一种受电弓横向强度测试装置制造方法及图纸

技术编号:19400639 阅读:18 留言:0更新日期:2018-11-10 06:08
本实用新型专利技术涉及一种受电弓横向强度测试装置,包括底座、立架、升降底脚、升降杆、齿条、升降齿轮、蜗轮、手轮杆、手轮本体、蜗杆、滑轮架、滑轮本体、牵引绳、安装座,安装座设有转轴,转轴一端设有转盘,转轴另一端设有从动轮,底座设有测试马达,测试马达的主轴设有主动轮,主动轮与从动轮驱动连接,转盘设有条形孔,条形孔内设有调整螺杆,调整螺杆两端的螺纹旋向相反,调整螺杆两端分别连接有操纵轴和配重块,操纵轴套有轴套,牵引绳一端与轴套连接。本实用新型专利技术利用转盘以及调整螺杆实现对操纵轴旋转半径的调整,结构简单,调整螺杆上的配置块在调整操纵轴的同时受到调整,有效避免转盘不平衡,导致转盘振动明显,结构简单,调整方便。

【技术实现步骤摘要】
一种受电弓横向强度测试装置
本技术涉及受电弓测试治具,特别涉及一种受电弓横向强度测试装置。
技术介绍
在车辆型式试验动态受电弓试验中需要给受电弓施加交变的横向力,而车辆加受电弓升弓后的高度距离地面有6m左右,要对受电弓施加一个300N的横向力十分困难。传统的支架不方便运输且高度固定,不能方便的适配车辆。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的是提供一种受电弓横向强度测试装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种受电弓横向强度测试装置,包括底座、竖直设置于所述底座上的立架,所述底座底部设有行走轮,所述底座上设有升降底脚,所述立架内插有沿所述立架升降的升降杆,所述升降杆上设有沿所述升降杆轴线方向延伸的齿条,所述立架上设有与所述齿条啮合的升降齿轮,所述升降齿轮上设有与所述升降齿轮同轴的蜗轮,所述立架上设有手轮杆,所述手轮杆上设有手轮本体和蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,所述升降杆顶部设有滑轮架,所述滑轮架末端设有转动轴线水平的滑轮本体,所述滑轮本体上绕有牵引绳,所述滑轮本体正下方的底座上设有安装座,所述安装座上设有水平的转轴,所述转轴一端设有转盘,所述转轴另一端设有从动轮,所述底座上设有测试马达,所述测试马达的主轴上设有主动轮,所述主动轮与所述从动轮驱动连接,所述转盘上设有沿所述转盘径向延伸的条形孔,所述条形孔内设有沿所述条形孔轴线共线的调整螺杆,所述调整螺杆两端的螺纹旋向相反,所述调整螺杆一端螺纹连接有操纵轴,所述调整螺杆另一端螺纹连接有配重块,所述操纵轴轴线与所述滑轮本体轴线平行,所述操纵轴上套有轴套,所述牵引绳一端与所述轴套连接,所述转轴轴线与所述滑轮本体轴线平行。上述设计中利用转盘以及转盘上的调整螺杆实现对操纵轴旋转半径的调整进而调整受电弓受拉动幅度,结构简单,调整螺杆上的配置块在调整操纵轴的同时受到调整,有效避免转盘不平衡,导致转盘振动明显,结构简单,调整方便。作为本设计的进一步改进,所述轴套与所述操纵轴之间设有滚针轴承,所述转轴与所述安装座之间连接有滚柱轴承,滚针轴承使得轴套承载力较大,滚柱轴承使得转轴转动更加平稳。作为本设计的进一步改进,所述底座上设有配重箱,有效避免设备倾翻,减轻设备振动。作为本设计的进一步改进,所述立架上螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓伸入所述立架内且顶住所述升降杆,便于设备高度调整,提高设备运行的灵活性。作为本设计的进一步改进,所述立架为方形管,所述立架设有竖直的方形滑腔,有效防止升降杆转动。作为本设计的进一步改进,所述主动轮和所述从动轮均为带轮,所述主动轮和从动轮之间连接传动带,降低传动机构噪声,有效防止振动传递给测试马达。本技术的有益效果是:本技术利用转盘以及转盘上的调整螺杆实现对操纵轴旋转半径的调整进而调整受电弓受拉动幅度,结构简单,调整螺杆上的配置块在调整操纵轴的同时受到调整,有效避免转盘不平衡,导致转盘振动明显,结构简单,调整方便。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的侧面结构示意图。图2是本技术的正面结构示意图。图3是本技术的测试马达与转盘驱动示意图。在图中1.底座,2.配重箱,3.立架,4.蜗轮,5.手轮本体,6.蜗杆,7.升降杆,8.滑轮架,9.滑轮本体,10.牵引绳,11.行走轮,12.安装座,13.测试马达,14.主动轮,15.传动带,16.从动轮,17.转轴,18.滚柱轴承,19.轴套,20.操纵轴,21.滚针轴承,22.调整螺杆,23.配重块,24.升降底脚,25.锁紧螺栓,26.升降齿轮,27.条形孔,28.齿条,29.手轮杆,30.转盘。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术,但并不作为对本技术的限定。实施例:一种受电弓横向强度测试装置,包括底座1、竖直设置于所述底座1上的立架3,所述底座1底部设有行走轮11,所述底座1上设有升降底脚24,所述立架3内插有沿所述立架3升降的升降杆7,所述升降杆7上设有沿所述升降杆7轴线方向延伸的齿条28,所述立架3上设有与所述齿条28啮合的升降齿轮26,所述升降齿轮26上设有与所述升降齿轮26同轴的蜗轮4,所述立架3上设有手轮杆29,所述手轮杆29上设有手轮本体5和蜗杆6,所述蜗杆6与所述蜗轮4啮合,所述升降杆7顶部设有滑轮架8,所述滑轮架8末端设有转动轴线水平的滑轮本体9,所述滑轮本体9上绕有牵引绳10,所述滑轮本体9正下方的底座1上设有安装座12,所述安装座12上设有水平的转轴17,所述转轴17一端设有转盘30,所述转轴17另一端设有从动轮16,所述底座1上设有测试马达13,所述测试马达13的主轴上设有主动轮14,所述主动轮14与所述从动轮16驱动连接,所述转盘30上设有沿所述转盘30径向延伸的条形孔27,所述条形孔27内设有沿所述条形孔27轴线共线的调整螺杆22,所述调整螺杆22两端的螺纹旋向相反,所述调整螺杆22一端螺纹连接有操纵轴20,所述调整螺杆22另一端螺纹连接有配重块23,所述操纵轴20轴线与所述滑轮本体9轴线平行,所述操纵轴20上套有轴套19,所述牵引绳10一端与所述轴套19连接,所述转轴17轴线与所述滑轮本体9轴线平行。上述设计中利用转盘30以及转盘30上的调整螺杆22实现对操纵轴20旋转半径的调整进而调整受电弓受拉动幅度,结构简单,调整螺杆22上的配置块在调整操纵轴20的同时受到调整,有效避免转盘30不平衡,导致转盘30振动明显,结构简单,调整方便。作为本设计的进一步改进,所述轴套19与所述操纵轴20之间设有滚针轴承21,所述转轴17与所述安装座12之间连接有滚柱轴承18,滚针轴承21使得轴套19承载力较大,滚柱轴承18使得转轴17转动更加平稳。作为本设计的进一步改进,所述底座1上设有配重箱2,有效避免设备倾翻,减轻设备振动。作为本设计的进一步改进,所述立架3上螺纹连接有锁紧螺栓25,所述锁紧螺栓25伸入所述立架3内且顶住所述升降杆7,便于设备高度调整,提高设备运行的灵活性。作为本设计的进一步改进,所述立架3为方形管,所述立架3设有竖直的方形滑腔,有效防止升降杆7转动。作为本设计的进一步改进,所述主动轮14和所述从动轮16均为带轮,所述主动轮14和从动轮16之间连接传动带15,降低传动机构噪声,有效防止振动传递给测试马达13。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种受电弓横向强度测试装置,其特征在于,包括底座、竖直设置于所述底座上的立架,所述底座底部设有行走轮,所述底座上设有升降底脚,所述立架内插有沿所述立架升降的升降杆,所述升降杆上设有沿所述升降杆轴线方向延伸的齿条,所述立架上设有与所述齿条啮合的升降齿轮,所述升降齿轮上设有与所述升降齿轮同轴的蜗轮,所述立架上设有手轮杆,所述手轮杆上设有手轮本体和蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,所述升降杆顶部设有滑轮架,所述滑轮架末端设有转动轴线水平的滑轮本体,所述滑轮本体上绕有牵引绳,所述滑轮本体正下方的底座上设有安装座,所述安装座上设有水平的转轴,所述转轴一端设有转盘,所述转轴另一端设有从动轮,所述底座上设有测试马达,所述测试马达的主轴上设有主动轮,所述主动轮与所述从动轮驱动连接,所述转盘上设有沿所述转盘径向延伸的条形孔,所述条形孔内设有沿所述条形孔轴线共线的调整螺杆,所述调整螺杆两端的螺纹旋向相反,所述调整螺杆一端螺纹连接有操纵轴,所述调整螺杆另一端螺纹连接有配重块,所述操纵轴轴线与所述滑轮本体轴线平行,所述操纵轴上套有轴套,所述牵引绳一端与所述轴套连接,所述转轴轴线与所述滑轮本体轴线平行。

【技术特征摘要】
1.一种受电弓横向强度测试装置,其特征在于,包括底座、竖直设置于所述底座上的立架,所述底座底部设有行走轮,所述底座上设有升降底脚,所述立架内插有沿所述立架升降的升降杆,所述升降杆上设有沿所述升降杆轴线方向延伸的齿条,所述立架上设有与所述齿条啮合的升降齿轮,所述升降齿轮上设有与所述升降齿轮同轴的蜗轮,所述立架上设有手轮杆,所述手轮杆上设有手轮本体和蜗杆,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,所述升降杆顶部设有滑轮架,所述滑轮架末端设有转动轴线水平的滑轮本体,所述滑轮本体上绕有牵引绳,所述滑轮本体正下方的底座上设有安装座,所述安装座上设有水平的转轴,所述转轴一端设有转盘,所述转轴另一端设有从动轮,所述底座上设有测试马达,所述测试马达的主轴上设有主动轮,所述主动轮与所述从动轮驱动连接,所述转盘上设有沿所述转盘径向延伸的条形孔,所述条形孔内设有沿所述条形孔轴线共线的调整螺杆,所述调整螺杆两端的螺纹旋向相反...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥续仲晓晨陈兴慧李京增孟沛然韩彬朱剑陈三喜潘君硕宋峒桥施钰洋
申请(专利权)人:苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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