一种船用电缆制造技术

技术编号:19402078 阅读:30 留言:0更新日期:2018-11-10 06:50
本实用新型专利技术公开了一种船用电缆,其结构包括铜芯线、绝缘层、外导体屏蔽层、防护器、外壳层、钢带、内衬层、紧束层、紧固件,所述铜芯线设在紧束层内部,铜芯线与铜芯线之间紧密贴合在一起,所述铜芯线在紧束层内部分为四个模块,所述紧束层内圈与铜芯线外壁紧密嵌在一起,本实用新型专利技术设有防护器,当电缆出现卷曲和晃动时,通过松紧器调整接孔与电缆直径相等,用接孔连接电缆伸入保护器上,调整到卷曲或者晃动的位置上,然后用调节器配合保护器对电缆内部进行控制,防止电缆内部的铜芯线断裂,使船舶供电系统可以正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种船用电缆
本技术是一种船用电缆,属于电缆设备

技术介绍
电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成。现有技术公开了申请号为:201310417272.7的一种船用电缆包括绝缘线芯、包覆绝缘线芯的挤压层、绝缘线芯与挤压层间填充的填充物、包覆挤压层的铠装层和包覆铠装层的外护套。其中,挤压层采用玻璃纤维制成,铠装层为钢丝编织带,外护套采用交联聚烯烃材料制成。本专利技术一种船用电缆,采用阻水材料和抗拉压结构,设计合理,兼具实用性和安全性。但是其不足之处在于电缆容易因为经常卷曲和晃动,发生金属导线的断裂,影响船舶供电系统的正常工作。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种船用电缆,以解决电缆容易因为经常卷曲和晃动,发生金属导线的断裂,影响船舶供电系统的正常工作的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种船用电缆,其结构包括铜芯线、绝缘层、外导体屏蔽层、防护器、外壳层、钢带、内衬层、紧束层、紧固件,所述铜芯线设在紧束层内部,铜芯线与铜芯线之间紧密贴合在一起,所述铜芯线在紧束层内部分为四个模块,所述紧束层内圈与铜芯线外壁紧密嵌在一起,所述铜芯线、紧束层、内衬层、钢带、外壳层、绝缘层、外导体屏蔽层从内到外依次叠合连接在一起,所述紧束层外壁与内衬层内壁进行无隙连接在一起,所述内衬层外壁与钢带内壁紧密相贴合,所述钢带外壁嵌在钢带外壳层内壁上,所述外壳层与铜芯线之间还设有绝缘层、外导体屏蔽层,所述绝缘层和外导体屏蔽层与外壳层互相配合连接;所述防护器由卡扣、保护器、调节器、接孔、松紧器、转轴组成,所述卡扣设在保护器后端,通过转轴两者进行配合转动连接,所述转轴嵌在保护器的中间位置上,所述保护器前端设有接孔和松紧器,所述接孔通过松紧器进行调节大小,所述接孔嵌在调节器前端,所述接孔贯穿伸入保护器内部,所述电缆通过接孔伸入保护器内部。进一步地,所述绝缘层与外导体屏蔽层之间紧密嵌在一起。进一步地,所述绝缘层和外导体屏蔽层与外壳层叠合在一起。进一步地,所述外壳层外部设有防护器。进一步地,所述钢带通过内衬层与紧束层连为一体。进一步地,所述紧固件固定圈在外壳层上的前后两个端口上。进一步地,所述每根铜芯线都为麻花状结构。进一步地,所述绝缘层采用橡胶材料。有益效果本技术一种船用电缆,当电缆出现卷曲和晃动时,通过松紧器调整接孔与电缆直径相等,用接孔连接电缆伸入保护器上,调整到卷曲或者晃动的位置上,然后用调节器配合保护器对电缆内部进行控制,防止电缆内部的铜芯线断裂,使船舶供电系统可以正常工作。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种船用电缆的结构示意图;图2为本技术的防护器示意图;图3为本技术一种船用电缆的内部示意图。图4为本技术一种船用电缆的外部示意图。图中:铜芯线-1、绝缘层-2、外导体屏蔽层-3、防护器-4、卡扣-401、保护器-402、调节器-403、接孔-404、松紧器-405、转轴-406、外壳层-5、钢带-6、内衬层-7、紧束层-8、紧固件-9。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种船用电缆,其结构包括铜芯线1、绝缘层2、外导体屏蔽层3、防护器4、外壳层5、钢带6、内衬层7、紧束层8、紧固件9,所述铜芯线1设在紧束层8内部,铜芯线1与铜芯线1之间紧密贴合在一起,所述铜芯线1在紧束层8内部分为四个模块,所述紧束层8内圈与铜芯线1外壁紧密嵌在一起,所述铜芯线1、紧束层8、内衬层7、钢带6、外壳层5、绝缘层2、外导体屏蔽层3从内到外依次叠合连接在一起,所述紧束层8外壁与内衬层7内壁进行无隙连接在一起,所述内衬层7外壁与钢带6内壁紧密相贴合,所述钢带6外壁嵌在钢带外壳层5内壁上,所述外壳层5与铜芯线1之间还设有绝缘层2、外导体屏蔽层3,所述绝缘层2和外导体屏蔽层3与外壳层5互相配合连接;所述防护器4由卡扣401、保护器402、调节器403、接孔404、松紧器405、转轴406组成,所述卡扣401设在保护器402后端,通过转轴406两者进行配合转动连接,所述转轴406嵌在保护器402的中间位置上,所述保护器402前端设有接孔404和松紧器405,所述接孔404通过松紧器405进行调节大小,所述接孔404嵌在调节器403前端,所述接孔404贯穿伸入保护器402内部,所述电缆通过接孔404伸入保护器402内部,所述绝缘层2与外导体屏蔽层3之间紧密嵌在一起,所述绝缘层2和外导体屏蔽层3与外壳层5叠合在一起,所述外壳层5外部设有防护器4,所述钢带6通过内衬层7与紧束层8连为一体,所述紧固件9固定圈在外壳层5上的前后两个端口上。本专利所说的调节器403得出偏差后根据一定的调节规律产生输出信号推动执行器消除偏差量,使该参数保持在给定值附近或按预定规律变化的控制器。在进行使用时,首先将铜芯线1固定圈在紧束层8内部,在将内衬层7、钢带6、外壳层5、绝缘层2、外导体屏蔽层3从内到外依次叠合连接在一起进行运用电缆,然后用电缆固定连接在使用的位置上,通过紧固件9将船用电缆固定锁紧在船上使用的位置上,使用电缆时,当电缆出现卷曲和晃动时,通过松紧器405调整接孔404与电缆直径相等,用接孔404连接电缆伸入保护器402上,调整到卷曲或者晃动的位置上,然后用调节器403配合保护器402对电缆内部进行控制,防止电缆内部的铜芯线1断裂,使船舶供电系统可以正常工作。本技术解决的问题是解决电缆容易因为经常卷曲和晃动,发生金属导线的断裂,影响船舶供电系统的正常工作的问题,本技术通过上述部件的互相组合,当电缆出现卷曲和晃动时,通过松紧器调整接孔与电缆直径相等,用接孔连接电缆伸入保护器上,调整到卷曲或者晃动的位置上,然后用调节器配合保护器对电缆内部进行控制,防止电缆内部的铜芯线断裂,使船舶供电系统可以正常工作。具体如下所述:所述卡扣401设在保护器402后端,通过转轴406两者进行配合转动连接,所述转轴406嵌在保护器402的中间位置上,所述保护器402前端设有接孔404和松紧器405,所述接孔404通过松紧器405进行调节大小,所述接孔404嵌在调节器403前端,所述接孔404贯穿伸入保护器402内部,所述电缆通过接孔404伸入保护器402内部。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用电缆,其结构包括铜芯线(1)、绝缘层(2)、外导体屏蔽层(3)、防护器(4)、外壳层(5)、钢带(6)、内衬层(7)、紧束层(8)、紧固件(9),所述铜芯线(1)设在紧束层(8)内部,铜芯线(1)与铜芯线(1)之间紧密贴合在一起,所述铜芯线(1)在紧束层(8)内部分为四个模块,其特征在于:所述紧束层(8)内圈与铜芯线(1)外壁紧密嵌在一起,所述铜芯线(1)、紧束层(8)、内衬层(7)、钢带(6)、外壳层(5)、绝缘层(2)、外导体屏蔽层(3)从内到外依次叠合连接在一起,所述紧束层(8)外壁与内衬层(7)内壁进行无隙连接在一起,所述内衬层(7)外壁与钢带(6)内壁紧密相贴合,所述钢带(6)外壁嵌在钢带外壳层(5)内壁上,所述外壳层(5)与铜芯线(1)之间还设有绝缘层(2)、外导体屏蔽层(3),所述绝缘层(2)和外导体屏蔽层(3)与外壳层(5)互相配合连接;所述防护器(4)由卡扣(401)、保护器(402)、调节器(403)、接孔(404)、松紧器(405)、转轴(406)组成,所述卡扣(401)设在保护器(402)后端,通过转轴(406)两者进行配合转动连接,所述转轴(406)嵌在保护器(402)的中间位置上,所述保护器(402)前端设有接孔(404)和松紧器(405),所述接孔(404)通过松紧器(405)进行调节大小,所述接孔(404)嵌在调节器(403)前端,所述接孔(404)贯穿伸入保护器(402)内部,所述电缆通过接孔(404)伸入保护器(402)内部。...

【技术特征摘要】
1.一种船用电缆,其结构包括铜芯线(1)、绝缘层(2)、外导体屏蔽层(3)、防护器(4)、外壳层(5)、钢带(6)、内衬层(7)、紧束层(8)、紧固件(9),所述铜芯线(1)设在紧束层(8)内部,铜芯线(1)与铜芯线(1)之间紧密贴合在一起,所述铜芯线(1)在紧束层(8)内部分为四个模块,其特征在于:所述紧束层(8)内圈与铜芯线(1)外壁紧密嵌在一起,所述铜芯线(1)、紧束层(8)、内衬层(7)、钢带(6)、外壳层(5)、绝缘层(2)、外导体屏蔽层(3)从内到外依次叠合连接在一起,所述紧束层(8)外壁与内衬层(7)内壁进行无隙连接在一起,所述内衬层(7)外壁与钢带(6)内壁紧密相贴合,所述钢带(6)外壁嵌在钢带外壳层(5)内壁上,所述外壳层(5)与铜芯线(1)之间还设有绝缘层(2)、外导体屏蔽层(3),所述绝缘层(2)和外导体屏蔽层(3)与外壳层(5)互相配合连接;所述防护器(4)由卡扣(401)、保护器(402)、调节器(403)、接孔(404)、松紧器(405)、转轴(406)组成,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈红
申请(专利权)人:泉州市盛国贸易有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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