一种自动张开的车载支架制造技术

一种自动张开的车载支架，包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构，该第一夹臂和该第二夹臂的一端可移动地设置在该支撑座内，该驱动机构包括驱使该第一夹臂和该第二夹臂移动的驱动器、用于控制驱动器工作的第一接触端及用于控制驱动器工作的第二接触端，该第一接触端安装在第一夹臂上，该第二接触端安装在第二夹臂上；当取出夹持在第一夹臂及第二夹臂上的移动终端时，该驱动器上的电路通过第一接触端及第二接触端共同与人体接触而导通，从而控制第一夹臂与第二夹臂张开。本发明专利技术的车载支架能自动松开移动终端，非常符合人为取出车载支架上移动终端的常规动作，可以给予用户更好的用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种自动张开的车载支架
本专利技术涉及手机配件
，特别涉及一种自动张开的车载支架。
技术介绍
车载车载支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人机的设计理念的参与，让使用者获得更好的用户体验。现在市面的车载支架一般都是通过按键来驱动支架上的夹臂张开，从而取出电子设备，这样通常会造成多余的动作，不方便使用者拿出车载支架上的电子设备。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供车载支架一种自动张开的车载支架，能自动松开移动终端，能增强用户体验。一种自动张开的车载支架，包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构，该第一夹臂和该第二夹臂的一端可移动地设置在该支撑座内，该驱动机构包括驱使该第一夹臂和该第二夹臂移动的驱动器、用于控制驱动器工作的第一接触端及用于控制驱动器工作的第二接触端，该第一接触端安装在第一夹臂上，该第二接触端安装在第二夹臂上；当取出夹持在第一夹臂及第二夹臂上的移动终端时，该驱动器上的电路通过第一接触端及第二接触端共同与人体接触而导通，从而控制第一夹臂与第二夹臂张开。在本专利技术的实施例中，上述第一夹臂设有用于夹持移动终端的第一夹持部，该第二夹臂上设有用于夹持移动终端的第二夹持部，第一夹持部的位置与第二夹持部的位置相对设置该第一接触端设置在第一夹持部在远离支撑座的一端上，该第二夹臂设置在第二夹持部在远离支撑座的一端上。在本专利技术的实施例中，上述第一夹臂上设有与第一夹持部连接的第一齿条，该第二夹臂上设有与第二夹持部连接的第二齿条，该驱动器上设有齿轮，该齿轮与第一齿条及第二齿条啮合连接。在本专利技术的实施例中，上述驱动机构包括激光探头，该激光探头安装在该第一夹臂或第二夹臂上，该激光探头发出的激光射向第二夹臂或第一夹臂上，当移动终端放置在车载支架时，移动终端将激光探头发出的激光斩断，该激光探头将信号发送至驱动器，该驱动器驱动第一夹臂和第二夹臂夹紧移动终端。在本专利技术的实施例中，上述激光探头设置在第一夹持部在靠近支撑座的内侧上或第二夹持部在靠近支撑座的内侧上。在本专利技术的实施例中，上述支撑座内还设有为移动终端充电的发射线圈以及用于检测发射线圈与移动终端耦合度的检测模组，该检测模组、发射线圈及驱动器依次电连接，当检测模组与激光探头同时将信号发送至驱动器，该驱动器驱动第一夹臂和第二夹臂夹紧移动终端。在本专利技术的实施例中，上述驱动机构还包括用于储蓄电量的蓄电电容，该蓄电电容、激光探头、发射线圈、检测模组及驱动器电连接。在本专利技术的实施例中，上述检测模组包括电子开关和用于控制电子开关导通的阻流电阻,该阻流电阻与该发射线圈，该电子开关、激光探头及驱动器依次电连接。在本专利技术的实施例中，上述支撑座还包括电路板，该电路板内集成有振荡器和与振荡器电连接的放大器，该发射线圈安装在电路板的上方，且发射线圈与放大器电连接。在本专利技术的实施例中，上述支撑座包括前壳、后壳及支架板，该前壳与该后壳连接后形成有容置腔，该支架板和该电路板设置在该容置腔内，该支架板与该电路板连接，该支架板与该电路板之间设有滑槽，该第一夹臂和该第二夹臂的一端可移动地设置于该滑槽中。本专利技术的车载支架的第一夹臂和第二夹臂的一端可移动地设置在支撑座内，驱动机构包括驱使第一夹臂和第二夹臂移动的驱动器，所述第一夹臂上设有第一接触端，所述第二夹臂上设有第二接触端，当用户单手取出夹持在第一夹臂及第二夹臂上的移动终端时，第一接触端通过人体与第二接触端通过人体导通，进而驱动驱动器工作，驱动器使得第一夹臂与第二夹臂张开。本专利技术的车载支架能自动松开移动终端，非常符合人为取出车载支架上移动终端的常规动作，可以给予用户更好的用户体验。附图说明图1是本专利技术第一实施例的车载支架的立体结构示意图。图2是本专利技术第一实施例的车载支架一方向的拆分结构示意图。图3是本专利技术第一实施例的车载支架另一方向的拆分结构示意图。图4是本专利技术第一实施例的车载支架的剖视结构示意图。图5是本专利技术第一实施例的车载支架的充电电路图。图6是本专利技术第一实施例的驱动机构的电路图。图7是本专利技术第二实施例的车载支架的充电电路图。图8是本专利技术第二实施例的驱动机构的电路图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的实施方式作进一步地描述。第一实施例图1是本专利技术第一实施例的车载支架的立体结构示意图。图2是本专利技术第一实施例的车载支架一方向的拆分结构示意图。图3是本专利技术第一实施例的车载支架另一方向的拆分结构示意图。图4是本专利技术第一实施例的车载支架的剖视结构示意图。请参照图1至图4，车载支架100包括支撑座10、固定座20、第一夹臂30、第二夹臂40和驱动机构。图5是本专利技术第一实施例的车载支架的充电电路图。如图2、图3、图4和图5所示，支撑座10包括前壳11、后壳12、支架板13、电路板14、加强板15和发射线圈18，电路板上集成有振荡器16及放大器17。前壳11连接在后壳12上，前壳11与后壳12之间形成容置腔101，支架板13、电路板14、加强板15和发射线圈18设置在容置腔101内。支架板13与电路板14连接，支架板13与电路板14之间设有滑槽102，第一夹臂30和第二夹臂40的一端可移动地设置于滑槽102中。加强板15设置于后壳12与支架板13之间，用以增加后壳12的结构强度。支架板13和加强板15上设有避让孔103，方便安装驱动机构。支撑座10的前壳11具有承载移动终端(手机、平板电脑、显示面板等)的支撑面111，优选地，支撑面111例如为平面或弧面，但并不以此为限。后壳12的背面设有连接固定座20的卡槽104。如图5所示，振荡器16的输入端与电源的输出端连接，振荡器16的输出端与放大器17的输入端连接；放大器17的两个输出端分别与发射线圈18的两个输入端对应连接。在本实施例中，振荡器16产生的交流电压信号经放大器17放大后发送至发射线圈18，发射线圈18产生的频率为近场通信频率的磁场，移动终端的接收线圈在发射线圈18产生的磁场的作用下，产生电流信号并且经移动终端的整流模块以及稳压模块的整流稳压作用后，转换成直流电流，该直流电流输出至电池对电池进行充电。进一步地，振荡器16包括第一电容C1、第二电容C2、晶振Y、第一电阻R1、第二电阻R2、第一反相器U1以及第二反相器U2，其中：晶振Y的第一端经第一电容C1接地，第二端经第二电容C2接地；第一反相器U1的输入端与晶振Y的第一端连接，第一反相器U1的输出端分为两路，一路经第一电阻R1与晶振Y的第二端连接，另一路与第二反相器U2的输入端连接；第二反相器U2的输出端与放大器1712连接；第二电阻R2一端与第一反相器U1的输入端连接，另一端与晶振Y的第二端连接。电源信号在晶振Y的作用下产生方波信号，串联的第一反相器U1和第二反相器U2对方波信号进行整形后形成较标准的方波信号。进一步地，放大器17包括第三反相器U3、第四反相器U4、第五反相器U5、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、可变电容以及MOS管Q1，其中：第三反相器U3的输入端与振荡器16的第二反相器U2的输出端连接，输出端与MOS管Q1的栅极连接；第三反相器U3、第四反相器U4以及第五反相器U5并联；MOS管Q1的漏极经第三电阻R3与MOS管Q本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动张开的车载支架，其特征在于，包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构，该第一夹臂和该第二夹臂的一端可移动地设置在该支撑座内，该驱动机构包括驱使该第一夹臂和该第二夹臂移动的驱动器、用于控制驱动器工作的第一接触端及用于控制驱动器工作的第二接触端，该第一接触端安装在第一夹臂上，该第二接触端安装在第二夹臂上；当取出夹持在第一夹臂及第二夹臂上的移动终端时，该驱动器上的电路通过第一接触端及第二接触端共同与人体接触而导通，从而控制第一夹臂与第二夹臂张开。

【技术特征摘要】
1.一种自动张开的车载支架，其特征在于，包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构，该第一夹臂和该第二夹臂的一端可移动地设置在该支撑座内，该驱动机构包括驱使该第一夹臂和该第二夹臂移动的驱动器、用于控制驱动器工作的第一接触端及用于控制驱动器工作的第二接触端，该第一接触端安装在第一夹臂上，该第二接触端安装在第二夹臂上；当取出夹持在第一夹臂及第二夹臂上的移动终端时，该驱动器上的电路通过第一接触端及第二接触端共同与人体接触而导通，从而控制第一夹臂与第二夹臂张开。2.如权利要求1所述的车载支架，其特征在于，该第一夹臂设有用于夹持移动终端的第一夹持部，该第二夹臂上设有用于夹持移动终端的第二夹持部，第一夹持部与第二夹持部相对设置，该第一接触端设置在第一夹持部在远离支撑座的一端上，该第二夹臂设置在第二夹持部在远离支撑座的一端上。3.如权利要求2所述的车载支架，其特征在于，该第一夹臂上设有与第一夹持部连接的第一齿条，该第二夹臂上设有与第二夹持部连接的第二齿条，该驱动器上设有齿轮，该齿轮与第一齿条及第二齿条啮合连接。4.如权利要求1所述的车载支架，其特征在于，该驱动机构包括激光探头，该激光探头安装在该第一夹臂或第二夹臂上，该激光探头发出的激光射向第二夹臂或第一夹臂上，当移动终端放置在车载支架时，移动终端将激光探头发出的激光阻断，该激光探头将信号发送至驱动器，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贡献，胡庆陆，
申请(专利权)人：深圳市蓝禾技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44