一种动车用显示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动车用显示器，属于智能显示技术领域，包括便携式计算机主机、信息采集设备和智能显示设备，其中，便携式计算机主机和信息采集设备集成在智能显示设备的壳体内部，可以通过设置在壳体内部的信息采集装置采集多媒体信息，仅通过一个设备即可实现信息的采集、显示，解决了现有的智慧高铁数量多、结构复杂的问题，实现了通过单一设备即可实现智慧高铁，从而实现了智慧高铁设备的高智能化和高集中化，提高动车用显示器的实用性和性价比，降低动车用显示器的后期维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种动车用显示器
本技术涉及智能显示
，尤其涉及一种动车用显示器。
技术介绍
在现有轨道车辆中，其使用的显示器多数通过计算机主机与显示屏相连，通过计算机主机与其它设备的连接来实现智能交互功能。示例的，现有的一种动车用显示器包括显示屏、计算机主机和智能电视主机，其中，计算机主机和智能电视主机位于显示屏的后部，且智能电视主机分别与计算机主机及显示屏连接，该现有的动车用显示器仅能提供显示功能，其功能不实用，若使用其他功能，需要使用其他的设备才能实现，这样的智慧高铁结构复杂、设备众多、集成化低，并且后期维护成本高，因此实用性不强，性价比不高。针对现有的智慧高铁设备数量多、结构复杂的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术提供一种动车用显示器，旨在解决现有的智慧高铁设备数量多、结构复杂的问题，提高动车用显示器的实用性和性价比，降低动车用显示器的后期维护成本。本技术提供的具体技术方案如下：本技术提供的一种动车用显示器，所述动车用显示器包括便携式计算机主机、信息采集设备和智能显示设备，其中，所述便携式计算机主机和所述信息采集设备集成在所述智能显示设备的壳体内部，所述信息采集装置与所述便携式计算机主机之间通信连接，所述便携式计算机主机与所述智能显示设备之间通信连接，所述信息采集装置用于采集所述动车用显示器的工作环境的多媒体信息和相应访问权限。可选的，所述便携式计算机主机采用所述智能显示设备的内部支架集成在所述智能显示设备的壳体内部。可选的，所述便携式计算机主机采用所述智能显示设备的内部支架提供的信号线接口进行数据通信。可选的，所述便携式计算机主机和所述信息采集设备采用滑轨可拆卸安装在所述智能显示设备的壳体内部。本技术的有益效果如下：本技术实施例提供一种动车用显示器，包括便携式计算机主机、信息采集设备和智能显示设备，其中，便携式计算机主机和信息采集设备集成在智能显示设备的壳体内部，可以通过设置在壳体内部的信息采集装置采集多媒体信息，仅通过一个设备即可实现信息的采集、显示，解决了现有的智慧高铁数量多、结构复杂的问题，实现了通过单一设备即可实现智慧高铁，从而实现了智慧高铁设备的高智能化和高集中化，提高动车用显示器的实用性和性价比，降低动车用显示器的后期维护成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种动车用显示器的结构示意图；图2为本技术实施例的一种动车用显示器的局部结构示意图；图3为本技术实施例的一种动车用显示器的局部结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面将结合图1~图3对本技术实施例的一种动车用显示器进行详细的说明。参考图1、图2和图3所示，本技术实施例提供的一种动车用显示器包括便携式计算机主机1、信息采集设备2和智能显示设备3，其中，便携式计算机主机1和信息采集设备2集成在智能显示设备3的壳体内部，信息采集装置2与便携式计算机主机1之间通信连接，便携式计算机主机1与智能显示设备3之间通信连接，信息采集装置2用于采集动车用显示器的工作环境的多媒体信息和相应访问权限。参考图2所示，便携式计算机主机1采用智能显示设备3的内部支架集成在智能显示设备3的壳体内部，方便拆装，实现了设备的安装维护便捷操作。示例的，便携式计算机主机1采用智能显示设备3的内部支架提供的信号线接口进行数据通信。参考图2和图3所示，便携式计算机主机1和信息采集设备2采用滑轨可拆卸安装在智能显示设备3的壳体内部。本技术实施例提供一种动车用显示器，包括便携式计算机主机、信息采集设备和智能显示设备，其中，便携式计算机主机和信息采集设备集成在智能显示设备的壳体内部，可以通过设置在壳体内部的信息采集装置采集多媒体信息，仅通过一个设备即可实现信息的采集、显示，解决了现有的智慧高铁数量多、结构复杂的问题，实现了通过单一设备即可实现智慧高铁，从而实现了智慧高铁设备的高智能化和高集中化，提高动车用显示器的实用性和性价比，降低动车用显示器的后期维护成本。显然，本领域的技术人员可以对本技术实施例进行各种改动和变型而不脱离本技术实施例的精神和范围。这样，倘若本技术实施例的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车用显示器，其特征在于，所述动车用显示器包括便携式计算机主机、信息采集设备和智能显示设备，其中，所述便携式计算机主机和所述信息采集设备集成在所述智能显示设备的壳体内部，所述信息采集装置与所述便携式计算机主机之间通信连接，所述便携式计算机主机与所述智能显示设备之间通信连接，所述信息采集装置用于采集所述动车用显示器的工作环境的多媒体信息和相应访问权限。

【技术特征摘要】
1.一种动车用显示器，其特征在于，所述动车用显示器包括便携式计算机主机、信息采集设备和智能显示设备，其中，所述便携式计算机主机和所述信息采集设备集成在所述智能显示设备的壳体内部，所述信息采集装置与所述便携式计算机主机之间通信连接，所述便携式计算机主机与所述智能显示设备之间通信连接，所述信息采集装置用于采集所述动车用显示器的工作环境的多媒体信息和相应访问权限。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈京克，
申请(专利权)人：青岛时和景泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37