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一种永磁铁动力装置制造方法及图纸

技术编号:19435012 阅读:37 留言:0更新日期:2018-11-14 12:45
本发明专利技术公开了一种永磁铁动力装置,旨在提供一种节能环保的永磁铁动力装置。它包括由非磁性材料制成的壳体,中部转动安装于壳体内、处于竖直状态的条状永磁体,四根一端与壳体固连、另一端分别牵拉条状永磁体S极两侧及条状永磁体N极两侧的弹簧,两安装于壳体上端、且对称位于条状永磁体两侧的上部导磁体,两安装于壳体下端、且对称位于条状永磁体两侧的下部导磁体,缸体与壳体连接、活塞杆与条状永磁体一端处连接的双向气缸,以及安装于壳体上、与条状永磁体连接、具有延时功能的行程开关;所述条状永磁体与上部导磁体、下部导磁体相邻的端面相接近。本发明专利技术适用于多种需要动力驱动的设备使用。

【技术实现步骤摘要】
一种永磁铁动力装置
本专利技术涉及动力设备
,尤其是涉及一种永磁铁动力装置。
技术介绍
众所周知,永磁铁是一种非常特殊的功能性材料,它不但具备永久磁性,还具备S、N两个极,以及能吸引铁、镍、钴等材料,然而,铜、铝、锡等材料又不能吸引,这些都是永磁铁特有的功能。特别是近年来,随着科学技术的发展,永磁铁材料的能量密度得到了很大的提升,由早期的能量密度很小提升到,现在可以吸起自身重量600多倍的磁性物体,虽然具备了以上的特性和优点,但是人们对永磁铁的认识和了解还明显不足。首先认为永磁铁只能依静态磁场方式被利用,其次,永磁铁在动力机械方面只能配合外动力才能运行。由于上述原因,导致永磁铁在动力装置上的运用还比较初级,亟待提高,因此,有必要对研发一种基于永磁铁的动力装置。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在克服现有技术存在的不足,提供了一种节能环保的永磁铁动力装置。为了解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种永磁铁动力装置,包括由非磁性材料制成的壳体,中部转动安装于壳体内、处于竖直状态的条状永磁体,四根一端与壳体固连、另一端分别牵拉条状永磁体S极两侧及条状永磁体N极两侧的弹簧,两安装于壳体上端、且对称位于条状永磁体两侧的上部导磁体,两安装于壳体下端、且对称位于条状永磁体两侧的下部导磁体,缸体与壳体连接、活塞杆与条状永磁体一端处连接的双向气缸,以及安装于壳体上、与条状永磁体连接、具有延时功能的行程开关;所述条状永磁体与上部导磁体、下部导磁体相邻的端面相接近。优选的是,其还包括分别安装于上部导磁体、下部导磁体上的磁力气泵。优选的是,所述壳体上设置有安装弹簧的套管。优选的是,所述壳体呈腰子形或圆形。优选的是,所述壳体采用铝材或无磁性不锈钢制成。优选的是,所述上部导磁体采用铁块制成。优选的是,所述下部导磁体采用铁块制成。优选的是,所述上部导磁体、下部导磁体为一块或三块及以上。与现有技术相比,本专利技术具有如下优点:经过专利技术人长期的研究和试验,最终研究成功了永磁铁动力装置,该永磁铁动力装置不但能自动运行,而且具备动力输出强大、集中、结构简单、重量轻、容易生产等特点。该永磁铁动力装置在运行时没有排放、没有污染,是替代内燃机和电动机最理想的专利技术。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术第一个实施例的结构示意图。图2为图1中永磁体转动到另一侧的示意图。图3为本专利技术第二个实施例的结构示意图。图4为图3中永磁体转动到另一侧的示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在以下描述中,为了清楚展示本专利技术的结构及工作方式,将以附图为基准,借助诸多方向性词语进行描述,但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等词语理解为方便用语,而不应当理解为限定性词语。实施例1图1-2所示的永磁铁动力装置,包括由非磁性材料制成的壳体1,中部转动安装于壳体1内、处于竖直状态的条状永磁体2,四根一端与壳体1固连、另一端分别牵拉条状永磁体2S极两侧及条状永磁体2N极两侧的弹簧3,两安装于壳体1上端、且对称位于条状永磁体2两侧的上部导磁体4,两安装于壳体1下端、且对称位于条状永磁体2两侧的下部导磁体5,缸体与壳体1连接、活塞杆与条状永磁体2一端处连接的双向气缸6,以及安装于壳体1上、与条状永磁体2连接、具有延时功能的行程开关7;所述条状永磁体2与上部导磁体4、下部导磁体5相邻的端面相接近。所述壳体1上设置有安装弹簧3的套管9。所述壳体1优选呈腰子形,显然还可以是圆形等适用形状。所述壳体1可采用铝材或无磁性不锈钢等非磁性材料制成。所述上部导磁体4、下部导磁体5优选采用镍铁合金制成。所述条状永磁体的中部可通过转盘轴承10安装于壳体内。显然还可采用转轴等常见的方式进行安装。所述条状永磁铁也可采用多片磁块层叠构成的形式,所述弹簧也可采用其他弹性件进行替代,如弹性套筒等。显而易见的,所述上部导磁体4、下部导磁体5也可以为一块或三块及以上,上部导磁体4、下部导磁体5以条状永磁体的转动中心成对对称设置即可。实施例2图3-4所示的永磁铁动力装置,其还包括分别安装于上部导磁体4、下部导磁体5上的磁力气泵8。其余与实施例1基本相同,通过磁力气泵实现其中一种做功方式,即气压的输出。显然还可采用其它方式,如磁力驱动的曲柄或连杆等。工作方式如下:当条状永磁体吸引导磁体时就有两种情况;一种是在条状永磁体(SN)两极各吸引一个导磁体(相对的上部导磁体和下部导磁体)时会有吸引力产生,利用产生的吸引力来压缩弹簧,弹簧就储存了吸引力,储存吸引力的目的是;当永磁铁(SN)两极吸附导磁体时做分开动力储备。另一种是利用条状永磁铁基本特性,当条状永磁体(SN)两极各吸附对应的上部导磁体和下部导磁体时,吸引的上部导磁体和下部导磁体就会被磁化,被磁化的导磁体就会产生吸引力,此吸引力就是输出的动力。这两种情况是条状永磁体(SN)两极在各吸引一个导磁体的过程,因为条状永磁体(SN)两极各设置有前、后两个导磁体,所以此过程在前、后两块导磁体之间交替产生,最终条状永磁体(SN)两极的前、后导磁体就会交替产生吸引力并输出。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种永磁铁动力装置,其特征在于:包括由非磁性材料制成的壳体(1),中部转动安装于壳体(1)内、处于竖直状态的条状永磁体(2),四根一端与壳体(1)固连、另一端分别牵拉条状永磁体(2)S极两侧及条状永磁体(2)N极两侧的弹簧(3),两安装于壳体(1)上端、且对称位于条状永磁体(2)两侧的上部导磁体(4),两安装于壳体(1)下端、且对称位于条状永磁体(2)两侧的下部导磁体(5),缸体与壳体(1)连接、活塞杆与条状永磁体(2)一端处连接的双向气缸(6),以及安装于壳体(1)上、与条状永磁体(2)连接、具有延时功能的行程开关(7);所述条状永磁体(2)与上部导磁体(4)、下部导磁体(5)相邻的端面相接近。

【技术特征摘要】
1.一种永磁铁动力装置,其特征在于:包括由非磁性材料制成的壳体(1),中部转动安装于壳体(1)内、处于竖直状态的条状永磁体(2),四根一端与壳体(1)固连、另一端分别牵拉条状永磁体(2)S极两侧及条状永磁体(2)N极两侧的弹簧(3),两安装于壳体(1)上端、且对称位于条状永磁体(2)两侧的上部导磁体(4),两安装于壳体(1)下端、且对称位于条状永磁体(2)两侧的下部导磁体(5),缸体与壳体(1)连接、活塞杆与条状永磁体(2)一端处连接的双向气缸(6),以及安装于壳体(1)上、与条状永磁体(2)连接、具有延时功能的行程开关(7);所述条状永磁体(2)与上部导磁体(4)、下部导磁体(5)相邻的端面相接近。2.根据权利要求1所述永磁铁动力装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱伟
申请(专利权)人:朱伟
类型:发明
国别省市:云南,53

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