一种制冷压缩机组制造技术

技术编号:19420384 阅读:70 留言:0更新日期:2018-11-14 09:14
本发明专利技术涉及一种制冷压缩机组,包括螺杆压缩机,螺杆压缩机通过联轴器连接电机,螺杆压缩机连接经济器和油分离器,经济器连接油冷却器,油冷却器带有内壳和外壳,内壳与外壳之间为冷却腔,油冷却器的端部设有端盖,端盖上设有与冷却腔连通的冷却水进口和冷却水出口,内壳通过油路循环管与螺杆压缩机连接,油冷却器能够将制冷压缩机组内的液压油导出进行及时降温,保证制冷压缩机组的工作效率,该制冷压缩机组将螺杆压缩机与经济器、油分离器、油过滤器以及油冷却器整合,保证了螺杆压缩机的液压油质量以及性能,从而达到最好的制冷效果。

【技术实现步骤摘要】
一种制冷压缩机组
本专利技术涉及一种制冷压缩机组。
技术介绍
渔船冷冻装置系统复杂、技术老化、耗能大以及操作管理水平低等一系列问题。针对这些问题,下面谈一谈科学管理渔船冷冻装置的有关问题。一、渔船制冷系统的工作原理与过程。1.工作原理:目前常见的制冷方法有3种。即:压缩式制冷、吸收式制冷和蒸汽喷射式制冷。渔船上所采用的多是以氟利昂为制冷剂的压缩式制冷,它主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发,压缩式制冷主要采用的是螺杆压缩机进行制冷,但是螺杆压缩机存在液压油容易产生热量且热量不易消退的问题,而且还容易存在油路堵塞的问题,主要原因在于现在的螺杆压缩机没有过滤器,整体存在多个改进的空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中螺杆压缩机所存在的缺陷,提供一种制冷压缩机组。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种制冷压缩机组,包括螺杆压缩机,螺杆压缩机通过联轴器连接电机,螺杆压缩机连接经济器和油分离器,油分离器连接油过滤器;油过滤器包括油过滤器主体,油过滤器主体连接过滤器进油管路和压缩机进油管路,压缩机进油管路与螺杆压缩机连接;经济器连接油冷却器,油冷却器带有内壳和外壳,内壳与外壳之间为冷却腔,油冷却器的端部设有端盖,端盖上设有与冷却腔连通的冷却水进口和冷却水出口,内壳通过油路循环管与螺杆压缩机连接;螺杆压缩机上的出油管与油分离器连接,在油分离器上设有油冷出油管路。上述的一种制冷压缩机组,所述螺杆压缩机上设有吸气口,在吸气口处设有密封挡板,密封挡板通过转动连杆与螺杆压缩机连接。上述的一种制冷压缩机组,所述油分离器上连接排气口。上述的一种制冷压缩机组,所述螺杆压缩机的一侧设有控制柜。上述的一种制冷压缩机组,所述电机上设有电机固定架。本专利技术的有益效果为:该制冷压缩机组的螺杆压缩机连接经济器和油分离器,油分离器连接油过滤器,油过滤器包括油过滤器主体,油过滤器主体连接过滤器进油管路和压缩机进油管路,压缩机进油管路与螺杆压缩机连接,油过滤器对液压油进行过滤,防止堵塞制冷压缩机组,而且经济器连接油冷却器,油冷却器带有内壳和外壳,内壳与外壳之间为冷却腔,油冷却器的端部设有端盖,端盖上设有与冷却腔连通的冷却水进口和冷却水出口,内壳通过油路循环管与螺杆压缩机连接,油冷却器能够将制冷压缩机组内的液压油导出进行及时降温,保证制冷压缩机组的工作效率,该制冷压缩机组将螺杆压缩机与经济器、油分离器、油过滤器以及油冷却器整合,保证了螺杆压缩机的液压油质量以及性能,从而达到最好的制冷效果。附图说明图1为本专利技术的主视示意图;图2为本专利技术的后视示意图;图3为本专利技术的侧面示意图。具体实施方式如图1至图3所示,一种制冷压缩机组,包括螺杆压缩机1,螺杆压缩机1通过联轴器2连接电机3,螺杆压缩机1连接经济器4和油分离器5,油分离器5连接油过滤器6;油过滤器6包括油过滤器主体61,油过滤器主体61连接过滤器进油管路62和压缩机进油管路63,压缩机进油管路63与螺杆压缩机1连接;经济器4连接油冷却器7,油冷却器7带有内壳和外壳,内壳与外壳之间为冷却腔,油冷却器的端部设有端盖71,端盖上设有与冷却腔连通的冷却水进口72和冷却水出口73,内壳通过油路循环管74与螺杆压缩机1连接;螺杆压缩机1上的出油管11与油分离器5连接,在油分离器5上设有油冷出油管路51。进一步,螺杆压缩机1上设有吸气口12,在吸气口12处设有密封挡板13,密封挡板13通过转动连杆14与螺杆压缩机1连接,密封挡板13起到隔离灰尘的作用,而且通过转动连杆14可以打开收合。进一步,油分离器5上连接排气口52,螺杆压缩机1的一侧设有控制柜8,电机3上设有电机固定架31。该制冷压缩机组的螺杆压缩机1连接经济器4和油分离器5,油分离器5连接油过滤器6,油过滤器6包括油过滤器主体61,油过滤器主体61连接过滤器进油管路62和压缩机进油管路63,压缩机进油管路63与螺杆压缩机1连接,油过滤器6对液压油进行过滤,防止堵塞制冷压缩机1,而且经济器4连接油冷却器7,油冷却器7带有内壳和外壳,内壳与外壳之间为冷却腔,油冷却器的端部设有端盖71,端盖上设有与冷却腔连通的冷却水进口72和冷却水出口73,内壳通过油路循环管74与螺杆压缩机1连接,油冷却器7能够将制冷压缩机组内的液压油导出进行及时降温,保证制冷压缩机组的工作效率,该制冷压缩机组将螺杆压缩机1与经济器4、油分离器5、油过滤器6以及油冷却器7整合,保证了螺杆压缩机1的液压油质量以及性能,从而达到最好的制冷效果。本专利技术不局限于上述最佳实施方式,任何人在本专利技术的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷压缩机组,包括螺杆压缩机,螺杆压缩机通过联轴器连接电机,其特征在于,螺杆压缩机连接经济器和油分离器,油分离器连接油过滤器;油过滤器包括油过滤器主体,油过滤器主体连接过滤器进油管路和压缩机进油管路,压缩机进油管路与螺杆压缩机连接;经济器连接油冷却器,油冷却器带有内壳和外壳,内壳与外壳之间为冷却腔,油冷却器的端部设有端盖,端盖上设有与冷却腔连通的冷却水进口和冷却水出口,内壳通过油路循环管与螺杆压缩机连接;螺杆压缩机上的出油管与油分离器连接,在油分离器上设有油冷出油管路。

【技术特征摘要】
1.一种制冷压缩机组,包括螺杆压缩机,螺杆压缩机通过联轴器连接电机,其特征在于,螺杆压缩机连接经济器和油分离器,油分离器连接油过滤器;油过滤器包括油过滤器主体,油过滤器主体连接过滤器进油管路和压缩机进油管路,压缩机进油管路与螺杆压缩机连接;经济器连接油冷却器,油冷却器带有内壳和外壳,内壳与外壳之间为冷却腔,油冷却器的端部设有端盖,端盖上设有与冷却腔连通的冷却水进口和冷却水出口,内壳通过油路循环管与螺杆压缩机连接;螺杆压缩机上的出油管...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺波殷东东霍保杰
申请(专利权)人:捷胜海洋装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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