆就面临丢失的风险;车主如果配到新钥匙,再找到丢失的钥匙后此钥匙已经不能使用,浪费时间和金钱。现有技术中,当车钥匙丢失,需要去4S店处理并同时删除掉丢失钥匙,选择另配钥匙,并确不能自行操作还需要尽快去4S处理以降低车辆丢失的风险。如果所在区域离4S店较远,浪费时间和增加用车成本;如果不立即到4S店处理,车辆面临随时丢失的风险。针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种车辆的控制方法、装置及系统,以至少解决钥匙丢失引起的车辆丢失风险的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种车辆的控制方法,包括:车辆接收电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能,车辆获取电子钥匙的控制权限;如果电子钥匙的控制权限为禁用,车辆的至少一个功能被禁用。进一步地,在车辆接收电子钥匙的控制指令之前,方法还包括:车辆接收来自移动终端的设置指令,其中,设置指令用于设置电子钥匙对车辆的控制权限;车辆保存设置指令,其中,在设置指令为禁用指令的情况下,电子钥匙的控制权限为禁用。进一步地,在车辆接收来自移动终端的设置指令之前,方法还包括:移动终端将设置指令发送给车联网的后台设备;后台设备验证设置指令,并在验证通过的情况下,将设置指令反馈给车辆的行车电脑,其中,设置指令中包括:需要禁用的电子钥匙的钥匙信息。进一步地,车辆获取电子钥匙的控制权限,包括:车辆的行车电脑接收设置指令;读取设置指令中携带的控制权限作为电子钥匙的控制权限。进一步地,在钥匙信息为加密后的加密数据的情况下,其中,在车辆的行车电脑接收设置指令之后,方法还包括:车辆在验证设置指令中包含的钥匙信息,包括:对加密数据进行解密,依据解密结果对控制指令进行验证,其中,在解密结果指示解密成功时,确定加密数据通过验证。进一步地,在车辆接收来自移动终端的设置指令之前,方法还包括:建立移动终端和车辆的映射关系。进一步地,在上述车辆的上述至少一个功能被禁用之后,上述方法还包括:上述车辆接收用于恢复上述至少一个功能的恢复指令;上述车辆依据上述恢复指令解除对上述控制权限的禁用。根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种车辆的控制方法,包括:终端建立终端与车辆的映射关系;终端依据映射关系向车辆发送电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能。进一步地,终端依据映射关系向车辆发送电子钥匙的控制指令之前,上述方法还包括:终端向车辆发送设置指令,其中,设置指令用于设置电子钥匙对车辆的控制权限。进一步地,终端向车辆发送设置指令,包括:终端向车辆网的后台设备发送设置指令;后台设备验证设置指令,并在验证通过的情况下,将设置指令反馈给车辆的行车电脑,其中,设置指令中包括:需要禁用的所述电子钥匙的钥匙信息。进一步地,终端依据映射关系向车辆发送终端的控制指令之前,方法还包括:终端接收用户的选择指令;依据选择指令确定指定钥匙;依据确定的指定钥匙生成控制指令。根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种车辆的控制系统,包括:终端,用于建立终端与车辆的映射关系;依据映射关系向车辆发送电子钥匙的控制指令,其中,上述控制指令用于控制车辆的至少一个功能;安装在上述车辆的行车电脑,用于接收电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能;获取电子钥匙的控制权限;如果电子钥匙的控制权限为禁用,车辆的上述至少一个功能被禁用。根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种终端,包括:处理器,用于建立终端与待控制车辆的映射关系;通信装置,用于依据映射关系向车辆发送电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能。根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种车辆,包括:通信装置,用于接收电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能;存储介质,用于存储程序,其中,程序在运行时对于从通信装置输出的数据执行如下处理步骤:获取电子钥匙的控制权限;如果电子钥匙的控制权限为禁用,车辆的至少一个功能被禁用。在本专利技术实施例中,采用车辆接收电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能,车辆获取电子钥匙的控制权限;如果电子钥匙的控制权限为禁用,车辆的至少一个功能被禁用的方式,通过手机禁用或启用车辆的车钥匙权限,达到车钥匙丢失时使用禁用钥匙主要功能的目的,从而实现了节省更换钥匙及去4S店处理时间的技术效果,进而解决了钥匙丢失引起的车辆丢失风险的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1是根据本专利技术实施例的一种车辆的控制方法流程图;图2是根据本专利技术实施例的一种可选的车辆的控制方法流程图;图3是根据本专利技术实施例的一种可选的车辆的控制方法流程图;图4是根据本专利技术实施例的一种车辆的控制系统示意图,以及图5根据本专利技术实施例的一种车辆的控制装置结构图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。根据本专利技术实施例,提供了一种车辆的控制方法实施例,需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。图1是根据本专利技术实施例的一种车辆的控制方法流程图,如图1所示,该方法包括如下步骤:步骤S102,车辆接收电子钥匙的控制指令,其中,控制指令用于控制车辆的至少一个功能;具体的,车辆接收来自电子钥匙的控制指令,其中,控制指令中包含功能标识符,当功能标识符为1时则代表电子钥匙控制车辆的车门的权限,当功能标识符为2时则代表代表电子钥匙控制车辆的后备箱的权限。在一种可选的实施例中,当电子钥匙丢失时,可以通过手机发送控制指令到车联网设备,车联网设备对控制指令进行验证,并在验证通过后将验证后的控制指令发送至车辆,车辆接收电子的钥匙的控制指令。在一个可选实施例中,车辆可以接收依据用户的设置指令对车辆的控制权限进行设置,具体地,上述车辆接收来自移动终端本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种车辆的控制方法,其特征在于,包括:车辆接收电子钥匙的控制指令,其中,所述控制指令用于控制车辆的至少一个功能;所述车辆获取所述电子钥匙的控制权限;如果所述电子钥匙的控制权限为禁用,所述车辆的所述至少一个功能被禁用。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法,其特征在于,包括:车辆接收电子钥匙的控制指令,其中,所述控制指令用于控制车辆的至少一个功能;所述车辆获取所述电子钥匙的控制权限;如果所述电子钥匙的控制权限为禁用,所述车辆的所述至少一个功能被禁用。2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法,其特征在于,在车辆接收所述电子钥匙的控制指令之前,所述方法还包括:所述车辆接收来自移动终端的设置指令,其中,所述设置指令用于设置所述电子钥匙对所述车辆的控制权限;所述车辆保存所述设置指令,其中,在所述设置指令为禁用指令的情况下,所述电子钥匙的所述控制权限为禁用。3.根据权利要求2所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述车辆接收来自移动终端的设置指令之前,所述方法还包括:所述移动终端将所述设置指令发送给车联网的后台设备;所述后台设备验证所述设置指令,并在验证通过的情况下,将所述设置指令反馈给所述车辆的行车电脑,其中,所述设置指令中包括:需要禁用的所述电子钥匙的钥匙信息。4.根据权利要求3所述的车辆的控制方法,其特征在于,所述车辆获取所述电子钥匙的控制权限,包括:所述车辆的行车电脑接收所述设置指令;读取所述设置指令中携带的控制权限作为所述电子钥匙的控制权限。5.根据权利要求4所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述钥匙信息为加密后的加密数据的情况下,其中,在所述车辆的行车电脑接收所述设置指令之后,所述方法还包括:所述车辆验证所述设置指令中包含的钥匙信息:对所述加密得到的所述钥匙信息行解密,依据解密结果对所述设置指令进行验证,其中,在所述解密结果指示解密成功时,确定所述加密数据通过验证。6.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述车辆接收来自移动终端的设置指令之前,所述方法还包括:建立所述移动终端和所述车辆的映射关系。7.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆的控制方法,其特征在于,在所述车辆的所述至少一个功能被禁用之后,所述方法还包括:所述车辆接收用于恢复所述至少一个功能的恢复指令;所述车辆依据所述恢复指令解除对所述控制权限的禁用。8.一种车辆的控制方法,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴爱国
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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