The utility model discloses a forming die for axle sleeve parts of semi-solid squeeze casting, which belongs to the field of semi-solid forming. The mould of the utility model includes upper die, left die, right die, etc. The upper die is connected with the top of the hydraulic press, and the hydraulic press controls the upper die to move up and down; the diameter of the upper die corresponds to the inner diameter of the middle hole of the sleeve part, and the length of the pressing head corresponds to the height of the sleeve part; the left die is connected with the left hydraulic control system, and the right die is connected with the right hydraulic pressure. The control system is connected. There is a cavity in the middle of the lower die. The diameter of the cavity corresponds to the flange diameter of the shaft sleeve part. The bottom end of the feeding rod is connected with the hydraulic press. The hydraulic press controls the movement of the feeding rod up and down. The diameter of the feeding rod corresponds to the inner diameter of the lower die, and the gap between the feeding rod and the lower die is matched. The cavity and the lower model cavity are in a straight line. The die of the utility model adopts bottom injection extrusion, and the extruded parts bear three-dimensional force. The extruded parts have good mechanical properties, simple operation, convenient control, short flow, and can realize mechanized control, which has certain guiding significance for forming axle sleeve parts.
【技术实现步骤摘要】
一种半固态挤压铸造轴套零件的成形模具
本技术涉及一种半固态挤压铸造轴套零件的成形模具,属于半固态成形领域。
技术介绍
随着国家工业化发展,环境保护、节能降耗日益迫切,资源合理有效的利用,产品生产效率的提高愈发重要。金属半固态成形技术作为21世纪最具发展前景的成形技术之一,其短流程、高效率等优点,对于节约资源和保护环境有着重要的指导意义。金属半固态成形技术是对处于固液两相温度区间的半固态金属浆料进行成形的方法。与传统铸造和锻造相比,金属半固态成形技术的材料综合利用率较高,且可以成形形状复杂且精度和性能质量要求较高的零件。半固态金属成形方式主要有流变成形和触变成形。其中,流变成形是利用在金属凝固过程中破碎枝晶后制得的半固态浆料直接进行成形加工,可实现快速成形。轴套零件具有支撑回转轴、定位和导向等作用,常被用于汽车、高铁、航空航天等领域。传统轴套零件生产方法一般采用液态成形管状毛坯料,然后经过机械加工,将管状毛坯料车成所需轴套零件形状,采用这种方法成形的轴套零件,一方面由于液态成形组织不均匀,容易产生缩孔、缩松等缺陷;另一方面,材料利用率低,容易产生很多废料,造成资源浪费。采用半固态金属成形技术挤压铸造轴套零件,成形温度低,挤压力小,可实现近终成形。传统挤压铸造半固态金属零件产品,通常采用由上往下正挤压工艺,在挤压过程中,发现固液两相容易分离,造成固液偏析现象,使成形轴套零件组织不均匀。采用底注式挤压即反挤压,可以使充型更加平稳,底注式挤压过程中,浆料不会因为重力原因产生固液分离,在一定程度上解决了液固分离的问题,对于挤压铸造成形轴套零件具有一定的指导意义,因此 ...
【技术保护点】
1.一种半固态挤压铸造轴套零件的成形模具,其特征在于:包括上模(1)、左凹模(2)、左液压控制系统(3)、下模(5)、送料杆(6)、右凹模(7)、右液压控制系统(8);上模(1)与液压机顶端相连,液压机控制上模(1)上下移动;上模(1)的压头直径对应轴套零件(4)中间孔内径,压头长度对应轴套零件(4)高度;左凹模(2)与左液压控制系统(3)连接,右凹模(7)与右液压控制系统(8)连接,下模(5)中间有一个型腔,型腔直径对应轴套零件(4)法兰直径,送料杆(6)的底端与液压机相连,液压机控制送料杆(6)上下移动,送料杆(6)直径对应下模(5)的型腔内径,送料杆(6)和下模(5)间隙配合;上模(1)、左凹模(2)、右凹模(7)合模后形成的型腔与下模(5)型腔在一条直线上,上模(1)、左凹模(2)、右凹模(7)合模后形成的型腔与轴套零件(4)形状相对应。
【技术特征摘要】
1.一种半固态挤压铸造轴套零件的成形模具,其特征在于:包括上模(1)、左凹模(2)、左液压控制系统(3)、下模(5)、送料杆(6)、右凹模(7)、右液压控制系统(8);上模(1)与液压机顶端相连,液压机控制上模(1)上下移动;上模(1)的压头直径对应轴套零件(4)中间孔内径,压头长度对应轴套零件(4)高度;左凹模(2)与左液压控制系统(3)连接,右凹模(7)与右液压控制系统(8)连接,下模(5)中间有一个型腔,型腔直径对应轴套零件(4)法兰直径,送料杆(6)的底端与液压机相连,液压机控制送料杆(6)上下移动,送料杆(6)直径对应下模(5)的型腔内径,送料杆(6)和下模(5)间隙配合;上模(1)、左凹模(2)、右凹模(7)合模后形成的型腔与下模(5)型腔在一条直线...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖寒,熊迟,李乃拥,卢德宏,周荣锋,蒋业华,
申请(专利权)人:昆明理工大学,
类型:新型
国别省市:云南,53
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