直齿轮齿侧间隙测量工装制造技术

技术编号:19400218 阅读:37 留言:0更新日期:2018-11-10 05:57
本实用新型专利技术涉及一种直齿轮齿侧间隙测量工装,包括固定杆、测量臂、拉紧结构、快换安装头,所述的固定杆为管状结构,内径上设置有内螺纹,外径的下部设置有通孔,通孔由外向内依次设置有螺纹堵、压力弹簧、滚珠;测量臂垂直固定在固定杆上,拉紧结构包括拉杆、螺母、锥形块,拉杆上设置有外螺纹并与固定杆的内螺纹配合,上部固定有带动拉杆转动的螺母,下部固定安装有锥形块,快换安装头为圆环形,下端为弹性涨瓣结构,外径为圆柱形,内径为与锥形块锥度配合锥形,所述的快换安装头为多个,且每个快换安装头的弹性涨瓣的位置的外径不同。本实用新型专利技术可以适用于不同的测量要求,减少了制造成本,且具有测量精度高、效率高、管理方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
直齿轮齿侧间隙测量工装
本技术涉及一种测量工装,尤其是一种直齿轮齿侧间隙测量工装,实现直齿轮齿侧间隙的快速便捷的测量。
技术介绍
现有直齿轮齿侧间隙测量工装,通常需要每个被测量的直齿轮配有一个齿隙测量工具。测量工装主要分为测量臂和固定杆,固定杆安装在被测齿轮上,测量壁设置在固定杆上,测量臂的臂杆上刻有标线,标线至固定杆中心的距离与被测齿轮分度圆半径相一致。上述工装只能测量一种齿轮的齿侧间隙,在如传动机构等存在多个齿轮系统,齿侧间隙的测量需要每个齿轮对应一个齿隙测量工装,因此会造成测量工装数量多,管理困难、资源浪费;一旦损坏就要重新设计加工,费时费力,严重制约了产品研制进度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种直齿轮齿侧间隙测量工装,可以实现减少工装制造成本、缩短工装制造周期、方便管理的目的。本技术的具体技术方案是,所述的直齿轮齿侧间隙测量工装包括固定杆、测量臂、拉紧结构、快换安装头,所述的固定杆为管状结构,内径上设置有内螺纹,外径的下部设置有通孔,所述的通孔的中心线与固定杆轴线垂直相交,通孔由外向内依次设置有螺纹堵、压力弹簧、滚珠,通孔的最内侧设置有使滚珠的一部分位于固定杆内径中且防止滚珠脱出的收口;测量臂垂直固定在固定杆上,在测量臂上设置有刻度;拉紧结构包括拉杆、螺母、锥形块,拉杆上设置有外螺纹并与固定杆的内螺纹配合,上部固定有带动拉杆转动的螺母,下部固定安装有锥形块,所述的锥形块安装后位于固定杆下部,且直径较小的位置位于上端;快换安装头为圆环形,下端为弹性涨瓣结构,外径为圆柱形,内径为与锥形块锥度配合锥形,在外径上的弹性涨瓣的上部设置有台阶和卡槽,所述的快换安装头安装在固定杆下部,台阶与固定杆下端接触,且固定杆内的滚珠位于快换安装头的卡槽内,所述的快换安装头为多个,且每个快换安装头的弹性涨瓣的位置的外径不同。所述的在固定杆下部设置的通孔为位于同一截面、均布的多个,且每个通孔内均设置相同的螺纹堵、压力弹簧、滚珠和收口。所述的固定杆内固定安装有衬套,在衬套内设置有内螺纹。所述的测量臂上设置有游标。本技术在使用时,根据被测齿轮安装内孔的尺寸,选择与其相配合的快换安装头,将快换安装头从下部插入到固定杆,固定杆卡在快换安装头的卡槽内,然后将锥形块安装在拉杆下端,将快换安装头位于被测齿轮安装孔内,旋转拉杆上的螺母,拉杆旋转,在螺纹的作用下向上移动,锥形快随之运动,作用在快换安装块内部锥面上,将弹性涨瓣涨开,进而将测量工装固定在齿轮上,进行齿侧间隙的测量。本技术的压力弹簧、滚珠以及卡槽等结构实现了不同快换安装头的快速装卸,效率高、效果好,测量臂上设置有刻度,适用于不同尺寸的齿轮,游标使测量更加精确。本技术将工装分为专用部分和基本型部分,专用部分是与不同齿轮轴轴颈配合的部分,因各齿轮轴轴颈不尽相同,所以此部分不具有互换性,而除此以外的部分——即基本型部分,可以适用于不同的测量要求,因此,本技术大大减少了制造成本,且具有测量精度高、效率高、管理方便的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的局部放大图。具体实施方式如图所示,直齿轮齿侧间隙测量工装包括固定杆1、测量臂2、拉紧结构、快换安装头6,所述的固定杆1为管状结构,内径上设置有内螺纹,外径的下部设置有通孔,所述的通孔的中心线与固定杆轴线垂直相交,通孔由外向内依次设置有螺纹堵7、压力弹簧8、滚珠9,通孔的最内侧设置有使滚珠的一部分位于固定杆内径中且防止滚珠脱出的收口;测量臂2垂直固定在固定杆1上,在测量臂2上设置有刻度;拉紧结构包括拉杆3、螺母4、锥形块5,拉杆3上设置有外螺纹并与固定杆1的内螺纹配合,上部固定有带动拉杆3转动的螺母4,下部固定安装有锥形块5,所述的锥形块5安装后位于固定杆1下部,且直径较小的位置位于上端;快换安装头6为圆环形,下端为弹性涨瓣结构,外径为圆柱形,内径为与锥形块5锥度配合锥形,在外径上的弹性涨瓣的上部设置有台阶和卡槽,所述的快换安装头6安装在固定杆1下部,台阶与固定杆1下端接触,且固定杆内1的滚珠位于快换安装头6的卡槽内,所述的快换安装头6为多个,且每个快换安装头6的弹性涨瓣的位置的外径不同。所述的在固定杆1下部设置的通孔为位于同一截面、均布的多个,且每个通孔内均设置相同的螺纹堵7、压力弹簧8、滚珠9和收口。所述的固定杆内固定安装有衬套11,在衬套11内设置有内螺纹。所述的测量臂上设置有游标10。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直齿轮齿侧间隙测量工装,其特征在于,所述的工装包括固定杆(1)、测量臂(2)、拉紧结构、快换安装头(6),所述的固定杆(1)为管状结构,内径上设置有内螺纹,外径的下部设置有通孔,所述的通孔的中心线与固定杆轴线垂直相交,通孔由外向内依次设置有螺纹堵(7)、压力弹簧(8)、滚珠(9),通孔的最内侧设置有使滚珠的一部分位于固定杆内径中且防止滚珠脱出的收口;测量臂(2)垂直固定在固定杆(1)上,在测量臂(2)上设置有刻度;拉紧结构包括拉杆(3)、螺母(4)、锥形块(5),拉杆(3)上设置有外螺纹并与固定杆(1)的内螺纹配合,上部固定有带动拉杆(3)转动的螺母(4),下部固定安装有锥形块(5),所述的锥形块(5)安装后位于固定杆(1)下部,且直径较小的位置位于上端;快换安装头(6)为圆环形,下端为弹性涨瓣结构,外径为圆柱形,内径为与锥形块(5)锥度配合锥形,在外径上的弹性涨瓣的上部设置有台阶和卡槽,所述的快换安装头(6)安装在固定杆(1)下部,台阶与固定杆(1)下端接触,且固定杆(1)内的滚珠位于快换安装头(6)的卡槽内,所述的快换安装头(6)为多个,且每个快换安装头(6)的弹性涨瓣的位置的外径不同。...

【技术特征摘要】
1.一种直齿轮齿侧间隙测量工装,其特征在于,所述的工装包括固定杆(1)、测量臂(2)、拉紧结构、快换安装头(6),所述的固定杆(1)为管状结构,内径上设置有内螺纹,外径的下部设置有通孔,所述的通孔的中心线与固定杆轴线垂直相交,通孔由外向内依次设置有螺纹堵(7)、压力弹簧(8)、滚珠(9),通孔的最内侧设置有使滚珠的一部分位于固定杆内径中且防止滚珠脱出的收口;测量臂(2)垂直固定在固定杆(1)上,在测量臂(2)上设置有刻度;拉紧结构包括拉杆(3)、螺母(4)、锥形块(5),拉杆(3)上设置有外螺纹并与固定杆(1)的内螺纹配合,上部固定有带动拉杆(3)转动的螺母(4),下部固定安装有锥形块(5),所述的锥形块(5)安装后位于固定杆(1)下部,且直径较小的位置位于上端;快换安装头(6)为圆环形,下端为弹性涨瓣结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈祥鑫于丽丽刘莹赵林吕南
申请(专利权)人:中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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